స్టార్టర్ మారుతుంది, అయితే ఇంజిన్ డ్రైవ్ లేదు. ఎందుకు స్టార్టర్ స్క్రోల్స్

మీరు స్టార్టర్ మారుతుంది, అయితే ఇంజిన్ డ్రైవ్ లేదు, అది తిరుగులేని లేదు ఏమి చేస్తారు క్రాంక్ షాఫ్ట్? ఇటువంటి ప్రవర్తన ఒక బిట్ కారణాలు, వారు మరింత వివరంగా పరిశీలించడానికి ఉండాలి, మరియు తొలగింపు పద్ధతులు పరిగణలోకి. ఇది మీరు వెంటనే యిబ్బంది మొదలవుతాయని, కానీ దీన్ని ఉండకూడదు అవకాశం ఉంది. మరమ్మతు 300 రూబిళ్లు గరిష్టంగా ఖర్చు. ఈ సమయంలో - ఈ వైఫల్యం మీరు పడుతుంది మాత్రమే విషయం. కానీ ఇది అన్ని స్టార్టర్ లో కనుమరుగైంది తప్పు ఏ విధమైన ఆధారపడి ఉంటుంది. మొదటి మీరు ఒక నిర్ధారణ చేయడానికి అవసరం.

నిర్ధారించడంలో వైఫల్యాలు

కాబట్టి, లక్షణాలు స్పష్టంగా - స్టార్టర్ మారుతుంది, అయితే ఇంజిన్ డ్రైవ్ లేదు. కోర్సు యొక్క, మీరు వాహనం టో ప్రారంభించవచ్చు, కానీ మీరు మరమ్మత్తు స్థానానికి పొందడానికి అనుకుంటే అది మాత్రమే చేయాలని సహేతుకమైన ఉంది. స్థిరమైన విధంగా ఇంజిన్ లేదు మొదలు. గమనించదగ్గ మొదటి విషయం విదేశీ మెటల్ స్టార్టర్ నుండి ధ్వనులు లేదో వినిపించింది. వారు ఉన్నట్లయితే, అప్పుడు వైఫల్యం కారణం వెంటనే గుర్తిస్తారు సాధ్యం కాదు - పళ్లపై, కాబట్టి ఫ్లైవీల్కు ధరించే బెన్డిక్స్ గేర్ వాటిన పొందలేము.

కానీ ఇతర లోపాలుగా ఉండవచ్చు. ఉదాహరణకు, బెన్డిక్స్ వైఫల్యం. ప్రధాన భాగం - ఇది క్లచ్ ఆక్రమించుకుంటూ లో. గేర్ సహాయంతో కేవలం ఒకే దిశలో తిప్పవచ్చు. ఇది రెండు దిశలలో రొటేట్ ఉచితం అయితే, ఫ్రీవీల్ పాడైంది. బెన్డిక్స్ మాత్రమే ఇది భర్తీ ఉంటుంది, మరియు ఈ విధానం బలం సుమారు అర గంట పడుతుంది. చాలా అరుదుగా మెటల్ ప్లేట్లు లేదా ప్లాస్టిక్ ప్లగ్ నాశనం. అటువంటి వైఫల్యం సంభవిస్తే, స్టార్టర్ కనుక ఇంజన్ ప్రారంభం లేదు కానీ మారుతుంది వాడే పనిముట్టు రిలే పరిచయాలను ముగుస్తాయి, కానీ గేరింగ్ నిలువరించదు.

ఎలా ఒక స్టార్టర్ తొలగించడానికి

మీరు ఉపకరణాల ఒక చిన్న సెట్ అవసరం పని - కీలు 10 మరియు 13. అంతేకాక సంబంధం లేకుండా, కారు చేసిన ఈ యంత్రాంగం తొలగింపు లేదో. వివిధ బ్రాండ్లు మరియు వాహనాల నమూనాలు స్టార్టర్స్ మరమ్మతు ఒకే టెక్నాలజీపై నిర్వహిస్తారు. ఆ కారణం - ఒక ఏకరూప ఎలక్ట్రిక్ నిర్మాణం. ఇవి పరిమాణం, రకం (లేదా తగ్గించేది లేకుండా), అలాగే ఫోర్క్ అభిప్రాయాలు (ప్లాస్టిక్, మెటల్ ప్లేట్) లో తేడా ఉండవచ్చు. తేడా మిగిలిన ఆచరణాత్మకంగా పాటించరు.

