మోటర్ "క్రిమియా": సమగ్ర వివరాలు (ఫోటోలు)

కూడిన విశాల ప్రాంతం లో సిఐఎస్ దేశాలు దేశీయ ఉత్పత్తి, ప్రజలు పురాణములు పడవలు చాలా: ప్రసిద్ధ పడవ "Kazanka" లేదా "Ruff" అనేక మత్స్యకారులను పర్యాటకులను వింటున్నప్పుడు. కానీ వాటిలో ఏవీ అన్ని చూడండి లేదు "శాశ్వతమైన" గా vodnomotorniki ఇది ఒక మోటార్ బోట్ "క్రిమియా" తో సరిపోల్చవచ్చు. ఈ వ్యాసం దృష్టి - పడవ "క్రిమియా": సాంకేతిక లక్షణాలు, ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు, సమీక్షలు యజమానులు మరియు సిఫార్సులను అభివృద్ధి కోసం.

చారిత్రక సమాచారం

పర్మ్ నౌకానిర్మాణ మొక్క "కామ" 1970 లో తిరిగి తయారీ మోటార్ పడవలు "Krym" ప్రారంభించారు. ఎరుపు డెక్ తో పసుపు శరీరం - వాటిని యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం రంగు ఉపయోగం ఉంది. అలాగే పడవలో నీటి ముక్కోణపు సైడ్ వాల్స్ తో దాని స్వాభావిక ఫ్లాట్ గాజు గుర్తించడానికి సులభం. ఈ ఏకైక తేడాలు ఇది ఉనికిని అన్ని దాని సారి ఇప్పటివరకు డిమాండ్ అని ఏకైక ప్రాజెక్టులకు వేల ఉత్పత్తి చేసింది USSR డిజైన్ ఆఫీసు "నెప్ట్యూన్", ప్రఖ్యాతి లో సృష్టికర్తలు ద్వారా ఉద్భవించింది చేశారు.

బోట్ "క్రిమియా", ఉత్పత్తులు KB "నెప్ట్యూన్" యొక్క కేటలాగ్ స్థలం అహంకారం పడుతుంది ఇది ఒక ఫోటో, ఉద్దేశపూర్వకంగా ఒక ఉన్నత హోదా పొందింది. దీని ప్రధాన ప్రయోజనం -. పర్యాటక, ఫిషింగ్ మరియు అయితే, తరచుగా ఒక చాలా దూరం అధిగమించడానికి యాత్రికులు ఉపయోగిస్తారు స్విమ్మింగ్ సౌకర్యాలు ఇవ్వబడుతుంది, నదులు, జలాశయాలు మరియు 75 సెం.మీ. అల ఎత్తు మూడు కిలోమీటర్ల తీరం నుండి దూరం సముద్రాలు యొక్క తీర ప్రాంతాలతో కలసి నడుస్తూ. , తయారీ పడవలు మరియు మోటార్లు నిమగ్నమై అనేక కర్మాగారాలు మరియు డిజైన్ బ్యూరోలు ప్రతినిధులు హాజరయ్యారు - ఒక ఉదాహరణ ప్రముఖ జల రన్ "మాస్కో Astrakhan" ఉంది.

శరీర ఫీచర్స్

వాటర్క్రాఫ్ట్ అనంత అంటారు, ఏ యాదృచ్చికం అదే తరగతి లో ప్రపంచంలో ఏ ఒక ఓడ యొక్క ఏమి ప్రగల్భాలు కాదు ఉన్నాయి పడవ "క్రిమియా" లక్షణాలు సంఘమైన నుండి. అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం మిశ్రమ లోహ AMg5 మార్క్ - మొదటి అన్ని యొక్క, మోటారు పడవల షెల్ యొక్క పదార్థం సంబంధించినది. పారిశ్రామిక రిఫ్రిజిరేటర్లు, ఎయిర్ కండిషనర్లు, గ్యాస్ ఓవెన్లు మరియు సమాన పరికరాలు - తెలిసినట్లు, ఇటువంటి ఒక ధాతు మెరుగైన తుప్పు నిరోధకత కావలసినప్పుడు ప్రతికూల వాతావరణాలలో పని చేస్తుంది ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఉపయోగిస్తారు. మోటార్ బోట్ మెటల్ యొక్క ఆస్తి సముద్ర నీటిలో ఆపరేట్ అది సాధ్యం చెప్పేవాడు.

