లోపల నుండి కారు లో గాజు ఫ్రీజ్: ఎలా సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఏమి?

శీతాకాలంలో, కారు భారీ లోడ్ బాధపడతాడు. ఈ రహదారి ఉప్పు, క్రాంక్కేస్ లో చల్లని నూనె, నిరంతరం బ్యాటరీలు మరియు ఇతర సమస్యల ప్రవహిస్తుంది. ఇతర విషయాలతోపాటు డీజిల్ కార్ల యజమానులు ఇప్పటికీ ఒక కష్టం ఇంజిన్ ప్రారంభం ఎదుర్కొన్నారు. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఇంధన తర్వాత కూడా శీతలీకరిస్తుంది మరియు అవక్షేపం చెందుతుంది. కానీ డీజిల్, పెట్రోల్ కార్ల యజమానులు మమేకం, కాబట్టి అది లోపల నుండి కారు లో ఘనీభవించిన గాజు. ఈ పరిస్థితి లో ఏమి? యొక్క దర్యాప్తు లెట్.

కారణం

సేకరించారు సంగ్రహణ - ఘనీభవన కారణం. వేడి చర్య కింద, తేమ కుదుట ప్రారంభమవుతుంది. ఫలితంగా, గాజు లోపలి ఉపరితలంపై మంచు ఘన క్రస్ట్ ఏర్పరుస్తుంది. అంతేకాక, సమస్య దీర్ఘకాల కూడా పార్కింగ్ సౌకర్యాలు తర్వాత, యజమానులు ఎదుర్కొంటున్న. ఎందుకు తేమ గాజు పోగవుతాయి? ఇది చాలా సులభం. ఈ మూలకం యొక్క పదార్థం అత్యల్ప ఉష్ణ బదిలీ గుణకం ఉంటుంది. ఎందుకు అన్ని తేమ కాదు rugs లేదా తలుపు జరపటంతో న, గాజు న స్థిరపడుతుంది కోర్సు భౌతికశాస్త్రంలో స్పష్టం అవుతుంది. సంగ్రహణ తాము అనేక ఉండవచ్చు సరఫరా చేస్తుంది. మీరు లోపల నుండి కారు లో గాజు స్తంభింప ఉంటే, వాజ్ 2110 లో ఏమి? ఇది సమస్య యొక్క మూల తొలగించడానికి అవసరం.

ప్రసరణ

తరచుగా అడ్డుపడే వాహికల కారణంగా సంక్షేపణం ఉంది. వారు తలుపులు సహా కారు యొక్క చుట్టుకొలత చుట్టూ అందుబాటులో ఉన్నాయి. కొన్ని వాహనాలను, ఈ చానెళ్ళ స్క్రీన్ (ఒక దోమ వంటి) అందిస్తారు. వాటి ఉపరితలాల సమయాన్ని బట్టి దుమ్ము మరియు ధూళి ఆకర్షిస్తున్నాయి. ఫలితంగా, గాలి ప్రవాహం సరిగా పంపిణీ లేదు. మరియు తేమ ఇప్పటికీ వాహనం లోపల ఉంటాయి. ఈ పరిస్థితి నుండి ఎటు వైపు? మీరు లోపల నుండి కారు వాజ్ -2106 లో గాజు స్తంభింప ఉంటే, ఏమి? యంత్ర భాగాలను విడదీయు మరియు అన్ని గుంటలు శుభ్రం అవసరం. మీరు కూడా ట్రంక్ కుహరంలో దాగిన రంధ్రాలు దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. సామాను కంపార్ట్మెంట్ తేమ కూడుతుంది. మరియు అది మంచు గ్లాస్ కారణం అయితే కాదు, కానీ గణనీయంగా మెటల్ జీవితం చిన్నదిగా. తెలిసినట్లు, తేమ - తుప్పు యొక్క ఉత్తమ స్నేహితుడు.

