వాజ్ 2107: తన చేతులతో ఇన్సులేషన్. క్లిష్టమైన పని యొక్క ఒక వివరణాత్మక

వాజ్ 2107 - ఒకప్పటి Togliatti ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు ఒక గొప్ప క్లాసిక్ ఉత్పత్తి. అతను ఉత్పత్తిలో ఇకపై నిజాన్ని ఉన్నప్పటికీ, 7 కా మంది డ్రైవర్లు చక్రాలు ఉంది. చౌకైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభం, పరికరం అలాగే మొదటి యంత్ర అభ్యాస రహదారి అన్వేషించడం సరిపోయే. కానీ ఒక ముఖ్యమైన ప్రతికూలత ఉంది. 2107 లో రష్యన్ ఉత్పత్తి ఏ క్లాసిక్ వంటి పేద శబ్దం ఇన్సులేషన్ ఉంది.

ఎందుకు మీరు శబ్దం ఇన్సులేషన్ అవసరం లేదు, అది ముఖ్యం మరియు అది ఎలా పనిచేస్తుంది - ఈ మరియు ఇతర ప్రశ్నలకు ఈ వ్యాసం లో జవాబు. వారి చేతులు, అవసరమైన పనిముట్లు మరియు పదార్థాలు స్వతంత్ర పని సమయంలో చర్యలు క్రమం పరిగణించండి. మరియు మీరు దాన్ని ఒక ప్రత్యేక సేవా కేంద్రం ఒక కారు ఇవ్వాలని లేదా చేపట్టేందుకు అవసరమైన ఉత్తమం అని, అటువంటి శబ్ద ఇన్సులేషన్ వాజ్ 2107 ఒక విధానం ఉంచవలసి ఉంటుంది ఉంటే?

కాబట్టి లేదో ఇన్సులేషన్ అవసరమవుతుంది?

ఈ ప్రశ్నను క్యాబిన్ వాజ్ 2107 లో ఎన్నడూ చేసిన విదేశీ కార్ల యజమానులు, తప్ప కోరవచ్చు. ఒకసారి చక్రం వెనుక తీసుకెళ్లడం లేదా ఏడు వాజ్ గ్రూప్ ఒక ప్రయాణికుడిగా, మీరు అర్థం ఒకసారి - ఇన్సులేషన్ అవసరమవుతుంది. ఇన్సైడ్, మోటార్ ధ్వని స్పష్టంగా, పెట్టెలు, కారు లోపలి బయట చక్రాలు మరియు ఇతర శబ్దాలు నుండి శబ్దం వినబడుతుంది.

లవర్స్, ఇన్సులేషన్ లేదు దీనిలో ఒక వాజ్ 2107 లో అధిక నాణ్యత ధ్వని వినడానికి గొప్ప నిరాశ బాధపడుతున్నారు. ఇది సంగీత ధ్వని ఖరీదైన కొనుగోలు సహాయం లేదు. క్యాబిన్ లో ఒక మంచి ధ్వని ఇన్సులేషన్ ఉంది, మాట్లాడేవారి నుండి సంగీతం గొప్పగా వక్రీకరించింది చేయబడుతుంది.

హై-నాణ్యత ఇన్సులేషన్ 2107 వ మోడల్ యజమానులు చెవులకు మాత్రమే ఆనందం తెస్తుంది. చల్లటి వాతావరణం లో, కారు వెచ్చని ఉంటుంది, మరియు అంతర్గత వేగంగా విల్ వార్మ్. వేడి వాతావరణంలో, కారులో సరైన చికిత్స సెలూన్లో చల్లగా మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉంటుంది. పూర్తి శబ్దం ఇన్సులేషన్ 2107 యొక్క ప్రయోజనాలు ప్రత్యక్ష అంచనా వేయబడుతుంది. అవసరం గురించి అన్ని ప్రశ్నలు తర్వాత తాము ద్వారా అదృశ్యం.

ఇది సులభమైన ఇష్టం

ధ్వని ఇన్సులేషన్ కలిగి నిర్ణయం ఆమోదించాక, అది దీన్ని ఎక్కడ నిర్ణయించుకుంటారు ఉంది. ఎంపికలు నిజానికి ఒక బిట్ ఉంది:

1) ప్రత్యేక SRT;

2) ఒక ప్రైవేట్ గారేజ్;

3) చేతుల్లోకి.