1.5 mm ఇతర నాళాలు లో, కానీ అన్ని చేరిన భాగాలు ఆర్గాన్ ఆర్క్ మరియు పరిచయం వెల్డింగ్ ద్వారా తయారు చేస్తారు - దిగువన లేపన మందాన్ని 2 mm మరియు డెక్ బోర్డులు మరియు ఉంది. అలాగే నిర్మాణం ఉపయోగిస్తారు కొట్టడం షీట్ మెటల్ భాగాలు.

హైడ్రోడైనమిక్స్ గురించి

హైడ్రోడైనమిక్స్ - ఈ తుప్పు నిరోధకత తర్వాత "క్రిమియా" పడవ రెండవ ప్రయోజనం ఉంది. నీటి మీద యుక్తులు సాంకేతిక లక్షణాలు ఊరు స్ప్రే ఒక కుంభాకార-keeled దిగువ హద్దులు అందిస్తుంది. సాదా, ఆధునీకరణ మరియు స్పోర్ట్స్: boaters మధ్య గృహ సమితిని "క్రిమియా" పడవలు మూడు వెర్షన్లు మొదలెట్టారు.

రేఖాంశ చట్రాలు మరియు స్ట్రింజర్స్: 1970 లో అందించిన మొట్టమొదటి మార్పు హౌసింగ్ సెట్, ఒక మిశ్రమ వ్యవస్థ ఏర్పడింది. కానీ ఇతర నమూనాలు: ఒక చివరి మార్పు పడవ "క్రిమియా - M" మరియు అథ్లెట్ "క్రిమియా - 3" - దిగువన U- ఆకారంలో ప్రొఫైల్ను ముద్రిస్తారు ఫ్రేమ్లను మద్దతు కలిగి. అయితే, ఈ మెరుగుదలకు శరీర అధిక వేగంతో నీటిని కొట్టే సమస్య తొలగించలేదు.

Unsinkable - ఒక గొప్ప లక్షణం

ఒక బోట్ "క్రిమియా" శత్రువులుగా వున్న మూడో ప్రయోజనం, - తేలే సాంకేతిక లక్షణాలు. వారు ప్రతి నీటి గిన్నెలోకి నిర్దిష్టమైన. కొన్ని పడవలు, డ్రాయింగ్ నీరు, ఒకవైపు ఇతర డైవ్ ముక్కు దిగువ, పూస నీటి డ్రా ఓడ కూడా ఉన్నాయి రోల్ కేవలం దిగువ వెళ్ళండి. కానీ ఒక పడవ "క్రిమియా"! ఫోటోలు పూర్తిగా చిన్న ఓడలు మరియు ఫిషింగ్ అంకితం పత్రికలలో గత శతాబ్దం 70 లో కనపడే వెంటనే అనేక vodnomotornikov దృష్టిని ఆకర్షించింది, తేలుతూ ఓడ మునిగి ఉంటాయి.

Unsinkable పడవలు నురుగు తయారు చేస్తారు మరియు దృఢమైన పాటు ఏర్పాటు, మరియు కూడా దృఢమైన సీట్లు కింద ప్రస్తుతం ప్రత్యేక బ్లాక్స్, ఉనికిని వలన తేలే. మీరు 100% పడవ "క్రిమియా" నీటి పూర్తి ఉంటే, మీరు ముఖ్యమైన కనుగొంటారు - శరీరం యొక్క స్థానం సంపూర్ణ కూడా keel ఉంది.

