వారి చేతులతో చెక్క కారు. వారి చేతులతో చెక్క మండే gasifier

అయ్యో, ఒక మానవ స్వర ప్రసారం చేస్తుంది మరియు ఎవరూ గుర్తించలేకపోయారు పైక్ అన్ని whims ఇంకా, కానీ samoezdyaschey చెక్క దహనం స్టవ్ సమానం మరియు అక్కడ దీర్ఘ ప్రతీతి. కోర్సు యొక్క, మేము ఒక కదిలే కార్లు గురించి కాదు మాట్లాడుతున్నారు ఆవిరి ఇంజన్. సో, మీ చేతులతో చెక్క న కార్లు చేయడానికి?

ఇది వాస్తవం?

కారు చెక్క న సవారీలు ఆ ప్రకటన - ఈ కాదు ఒక ఏప్రిల్ ఫూల్ జోక్. మీ వ్యక్తిగత రవాణా చాలా మామూలు గాసోలిన్ తినడానికి కాదు, మరియు ఒక చెక్క బేస్ కలిగి నిర్మాణం వ్యర్థాలు వంటి రుచికరమైన ఆహారం.

ఇటువంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన ఆలోచన ఈ కార్లు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో ఉండేవని, మరియు కొత్త కాదు నగల వంటి ద్రవ ఇంధనాలు, వారు అటువంటి ఈ రోజు పెద్ద సంఖ్యలో, చూడవచ్చు ఇక్కడ కొన్ని దేశాల్లో ఉత్తర కొరియా. ఈ కారు యొక్క మేజిక్ చర్య యొక్క రహస్య సులభం - ఇది ఒక చెక్క gasifier, చాలా సాధారణ మరియు భూగోళ పదార్థం మరియు హైటెక్ పరికరాల విధమైన ఒక మాయా కలయిక.

గ్యాస్ జెనరేటర్, చెక్క కారు

ఈ మర్మమైన విధానం ఎలా పనిచేస్తుంది లేదు? అది మీ చేతుల్లో కలపపై కార్లు తయారు సాధ్యమేనా? ఇటువంటి తెలిసిన ఎథిలీన్ లేదా PROPYLENE మండే సహజ వాయువులు, అదే, అది వారి స్వంత న పొందడానికి వాస్తవిక ఉంది, మరియు ఈ కోసం అది భూమి తీయమని మరియు వారి సొంత బావులు సాధించటం అవసరం లేదు. గ్యాస్ జెనరేటర్ పొందడానికి తగినంత: కేవలం కొనుగోలు లేదా వారి సొంత నైపుణ్యంతో చేతులు చేస్తూ, మరింత క్లిష్టమైన మార్గం వెళ్ళండి.

ఎలా కారులో ఒక గ్యాస్ జెనరేటర్ చేస్తుంది?

పైరోలైసిస్ ద్వారా గ్యాస్ జెనరేటర్, పాఠశాల, సెల్యులోజ్ వద్ద అన్ని, మరియు సులభంగా తెలిసిన -, మాకు ద్వారా అవసరమైన ఇంధన కలప వ్యర్థం (అదే చెక్క) అన్ని రకాల, అది ఒకే గ్యాస్ మారిపోతుంది. కేవలం అగ్ని చెక్కతో సంపదను కావలసిన ఉత్పత్తి పొందటానికి తగినంత కాదు. చర్య పరిమిత ఆక్సిజన్ సరఫరా, 1000 డిగ్రీల సెల్సియస్ పైన ఒక ఉష్ణోగ్రత వద్ద కొనసాగకూడదు. వాస్తవానికి, మేజిక్ యొక్క ఫలితంగా మిశ్రమం కూడా ఏ అవాంఛిత మలినాలతో విమోచనం మరియు ఖచ్చితంగా చల్లని, గ్యాస్ చల్లగా మరిన్ని చాలా అవసరమైన శక్తి కార్లు ఇస్తుంది ఎందుకంటే కావాలి. అమ్మకానికి చూడవచ్చు గ్యాస్ జెనరేటర్ ఉపయోగించి బాయిలర్లు, కానీ అటువంటి డిజైన్, అయ్యో, వ్యక్తిగత వాహనాలు అనుకూలంగా కాదు. కాబట్టి మీరే ఉండాలి అగ్ని డ్రాగన్ మీ యంత్రం మలుపు.