అయితే, కొన్నింటిలో కార్ల నమూనాల ఒక స్టార్టర్ తొలగించడానికి ఓడించటానికి nonweak ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, జాతీయ కావ్యాలను వద్ద, దిగువ గింజ మరను విప్పు, మీరు ఇంజిన్ స్టార్టర్ చేయడానికి కారు కింద పొందాలి. అప్పుడు, ఒక తల 13, సార్వత్రిక కీళ్ళు మరియు పొడిగింపు తాడు యొక్క ఒక జత ఉపయోగించి, దురదృష్టకరమైన గాడ్జెట్ మరను విప్పు. అయితే, అసెంబ్లీ రెండు ఫాస్ట్నెర్ల గింజలు నిర్వహిస్తారు సమయంలో చాలా డ్రైవర్లు కేవలం దానిని విస్మరించండి. దేశీయ కార్ల ఇతర పద్దతులలో స్టార్టర్ రద్దు ఏ సమస్యలు పాటించరు వాజ్.

భర్తీ బెన్డిక్స్ చేసేందుకు ఎలా

బెన్డిక్స్ చెయ్యవచ్చు అక్షరాలా 10-15 నిమిషాల పునఃస్థాపించుము. పరిస్థితి స్టార్టర్ ఇప్పటికే కారు నుండి తొలగించబడింది మరియు మరమ్మతు నిర్వహించడం తయారు న. మొదటి రోటర్ రిటైనింగ్ రింగ్ షూట్, అప్పుడు తిరిగి కవర్ బందు unscrews. ఒక స్టార్టర్ భాగంగా కఠినతరం చేసే రెండు గింజలు పోగులను. కానీ Stator తీగచుట్ట బ్రష్ అసెంబ్లీ నుండి డిస్కనెక్ట్ తర్వాతే disunite. స్టార్టర్స్ మరమ్మత్తు చేస్తున్నప్పుడు, అన్ని వివరాలు, కూడా చిన్న శ్రద్ద ప్రయత్నించండి.

మొదటి, పలకల మరియు శుభ్రంగా గృహ డ్రా. రెండవది, దుస్తులు బుషింగ్లు మరియు బ్రష్లు అంచనా. అన్ని భాగాలు disunite చేసినప్పుడు స్టార్టర్ రోటర్ ముందు కవర్ ఉంటుంది. అంచు దగ్గరగా దాని లాక్ రింగ్ ఉంది. అతని పైన చాలా లైట్ దెబ్బలు దీనివల్ల మూసివేసే రోటర్ యొక్క దిశలో మార్చబడుతుంది ఇది ఒక క్లిప్, ధరించి న. ఆ తరువాత, అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ రింగ్ ఉపయోగించి. ఆ అన్ని ఇప్పుడు బెన్డిక్స్ సులభంగా విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు ఉంది, మరియు దాని స్థానంలో కొత్త ఒకటి సంస్థాపించదలచిన వార్తలు. రోటర్ ఉపరితల కవర్ lithologic లేదా గ్రాఫైట్ గ్రీజు న సిఫార్సు helical సన్నని బద్ద.

గేర్బాక్స్ తొలగించడం

కానీ ప్రతిదీ కానీ ఇంజిన్ ట్విస్ట్ కాదు మరియు విన్న లోహ ధ్వనులు స్టార్టర్ మారుతుంది ఉంటే, చెత్తగా ఉంది. ఈ గేర్బాక్స్ తొలగించడానికి అవసరమైన మరియు ఫ్లైవీల్ కిరీటం మార్చడానికి సూచిస్తుంది. ఇక్కడ అధిరోహించిన దగ్గరనుండీ, మీరు క్రితం క్లచ్ మార్చబడింది ఎంత గుర్తుంచుకోవాలి. నువ్వు ఎప్పుడు గుర్తు లేదు ఉంటే, సెట్ చేసుకోగా - డిస్క్, బుట్ట, బంతిని బేరింగ్లు మరియు ఆరు మరలు. కష్టం తొలగించడం కోసం ట్రాన్స్మిషన్ ప్రక్రియ, కాబట్టి మరోసారి దాన్ని తీసుకుని ఖరీదైనది. అన్ని మొదటి తనిఖీ కేంద్రం మరియు డ్రైవ్ స్పీడోమీటర్ కేబుల్ జరుగుతున్న అన్ని తీగలు ఆఫ్. ఇప్పుడు, చమురు హరించడం దాని రూపాన్ని నియంత్రించడంలో సమానంగా సూచించబడింది.