ఫ్యాక్టరీ లక్షణాలు

ఇది కర్మాగారం ఒక పడవ "క్రిమియా" వివరణలు ఉన్నాయి ఏమి తెలుసు ఆసక్తికరమైన ఉంటుంది. ఈ వ్యాసం లో చూడవచ్చు ఫోటోలు, ఓడ చాలా పెద్దదిగా ఉండే సూచిస్తుంది:

• 4 మీటర్లు మరియు 20 సెంటీమీటర్ల గరిష్ఠ పొడవు, 1.6 మీటర్ల అయితే గొప్ప వెడల్పు.
• బోర్డు కాకుండా అధిక మరియు 65 సెంటీమీటర్ల షిప్పుల మధ్యలో ఉంది.
• 190 కిలోగ్రాముల - ఫ్యాక్టరీ ఇన్స్టాల్ పరికరాలు తో పడవ ద్రవ్యరాశి చేర్చవద్దు.
• కెపాసిటీ నౌకను - 400 కిలోగ్రాముల లేదా ఆన్-బోర్డ్ 5 సీట్లు అమర్చారు ఇవి ఐదు ప్రయాణీకులు.
• అడ్డకమ్మీని 4.5 డిగ్రీల దిగువన Deadrise కోణం.

- 30 km / h, మరియు ఒక డ్రైవర్ - గంటకు 39 కిలోమీటర్ల పూర్తి లోడ్ వద్ద: తయారీదారు యొక్క పడవ మంచి ఫలితాలను చూపించడానికి హామీ ఇది ఒక 20-హార్స్పవర్ ఇంజిన్, ఉపయోగించడానికి సిఫార్సు. కానీ ఆపరేషన్ సంవత్సరాలుగా, అనేక యజమానులు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ యొక్క సంస్థాపన ముఖ్యంగా దుస్తులు పడవలు ప్రభావితం కాలేదని వారు ముక్తాయించారు. అందువలన, అనేక vodnomotorniki కాలం క్రితం "యమహా" కు "వేర్ల్విండ్" మార్చబడింది.

పరికరాలు గురించి

సంబంధం లేకుండా సవరించినట్లు, అది ప్రాథమిక, క్రీడలు లేదా పడవ "క్రిమియా-M" కావచ్చు, అసలు పరికరాలు లక్షణాలు ఒకేలా ఉన్నాయి:

1. oarlocks తో ధ్వంసమయ్యే తెడ్డును జత.
2. ఒక పెద్ద గరిటె శరీరం తో ఉపయోగించడానికి చాలా సులభం bevels పడవల నీరు తీసుకోవడం సౌలభ్యం.
3. దిగువన బ్లాక్ తేలే ప్రత్యామ్నాయం - పూర్తి సెట్ లో.
4. రిమోట్ నియంత్రణ వాయువు, రివర్స్ మరియు మోటార్ మారిపోయాడు.
5. డేరా ఫాబ్రిక్ తీసివేయు గుడారాల.

ఆసక్తికరంగా, క్రీడలు పడవ "క్రిమియా -3 'లక్షణాలు అదే ఆకృతీకరణ ఉంది, కానీ కొద్దిగా మెరుగుపర్చడంతో. మొదటి స్థానంలో, ఇది పరిశీలన విండోస్ కనపడే ఒక తొలగించగల గుడారాల, ప్రభావితం, మరియు పదార్థ విధంగా అద్భుతమైన ఉష్ణ ఇన్సులేషన్ అందించడం, జిప్ మారింది. ఇది కూడా పడవల ఒక స్పోర్ట్స్ వెర్షన్ అందుబాటులో speedometer మరియు టాకొమీటర్ ఉంది.

ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం

పర్యాటక మరియు క్రియాశీల విశ్రాంతి పడవ "క్రిమియా" లక్షణాలు తప్పుపట్టలేని ఉంది. ఈ ఒక సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షిత అని చెప్పాలంటే నీటి రవాణా కొన్ని రకాల, ఒకటి, మరియు అది మాత్రమే unsinkable నౌకను కాదు.

1. ఫ్రంట్ సీటు వీపు మడత, ప్లస్ వారు శుభ్రం మరియు ఎండబెట్టడం కోసం ఉపయోగపడుతుంది ఇది ఒక తొలగించగల పరిపుష్టి కలిగి. మరియు తెడ్డును సీట్లు ముడుచుకున్న ఉంటే మరింత సౌకర్యవంతంగా పని.
2. స్టెర్న్ సీటు నిరంతర మరియు ఒక సోఫా వంటి మరింత, కానీ ఈ అతనికి ధ్వంసమయ్యే ఉండాలి నిరోధించలేదు. వెనుక ట్రంక్ పొందటం క్రమంలో ఒక చేతితో సులభంగా తిరిగి తారుమారు.
3. మరియు మీరు ఒక పడవ లో వసతి ఏర్పాటు అవసరం ఉంటే - సీటు సులభంగా తొలగించవచ్చు ఎందుకంటే ఇది చేయడానికి సులభం, కానీ కంటే ఎక్కువ మూడు ప్రజలు వెల్లకిలా పడుకోవడం స్థానంలో ఉంచుతారు కాదు.