శబ్దం ఇన్సులేషన్ వాజ్ 2107 ప్రతి వ్యక్తిగతంగా కలిగి నిర్ధారించుకోండి పేరు ఉపయోగించడానికి ఎంపిక చేయండి. ప్రతి అంశానికి లాభాలు మరియు నష్టాలు పరిగణించండి. ప్రత్యేక సేవ పని మీద అతిపెద్ద ధర ట్యాగ్ ఉంటుంది, కానీ ఏదో తప్పు ఉంటే హామీ. అదనంగా, అత్యంత అర్హత పని ఉంటుంది. ప్రైవేట్ సేవలను సాధారణంగా చాలా తక్కువ ధర ఉంటాయి, కానీ ఏ హామీ. రెండు సందర్భాలలో, ఇది అధిక నాణ్యత soundproofing రూపొందిస్తుంది ఒక నిపుణుడు ఉంది అనే తెలుసు మంచి ఉంటుంది. ఆదర్శవంతంగా అంచనా కోసం మరొక కారు ద్వారా ఇంతకు ముందు చేసిన ఒక రైడ్ తీసుకోవాలని మంచి ఉంటుంది.

వారి స్వంత చేతులతో నాయిస్ ఐసోలేషన్

వారి స్వంత చేతులతో ప్రతిదాన్ని చెయ్యడానికి - అందువలన, ఇది ఒక ఎంపికను ఉంది. ఇది సాధ్యమేనా? నిజానికి, ప్రతిదీ సాధ్యమే. కానీ మీరు ఒక అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ మరియు ఒక రెంచ్ సొంతం చేసుకునే ఏ అనుభవం కలిగి ఉంటే, అప్పుడు ఈ ఎంపికను పనిచేయదు. అన్ని పురుషులకు కారు శబ్దం ఇన్సులేషన్ యొక్క చాలా సాధ్యమయ్యే పని - వాజ్ 2107. ప్రక్రియ యొక్క అన్ని సంక్లిష్టత - కాదు అసలు విధానం, మరియు అంతర్గత కార్లు వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీలో. అన్ని తరువాత, మీరు మెటల్ కని ఉత్తమం స్థానిక ధ్వని ఇన్సులేషన్ పొందాలి, మరియు.

సానుకూల లక్షణాలు కొన్ని మీ స్వంత చేతులతో పని:

• n పేరు అనుభవం దూరంగా వెళ్ళి మరియు చెల్లించటానికి అవసరం లేదు వెళ్ళడం లేదు;
• దగ్గరగా ఒక వాజ్ 2107 తెలుసుకోవడానికి ఒక మంచి అవకాశం;
• ఏ సమయంలో పరిమితి - మీరు నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా పని చేయవచ్చు;
• పదార్థం వనరుల పొదుపు;
• చివరికి మీరు సౌకర్యవంతమైన వాజ్ 2107, తగిన స్థాయిలో ఇది ఇన్సులేషన్, ఒక గొప్ప ఒప్పందానికి పొందవచ్చు.

ఫీచర్స్ శబ్దం ఐసోలేషన్ ప్రక్రియ

అధిక నాణ్యత ధ్వని ఇన్సులేషన్ ఉత్పత్తి చేయడానికి, మీరు మొదటి అది మరింత మరియు దాని స్వభావం ఏమిటి పేరు, శబ్దం వస్తుంది అర్థం ఉండాలి. ఇది ముఖ్య సౌండ్ పని ఇంజిన్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ నుండి వస్తుంది అని. అందువల్ల - నిర్ధారణకు ఫ్లోర్ మరియు ముందు మోటార్ బల్క్హెడ్ విడిగా అవకాశం ఉండాలి.