ఫీచర్స్

గ్యాస్ జెనరేటర్ - ఒక కీలక అంశం, చెక్క న అనగా ఆటో సవారీలు. అది నిర్మించడానికి వారి చేతులతో gasifier చాలా అవకాశం ఉంది. అవును, అది స్పేస్ చాలా పడుతుంది, కానీ ఒకసారి చాలా అవకాశాలు ఉన్నాయి. చెక్క చాప్ - కారు వెళ్తాడు. మీరు మీ చేతులతో చెక్క మీద ఒక కారు సృష్టించవచ్చు, మరియు మీ నాలుగు చక్రాల స్నేహితుడు, మండుతుంది ఆ నిర్మాణం సెల్యులోజ్ కలిగి ఉంటే ఏదైనా గ్రహిస్తుంది. శంకువులు, పొత్తులు, వెచ్చని దేశాలలో ప్రదర్శనశాలకు స్క్రాప్లు - కొబ్బరి పొట్టు, కూడా తడి చెక్క. ఫర్నేస్ ఏదైనా కంటెంట్ ఉంది. మాత్రమే తడి చెక్క కనికరం పొగ చేస్తుంది.

కాబట్టి మేము దహన ఎడారి ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని లేకపోతే, ఇంధన గ్యాస్ స్టేషన్ జతచేయబడి లేకుండా ఎక్కడికైనా వెళ్ళవచ్చు. ఈ నాశనం ఇంధన సరఫరా అవస్థాపన ఒక అలౌకిక భవిష్యత్తులో భవిష్యత్తు ఉంటాయి వారికి ఒక కల ఉంది. మరియు శక్తి తీగకి ధర సాధారణ పెట్రోల్ కంటే నాలుగు రెట్లు చౌకైనది. వారి చేతులతో చెక్క కారు - ఇది ఒక కల పర్యావరణవాదుల, వాతావరణం లోకి హానికరమైన ఉద్గారాల మొత్తాన్ని అనేక రెట్లు తక్కువ ఉంది. అన్ని మార్పులు ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ అత్యంత సాధారణ టూల్స్ మరియు పదార్థాలు, ఏ హైటెక్ ఉపయోగించి వారి సొంత మీదనే తయారు చేస్తారు.

కార్లలో చెక్క గ్యాస్ జెనరేటర్ ఉపయోగించి కాన్స్

ఐతే, అటువంటి ఒక వ్యవస్థ దాని లోపాలు కూడా ఉన్నాయి. ముందుగా, ఒక ఇంట్లో గ్యాస్ జనరేటర్ చాలా డిజైన్ కాకుండా గజిబిజిగా, మరియు అందువలన కారు బరువు పెరుగుతుంది. ఇది ఉపయోగపడే ప్రాంతంలో తగ్గించే, మరియు అదే సమయంలో సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది స్థానానికి ఎక్కడో ఉండాలి. వారి స్వంత గ్యాస్ స్టేషన్లలో అవసరమైన కాదు, కానీ కట్టెల విసిరే ఆపడానికి చాలా తరచుగా కలిగి, మరియు అది ఇప్పటికీ ఫర్నేస్ లోకి వెళ్ళే నాణ్యత మానిటర్ ఉండాలి శాకాహారం ఉన్నప్పుడు. ఇది ముడి ఏదైనా మరియు Gniltsy లేకుండా మంచిది. జీవితం ఈ యూనిట్ ఒక రెండవ కోసం కూడా కాదు వస్తాడు, దాని గురించి 10 నిమిషాలు పడుతుంది. వేగం కూడా తగ్గుతుంది మరియు ఇంజిన్ శక్తి పేరొందింది samoezdyaschey ఫర్నేస్ స్థిరంగా ఉంటుంది. సమయంలో దహన ప్రక్రియ కూడా దగ్గరగా మానిటర్ ఉష్ణోగ్రత డ్రాప్ ఉపయోగకరమైన అవసరమైన ఇంజిన్ ఆపరేట్ చేసే వాయు మిశ్రమం కారణమవుతుంది అవసరం, చాలా అనవసరమైన తారు మారిపోతుంది. పైన ఆధారంగా, ప్రధానంగా ఇక్కడ గత (చెక్క) సమృద్ధిగా ఆ ప్రదేశాల్లో, పాత రోజుల్లో చెక్క కారు ఉపయోగించిన. కలప అన్ని రకాల న. లేదా అక్కడ అభేద్యమైన అరణ్యములో అటువంటి ఇతర ఇంధన అక్కడ.