మరియు, దయచేసి బోట్ "క్రిమియా" కంటే సామాను గురించి ఏమి? మీడియాలో సమీక్షలు దావా ఈ సంఖ్య సమస్య అని. forepeak అది చాలా పెద్ద కాదు, కానీ ఒక ఆశ్చర్యంగా ఒక లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ ఉంది. హిడెన్ లాకర్ చిన్న పరిమాణం యొక్క ఒక జత ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది హైకింగ్ బ్యాక్.

బోట్ "ద్వారా"

ఒక విజయవంతమైన సెలవు కీ - అభివృద్ధి సౌకర్యవంతమైన ఫిషింగ్ వంటి, మత్స్యకారుల పడవలలో చాలా తరచుగా బహిర్గతం. అందువలన, అభివృద్ధి పొందింది మరియు పడవ "క్రిమియా". ప్రదర్శన లక్షణాలు కాకుండా ప్రదర్శన యొక్క ఉన్నతిని అడ్డుకోవడంలో వారి చేతులతో Tyunning.

1. ఇన్స్టాల్ అసౌకర్యంగా సాధారణ డేరా స్థానంలో. అనేక vodnomotorniki యజమాని లేదా కర్టెన్, లేదా హార్డ్ డేరా Weatherproof ఆధారంగా ఎంపిక లాగేసింది ఒక దీర్ఘ రాక్ మరియు సంకెళ్లను చెప్పవచ్చు యంత్రాంగంతో ఇన్స్టాల్ వ్యవస్థ.
2. భ్రమణ విధానాల సాధారణ సీట్లు భర్తీ. రెండు విశ్రాంతి కోసం అలాగే మత్స్యకారులు చాలా అనుకూలమైన వ్యవస్థ. మీరు కూడా పూర్తి కుళ్ళిన విశ్రాంతిని ఒక సోఫా సృష్టించినప్పుడు ఒక విద్యుత్ డ్రైవ్, తో కార్లపై ఒక కుర్చీ ఉంచవచ్చు.
3. ఒక ఫ్లోర్ ప్లైవుడ్ ఫ్లోరింగ్. ఈ నవీకరణ సర్వసాధారణంగా ఫ్లోటింగ్ గరిష్ట సౌకర్యం అవసరమయ్యే బహిరంగ కోసం సౌకర్యాలు ఉపయోగించబడుతుంది.
4. Bombolyuk. Kulibins పడవ యొక్క విల్లు లో ఒక కన్నం కట్ చేయాలని. ఇది గమనించాలి ఆ ఈ ఆధునీకరణ - unsinkable కాదు, తేలే బ్లాక్ బోర్డు మీద ఆధునికీకరణ పారవేయాల్సి లేకపోతే. మెటల్ కత్తిరించిన మరియు ఫోమ్ బ్లాక్ యొక్క ఒక భాగం కటింగ్ తరువాత.

లోపాలను గురించి ఒక బిట్

సహజంగానే, ఏ క్రాఫ్ట్ లో అవి వెతికే అవసరం అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. పడవలు "Krym", XX శతాబ్దం 70-80-ies లో నిర్మించిన ప్రధాన సమస్య కారణంగా ఉప గూడులో నీటి చేరిక నౌక యాదృచ్ఛిక వరదలు ఉంది. ఈ తరంగాలు కేవలం పూస పైన ఒక తోక కలిగి ఉన్న సందర్భాల్లో సంభవించింది. మౌంట్ పారుదల వాల్వ్ - తరువాత సమస్యను హౌసింగ్ అప్గ్రేడ్ సమసిపోయింది.

