K750 మోటార్సైకిల్ సోవియట్ కాలం

USSR లో, భారీ మోటార్ సైకిళ్ళు ముప్ఫైలలో కనిపించింది. మొదటి నమూనా - sidecar తో M-72 - ఒక నిజమైన పురోగతి. మరియు, ఆమె K750, మరింత ఖచ్చితమైన బైక్ అభివృద్ధి తరువాత, సోవియట్ సమాజం ఆటో, motoproma సాధించిన గర్వపడాల్సిన ఒక కారణం వచ్చింది. మోడల్ నిజంగా రాణించలేకపోయాడు: వేగం మరియు ట్రాక్షన్ ప్రదర్శన ఉత్తమ ప్రపంచ ప్రమాణాలను స్థాయికి చేరింది. ఇంజిన్ శక్తి 25 లీటర్లు. ఒక. ఇది యంత్రం ఈ తరగతి చాలినంత కన్నా ఎక్కువ. డిగ్రీ మోటార్సైకిల్ patency కూడా అధికంగానే ఉంది, మరియు ట్రైలర్ చక్రాల వైపు నిర్వహిస్తున్నపుడు పురి రకం, ఫలితంగా నిజమైన రోవర్ ఉంది. రివర్స్ గేర్ యొక్క ఉనికిని యుక్తులు జోడించారు.

సాధారణ వివరణ

K750 మోటార్ సైకిల్ చాలా దాని సారి ముందుకు తయారు కియెవ్ మోటార్ ప్లాంట్ కొన్ని కోణం ఉంది. తర్వాత ఉత్పత్తి Irbit నగరంలో స్థాపించబడింది. గొలుసు ప్రసార కంటే ఎక్కువ మేరకు మృదువైన పురోగతి దోహదపడిన ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్, ద్వారా వెనుక డ్రైవ్ చక్రం భ్రమణం ప్రసారం నాలుగు స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్.

అన్ని చక్రాలు బ్రేక్లు, డ్రమ్ డిజైన్, తగినంత ప్రభావవంతంగా మరియు నమ్మకమైన అమర్చారు. K-750 - మోటార్ సైకిల్ బాగా దూర ప్రయాణాలు కోసం స్వీకరించారు: దూరం 350 కిలోమీటర్ల ఇంధనం నింపుకునే లేకుండా పాస్ అనుమతి 20 లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని. కారు ప్రజాదరణ కూడా ఆపరేషన్ చేసేప్పుడు ప్రస్తుత నిబంధనల పరంగా దాని సౌలభ్యాన్ని దోహదపడింది. అన్ని అవసరమైన పాయింట్లు పూర్తిగా తెరుచుకొని. అదనంగా, K750, ఆకట్టుకునే సున్నితత్వం తో ఒక మోటార్ సైకిల్, సమానంగా దాదాపు అన్ని వేరుచేస్తుంది ఏ jerks లేకుండా అన్ని రోడ్ పరిస్థితుల్లో కదిలే సోవియట్ మోటార్ సైకిళ్ళు.

పారామితులు

K750 - ప్రపంచ ర్యాంకింగ్స్లో ఉత్తమ ఉదాహరణలలో లక్షణాలు అనుగుణంగా ఒక బైక్. సోవియట్ యూనియన్ తో ఒక రాజకీయ కూటమి ఏర్పాటు యూరోపియన్ స్పేస్, అన్ని దేశాలకు విజయవంతంగా ఎగుమతి.

సాంకేతిక డేటా:

• ఇంజిన్ - రెండు సిలిండర్ల కార్బ్యురేటర్, వ్యతిరేకించిన సిలిండర్లతో;
• సామర్థ్యం - 26 లీటర్ల. p.
• గరిష్ట వేగం - 90 km / h;
• స్థూల బరువు - 240 కేజీలు;
• సామర్థ్యం - 240 కిలోల;
• రైడ్ ఎత్తును - 120 mm;
• వీల్బేస్ - 1450 mm;
• ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ - 21 లీటర్ల.