వీధి శివార్లలో చేరుకోవడానికి ఆ శబ్దం, సోడియమ్ తలుపులు మరియు పైకప్పు అమ్మివేసి. సామాను కంపార్ట్మెంట్ గురించి మర్చిపోతే లేదు. ట్రంక్ నుండి శబ్దం చాలా చికాకుపరచు చేయవచ్చు. ఫలితంగా పూర్తిగా మొత్తం అంతర్గత సోడియమ్ ఉత్తమ మార్గం అని. ఈ ప్రక్రియ కూడా ఒక పూర్తి ధ్వని ఇన్సులేషన్ అంటారు. అయితే ప్రయాణికుల విభాగం పాక్షిక soundproofing, ఉదాహరణకు, కేవలం ఫ్లోర్ సూచిస్తాయి.

భౌతిక తిరుగులేని ప్రక్రియలు సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి. అన్ని తరువాత, ధ్వని, మరియు కదలిక కంపనం ఫ్రీక్వెన్సీ వంటి ఒక పారామితి కలిగి. మరియు ఉంటే కదలిక సాధారణంగా తక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీ, ధ్వని - విరుద్దంగా. అందువలన, వేరుచేసి గ్రహించడం కష్టం. ఈ మందం యొక్క ప్రాముఖ్యతను ఉంది అనుసరిస్తుంది శబ్దం ఇన్సులేషన్ పదార్థాలు.

మొదటి దశలను

నాయిస్ ఇన్సులేషన్ తన సొంత చేతులతో వాజ్ 2107 - అభిమానులు తమ కార్లలో లోతుగా తీయమని కోసం ఒక ఆసక్తికరమైన మరియు ఉత్తేజకరమైన ప్రక్రియ. పని మొదటి సారి అని ఉంటే - మీరు దాని కోసం సిద్ధం అవసరం. సులభమైన ఎంపిక - దీర్ఘ ఇలాంటి కార్యక్రమాలు చేయబడ్డాయి ఎవరు మాస్టర్స్ నుండి తెలుసుకోవడానికి.

సమాచారం కూడా ముద్రణా విధానంలో సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ మరియు ఒక ఎలక్ట్రానిక్ వెర్షన్ లో చూడవచ్చు. పూర్తిగా తయారు, మీరు ఎంచుకున్న పదార్థాలు మరియు పూర్తి ఉపకరణాలకు వెళ్ళండి. కొన్నిసార్లు, నిర్మాణ ప్రక్రియ వేగవంతం ఒక ఫ్లాట్ స్క్రీన్ టీవి అవసరం. దానితో soundproofing పదార్థం వేడి మరియు మరింత తేలికగా వంగునట్టి మారింది. ఈ మీరు మెటల్ బేస్ నొక్కండి వీలైనంత దగ్గరగా అనుమతిస్తుంది. పూత సున్నితంగా ఒక హార్డ్ రోలర్ ఉపయోగించడానికి చాలా సులభం.

ఉపయోగించిన పదార్ధాల

ఫ్యాక్టరీ శబ్దం ఇన్సులేషన్ వాజ్ 2107 రెండు పొరలను కలిగి ఉంటుంది: నిజానికి వ్యతిరేక కదలిక మరియు శబ్దం ఇన్సులేషన్, తరచుగా సరళమైన నాణ్యత. ఈ పదార్థాల మంచి నాణ్యత కోసం మెరుగైన ద్వారా భర్తీ చేయవచ్చు. ఇది ఈ రెండు పొరలు పాటు, soundproofing మరియు antiskripny జోడించడానికి, కూడా సాధ్యమే.

మొదటి పొర కంపనాలు నుండి క్యాబిన్ రక్షిస్తుంది. కారణం వారు వేరే ఉండవచ్చు, కానీ చాలా తరచుగా శరీరం మద్దతు, అలాగే PPC కదలిక ద్వారా ప్రసారం ఇంజిన్ యొక్క కంపనం ఉంది. అధ్వాన్నంగా విద్యుత్ యూనిట్ మరి CAT, ఎక్కువ అది భావించాడు చేయబడుతుంది పని శక్తులు. ఒక బేస్ మరియు నమిలే రేకు: కంపనాలు వ్యతిరేకంగా రక్షణ కోసం మెటీరియల్ తరచుగా రెండు పొరలను కలిగి ఉంటుంది. పూర్తి వెర్షన్లు "vibroplasta" మరియు "Bimast" గమనించాలి మధ్య.