ఒక సంవత్సరం నుండి నౌకను వేగం క్షీణించటం ఆస్తి కలిగి, ఈ ఒక "క్రిమియా" పడవ ఉంది ఇది క్రింద, స్వభావం కారణం. వ్యతిరేక తినివేయు ధాతు ఎందుకంటే, అదే Duralumin విరుద్ధంగా, చాలా సాఫ్ట్, ఇక్కడ ట్యూనింగ్ సహాయం చేయలేరు. వాడుకలో సంవత్సరాల సేవలో తరంగాలు న జంపింగ్ యొక్క వేగం, అది అవుతుంది, నీటి తగలకుండా ఒక ఉంగరాల దిగువన చేయడానికి చాలా సులభం. మోటార్ బోట్ యొక్క జీవితకాలాన్ని ఒక సంవత్సరం ఒకసారి ఇది యజమాని, ఆయన రవాణా మరియు జాక్స్ ఉపయోగించి మరియు ఒక రబ్బరు మేలట్ సమయం కేటాయించడానికి సిద్ధంగా, మాత్రమే కోరిక ఓడ యొక్క దిగువ అక్రమాలకు తొలగించడానికి చెయ్యగలరు.

క్రీడాకారులు మరింత కష్టం బిట్

మీరు తెలిసి, క్రీడలు నౌకను తరచుగా 2-3 సార్లు లో తయారీదారు సిఫార్సు మించి శక్తి మెరుగైన ఇంజిన్లు, అమర్చారు, మరియు ట్విన్-ఇంజిన్ వ్యవస్థలు గిరాకీ ఉంది. ఇది పాల్గొనడం మరియు స్పోర్ట్స్ పడవ "క్రిమియా-3" ఏ సవరణలు లేదు ఇది, సాంకేతిక వివరణలు కింద వచ్చింది.

ఊహించే వంటి, అసోసియేటెడ్ సాఫ్ట్ తుప్పు నిరోధకతను పదార్థం యొక్క ఆపరేషన్ సమస్య నౌకను దిగువన సృష్టించడానికి ఉపయోగిస్తారు. అధిక వేగంతో బదులుగా అడుగున ఉపరితల వక్రత యొక్క ఒక స్ప్లిట్ మెటల్ ఉంది - అది సందర్భంలో ఎందుకంటే అక్కడ చిన్న పగుళ్లు ఉంటాయి, ప్రత్యక్షమైన పరిశీలించడానికి అవకాశం ఉంది. సమస్యకు అనేక పరిష్కారాలను ఉన్నాయి:

1. గ్లాస్ వస్త్రం గ్యాప్ జిగురు రెసిన్ ముద్ర. వాస్తవానికి, అది శస్త్రచికిత్స సైట్ పొడిగా సమయం పడుతుంది, మరియు జిగురు గురించి ఒక వారం dries.
2. తప్పు స్థానాన్ని రెండు వైపులా flat ఉతికే యంత్రాలు ఉంచడం వేసిన మరియు ఆరు-మిల్లిమీటర్ డ్రిల్ చేయవచ్చు, మేకు ఉంచండి.

క్రీడాకారులకు ట్యూనింగ్

నేను ట్యూనింగ్ థీమ్ ఇంజిన్ శక్తి పెరగడం ఉంటుంది కాబట్టి మేము, ఒక స్పోర్ట్స్ పడవ గురించి మాట్లాడుతూ ఉంటే ఆ భావించడం లేదు. జస్ట్ ఒక మోటార్ బోట్ యజమానులు సంభాషించడానికి లేదు - కేవలం సరైన ఇంధన వ్యవస్థ మరియు స్థూపం యొక్క ఘనపరిమాణం పని పెరుగుదల అభివృద్ధి చేయడంలో సమయాన్ని ఖర్చు, మరింత శక్తి తో మరియు ఒక సరసమైన ధర వద్ద కొనుగోలు కాకుండా.

స్పోర్ట్ ఒక మెరుగైన విండ్షీల్డ్ ఒక పడవ, "క్రిమియా" కలిగి లేదు, ఇది ఒక క్లిష్టమైన నిర్మాణం కలిగి మార్పు ఉంటుంది. ట్యూనింగ్ ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగ్ అధిక వేగంతో డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు నీటి వ్యతిరేకంగా అదనపు రక్షణ కోసం అందిస్తుంది. అయితే, అది ఈ మెరుగుదలకు పడవ యొక్క వంపు అటాచ్మెంట్ tailgate డేరా మరియు అడ్డ కమ్మీ మధ్య గ్యాప్ సృష్టించడం, కొద్దిగా ముందుకు తరలించబడింది వాస్తవం కారణమైంది.