గ్యాస్ జనరేటర్ పరికరం

ఒక కారు కోసం కలప వాయువు జెనరేటర్ ఏమిటి? యూనిట్ యొక్క రహస్య కార్యకలాపాలు చాలా సులభం. కొయ్య ఇంధనం దహన వాయువు ప్రక్రియలో అవాంఛిత మలినాలతో నుండి విడుదలయ్యారు చేయబడింది, ఏర్పడుతుంది, కూలింగ్ అడుగు గుండా, అది గాలి మిశ్రమ మరియు ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది అంతర్గత దహన ఇంజన్.

వేగవంతం మరియు అత్యంత దహనం మెరుగుపరచడానికి - అతను ఒక గ్యాస్ జెనరేటర్, ఫిల్టర్లు వివిధ రకాల ఒక తప్పనిసరి శీతలీకరణ వ్యవస్థ, పైపులు అన్ని రకాల మరియు విద్యుత్ ఫ్యాన్ అవసరం అర్థం. వ్యవస్థ క్రింది విధంగా ఉంది: స్థూపాకార ఆకారం అధిక ట్యాంక్ లోకి లోడ్ అవసరం ఇంధన దహన పేటిక క్రిందనే వ్యవస్థాపించబడిన, (ఒక చదరపు కావచ్చు). ఫలిత గ్యాస్ శుద్దీకరణ వ్యవస్థ జరుగుతుంది. ఇంకా, ఇంధన ఉష్ణొగ్రత ఆదర్శ తగ్గే, ఆపై గాలి చేర్చి - మరియు మిశ్రమం ఇంజిన్ లో కావాలనుకున్న. ఇటీవలి పరిణామాలు సేవకులు ఒక వాయువు జెనరేటర్ ట్రక్ అమర్చారు లేకపోతే, దరఖాస్తు పాత పథకం నుండి చాలా తేడా లేదు, మరియు అందువలన, మరియు ప్రయాణీకుల కారు యొక్క తీపి గుండె మీద ఉంచారు, మీరు కారు ఐచ్ఛిక ట్రైలర్ యూనిట్ అటాచ్ ట్రంక్ లేదా ఏదో లో నిర్మించడానికి లేదా భయపెట్టే నిర్మాణం అవసరం.

ఎలా మీ స్వంత చేతులతో ఒక వాయువు జెనరేటర్ చేయడానికి?

మీ స్వంత చేతులతో గ్యాస్ జెనరేటర్ చేయడానికి సాధ్యమేనా? అవును, కానీ మీరు టూల్స్ మరియు పదార్థాలు తాము సమితి చేయాలి. కోర్సు లో ఉంటుంది: స్టీల్ షీట్ ఇది జీవి ప్రమాదకరంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే ఇది, దహనం ప్రక్రియ, వివిధ వేడి నిరోధక రబ్బరు పట్టీ ఆదర్శంగా ఏ ఆస్బెస్టాస్ పాస్ పేరు ఒక ట్యాంక్ కోసం (విడదీయబడిన చేయనున్నారు) ఇంధన ట్యాంక్ బాడీ ఆఫ్ ఉష్ణ నిరోధక ఉక్కు సృష్టించడానికి. (అదే చెక్క మిశ్రమాలను ప్రయోగాలు పాశ్చాత్య ప్రతిరూపాలను) మలినాలను తొలగించడానికి అన్ని gasifier యూనిట్లు, ఫిల్టర్లు అనుసంధానించడానికి అనేకరకాల పైపులు, ప్రత్యేక తారాగణం ఇనుము జాలక transmissive అంశాలు కాల్చి, తలుపులు వంటి విషయాలు, కవర్లు లేదా ఫ్లాప్స్. అన్ని అవసరమైన అంశాలు సేకరించింది మరియు ఉత్తమ డ్రాయింగ్ తో సాయుధ, మీరు చేతితో ఒక స్వీయ చేసిపెట్టిన కలప వాయువు జెనరేటర్ వంటి ఒక పరికరం యొక్క సృష్టి నేరుగా ముందుకు. ఖచ్చితత్వం మరియు వ్యక్తిగత లెక్కింపు మీ కావలసిన కారు ప్రకారం gasifier డిజైన్, కానీ కొన్నిసార్లు అది తప్పనిసరి కాదు. కొంతమంది, ముఖ్యంగా కాయిక మరియు rukastogo "DIY" ప్రామాణిక డ్రాయింగ్లు ఉపయోగించి అవసరం యూనిట్ కాపీ నిర్వహించేందుకు.