శబ్దం ఇన్సులేషన్ సంబంధించి కొన్ని ప్రత్యేకమైన, అది ఆటో స్టోర్లలో అని పిలుస్తారు "Shumka." భౌతికంగా ఒక పోరస్ పదార్థం అందుబాటులోకి తేవచ్చు పాలియురేతేన్ లేదా ఒక మందపాటి భావించాడు వంటి ఉంది.

ఒక కదలిక ఒంటరిగా కనిపించే ధ్వని కొలత కోసం ధ్వని నిరోధక పొర, ఉపయోగించిన పదార్థం వంటి. కానీ అది లక్షణాలు భిన్నంగా ఉంటుంది. "ప్లీహముయొక్క శోధము" లో ఒక ప్రసిద్ధ బ్రాండ్లు ఉపయోగించవచ్చు. ఇన్సులేషన్ కాకుండా, ఈ పదార్థం అధిక నిరోధక లక్షణాలున్నాయి.

ఆధునిక "Shumkov" దాని అంటుకునే పొర చాలా సౌకర్యవంతంగా. అతనికి ధన్యవాదాలు, సంస్థాపన త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా జరుగుతుంది వర్తిస్తుంది. అనేక ధ్వని ఇన్సులేషన్ పదార్థాలు విశ్వవ్యాప్తంగా ఉపయోగిస్తారు - కార్లు కోసం ఒక ఇంటి గోడలు కోసం రెండు.

మొదటి రక్షణ - తలుపులు

అత్యంత అసహ్యకరమైన ధ్వని మోటార్ బల్క్హెడ్ ద్వారా మరియు నేలను క్యాబిన్ ప్రవేశిస్తుంది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, తలుపులు ఉత్తమ పని ప్రారంభిస్తాయి. ఇది వెంటనే క్యాబిన్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు కంటే చాలా సులభం. సమయం తక్కువ పడుతుంది, మరియు అనుభవం గొప్ప చేసుకుంది. తదుపరి చర్యలు వేగంగా మరియు ఉత్తమం వెళ్ళండి.

చర్మం తొలగించడానికి మొదటి అవసరమైన అన్ని ప్రారంభంలో జరిగింది. వారు ఇనుము యొక్క బేస్ చేరుకున్నప్పుడు, తుప్పు కోసం ఒక దృశ్య తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా ఉంటే - శుభ్రపరిచే మరియు త్రుప్పు కన్వర్టర్ మరియు anticorrosive యొక్క ప్రాసెసింగ్ జరుగుతుంది. పొడిగా ఖచ్చితంగా ఇచ్చిన సమయం ఉండండి. ఈ జుట్టు ఆరబెట్టేది తో వేడి చేసి తర్వాతే vibroplast రోలర్ ఉపరితలానికి వ్యతిరేకంగా నొక్కినప్పుడు. తదుపరి పొర అతుక్కొని ఉంటుంది ఇన్సులేషన్ తలుపులు వాజ్ 2107 యొక్క. మరియు గత, మీరు అనుకుంటే - ఇన్సులేషన్ ఒక పొర.

దాని కూర్పు లో కారు తలుపు creaking కారణమవుతాయని కదిలే అంశాలు చాలా ఉన్నాయి. అందువలన, మడేల్ లేదా bitoplast వంటి పదార్థాలు antiskripnyh వాస్తవ ఉపయోగం ఉంది. మొదటి గురించి 2 mm ఒక చిన్న మందం, మరియు ఒక ప్రత్యేక కూర్పు తో కలిపిన పలుచని నురుగు వంటి కంటే రెండవ ఉంది.

ఫీచర్స్ తలుపులు సోడియమ్

ముఖ్యమైన లక్షణం, అది గమనించాలి:

1. వ్యతిరేక కదలిక పదార్థం తగిన రక్షణ ఉపరితలం మాత్రమే సగం ప్రాంతంలో కవర్ చేయడానికి. ఆమోద ఇది కంపనాలు ప్రాంతంలో సగం నుంచి సమానంగా అణచివేశారు గుర్తించాము.

