ప్రమాద ప్రణాళిక: డ్రా ఎలా?

రోడ్డు ప్రమాదంలో పథకం - మొదటి విషయం సన్నివేశం మీద వచ్చిన ట్రాఫిక్ పోలీసు, ఇన్స్పెక్టర్ ఉంది. కానీ మీరు తెలిసిన, అన్ని కారు ప్రమాదాలు ఇటీవల ట్రాఫిక్ పోలీసు లో నమోదు చేయించుకోవాలి. మైనర్ ప్రమాదంలో పాల్గొనేవారు అలంకరించబడిన. అప్పుడు ప్రమాదంలో పథకం సంకలనం. ఇది ఏమిటి మరియు అది ఎలా డ్రా పరిగణించండి.

సంఖ్య ప్రమాదంలో కింద ట్రాఫిక్ పోలీసు లేకుండా చేయవచ్చు?

మా రోడ్లపై ప్రమాదాలు, దురదృష్టవశాత్తు, అరుదైన నమోదవుతుంది. మరియు వారి సంఖ్యను తక్కువ అవుతుంది. అందువలన, ఈ మధ్యనే, ఇది కాల్ ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు అమలుచేయు కొన్ని సందర్భాల్లో అనుమతిస్తుంది నిర్ణయించారు. ప్రారంభం: ప్రతి ప్రమాదంలో దాని సభ్యులు ప్రత్యేకంగా జారీ చేయవచ్చు. ఇది చేయటానికి, అది క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి:

• కేవలం రెండు వాహనాలు చేరి ప్రమాదంలో (చెందాలో తక్కువ);
• ఆరోగ్యానికి హాని ఎవరూ కారణమైన;
• రెండు క్రీడాకారులు MTPL భీమా పాలసీలు ఉన్నాయి;
• డ్రైవర్లు తమలో తాము అంగీకరించింది మరియు అన్ని పాయింట్లు అంగీకరిస్తున్నారు.

అదనంగా, నష్టం మొత్తం కాదు మాస్కో మరియు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ కంటే ఎక్కువ యాభై వేల లేదా నాలుగు వేల ఉంది.

నోటిఫికేషన్ - ప్రధాన పత్రం

ఏ ప్రమాదంలో నోటిఫికేషన్ తయారు చేస్తారు, అప్పుడు ఐదు పని రోజుల్లో భీమా సంస్థ పంపిన కోసం. కానీ పత్రాలు ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్ కాల్ లేకుండా ప్రాసెస్ గురవుతున్నప్పుడు, ఇది ప్రధాన పత్రం.

రెండు డ్రైవర్స్ అన్ని కాపీలు చదివిన తద్వారా ఒక మంచి పీడనం తో ఒక పెన్ తో వ్రాయవచ్చు, అదే ఖాళీ ఉపయోగించడానికి నింపి, అది కోరబడుతుంది. కాలమ్ A లేదా B సంబంధం లేకుండా నేరస్తుడు ఉంది మరియు బాధితుడు ఎవరు ఎవరు, పూర్తయిన. రోడ్డు ప్రమాదంలో పథకం అదే నెంబర్ 17 పేరా ముందు వైపున.

ఆమె గురించి మరియు మరింత మాట్లాడటానికి.

ఒక ప్రమాదంలో పథకం అంటే ఏమిటి?

సాధారణ పరంగా, ఈ అంశాన్ని ఒక ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో ఒక స్కెచ్. అది, అన్ని సమాచారం పత్రాలు జారీ కోసం చట్ట అమలు అధికారులు అవసరమైన ఇది ప్రతిబింబించేది చేయాలి. వారు అప్పుడు భీమా సంస్థ విధించే. అప్పుడు మాత్రమే మనం భీమా చెల్లించడానికి ఆశిస్తారో.