వారి చేతులతో చెక్క మండే gasifier

మీ కారు పొందడానికి పరిగణలోకి తీసుకుంటారు డ్రైవర్ జీవితం ఏ ప్రమాదం లేకుండా తరలించడానికి ప్రారంభించారు చేయాలి అనేక లక్షణాలను ఉన్నాయి. ప్రధాన విషయం - మిశ్రమం ఇంజన్ ప్రవహించే ఇది ద్వారా గొట్టాల వ్యాసం, అది జాగ్రత్తగా ఖాతాలోకి రెండో సామర్థ్యాన్ని తీసుకొని, ఎంపిక చేయాలి.

అన్ని నోడ్స్ మరియు వాయువు జెనరేటర్ భాగంగా గాలి చొరబడని ఉండాలి. ఇది ఖచ్చితంగా ఇంజిన్ లో వాయు మిశ్రమం నమోదు చేసేటప్పుడు నిరోధకత తగ్గించడానికి చాలా చిన్న వ్యాసం లేదా ఒక పదునైన వంగి తో గొట్టాలు తప్పించుకోవడం, అన్ని నోడ్స్ నిర్మించడానికి అవసరం. ప్రాథమిక నైపుణ్యాలు ఆవిష్కర్తలు ఆప్టిమైజర్ అవసరం అని - ఇది మెటల్ పని అనుభవం ఉంది. పైపులు తో పని వివిధ డిజైన్లను, వెల్డింగ్, కట్టింగ్ - అన్ని ఈ ఒక నూతన కోసం చాలా కష్టం అవుతుంది.

వుడ్ కాలిన, కారు సవారీలు?

అప్గ్రేడ్ కారు తరలించడానికి కొన్ని ఉపాయాలు ఉన్నాయి. మేము మర్చిపోతే ఉండకూడదు మాత్రమే పాప్ చేయును, కానీ కూడా ఒక ప్రత్యేక కంటైనర్ యొక్క బూడిద తుడిచి, మరియు దహన ఉత్పత్తులు అది సత్వరం పూరించడానికి. కలప వాయువు జనరేటర్తో పని ఆలస్యం క్లియరింగ్ ప్రక్రియలో వక్రీకరించింది చేసినప్పుడు. దాని మొత్తం విధ్వంసం కోసం వేచిచూడకుండా, చాలా నెమ్మదిగా అవసరమైన ఇంధన కలుపుతోంది. ఆదర్శవంతంగా - ట్యాంక్ ఎక్కడో సగం ఖాళీ ఉన్నప్పుడు. ఇంజిన్ ఆఫ్ స్విచ్ మొదటి ఒక నిర్దిష్ట కాలం కోసం వేచి ఉండాలి ముందు అసెంబ్లీ కావలసిన ఉష్ణోగ్రత కు చల్లగా వరకు.

దహన ప్రక్రియను మాత్రమే ఉపయోగకరంగా మరియు చవకైన గ్యాస్, కానీ వివిధ విషపూరితమైన పదార్థాలు, మరియు అందువలన ప్రసరణ వ్యవస్థ నిలుస్తుంది చేసినప్పుడు ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఇవ్వాలి. మీరు ఒక పరివేష్టిత ప్రాంతంలో గ్యాస్ జెనరేటర్ అనుభూతి కాదు. అన్ని భాగాలు మరియు టంకం స్రావాలు తనిఖీ చేయాలి. మీ ట్రంక్ లో దహనం స్టవ్ కూడా కొన్ని మానసిక ఆందోళన లోబడి ఉంటుంది. సరిగా సమావేశమైన గ్యాస్ జెనరేటర్ పూర్తిగా సురక్షితం, కాని అది వాహనం పెరుగుతుంది అగ్ని ప్రమాదం పెరగడాన్ని ఈ సందర్భంలో, డ్రైవింగ్ చేసే సమయంలో ప్రమాదాలు నివారించేందుకు సాధ్యం ఉండాలి.

