సీక్వెన్షియల్ గేర్బాక్స్. ఆపరేషన్ ప్రిన్సిపల్, ఆకృతి లక్షణాలు

దుకాణములు కొత్త కార్లు సెల్లెర్స్ వంటి ఒక భయపెట్టే పదాన్ని ఉపయోగించడానికి లేదు ప్రయత్నించండి "సీక్వెన్షియల్ గేర్బాక్స్." కానీ వివరాలు వెళ్ళాలని లేకపోతే, వినియోగదారు కోసం వైవిధ్యాలు (స్విచింగ్ క్రమపద్ధతిలో జరుగుతుంది) కొన్ని లక్షణాలతో ఆటోమేటిక్ ఆపరేషన్ ఉండవచ్చు.

నిజానికి, సీక్వెన్షియల్ గేర్బాక్స్ - స్వయంచాలకంగా క్లచ్ నియంత్రించే ఒక ప్రత్యేక యంత్రాంగాన్ని ఒక మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్. ఆ క్లాసిక్ "యంత్రం", ఈ సందర్భంలో, కారు 2 పెడల్ ఉంటుంది వంటి, ఉంది, కానీ డ్రైవర్ స్వతంత్రంగా ప్రసార మారతాయి. కొన్ని సందర్భాలలో, డ్రైవర్ సౌలభ్యం కోసం స్వయంచాలకంగా స్విచ్ ఉంటాయి.

ఇది సాధారణ "ఆటోమేటిక్" సీక్వెన్షియల్ విరుద్ధంగా హాజరవుతారు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కారు అసమాన వినియోగం ఈ యంత్రం తీవ్రమైన నష్టం యొక్క సంభావ్యత అమర్చారు ఎందుకంటే, కొన్ని నైపుణ్యాలు అవసరం. ఒక నియమం వలె, అటువంటి వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, కస్టమర్ CPT సహా దాని సాధన, ఉపయోగంలో బోధనా షోరూమ్ లో అందుకుంటుంది. కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, అన్ని కొనుగోలుదారులు ఎల్లప్పుడూ వినేందుకు ది సలహా నిర్వాహకులలోని ది ఆటో షో.

సెకండరీ మార్కెట్ లో చెత్తగా ఉంది - ఒక వాడిన కార్ల కొనుగోలు ఒక వ్యక్తి ఉత్తమ వద్ద, గెట్స్, మాజీ యజమాని నుండి కొన్ని పాఠాలు, మరియు మరింత వివరమైన సమాచారం ప్రత్యేక చూడటానికి, లేదా కనీసం సంబంధించిన సాహిత్యాన్ని చదివి అతన్ని నిరోధించడానికి చేయదు.

నిజానికి ఆటోమేటిక్ ప్రసారాలు సాధారణంగా చాలా ఈ ఖరీదైన, మరియు క్రమానుగత మరమ్మత్తు - నో మినహాయింపు కాదు. మరియు అది సులభంగా తగిన చెయ్యకపోతే - ఇది ఆమె పలు సార్లు హతమార్చడానికి తగినంత ఉంది, మరియు అప్పుడు మీరు యూనిట్ బ్లాక్స్ మార్చడానికి కలిగి.

ఒక విషయం చాలా బలహీన మరియు మోజుకనుగుణముగా - సీక్వెన్షియల్ గేర్బాక్స్ అని అంటే, దాన్ని మారుతుంది. ఈ యూనిట్ వాడకం యొక్క సానుకూల అంశాలు కొరకు, వారు కూడా సరిపోతాయి. ముందుగా, ఇది "మెకానిక్స్" ఒక పెద్ద ప్రయోజనం, ఇది క్లచ్, దూరి అవసరం ఉంది. రెండవది, క్లాసిక్ "యంత్రం" సంబంధించి సామర్థ్యం. మూడవది, సమయం పొదుపు (రేసులు మరియు పోటీలలో అన్ని రకాల చాలా ముఖ్యం ఇది అది మరియు అప్ తో వస్తాయి). సరైన నిర్వహణ తో సీక్వెన్షియల్ గేర్బాక్స్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా తక్కువ కారును స్థాయి వరకు ఇంధన వినియోగం తగ్గిస్తుంది. మరియు, చివరకు ఇటువంటి వాహనాలకు ఏదో పొందితే, కనుక, వారు గిరాకీ ఉంది. మరింత తరచుగా ఒక లాభం.

ఆపరేషన్ సూత్రం అటువంటి డిజైన్ సంప్రదాయ మాన్యువల్ బాక్స్ పోలి ఉంటుంది, కానీ డ్రైవర్ క్లచ్ మరియు కంప్యూటర్ నిర్వహించే. ఈ కారణంగా, భాగాలు చాలా తక్కువ ధరిస్తారు. నిజానికి, గరిష్ట దుస్తులు మారినప్పుడు ఇది పూర్తిగా ఒత్తిడి లేనప్పుడు జరుగుతుంది.

అంతేకాక, యంత్రాంగం బాక్స్ తెప్పలను వ్యవస్థ అమర్చారు. ఒక వైపు, అది ఆపరేషన్ మరింత సౌకర్యవంతమైన చేస్తుంది, కానీ ఇతర న - యూనిట్ మరియు దాని మరమ్మత్తు ధర పెరుగుదల ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.

ఇది డిజైన్ ఒక వైఫల్యం ఒకే అని అవుతుంది మాన్యువల్ గేర్బాక్స్, కానీ నిర్వహణ పరంగా ఆధునికీకరణ చెందింది. ఈ కనెక్షన్ లో, డ్రైవర్ అదనపు సౌలభ్యం అందుకుంటుంది, కానీ అది ఒక ఖరీదైన సేవ మరియు మరమ్మత్తు కోసం చెల్లిస్తుంది.