బాహ్య తేడాలు

మోటార్ K750, పేజీలో ఉంచుతారు ఇది వివిధ కోణాల నుండి ఫోటోలు పారామిలటరీ పద్ధతులు యొక్క ఒక ఉదాహరణ, బాగా అత్యవసర పరిస్థితిలో పనులను సరిపోతాయి ఘర్షణలు సమయంలో లేదా మీరు కాంపాక్ట్ ముఖ్యమైన కార్గో రవాణా అవసరం ఉన్నప్పుడు ఉంది. మొబిలిటీ మరియు ఉపాయంగా motomashiny స్పష్టమైన, అధిక వేగం మరియు పెద్ద సామర్థ్యం నాణ్యత కూడా అది అనుకూలంగా మాట్లాడుతున్నారు. ఈ బ్రాండ్ యొక్క అన్ని మోటార్ సైకిళ్ళు ఒక రక్షిత చిత్రించబడిన ఖాకీ ఒక మారువేషంలో ఊహిస్తూ, లేదా ముదురు ఆకుపచ్చ రంగు.

K750 మోటార్సైకిళ్ళు అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ లో ప్రాచుర్యం పొందాయి: వాటిని గణనీయమైన సంఖ్యలో వారు ఒక పెట్రోల్ వాహనం వాడారు పోలీసు స్టేషన్, నిర్వర్తిస్తారు నివేదించబడింది చేశారు. రక్షణ అంతర్గత క్రమంలో ఉపయోగం కోసం ఉద్దేశించబడింది యంత్రాలు, రవాణా పక్కగోడపై నీలం శాసనం "పోలీసు" తో పసుపు ఉన్నాయి. ఇంజిన్లు పోలీసు మోటార్ సైకిళ్ళు ప్లాంట్ పెంచడానికి కలిగి, వారి సామర్థ్యం 27 లీటర్లు కు పెంచారు. ఎస్., మరియు ఒక యంత్రానికి వేగంతో 105 km / h పెరిగింది. పోలీసు కోసం ఉల్లంఘించిన ప్రజా క్రమం ముఖి కష్టం కాదు.

ప్రైవేట్ యాజమాన్యం

సోవియట్ కాలంలో, ప్రభుత్వం జనాభా పాడు కాదు ఏ మోటార్ సైకిళ్ళు లేదా కార్లు లేదు. మోటార్ K750 కూడా ప్రభుత్వ సంస్థలు, సైనిక యూనిట్లు, అంతర్గత వ్యవహారాల శాఖ మరియు ప్రత్యేక సేవల వివిధ విభాగాలలో ప్రత్యేకంగా నటించింది; gamekeepers మరియు వన్యకారులుకూడా కోసం మైదానాల్లో మరియు నిల్వలు వేటాడటానికి. అయితే, ప్రారంభ డబ్బైల లో సైన్యం మరియు పోలీసు యూనిట్ల నుంచి K750 ద్రవ్యరాశి రద్దు నిర్వహించారు. మోటార్ సైకిళ్ళు వెళ్ళడానికి ఎక్కడా వచ్చింది కాబట్టి, మరియు దాదాపు అన్ని వ్రాసిన ఆఫ్ కాపీలు స్వేచ్ఛా విపణిలో వచ్చారు మరియు ఒక చిన్న సమయం లో ప్రైవేట్ వ్యక్తులు కొనుగోలు చేశారు పారవేయాల్సి అనుమతించబడరు.

దాని కొత్త యజమానులు స్వాధీనపర్చుకున్న తర్వాత త్వరలో రావడం మొదలైంది సమీక్షలు మోటార్ K750, మరింత ప్రజాదరణ పొందింది. కొనుగోలుదారులు superreliable అన్ని యూనిట్లు, అన్ని ప్రాంతాలలో సాపేక్షంగా చవకైన సేవ మరియు అమ్మకాలు ఉనికిని గుర్తించారు. ప్రైవేటు యాజమాన్యంలో కారు, వారి ఉత్తమ లక్షణాలను బహిర్గతం చేయవచ్చు - సంరక్షణ మరియు సంబంధించి వారి ఉద్యోగం చేసారు.