పెయింట్ పథకం ఒక స్నాప్ ఉంది. ప్రధాన విషయం - మరింత పూర్తిగా పరిస్థితి బహిర్గతం చెయ్యగలగడం. ఒప్పందం ప్రకారం, పాల్గొనే ఒకటి ఒక ప్రమాదంలో రేఖాచిత్రం ఉంది. ఎలా అది డ్రా, ఒక ఉదాహరణ చూడండి.

స్వీకరించింది ట్రాఫిక్ పోలీసు విభాగం పత్రబద్ధం చేయడానికి, పథకం స్పష్టంగా కొన్ని అవసరాలు ఉండాలి.

తయారీ ప్రమాదంలో సర్క్యూట్

సో, ఈ ఏమి చూపించబడాలి ఉంది:

• రెండు వాహనం ఒక ప్రమాదానికి;
• వారు బలవంతంగా ఆపు అక్కడ ఉన్నప్పుడు సమయంలో స్థానంలో పన్నాగం చేయాలి;
• కదలిక దిశ అన్ని సమీపంలోని వీధుల పేర్లు రాస్తారు;
• సంఘటన తనిఖీ దిశలో ఎగువ కుడి మూలలో వ్రాసిన;
• వాహనం ప్రమాదాలలో క్రాస్ పాయింట్ వస్తుంది;
• కూడా శిధిలాలు మరియు నష్టం యొక్క ఇతర అంశాలు ప్రతిబింబిస్తాయి;
• వాహనాలు మరియు రోడ్డు పరిమాణం మధ్య దూరం వ్రాయండి;
• వాహనం మోడల్ మరియు ఢీకొట్టడంతో వారి స్థానం సూచిస్తున్నాయి.

చేయడానికి ఎలా ప్రమాదంలో పథకం భీమా చెల్లింపు కోసం ఒక అభ్యర్థనను సంతృప్తి అనేదాని మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.

చిట్కాలు పూరిస్తున్నప్పుడు

పత్రం తయారు లో, ఈ మార్గదర్శకాలను అనుసరించండి.

1. ఒక పెన్సిల్ వాడకండి, హ్యాండిల్ డ్రా.

2. నథింగ్ పరిష్కారము.

3. మరియు ఒక, మరియు వారి డేటా వివరాలతో ఇతర డ్రైవర్ సైన్ చార్ట్.

4. బదులుగా కళ్ళ దూరం కొలత రౌలెట్ అప్పగించు. ఈ తీవ్రమైన రోడ్ ప్రమాదాలు ప్రత్యేకించి వర్తిస్తుంది.

5. సాక్షుల చేర్చుకోవాలని ప్రయత్నించండి. అప్పుడు భీమా దృష్టిలో పథకం మరింత ఆమోదయోగ్యమైన ఉంటుంది.

ఒక ప్రమాదంలో పథకం ఉదాహరణకు చూడండి. ఇది అన్ని పాయింట్లు ట్రాఫిక్ పోలీసు మరియు భీమా సంస్థ చేరిన ప్రతిబింబిస్తుంది.

వివరాలు మరియు లక్షణాలు

భావన ద్వారా ఆకర్షించింది వారి సంతకాలను నివేదికను డేటా పత్రం ఖరారు చేయాలి.

- బాధితుడు ఒక ప్రమాదంలో, మరియు ఎవరు కారణమని వారు: ఇద్దరు డ్రైవర్లకు వారి అభిప్రాయం చాలా పోలి ఉండాలి. నేరస్థుడు పూర్తి అపరాధం ఒప్పుకుంటే ఉండాలి. అతను పాక్షికంగా బాధ్యతను గుర్తించింది ఆ పత్రంలోని రాస్తే, సమస్యాత్మక చెల్లించాలి.

