కార్లుకార్లు

Gidronatyazhitel అలిస్ పరికరం మరియు పని సూత్రం

తెలిసినట్లు, కారు ఇంజన్ ఒక బెల్ట్ లేదా చైన్ డ్రైవ్ ఉపయోగిస్తుంది సమయ. తాజా శైలి కొద్దిగా ముందు కనిపించింది, మరియు అత్యంత నమ్మకమైన భావిస్తారు. కానీ ఇటీవల, గొలుసు విదేశీ తయారీదారులు నుండి అసంబద్ధం అవుతుంది. కానీ అయితే దేశీయ "దుప్పి" మరియు "Niva" ( "చేవ్రొలెట్ Niva" సహా) డ్రైవ్ యొక్క ఈ రకం అమర్చారు. నేటి వ్యాసం లో మేము పరికరం gidronatyazhitelya పరిశీలిస్తారు , సమయ గొలుసు భర్తీ కోసం దాని పని సూత్రం మరియు విధానం.

లక్షణాలు విధానం

ఈ మూలకం డ్రైవ్ గొలుసు ఉద్రిక్తత సర్దుబాటు పనిని సమయ. ఇది డ్రైవ్ తో అన్ని వాహనాలు వ్యవస్థాపించబడిన. Gidronatyazhitel సర్క్యూట్ మందగింపు భర్తీ. కాలక్రమేణా, అంశం ధరిస్తారు. సర్క్యూట్ మోటార్ నిరంతరం తిరిగే మరియు చాచు సామర్థ్యం ఉంది ఉన్నప్పుడు. ఇది అంశం ఒకటి లేదా ఎక్కువ పళ్లు హెచ్చుతగ్గుల వాస్తవం వస్తుంది. ఫలితంగా, ఇప్పుడు అనవసరం గా. పర్యవసానంగా - తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ కవాటాలు యొక్క ఆఖరు లేదా ముగింపు. ఒక గొలుసు సాగదీయడం - చాలా సాధారణ. తన జీవితకాలంలో ఒకటి రెండు సెంటీమీటర్ల ద్వారా విస్తరించవచ్చు. Gidronatyazhitel సర్క్యూట్ ఈ ఉద్వేగాన్ని బయటకు smooths.

పరికరం

ఈ నోడ్ అనేక భాగాలను కలిగి:

  • వాల్వ్ శరీరం.
  • రింగ్ లాక్.
  • Plunger.
  • స్ప్రింగ్.
  • రింగ్ లాక్.

అలాగే gidronatyazhitel గొలుసు ( "Niwa చేవ్రొలెట్" మినహాయింపు) నూనె ఫీడ్ కోసం ఒక ప్రారంభ ఉంది.

అది ఎలా పనిచేస్తుంది?

ఆపరేషన్ సూత్రం వసంత కృతి యొక్క మూలకం ఆధారంగా. ఆయిల్ వాల్వ్ శరీరం ద్వారా లైన్ నుండి సరఫరా చేసినప్పుడు, plunger ప్లాస్టిక్ షూ ఉద్రిక్తత యంత్రాలపై. కొన్ని ఇంజిన్లలో గుర్తుతో ఒక మీట ఉపయోగించండి. అందువలన, ఆపరేషన్ సభ్యుడు ఒక కాని బ్రేకింగ్ పరిచయం ఉపరితల. ఇంజిన్ వేగం మార్చినపుడు, plunger సభ్యులు వెనుకబడిన స్థానభ్రంశం. వసంత కంప్రెస్. కంపనం నియంత్రణా కారణంగా plunger మరియు గృహ ద్వారా గ్రీజు ఉప్పొంగి జరుగుతుంది. ఆయిల్ ఒత్తిడి బంతి వాల్వ్ gidronatyazhitelya నియంత్రిస్తుంది. గొలుసు తీసినపుడు, plunger ఇళ్ళ నుండి విస్తరించి. లాకింగ్ రింగ్ సరైన ఉద్రిక్తత అందించడం, గీతలు పాటు కదులుతుంది. అలాగే అసెంబ్లీ ఇంజిన్ వేడెక్కే ఏర్పడతాయి పిలిచే ఉష్ణ సాగదీయడం, భర్తీ.

ఎలా gidronatyazhitel గొలుసు తనిఖీ ఎలా?

ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో కొత్త నాక్ వెలుగులోకి మానిటర్ అవసరం. మీరు స్థలం స్ట్రోకులను సిలిండర్ హెడ్ కవర్ ఉన్నట్లయితే, ఒక తప్పు tensioner ఉంది. ఈ సౌండ్ యాక్సిలేటర్ పెడల్ ఒక పదునైన డిశ్చార్జ్ స్పష్టంగా వినిపించే ఉన్నాయి. gidronatyazhitel సర్క్యూట్ 406 వ మోటార్ ధరించాడు అని కారణాలు ఏమిటి? ఇది చమురు ఒత్తిడి అసమానతలను ఉంది ఎందుకు ఇది బంతి వాల్వ్, లో plunger మరియు వైకల్యం జామింగ్ చేయవచ్చు. అలాగే, అతను ఒక ప్లాస్టిక్ షూ (లేదా గుర్తుతో ఏదైనా ఉంటే) మరియు damper ధరిస్తుంది.

ఇది ఎక్కడ?

ఈ మూలకం ఎడమ వైపు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో పారవేయాల్సి. gidronatyazhitel గొలుసు క్రింద ఉంది - ఇది సిలిండర్ హెడ్ ముందు ఒక శీతలీకరణ ట్యూబ్ కనుగొనేందుకు అవసరం.

ఎలా మార్చడం ఎలా?

మీరు ఎదుర్కొంటున్న ఉంటే పై లక్షణాలు అత్యవసర భర్తీ gidronatyazhitelya గొలుసు అవసరం. ఈ కోసం మేము ఒక కొత్త మూలకం, మరియు తలలు సమితి అవసరం. శీతలీకరణ ట్యూబ్ 10 యుక్తమైనది సిలిండర్ హెడ్ మరను విప్పు మరియు పైకి నిర్ణయించు కీ ఉపయోగించి. అప్పుడు మేము tensioner రెండు ఫిక్సింగ్ కాయలు కనుగొనేందుకు. అదే కీ తో వాటిని మరను విప్పు. యంత్రాంగానికి ప్రొజెక్ట్ భాగం పట్టుకొను మరియు సీటు నుండి సంగ్రహితం. ఇది గొలుసులోని gidronatyazhitel కూడా భర్తీ చేయాల్సి ఇది ఒక గాస్కెట్, ఉంది గమనించాలి. సిలికాన్ లేపనం సీట్లు కోటు జాగ్రత్తగా కొత్త మూలకం ఇన్స్టాల్ ముందు. గాస్కెట్ ఇన్స్టాల్ మరియు bolts కట్టు. మార్గం ద్వారా, సంస్థాపన ముందు మీరు రవాణా retainer తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఈ మూలకం tensioner గండి ప్రయాణంలోని (plunger శరీరం బయటకు రాలేదు) తొలగించడానికి అవసరం. "ఛార్జ్" అంశం మరియు గొప్ప ప్రయత్నంతో వివరాలు మైనస్ స్క్రూడ్రైవర్ నొక్కండి అసెంబ్లీ తర్వాత పని పరిస్థితి దానిని తీసుకురావడం. ఫలితంగా, వసంత ద్వారా ఒక హైడ్రాలిక్ tensioner హౌసింగ్ అది ఆపి వరకు క్యాప్ తరలి వెళతాయి. plunger కూడా సరైన గొలుసు ఉద్రిక్తత స్ప్రాకెట్ ఉత్పత్తి లేదా షూ ద్వారా (ఇంజిన్ డిజైన్ లక్షణాలను బట్టి). "ఛార్జింగ్" ముందు మీరు జాగ్రత్తగా అన్ని bolts బిగించి అవసరం. లేకపోతే అది అకాల wedging మూలకం దారి తీస్తుంది. యూనియన్ తిరిగి సెట్ రేట్ మరువకండి. ఇంజిన్ అమలు మరియు ఏ అదనపు శబ్దాలకు తనిఖీ సంస్థాపన తర్వాత.

భర్తీ సహాయం? ఏం లేదు

ఇది పడేస్తాడు tensioner స్థానంలో తర్వాత కనిపించడంలేదు లేని జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, మీరు గొలుసు పొడవు తనిఖీ చెయ్యాలి. 150 వేల కిలోమీటర్ల తరువాత, అది కూడా కొత్త tensioner ఈ భర్తీ కాదు అలాంటి ఒక మేరకు విస్తరించి చేయవచ్చు. అందువలన, ఒక మార్గంలో చేరే మరియు అదే సమయంలో సర్క్యూట్ మార్చినపుడు.

అది పాత ఒక రిపేరు సాధ్యమేనా?

