"వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ": సమీక్షలు, లక్షణాలు

మేము చాలా క్రియాత్మక మరియు ప్రముఖ సంస్థకు గురించి మాట్లాడితే, మీరు అవసరం మొదటి విషయం "వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ" గా ఈ కారు చెప్పలేదు. ఈ వాహనం యజమానులు వదిలి సమీక్షలు నిజంగా మీరు ఒక యంత్రం కొనుగోలు గురించి ఆలోచింపచేసాయి. Well, ఆమె ప్రయోజనాలు చాలా చేస్తుంది. మరియు వాటిలో కొన్ని చర్చించడానికి కోరుకుంటున్నారో.

ఆరంభం

మేము "వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ" లక్షణాలను గురించి మాట్లాడే ముందు, విలువ దాని చరిత్ర గురించి ప్రస్తావించింది. ఈ పేరుతో పిలుస్తారు మొట్టమొదటి ట్రక్, సారజేయేవొ వంటి ఒక నగరం లో కనిపించింది. ఇది యుగోస్లేవియా ఉంది. కొత్తదనం 1982 లో ప్రచురించబడింది. తయారీదారు దాని రూపొందిస్తున్నప్పుడు, వారు ప్రామాణిక పద్ధతిని ఉపయోగిస్తారు నిర్ణయించుకుంది, సాధారణ సీరియల్ కారు పొడిగించేందుకు ఉంది. కేవలం మూల పెంచడానికి మరియు శరీరం వెనుక ఒక కార్గో కంపార్ట్మెంట్ భర్తీ చేయబడింది. మరియు, కోర్సు యొక్క, వెనుక సస్పెన్షన్ బలోపేతం.

ఆసక్తికరంగా, "వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ" (డీజిల్), చాలా సౌకర్యంగా చిన్న కారు అని పిలుస్తారు మొదట ఒక డెలివరీ వ్యాన్. అతని సెలూన్లో అప్పుడు ప్రయాణీకులను తీసుకుని సరిపోయే లేదు. కారు గోల్ఫ్ 1 వ తరం యొక్క వేదికపై రూపొందించినవారు, మరియు బాహ్య భాగాలు పోలో నుండి తీసుకున్న. కానీ అప్పుడు కారు రూపాంతరం ప్రారంభమైంది, మరియు నేడు మేము ఒక పూర్తిగా భిన్నంగా "వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ" తెలుసు.

సాంకేతిక లక్షణాలు

సో ఈ కారు సామర్థ్యాన్ని 81 లీటర్ల పెట్రోల్ 1.6 లీటర్ కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజన్, పూర్తయిన. ఒక. గమనిక ప్రత్యేకమైన లక్షణాలు శక్తివంతంగా వసంత వెనుక సస్పెన్షన్ మరియు చట్రం విస్తరించింది. ఒక ట్రైనింగ్ వెనుక ఫ్లాప్ తో ప్లాస్టిక్ టాప్ సెట్ ముందు పికప్ న ఒక ఆప్షన్ గా. ఇది బాగా ప్రసిద్ధి "వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ" ఉంది. సమీక్షలు, ఏమైనప్పటికీ, ఒక యంత్రం సాధారణ ఆకృతీకరణ లో వెర్షన్ కంటే మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది అని వాదించారు.

ఇది మొదటి తరం ఉంది. మరియు అది 1995 వరకు విడుదల చేసింది, కాని తర్వాత అతను రెండవ ఒకటి, స్థానంలో. మరియు అది మంచి కార్లు ఉంది.

"వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ" రెండవ తరం

డేటా వాహానాల 2 nd సిరీస్ ప్రతినిధులు వదిలి యజమానులు చేసే సమీక్షలు అదే కొనుగోలు స్ఫూర్తి. వాహనదారులు కారు దాని ముందు కాకుండా, మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు సౌకర్యవంతమైన మారింది చెప్తారు. సంరక్షించబడిన భవనం సూత్రం ఉన్నప్పటికీ. డీజిల్ ఇంజన్, ఎంపిక - అత్యంత అవసరమైన. ఏమీ నిరుపయోగంగా, అత్యంత అవసరమైనప్పుడు మాత్రమే - తయారీదారులు సరసమైన మరియు నమ్మకమైన కారు ఒక సృష్టించే సూత్రం పని. మరియు నేను వారు అది వచ్చింది, చెప్పక తప్పదు. వాన్ యూరోప్ లో కూడా రష్యా లో మాత్రమే ప్రసిద్ధి మారింది. TrucksIce ఉత్పత్తులు మరియు పొట్లాలను, చిన్న కంపెనీలు - అన్ని అది చవకగా మరియు ఆచరణాత్మక ఎందుకంటే కారు కొనుగోలు చేశారు.

న్యూ కేడీ

2000 లో ఆయన ప్రధానంగా ప్రయాణికుల వాహానాల మార్కెట్ ప్రభావం చూపే ఒక నిజమైన విప్లవం, ప్రారంభించారు. వివిధ తయారీదారులు నుండి కొత్త నమూనాలు పెరుగుతున్న ఉంది. మరియు అది కేవలం ఒక సరుకు కారు కాదు. వారు రూపకల్పన మరియు వారు సౌకర్యవంతమైన మరియు ప్రయాణీకులను అనుభూతి విధంగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. దీని ప్రకారం, మార్చబడింది మరియు "వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ". లక్షణాలు, అంతర్గత రూపకల్పన వంటి, గణనీయంగా రూపాంతరం. అప్పటి నుండి, న్యూ కేడీ - బహుళ ప్రయోజక వాహానాల ఒక పూర్తిగా కొత్త తరం.