పథకం ముగింపులో జాగ్రత్తగా తనిఖీ మరియు సంతకం చేయాలి. కూడా సమయం ఉంటే, కొంచెం హడావిడిగా కాదు ప్రయత్నించండి. నిర్లక్ష్యం వాస్తవం దారి తీయవచ్చు ఎందుకంటే అమాయక పార్టీ మీరు ప్రమాదంలో ఒక నేరస్థుడిని అవుతుంది.

రెండు పార్టీలు అంగీకరిస్తే, వారు ప్రతి ఇతర పత్రాలను చిత్రాలు పడుతుంది. ఇది స్థానంలో బయటకు కూడా కాదు ఛాయాచిత్రాలను లేదా ప్రమాద వీడియో ఉంటుంది. మీరు వాటిని భవిష్యత్తులో పరిగణలోకి తీసుకోవాలి అనుకొంటే, వారు కేసు వాటిని అటాచ్ తద్వారా పోలీసు పాస్ అవసరం. ఈ సందర్భంలో, అది సర్వే పూర్తి అయ్యింది కెమెరా, దాని అమలు యొక్క ఖచ్చితమైన సమయం అభిప్రాయపడుతున్నారు ఖచ్చితంగా.

ఉదాహరణలు ప్రమాదంలో సర్క్యూట్

ప్రమాదంలో డ్రా సర్క్యూట్ ఎంత పరిగణించండి.

చాలా సాధారణ ఉదాహరణ ఒకటి. ప్రమాదంలో గతంలో పునర్నిర్మాణం జరుగుతున్నవి లేనప్పుడు మలుపు వద్ద జరిగింది. ఆ డ్రైవర్ ట్విస్ట్ అప్పుడు అది చేయడానికి అనుమతి ఉంది దీనిలో వదిలి లేన్, తీసుకోలేదు, ఉంది. ఫలితంగా ఒక ప్రమాదకరమైన యుక్తి, మీరు పైన రేఖాచిత్రం లో చూసే ఢీకొన్న ఉంది. ఇది ప్రమాద నేరస్తుడు కారు డ్రైవర్ అని స్పష్టం, మలుపులు తిరిగేందుకు. ఈ స్పష్టమైన చేయడానికి, అన్ని దారులు మరియు వారి ఆదేశాలు ప్రదర్శించబడుతుంది.

మరో సందర్భంలో ఒక వాహనం ఒక ఖండన దాటి ఎలాగో చూపగలరు చేయవచ్చు. ఇతరులు ఒక ఎరుపు ట్రాఫిక్ కాంతి వైపు లంబంగా తరలిస్తున్నారు. ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు తాకిడి ఫలితంగా సంభవించింది. ఈ తెలియాల్సి, అది వలయంలో ఎరుపు ట్రాఫిక్ కాంతి ప్రతిబింబిస్తుంది చేయాలి.

మూడో ఉదాహరణలో ఒక కారు ప్రధాన రహదారి వెంట కదులుతుంది ఎలా చూపిస్తుంది. మరో అతనికి మార్గం ఇవ్వాలని, కానీ అలా లేదు, కాబట్టి ఒక ప్రమాదంలో ఉంది. రోడ్డు మీద అన్ని చిహ్నాలు డ్రా అవసరం అర్థం.

కానీ, అది ఒక ప్రమాదంలో చిత్రంలో కనిపిస్తోంది. ఖాళీ వారితో ఉంటాయి. ఇది గీస్తారు ఏమైంది.

దీని తరువాత ఏమి చెయ్యాలి?

రెండు పార్టీలు ముసాయిదా తరువాత, అది కలిసి ట్రాఫిక్ పోలీసు విభాగం వెళ్ళడానికి కోరబడుతుంది. డ్రైవర్లు ఒకటి అక్కడ వెళ్ళి పోతే వెంటనే ప్రమాదం తర్వాత, మరియు ఏర్పాట్లు, సరిగ్గా నియమిత సమయం లో నడిపాడు.