2. నాయిస్ రక్షణ పూత దాని మందంగా పొర కంటే మంచి పని చేస్తుంది.

3. ధ్వని వ్యాప్తి నిరోధం యొక్క పొరలు అప్ బిల్డింగ్, తదుపరి లూప్ మార్చడానికి లేదు కాబట్టి, తలుపు యొక్క బరువు పెరుగుదల మరిచిపోకండి.

ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ సౌండ్ ఇన్సులేషన్

ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ విభజించడం చాలా చిన్న ఉపరితల వైశాల్యం కలిగివుంది. కానీ సమయం అది కవర్ చేయడానికి తీసుకున్న అతిపెద్ద సాధారణంగా. మరియు ఈ పరికరాలు వేరుచేయడం పని మొత్తం కావలసిన ఉపరితల అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు వరకు నడుస్తుందని తో, వాస్తవానికి, అనుసంధానించబడి ఉంది.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ తొలగించడానికి గుడ్ సూచనల మరమ్మత్తు మరియు వనరులను బదులుగానూ చూడవచ్చు. కార్మిక, ఓర్పు మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ బల్క్హెడ్ సమయంలో అనువర్తనం తర్వాత దాని శబ్దం ఇన్సులేషన్ పని మీద తీసుకు కనిపిస్తాయి. విధానం మరియు ప్రక్రియ పదార్థాలు సోడియమ్ తలుపులు సమం పోలి ఉంటాయి. ప్లస్ కుడ్యము పొరలు సంఖ్యపై బరువు పరిమితుల కలిగి, మరియు అందుకే ఉంది. ఇది శబ్దం మరియు ధ్వని వ్యాప్తి నిరోధం యొక్క పొరలు vibroplasta కాకుండా, అంతరాలను లేకుండా అవసరమైన prokleivat అని గుర్తుంచుకోండి ముఖ్యం. చిన్న ఓపెనింగ్ అంతర్గత వ్యాప్తి సరిపోతుంది కాబట్టి ధ్వని, కదలిక కంటే అధిక పౌనఃపున్యం కలిగి.

ఫ్లోర్ మరియు రెక్కలు రక్షించండి

Soundproofing ఫ్లోర్ వాజ్ 2107 సాధారణ అల్గోరిథం అనుగుణంగా ఉంది, తలుపుల పలక ఖర్చు:

• అన్ని జోక్యం అంశాలు తొలగించడం ద్వారా ఉపరితల ప్రాప్తి;
• ఫ్యాక్టరీ పూత తొలగించడానికి;
• దిగువ anticorrosive ప్రక్రియ;
• కంపనం ఒంటరిగా ఒక పొర చాలు;
• పొర లేదా సైలెన్సర్ పొరల సుగమం;
• ఇన్సులేషన్ పొర సురక్షిత;
• అన్ని రివర్స్ క్రమంలో సేకరించడానికి.

ఈ దశలో కూడా, ఆచరణాత్మకంగా సంఖ్య ఇబ్బందులు ఉంది, ప్యానెల్ ట్రైనింగ్ వంటి పని ఉంది. అతి క్లిష్టమైన విషయం - సీట్లు తొలగించడం - వారి బరువు క్యాబిన్ లో ఏమి బరువైనది ఉంది. మళ్ళీ, సరిపోల్చండి చూస్తున్నాయి. స్వల్ప అది pedaling సమయంలో పరిమితం చేయబడుతుంది, దీని ఇన్సులేషన్ వాజ్ 2107, సాధ్యమైనంత జరిగాయని బయటకు అని గమనించాలి. వాటిని కింద సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ కోసం ఒక కట్అవుట్ చేయడానికి ఉంటుంది.

పైకప్పు శబ్దం ఇన్సులేషన్

మొదటిసారి నుండి కారు ఒక సోడియమ్ పైకప్పు వంటి అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు సులభం. ఇక్కడ, బాహ్య భాగాలు, రెండు నేలపై ఉంది మరియు ఒక దళంగా డాష్ బోర్డ్ తొలగింపు ఎటువంటి ఇబ్బందులు ఉన్నాయి ఎందుకంటే. పైకప్పు యొక్క నునుపైన ఉపరితలం మోసపూరిత ఉంది. నిజానికి, జాగ్రత్తగా హోమ్ తోలు మరియు పూతలు తొలగించడానికి అనేక స్వల్ప ఉన్నాయి.

