మోటార్ పాట్రన్ స్పోర్ట్ 250: చైనా యూనిట్

అనేక మోటార్సైకిల్ ప్రేమికులకు, మరియు "చైనీస్ చేసింది" ఊహించలేము మాట్లాడుతూ. ఇటీవల, అయితే, ఈ ఇప్పటికీ తరగతి క్రీడ తో బాహ్య లక్షణాలు మరియు ధర వంటి, నమ్మకం ఉంది.

లక్షణాలు పాట్రన్ స్పోర్ట్ 250

ఇప్పుడు ఈ నమూనా క్రీడలు మోటార్ సైకిళ్ళు రంగంలో చైనీస్ డిజైనర్లు సాధనకు సూచిస్తుంది. మోటార్ యూనిట్ ఒక సింగిల్ సిలిండర్ ఫోర్-స్ట్రోక్. శీతలీకరణ గాలి చమురు అందించబడుతుంది. మోటార్ బాగా సమతుల్య షాఫ్ట్ మరియు విద్యుత్ స్టార్టర్ మరియు ఐదు-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ సరఫరా. ఈ రాక్షసుడు 17 అంగుళాలు మరియు డిస్క్ బ్రేక్లు అమర్చారు చక్రం. ఒక చిన్న మైనస్ లో పాట్రన్ స్పోర్ట్ 250 సస్పెన్షన్ ట్యూనింగ్ చాలా విజయవంతమైన కాదు. ఈ యంత్రం యొక్క బరువు మాత్రమే 138 kg. కెపాసిటీ 15.6 లీటర్లు. ఒక. 7500 వేల. Rev / min వద్ద.

నమూనా యొక్క సంక్షిప్త వివరణ

మొదటి చూపులో, ప్రసిద్ధ సంస్థ Shineray యొక్క రూపకల్పనగా దాని పారామితులు లో అందంగా మంచి తేలింది. అయితే, ఇబ్బంది లక్షణాలు పాట్రన్ స్పోర్ట్ 250 అత్యంత ఈ బైక్ కలిగి లోపాలను అనేక నేపథ్య వ్యతిరేకంగా ఫేడ్ ఉంది. మీరు బ్రేక్ పెడల్ ఆ పాదం వాస్తవం బహుశా మొదలు ఉండాలి - ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా కాదని కేవలం ఒక చిన్న ఉక్కు రాడ్ వార్తలు. ఎగువ వంతెన వెడల్పు, కలిసి స్టీరింగ్ వీల్ మరియు చాలా పెద్ద మరియు 810 మిమీ. పూర్తి స్టీల్ వద్ద స్పష్టమైన స్టీల్ అంశాలతో మోటార్సైకిల్ యొక్క మెయిన్ ఫ్రేమ్. ప్రయాణీకుల సీటు వెనుక ఒక చిన్న డిజైన్ చూడండి చాలా nice కాదు. అది సౌలభ్యం కోసం వాడినప్పటికీ ప్రయాణీకుల కోసం నిర్వహిస్తుంది, కానీ పాట్రన్ స్పోర్ట్ 250 ఒక క్రీడ బైక్ వంటి కూడా స్థానంలో ఉంది, ఆమె చాలా తగిన కాదు.

సెట్ మిగిలిన అందంగా మంచి తెలుస్తోంది. ఒక sportbike కోసం nice ఇది మోటార్సైకిల్ 130 mm, క్లియరెన్స్. మూడు-స్పోక్ చక్రాలు మౌంట్ కలిగి, మరియు సీటు ముందు మరియు వెనుక స్పష్టంగా విభజించబడింది. వెనుక టైర్ చాలా విశాలమైన; ముందు బ్రేక్ డిస్క్ 280 mm ఒక వ్యాసం ఉంది.

ఒక మోటార్ సైకిల్ సామర్థ్యాన్ని

కొన్ని స్వల్ప వెలిబుచ్చింది మరియు మోటార్ సైకిల్ ఆపరేషన్ వర్ణించేందుకు, అది పాట్రన్ స్పోర్ట్ అతను ఒక సమయంలో వైపు అప్ నింపాలి లేదు అని 250 దిశలో మొదటి మరియు సానుకూల తేడా mlabdshim తన సోదరుడు, స్పోర్ట్ 150. పోల్చడం అవసరం ఉన్నప్పుడు మొక్క . డ్రైవర్ కేవలం వీల్ వెనుక తీసినప్పుడు 150-కి వద్ద అటువంటి సమస్య ఏర్పడుతుంది. 250 వ మోడల్ అలాంటి లోపాలను ఉందని సరిపోదు, అది కూడా స్పోర్ట్స్ బైకులు చాలా అరుదుగా జరుగుతుంది కేంద్ర స్టాండ్ కలగి. మోటార్ భాగంగా మోడల్ పాట్రన్ స్పోర్ట్ 250 ఒక కొత్త తరం ఉంది. ак как он все же является двухклапанным. ఇంజిన్ రకం మరింత ఆధునిక ఇన్స్టాల్ - verhnevalny, కానీ అతనికి నుండి ఏదో అన్ఏక్ష్పెక్ట్డ్ కాదన్నారు అల్లాగే, ఆ అక్ అతను ఇప్పటికీ ఒక డబుల్ ఫ్లాప్ ఉంది. నిజానికి, ఇది పేర్కొంది నిజం 250 క్యూబిక్ మీటర్ల సామర్థ్యం స్పష్టమైంది. максимум 233 куба. మోటార్ imee గరిష్ట 233 క్యూబ్ అంటే.

ఏమి ఈ మోడల్ దయచేసి చేయవచ్చు, అది దశల్లో గట్టిగా తిరిగి సూచిస్తారు మరియు వీల్ కాకుండా తక్కువ సెట్ వాస్తవం ఉంది. а. ఈ మూలకాలను రెండు ఒక కోణ ల్యాండింగ్ మోటార్సైకిల్ UC ఒక t సృష్టించడానికి కలిసి పని. ఇది బదిలీ తెలివిగా మరియు సజావుగా మారవచ్చు పేర్కొంది విలువ. వంటి మోటార్ ఒక బిట్ pooborotistee ఉండేది, అది ఆరవ గేర్ అవసరం ఉంది లెక్కింపు, చాలా బాగా చేసిన, మరియు ప్రతిదీ చాలా సమతుల్య కనిపిస్తుంది.