తడిగా లేదా తడి నేలపై

ఈ మంచు క్రస్ట్ శీతాకాలంలో సీజన్లో విండ్షీల్డ్ మీద ఏర్పడిన ఎందుకు మరొక కారణం. , తేమ మత్ మరియు బాష్పీభవనం ఉపరితలం మీద ఉంటాయి గాజు ఉపరితలంపై పడే - సమస్య యొక్క సారాంశం చాలా స్పష్టంగా ఉంది. కానీ అది oteplitelya సెలూన్లో మొదటి మలుపులో ఆవిరైపోతుంది. వాస్తవానికి విండోస్ ఓపెన్ శీతాకాలంలో పనిచేయదు తో నడపడం. ఇది సమస్య చాలా మూలం నిర్మూలించేందుకు అవసరం. ఎలా చేయాలో? కారులో దిగిన ముందు అడుగు నుండి మంచు ఆఫ్ ఆడడము అవసరం. అవును, పూర్తిగా తొలగించడానికి మత్ తేమ పనిచేయదు. కానీ నీటి శాతం ఆఫ్ వణుకు తరువాత క్యాబిన్ లో తక్కువ ఉండాలి. ఈ దాని మరింత ఐసింగ్ తో గాజు ఫ్లాగింగ్ అవకాశం తొలగిస్తుంది.

అనుభవజ్ఞులైన వాహనదారులు శీతాకాలంలో సీజన్లో వస్త్ర రంగవల్లులు ఉపయోగించకూడదని సలహా ఇచ్చాడు. అత్యంత వాస్తవిక ఎంపిక - సంగీతం రబ్బరు. వారు చవకగా దొరుకుతాయి, కానీ వాహనం యొక్క శీతాకాలంలో ఆపరేషన్లో అనేక సమస్యలు వదిలించుకోవటం.

స్టవ్ లీకేజ్

"Lada" దేశీయ కార్ల యజమానులు కుటుంబం కొట్టుకొని తో సర్వసాధారణంగా చెప్పవచ్చు. ఎలా ఈ సంక్షేపణం ఏర్పడటానికి సంబంధం లేదు? ఓవెన్ లోపలి పతనానికి కారణంగా శీతలకరణి పొందవచ్చు. antifreeze యొక్క మిల్లిలీటర్ల చాలా జంట misted కారులో గ్లాస్ మంచు విరుద్ధంగా. ఇక్కడ కొవ్వు పూత ఉపరితలంపై ఏర్పడే ఉంటుంది. మీరు లోపల నుండి కారు వాజ్ 2114 లో గ్లాస్ స్తంభింప ఉంటే, ఏమి? శీతాకాలంలో ఊహించి స్టవ్ ఒక ఆడిట్ ఉత్పత్తి చేయాలి:

• బయట దుమ్ము నుండి ప్రశాంతంగా హీటర్ రేడియేటర్ మరియు లోపల కడగడం.
• కొత్త, మరింత సానుకూలంగా ఘన కనెక్షన్లు పునఃస్థాపించుము.

మరకలు antifreeze తొలగించడం ద్రవ చాలా విషపూరితం జంటలు మరొక కారణం ఉండాలి. డ్రైవర్ యొక్క శిరస్సు నుండి ఒక చిన్న ట్రిప్ బాధించింది ఉండవచ్చు తర్వాత, మగత మరియు ఇతర ప్రతికూల కారకాలు ఉంటుంది.

పైప్స్ కొత్త పట్టీలు ఇన్స్టాల్ చేయాలి. మార్గం ద్వారా, ప్రమాదం depressurization, జంక్షన్ lithologic పూత తగ్గించడానికి. అతను ఒక తేలికపాటి సంకోచం ఇవ్వాలని మరియు antifreeze లీకేజ్ నిరోధిస్తుంది.