వర్షం లో పడవ ప్రవేశించకుండా నీరు వదిలించుకోవటం ఎవరెవరిని బోట్ యజమానులు, వాల్వ్ రక్షించడానికి వెనుక గుండా వ్యతిరేకంగా ఒక టెంట్ లేదా ఒక అదనపు రక్షణ విస్తరించడానికి. ఆదర్శవంతంగా, మీరు వర్షం మరియు పిచికారీ వ్యతిరేకంగా రక్షణ కవచం మభ్యపెట్టడం వల సమితిని ఫ్యాక్టరీ గుడారాల పూర్తి భర్తీ చేయాలి.

ఉపకరణాలు మరియు ఉపకరణాలు పడవ

గుడారాల, కర్టెన్ మరియు చక్రము కుర్చీలు ఇక ఒక అద్భుతమైన కాలక్షేపం కోసం అవసరమైన, కానీ ఫిషింగ్ ఒకరికొకరు జోక్యం లేదు కాబట్టి మత్స్యకారులను మరింత సమర్థవంతంగా పడవలో కొద్ది మంది కల్పించేందుకు ఎలా ప్రశ్న ఆసక్తి. మీడియా హల్ motorboat న మత్స్యకారుల భర్తీకి చాలా ఎంపికలు చాలా సందర్భాలలో మెరుగుదల బోట్ బహిర్గతమయ్యే అయితే, సంబంధం లేకుండా మార్పులు, అందజేస్తాడు "క్రిమియా ఎం."

మొదటి స్థానంలో, అది విండ్షీల్డ్ ముందు నేరుగా, విల్లు వద్ద రాడ్లు 7-8 స్టాండ్ పసుపు రంగు ఇచ్చే మొక్క మద్దతిస్తుంది. మద్దతు మరియు పొడవు 30-40 సెం.మీ. ఒక కప్పు రూపంలో ఒక పెద్ద ఖాళీ తో హ్యాండిల్ను రాడ్ ఎంటర్ మందం తగిన ఉండాలి. దృఢమైన మరియు అడ్డ కమ్మీ ఉత్తమం వద్ద, ఇటువంటి మద్దతు ఇన్స్టాల్ కాదు వారు తరచుగా విధంగా పొందుతారు. అలాగే, విండ్షీల్డ్ యొక్క కుడి మరియు ఎడమ రాడ్ సులభంగా ఉద్యమం కోసం వెల్డ్ 20-30 సెం.మీ. నిలిచేపలక నిరోధించలేదు ఒక మోటార్ బోట్ యొక్క విల్లు ఉంచుతారు.

విల్లు హాచ్ కట్ చేస్తే, అనేక మత్స్యకారులను దీనిలో మీరు డెక్ ప్రమాణాల నిండుగా లేకుండా చిక్కుకున్న చేప త్రో చేయవచ్చు ఒక ప్లాస్టిక్ టబ్ లో ఇన్స్టాల్ సిఫార్సు చేస్తారు. సాయంత్రం మరియు రాత్రి దీపాలు గురించి మర్చిపోతే లేదు - ఇది ఒక తలనొప్పి నీరు అన్ని మత్స్యకారులను ఉంది. అధిక proseivaemostyu సమస్యను పరిష్కరించడానికి తో అదనపు బ్యాటరీ మరియు LED ఒక జత దీపములు.

ముగింపు లో

సర్వే నుండి చూడవచ్చు, పడవ "క్రిమియా" లక్షణాలుంటాయి చిన్న నావ దాని తరగతి లో పోటీ పోలిస్తే చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. ఇకపై ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటాయి లోపాలు ఉన్నాయి, కానీ సాధారణంగా, మీరు ఫిషింగ్ మరియు వినోదం కోసం ఒక మోటార్ బోట్ జలమార్గం కొనుగోలు దీనికి శ్రద్ద ఉండాలి.