సో కార్లు న్యూ కేడీ -, నమ్మకమైన సౌకర్యవంతమైన మరియు spacious. మొత్తంమీద, ఈ యంత్రం ఒక వ్యానును పోల్చవచ్చు. ఇప్పుడు, నవీకరణ తర్వాత, కంప్యూటరులో కార్గో కంపార్ట్మెంట్ డ్రైవర్ కాబ్ నుండి డిస్కనెక్ట్ లేదు. అదనంగా, అతను కూడా "రోజ్" మరింత మారింది. దీని పరిమాణం - 3.2 క్యూబిక్ మీటర్! మరియు ఈ చాలా ఉంది. ఇంజిన్ "వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ" ఇప్పుడు ఒంటరిగా కాదు - అనేక ఉన్నాయి. 75 లీటర్ల 1.4 లీటరు. 1.6 లీటర్ -. 102 "గుర్రం", 2-లీటర్ - 69 లీటర్ల. ఒక. (SDI), అలాగే 105 లీటర్ల టర్బో 1.6 లీటర్. ఒక. (EVSH). ఇది వ్యాన్లు (ఏ వెర్షన్) మాత్రమే "మెకానిక్స్" కలిగి ఉంటాయి తెలుసుకోవడం కూడా ముఖ్యం.

భద్రత మరియు సౌకర్యం

ఈ లక్షణాలను పైన తయారీదారులు కూడా పనిచేశారు. మరియు వారి ప్రయత్నాలు వృధా కాలేదు. న్యూ కేడీ, ABS మరియు protivobusksovochnoy ఏఎస్ఆర్ అమర్చారు ఏ ఇతర ఆధునిక కారు వంటి. అదనంగా, డెవలపర్లు ఇది మరొక లక్షణం ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకున్నారు. మరియు అది - మోటార్ నియంత్రణ వ్యవస్థ బ్రేకింగ్ కోసం. మరింత, అది ఆదేశించింది చేయవచ్చు మరియు ESP, ఇ-protivozanosnaya సిస్టం అని పిలుస్తారు.

అప్పుడు అక్కడికి వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ మరింత ఆధునిక మరియు సాంకేతిక - కీస్టెన్. అతని మిషన్ - సేవ కాస్తుంది మరియు వస్తువుల డెలివరీ. కార్గో కంపార్ట్మెంట్ షీట్ మెటల్ తయారు చేస్తారు - మన్నిక వ్యయంతో గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంది. ప్లస్, మరియు ఉత్పత్తి అందువలన అధికమైన నష్టాన్ని రక్షించబడుతుంది ఉంది. అలాగే ప్రారంభ యొక్క దిగువ అంచున, మీరు పైన కవర్ చూడగలరు. Sidewall, క్రమంగా, నిపుణులు zhestkovoloknistym ప్లాస్టిక్ తివాసీ నిర్ణయించుకుంది. కాబట్టి ఆ లోపలి పూర్తిగా సురక్షితం. మరియు బరువులు బలోపేతం చేయడానికి, నిపుణులు ఆరు ట్రైనింగ్ ఉచ్చులు నిర్మించారు.

డ్రైవర్ సెట్ తో ఒక ప్రయాణీకుడు అన్ని దిశల్లో సర్దుబాటు వ్యతిరేక అలెర్జీ మరియు వ్యతిరేక దుమ్ము వడపోత అమర్చారు ప్రసరణ మరియు తాపన సీటింగ్ వ్యవస్థను, మరియు. వాహనదారులు అధిక నాణ్యత ఫంక్షనల్ అభినందిస్తున్నాము ఉంటుంది డాష్బోర్డ్ మరియు సర్దుబాటు స్టీరింగ్ కాలమ్.

"వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ": యజమానుల సమీక్షలు

చివరకు - వాన్ కలిగి వాహనదారులు వదిలి వ్యాఖ్యలు. సరే, అతని పట్ల ఆ ప్రత్యేక విమర్శ కాదు. coziness మరియు సౌకర్యాన్ని కేవలం ఉత్కంఠభరితమైన భావన - అనేక తెలియపరుస్తారు ముద్రలు, సానుకూల ఉన్నాయి. ఇంజన్ ఇది కారు చాలా వేగంగా వేగం పెరుగుతోంది ఉంటే సందర్భంలో మాత్రమే వినిపించింది, సజావుగా నడుస్తుంది. సౌకర్యం స్థాయి - కూడా ఒక కారులో ఒక సుదీర్ఘ డ్రైవ్ నుండి ఒక మంచి, స్పిన్ అలసిపోతుంది పొందుటకు లేదు. అద్భుతమైన యాత్ర - driveways వెళతాడు రోడ్లు యొక్క లోపాలు ఉత్సాహంతో పరిష్కరించే పాటు, ఏ బ్యాంకులు ఉన్నాయి, నునుపుగా, మరియు లోపాలు విషయంలో డ్రైవర్ బ్రేక్ లేదు. బాక్స్ కంపనాలు ఉన్నాయి క్లచ్ కూడా పట్టేయడం లేదు విడుదల ఏ గేర్లు, చాలా పదునైన వద్ద యంత్రం ఉన్నాయి. ట్రాన్స్మిషన్ - స్పష్టమైన, మానవీయ స్విచ్ ఇబ్బంది లేదు. సాధారణ, ఒక అద్భుతమైన కారు - మరియు ఈ అనేక ద్వారా నిర్ధారించబడింది. మార్గం ద్వారా, కూడా ధరల తక్కువ. 2006 మోడల్, ఉదాహరణకు, మంచి స్థితిలో డీజిల్ 1.9 లీటర్ 102-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ మిలియన్ సగం గురించి ఒక రూబిళ్లు ఖర్చు.