ఎయిర్ కండిషనింగ్

కొద్ది మంది తెలుసు, కానీ ఎయిర్ కండీషనర్ ఒక ఫిల్టర్ ఉంది. కాలుష్యం సిస్టమ్తో సమస్య ఉండవచ్చు ఉంటే. మరియు వేసవి గాలిని శీతాకాలంలో కొన్ని నిమిషాల తొలగించడం ఉంటే ఎయిర్ కండీషనర్ కాలం ఉన్నప్పుడు. మీరు లోపల నుండి కారు "Lanos" గాజు స్తంభింప ఉంటే, ఏమి? శీతాకాలంలో ఆరంభమయ్యేముందు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఒక ఆడిట్ నిర్వహించడానికి మరియు ఫిల్టర్స్ మార్చడానికి. జోక్యం లేదు, మరియు క్యాబిన్ శుభ్రం సభ్యుడు భర్తీ (అన్ని కంప్యూటర్లలో ఉండదు).

వాషింగ్

ఏ స్వాభిమాని కారు యజమాని దాని స్వచ్ఛమైన రూపంలో తన "ఐరన్ హార్స్" నిర్వహించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. శీతాకాలంలో, మా రోడ్లపై మేము తరచుగా దీన్ని కలిగి. కానీ ఈ పరిస్థితుల్లో శుభ్రం ప్రమాదకరమైన మాత్రమే అంటుకునే ముద్రల, కానీ misted నుదుటి ఉంటుంది. కారణం ఏమిటి? తేమ సమస్య వాషింగ్ తరువాత మిగిలిన. అంతేకాక, సమస్య సున్నా ఉష్ణోగ్రత వద్ద, బాక్స్ లో కారును శుభ్రం వారికి ఎదుర్కొన్న. రాత్రి కోసం క్యాబిన్ లో మిగిలిన తేమ ముందు ఒక ఘన మంచు క్రస్ట్ మారిపోతుంది. బయటకు మార్గం ఏమిటి? మీరు లోపల నుండి కారు లో గాజు స్తంభింప ఉంటే, ఏమి? వాస్తవానికి, కారు కడగడం కాదు, మే వార్మింగ్ ఒక ఎంపికను కాదు ముందు లేదు. నిపుణులు వెంటనే శుభ్రం తర్వాత కారు లోపలి ventilate సిఫార్సు. మరియు అది బాక్స్ లో (తేమశాతం ఎల్లప్పుడూ ఉంది 100 శాతం ఉంది ఎందుకంటే), మరియు వీధి న చేయండి. సైట్ ఒక కారు నడపడం మరియు విస్తృత తలుపులు తెరవడానికి తగినంత. 10-15 నిమిషాల తర్వాత మీరు రోజువారీ ఉపయోగం చేయగలుగుతుంది.

లోపల నుండి కారు లో గాజు ఫ్రీజ్: ఏమి? ఫాస్ట్ defrosting

వాస్తవానికి, surest మార్గం - పూర్తిగా హీటర్ ఆన్ మరియు అతను విండ్షీల్డ్ otogreet వరకు వేచి. కాని ఎల్లప్పుడూ, డ్రైవర్లు చాలా సమయం. స్టవ్ పూర్తిగా దూరంగా మరియు పనిలేకుండా వద్ద 10-15 నిమిషాలు అప్ వేడెక్కినప్పుడు తర్వాత అది కూడా ఎక్కువ ఉంటుంది. అదనంగా, మీరు కేవలం హీటర్ ఆన్ చేస్తే, ఇంజిన్ కేవలం వేడెక్కేలా లేదు, మరియు దాని సమయంలో పనిచేయదు (గరిష్ట - 60 డిగ్రీల సెల్సియస్). కానీ అది ఒక జానపద పరిహారం సిద్ధం సాధ్యమవుతుంది. ఈ క్రమంలో, మేము రోజువారీ వైపర్ తింటారు మరియు ఉప్పు మరియు సాంకేతిక కార్యకలాపాలు పరిష్కారం తిరిగి పోయాలి ఉంటాయి. లీటరు ద్రవ ఉప్పు 2 టేబుల్ జోడించబడింది. కూర్పు ఉపరితలం పై స్ప్రే మరియు పొడి వస్త్రం శుభ్రంగా ఉంది. ఫలితంగా అన్ని అంచనాలను అధిగమించింది.

కాబట్టి మేము లోపల నుండి కారులో ఎందుకు ఘనీభవించిన గాజు, మరియు ఈ పరిస్థితి లో ఏమి కనుగొన్నాడు.