ఇది బేర్ మెటల్ తెలుస్తోంది ఒకసారి, ఉపరితల చికిత్స మరియు రక్షణ పూత వేస్ట్ చికిత్స కష్టం కాదు. ఫలితంగా, వారి స్వంత చేతులతో చేసిన ఇన్సులేషన్ ఒక నిజంగా సౌకర్యంగా వాజ్ 2107, ఆహ్లాదకరమైన అనుభూతులను చాలా తెస్తుంది. "కమిట్ దురాగతాల" రక్షిత కాదు పైకప్పు ఉండాలి. వర్షం లో ఏ శబ్దం - ఇది మంచి, కానీ ధ్వని ఇన్సులేషన్ పొరల యొక్క ఉనికిని కొద్దిగా గురుత్వాకర్షణ దాని సెంటర్ బదిలీ, కారు బరువు పెరుగుతుంది.

లౌడ్ ట్రంక్ వాజ్ 2107

వాహనం పైకప్పు ర్యాక్ కూడా శబ్దం ఇన్సులేషన్ పూత పదార్థాలు అవసరం. మేము రక్షణ చేయడానికి ఉంటే, అది గరిష్ట చేయండి. లో వెళ్ళేటప్పుడు ట్రంక్ తరచుగా నిర్దిష్ట శబ్దం చిన్న లోడ్ వివిధ నిర్వహించారు అంతేకాక, ఇది.

నాయిస్ ఇన్సులేషన్ బూట్ వాజ్ 2107 - విధానం చాలా సులభం. సులభంగా, బహుశా, మాత్రమే హుడ్ నిర్వహించడానికి. కానీ ఇక్కడ కూడా పని తగినంత ఉంటుంది. ఇటువంటి పైకప్పు మీద వంటి నునుపైన ఉపరితలాలపై, అక్కడ కొన్ని ఉన్నాయి, కాబట్టి ఇప్పటికీ కలిగి ప్రయత్నించండి.

హుడ్ ధ్వని ఇన్సులేషన్

గుడ్ ఇన్సులేషన్ హుడ్ వాజ్ 2107 - ఒక నిరాడంబర విషయం. తగినంత స్క్రాప్లు vibroplasta మరియు ఒక చిన్న కట్ "Shumkov" ఉంటుంది. ఈ రచనలు ఉత్తమ "స్టఫ్డ్ పూర్తి" చేతులు కోసం ఏదైనా చేయడానికి మొట్టమొదటి చివరిలో నిర్వహిస్తున్నారు.

కారు హుడ్ వ్యాప్తి నిరోధకం కలిగి ఉంటే, అది వదిలి చేయాలి. దాని లేనప్పుడు, అది చాలా మందపాటి ధ్వని శోషణ పదార్థం ఉపయోగించవచ్చు. కానీ ఆ అంటే కదలిక ఒంటరిగా కనీసం దరఖాస్తు ఉపరితలంలో 50% కన్నా ఎక్కువ. దాని సొంత బరువు, కవర్ vibroplast గణనీయంగా భారీ చెయ్యవచ్చు.

నిర్ధారణకు

నాయిస్ ఇన్సులేషన్ వాజ్ 2107 తన సొంత చేతులతో - ఒక ఆసక్తికరమైన మరియు అద్భుతమైన ప్రక్రియ. పని యొక్క ఫలితాలు అధిక నాణ్యత పదార్థాల లభ్యత మరియు కేవలం ఆకట్టుకునే సాంకేతికతలో. వాస్తవానికి, సౌలభ్యం ఖరీదైన కార్లు ఎత్తుకు చేరతాయి విజయవంతం అవకాశం, కానీ ఖచ్చితమైన దగ్గరగా ఉంటుంది క్యాబిన్ లోపల వినగల. మీరు బాహ్య శబ్దం చాలా గురించి మర్చిపోతే మరియు పాత స్పీకర్ కొత్త సౌండ్ పొందుతారు.