పాత హైడ్రాలిక్ గొలుసు tensioner కేసులు 60 శాతం మరమ్మతులు చేయవచ్చు. అయితే మొదట మీరు అది పొరబాటుగా ఉంది నిర్ధారించుకోండి అవసరం. ఈ క్రమంలో, వేలు మూలకం యొక్క గోళాకార ముగింపు డౌన్ యంత్రాలపై. ఇది ఒత్తిడి లేదు, అప్పుడు tensioner ఆకట్టుకున్నాడు ఉంది. ఈ లాకింగ్ రింగ్ వక్రీకృత కారణం. కట్ ఇది చిన్న burrs ఉంది ముగుస్తుంది. వారు మూలకం జోక్యం. Disassembled tensioner పూర్తిగా కిరోసిన్ లో ఆగిపోయింది మరియు లాకింగ్ రింగ్ భర్తీ చేయాలి. దీని బయటి వ్యాసం 16.6 mm 3. రింగ్ వసంత వైర్ తయారు చేయవచ్చు. ఇది బంతి వాల్వ్ విచ్ఛిన్నం ఆ జరుగుతుంది - అతను అదనపు చమురు వేయలేకపోతే. స్రావాలు దాన్ని తనిఖీ చెయ్యడానికి, ఇళ్ళ నుండి plunger మరియు వసంత తొలగించడానికి తప్పకుండా. గత ఎండ్ (గోళాకారంలో) శరీరం యొక్క ప్రారంభ భాగంగా ఇన్సర్ట్. మూలకం వ్యతిరేకం చివర వేలు పుష్. ఆయిల్ పాస్లు పెద్ద జాడలు ఉన్నాయి ఉంటే, అంశం భర్తీ చేయాలి. కర్మాగారం నుండి tensioner శరీరం చివర రెండు నష్టాలు చిన్న కేటాయింపులు అనుమతించింది. వారు అంతర్గత యంత్రాంగాన్ని నుండి విమాన రక్తసిక్తం రూపొందించబడ్డాయి. మీరు తద్వారా పునరుద్ధరించడం, మూలకం కడగడం ప్రయత్నించవచ్చు. కానీ ఫలితం ఎల్లప్పుడూ సమర్థవంతంగా కాదు. ఇది చేయటానికి, మీరు నూనె రంధ్రం ద్వారా ఒక సన్నని తీగ చేయడం ద్వారా, గ్యాసోలిన్ లేదా కిరోసిన్ బంతిని వాల్వ్ కడిగి అవసరం. ఎర్రబారడం ఫలితాలను కాకపోతే మరియు మూలకం ఇప్పటికీ ఆయిల్ skips, అది భర్తీ చేయాలి.

మాన్యువల్ టెన్షనింగ్ చైన్

ప్రాంతంలో ప్రసార గొలుసు యొక్క లక్షణం ధ్వని సరి , వాల్వ్ కవర్ మూలకం మార్చకుండా, మీరు మానవీయంగా అంశం లాగండి చేయవచ్చు. ఈ విధానం కారు వాజ్ -2106 యొక్క ఉదాహరణ ఎలా నిర్వహిస్తారు చూద్దాం. ఇక్కడ మేము tensioner ఒక చుక్క ఉపయోగించండి. కాబట్టి, మీరు మొదటి విమాన వడపోత గృహ మరియు కవర్ తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. మరింత మరను విప్పు tensioner (పూర్తిగా) మరియు 2-3 క్రాంక్ షాఫ్ట్ విప్లవం ఉత్పత్తి. ఈ మూడవ స్థానంలో సెట్, సాధారణ కీ చేయవచ్చు. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క కొన్ని భ్రమణాల తరువాత గొలుసు నడవటం నడుపుతోంది. మరింత తనిఖీ లింకుల పై ఒక వేలు నొక్కడం ఉద్రిక్తత స్థాయి. ఇది రెండు లేదా ఎక్కువ సెంటీమీటర్ల లోకి సాగిపోవు ఉండకూడదు. సరైన టెన్షనింగ్ చైన్ మలుపులను తో హైడ్రాలిక్ tensioner మరియు జోడింపులను రివర్స్ లో వెళుతున్న. ఈ విధానం ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ స్థలం తలక్రిందులు ప్రతి సంభవించడానికి పునరావృతం చెయ్యాలి.

ధర

ఈ మూలకం ఖర్చు 500 కు 900 రూబిళ్లు నుండి. రిపేరు ఏ సమయంలో ఒక కొత్త tensioner అసెంబ్లీ కొనుగోలు మమ్మల్ని పరిమితం చేయవచ్చు.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము ఆపరేషన్ gidronatyazhitelya గొలుసు పరికరం మరియు సూత్రం దొరకలేదు. హుడ్ కింద ఒక దబ్ అని ఢీకొను తో డ్రైవింగ్ ఇంజను వైఫల్యాన్ని నిండి ఉంది గుర్తుంచుకోండి. గొలుసు విస్తరించి, అది ప్రకంపనాలను ప్రారంభమవుతుంది. ఉల్లంఘించినట్లు వాల్వ్ టైమింగ్. ప్రతిక్షేపణ నియమాలను చూడండి మరియు దాని ఇంజిన్ పని వినండి.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.