ఆటో 30 మరియు 40

దాని దాస కార్లు, చెక్క పని, 30 మరియు 40 లోకి చేరింది. వాహనంలో తయారు వచ్చింది మార్పులు నాటకీయ కాదు కాబట్టి, వారు తరచుగా స్వతంత్రంగా నిర్వహిస్తున్నారు. అవసరమైన ఇంజిన్ శక్తి, కొన్నిసార్లు రూపొందించినవారు turbocharging వ్యవస్థ సాధించడానికి. కొలిమిలో అవసరం దహన ఉష్ణోగ్రత అభిమాని నిర్వహిస్తున్న కారణంగా కొన్ని వాహనాలు, మరింత సమర్థవంతమైన జెనరేటర్ అవసరమైన.

చెక్క న కార్లు ఇక్కడ సాధారణ పెట్రోల్ సులభం కాదు పొందడానికి, అక్కడ ప్రాచుర్యం పొందాయి. ఉదాహరణకు, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో, ఈ ప్రాంతంలో తన ప్రయత్నాలు VM మరియు మెర్సిడెస్ డిజైనర్లు నిర్వహించారు. మన దేశంలో చెక్క (కారులో గ్యాస్ జెనరేటర్) కారును యుద్ధానంతర కాలంలో దాని ఔచిత్యం కోల్పోయింది లేదు. వారు సర్వవ్యాప్తి పెట్రోల్ ఇంకా ప్రవేశించలేదు నిర్వహించేది లేదు పేరు మారుమూల ప్రాంతాల్లో స్వావలంబన, మరియు లాగింగ్ మరియు కలప ప్రాసెసింగ్ సంస్థలు పనిచేశారు.

నేటి కార్లు

కాలక్రమేణా, అట్లాంటి యూనిట్లు ఆసక్తి ఎండిపోయి, మరియు కారు తుప్పు అస్థిపంజరాలు లో ఉన్న ఒక వాయువు జెనరేటర్ కలపపై కార్లు అంచున ఎక్కడో స్థిరపడ్డారు. ఇప్పుడు రంగంలో పరిశోధన మరియు పరీక్ష మాత్రమే నిజమైన ప్రియులు నిర్వహిస్తారు. మరియు ఈ పర్యావరణ రక్షణ సంస్థ అటువంటి సెటప్ భావిస్తారు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ ఒక ఇంధన గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ఒక సాధారణ కారు ఉపయోగించి కంటే వ్యర్థాలు మరియు తక్కువ స్వభావం తల్లి, అనేక సార్లు కాలుష్యం ఉపయోగించవచ్చు ఎందుకంటే, చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. ఆధునిక క్రియేషన్స్ వారి పూర్వీకుల వలె కాకుండా, గంటకు 80 కిలోమీటర్ల, మరియు వారు వందల కిలోమీటర్ల అధిగమించి తర్వాత కనిపిస్తుంది ఇంధనం నింపుకునే అవసరాన్ని ఒక మంచి వేగంతో అభివృద్ధి. ఇంధన వినియోగం Kolobashkin చెక్క కొలుస్తారు మరియు ఆ 100 km శాతం అవసరం 50 kg. ఈ 3-4 సార్లు సంప్రదాయ ఇంధనాల పోలిస్తే రవాణా ఖర్చు తగ్గిస్తుంది.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము వారి చేతులతో చెక్క న గ్యాస్ జెనరేటర్ చేయడానికి ఎలా కనుగొన్నారు. పరికరం డిజైన్ దాదాపుగా ఏ వ్యక్తి తట్టుకోగలిగిన కాబట్టి, చాలా కష్టం కాదు.