పరిశీలనలో ఒక వివరణ ఇవ్వాలి. సాధారణ ప్రమాదంలో (ఇన్స్పెక్టర్ సన్నివేశం వచ్చినప్పుడు) లో డ్రైవర్లు సంఘటన యొక్క అన్ని పరిస్థితులలో వివరించడానికి కలిగి. అన్ని ఈ ట్రాఫిక్ పోలీసు లో ఇవ్వబడుతుంది ఒక ప్రత్యేక రూపం లో రాస్తున్నారు. డాక్యుమెంట్ పూర్తి చేసినప్పుడు ఒక ఆతురుతలో ఉండకూడదు. వరుసగా ఏమి వివరించడానికి ప్రయత్నించండి. ప్రమాద పథకం, ఆ డ్రా ఎలా, మేము పైన అది అతనికి ముందు ఉంచాలని ఉంటే సహాయపడే చర్చించారు. ఇది దృష్టి మరియు సరిగా రోడ్డు ప్రమాదంలో వివరించడానికి సులభం.

MTPL మరియు CASCO

మేము మీరు అదే సమయంలో ట్రాఫిక్ పోలీసు మరియు ప్రజలు ఎవరూ లేకుండా ఒక ప్రమాదానికి రెండు కార్లను మాత్రమే హర్ట్ లేదు మాత్రమే పథకం చేసే, మరియు కారు వద్ద ఒక ట్రైలర్ ఉండకూడదు నేర్చుకున్నాయి.

కానీ అది కూడా భీమా ముఖ్యమైన అంశం. పద్ధతి ద్వారా రెండు పార్టీలు ప్రమాద భీమా పాలసీలు CTP కలిగి ఉన్నప్పుడు మాత్రమే అవలంబించాడు. డ్రైవర్లు, ప్రతి ఇతర యొక్క కవరేజ్ తనిఖీ చేయాలి వారు మీరిన లేని కాబట్టి. అయితే, CTP, పార్టీలు ఒక వాహనం, లేదా రెండూ హల్ బీమా కింద బీమా, అప్పుడు పరిస్థితి మార్పులు అదనంగా ఉంటే. భీమా ఒక ప్రమాదంలో ట్రాఫిక్ పోలీసు కాల్ లేకుండా అమలు ఉంటే చెల్లించడానికి తిరస్కరించవచ్చు అవకాశం ఉంది.

అయితే, ఈ సందర్భాలలో ఒకటి ఉంటే, కారు యజమాని స్వీయ డిజైన్ ప్రమాదంలో ప్రయోజనాన్ని మరియు ఆశించే చేసే evroprotokol ద్వారా ఒక ప్రమాదంలో సాధ్యం నమోదు కోసం స్వచ్ఛంద భీమా జాబితా ఎంపికలు, ఒప్పందం చెల్లించే విధంగా ఉంటే. కొన్ని ఒప్పందాలు చెల్లింపు గరిష్ట మొత్తం పేర్కొనవచ్చు మరియు ఇతర లో - ప్రమాదాలు రకాలు జాబితా.

నిర్ధారణకు

వ్యాసం నుండి, మీరు ఎలా ముఖ్యమైన ఒక రోడ్డు ప్రమాదంలో పథకం నేర్చుకున్నాడు. అన్ని నైపుణ్యాలను సమీక్షించిన మరియు అది చేయడానికి ఎలా తెలుసుకోవడం తర్వాత, మీరు బాగా మీ సమయాన్ని ఆదా చేయవచ్చు. అన్ని డ్రైవర్లు ప్రమాద సమయంలో జరిగే లేదు, తెలిసిన. బహుశా అది ఈ సమయంలో, ఇతర తక్షణ ఇబ్బందిపెడుతున్న విషయాలను ఉన్నాయి. చేసినప్పుడు ఒక ప్రమాదంలో రూపకల్పన మీరు అన్ని షెడ్యూల్ నియామకాలు షెడ్యూల్ బయటకు రాని evroprotokol మరియు సమయం కలిగి.