ఆ తరువాత, డ్రైవ్ డిస్కనెక్ట్ - అంతర్గత SHRUS తనిఖీ కేంద్రం తొలగించండి. దయచేసి అదే సమయంలో గమనించండి, రెండు కీలు తొలగించడం సాధ్యం కాదు ఉండాలి! మొదటి, దాని స్థానంలో ప్లగ్ ఉంచాలి అప్పుడు, మొదటి తొలగించండి. అప్పుడు మాత్రమే రెండవ తొలగించండి. లేకపోతే అవకలన కూలిపోవడం వైఫల్యం తొలగించడానికి బాక్స్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు కలిగి. అప్పుడు, ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ వ్రేలాడదీయు పరిపుష్టి యంత్ర భాగాలను విడదీయు. అయితే, ఈ శిక్షణ ముగుస్తుంది. ఇప్పుడు కేవలం ఇంజిన్ బాక్స్ అటాచ్మెంట్ ఉంచిన bolts లేదా గింజలు మరను విప్పు. మరియు మీరు undocking చేయవచ్చు.

మారుస్తున్నాం ఫ్లైవీల్కు

కానీ ఇంజిన్ ట్విస్ట్ లేదు స్టార్టర్ మారుతుంది, మరియు తన పళ్ళతో కిరీటం కోసం కారణం, అన్ని నాశనం ఉంటుంది గమనించండి. ఒక పెద్ద భాగం పరిపూర్ణ పరిస్థితి లో ఉంటుంది, కానీ ఒక చిన్న రంగం దారితప్పిన చేయబడుతుంది. విషయం స్టార్టర్ సంబంధించి క్రాంక్ షాఫ్ట్ అదే స్థానం లో ఆగిపోయింది అని ఉంది. కిరీటం గేర్ బెన్డిక్స్ ఒక దెబ్బ - మరియు ఈ నిశ్చితార్థం ఆరంభమవుతుంది.

మరమ్మతు పుష్పగుచ్ఛము పూర్తిగా ఉచిత ఉంటుంది. ఇది తొలగించి వెనుక వైపు ఇన్స్టాల్ చాలా సహేతుకమైన ఉంటుంది. ఈ మూలకం పూర్తిగా అనురూపం, కాబట్టి సమస్య లేదు. న్యూ కూడా జేబులో హిట్ ఉండదని గురించి 200-250 రూబిళ్లు, ధర కలిగి. మొదటి, ఇది ఫ్లైవీల్కు ఆఫ్ తన్నాడు అవసరం. అప్పుడు, కిరీటం (కొత్త లేదా అదే) వేడెక్కుతున్నప్పటికీ ఉంది. తప్పనిసరిగా వేడి లేదు. మరియు కేవలం ఫ్లైవీల్కు దరఖాస్తు. ఆ, ఇప్పుడు మెటల్ చల్లబడుతుంది మరియు కిరీటం గట్టిగా ఫ్లైవీల్కు పట్టుకోగానే. ఈ మీరు కారు మరమ్మత్తు పూర్తి మరియు అసెంబ్లీ ప్రారంభించవచ్చు.

నిర్ధారణకు

ఇప్పుడు మీరు స్టార్టర్ మార్చడానికి ఎంత సులభం తెలుసు. ఒక కొత్త ధర చాలా తక్కువ. ఉదాహరణకు, వాజ్ 2300 రూబిళ్లు కనీసం. వాస్తవానికి, ఖరీదైన కారు, మరింత డబ్బు ఒక స్టార్టర్ కొనుగోలు ఖర్చు చేయబడుతుంది. కానీ పూర్తిగా దాన్ని మార్చలేరు ఎల్లప్పుడూ తెలివైన పని. బెన్డిక్స్ లో ఒక తప్పు చేస్తే, దాని ధర పది రెట్లు తక్కువ. అందువలన, అది మాత్రమే నోడ్ యొక్క భర్తీ చేసేందుకు సులభం.