LuAZ 1302 - కిరీటంలేని "రోగ్"

చాలా ఆసక్తికరమైన కారు - LuAZ 1302, అత్యంత విరుద్ధ లక్షణాలన్నీ కలపడం. అతను డిమాండ్ ఉంది, కానీ కుడి మొత్తంలో లో సరళత, బలమైన నిర్మాణంపై మరియు అద్భుతమైన యుక్తులు కలిగి ఉంటుంది, ఉత్పత్తి లేదు, అయితే ఒక కారు అవసరం సరిపోకపోతే. ఒక యోధుడు వంటి జననం, కానీ కూడా ఒక రైతులా, పౌర జీవితంలో చోటు దొరకలేదు. ఈ కారు ఉపయోగించడానికి అవకాశం ఉంది చేసినప్పుడు ఇటువంటి పరిస్థితి ఉంది.

తరచూ చరిత్ర ముందు జరిగింది వంటి, యంత్రాలు యొక్క ఆవిర్భావం మిలిటరీ ప్రారంభించారు. కొరియా యొక్క 1949-1953 లో ఫైటింగ్ వాహనం యొక్క ఒక కొత్త రకం అవసరాన్ని గుర్తి: - కన్వేయర్ (TPK) ముందు అంచు. అతని పని గాయపడి, మందుగుండు డెలివరీ, కాంతి ఫిరంగి రవాణా తరలింపు ఉంది. అవును, మరియు VDV కోసం ఎలాంటి అదనపు లోడ్ వేదిక పారాచూట్ల సహాయంతో గాని, అవి లేకుండా గాని సైనికులను సరకులను విమానాల ద్వారా దింపుట విడిచిపెట్టబడతారు అన్ని భూభాగాల వాహనపు అవసరమైన. ఆ ఎలా ఫ్లోటింగ్ రోవర్ వెలుగులోకి ఆలోచన, 967 యొక్క LuAZ ఇండెక్స్ అందుకున్న తరువాత LuAZ 1302 నామకరణం వార్తలు.

కారు ప్రారంభ వెర్షన్ నిపుణులు మాకు ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది. మొదటి నమూనా కనే శరీరం, ఫైబర్గ్లాస్ యోచిస్తున్నారు కోసం స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ, ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ మరియు మోటార్ సైకిల్ ఇంజన్. అయితే, పరీక్ష ఫలితాలు ప్రతికూలంగా ఉన్నాయి, మరియు సేపోవరాశి మొక్క నిపుణులు రెండవ నమూనా అభివృద్ధి అనుసంధానించిన. వారి ఉమ్మడి పని ఫలితంగా ఆ సార్లు LuAZ కారు కోసం అసాధారణ జన్మించాడు.

అతను ఒక కలిగి ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్, ఆ సమయంలో దేశంలో అలాంటి యంత్రాలు ఉండేది కాదు. రియర్ ఆక్సిల్ భూభాగం అధిగమించి తో కనెక్ట్. ప్రయాణికులు తిరిగి మడత సీట్లు ఉన్నాయి డ్రైవర్ సీట్ మధ్యలో ఉంది. ఫ్రేమ్ రెండు డ్రైవర్ గాయపడ్డాడు స్ట్రెచర్లను వెనుక తగిన లేదా 750 కిలోల వరకు లోడ్ చేస్తుంది. కారు ఫ్లోట్, నీటిని ఉపయోగిస్తారు ప్రొపెల్లర్ ప్రభావం చక్రాలు మోషన్. అన్ని చక్రాలు సస్పెన్షన్ - స్వతంత్ర పురి బార్, రియర్ ఆక్సిల్ ఉంది ఒక అవకలన లాక్, డ్రైవర్ పొందగలరు రిడక్షన్ గేర్.

కార్ LuAZ 967, ఇది న్యాయపరమైన వారసురాలు అయింది LuAZ 1302 చాలా అధిక ట్రాఫిక్ వచ్చింది. ఈ గణనీయమైన క్లియరెన్స్ (280 mm) వీల్ గేర్బాక్సులు, వాహనం యొక్క చిన్న బరువు దోహదపడింది. అతను అజ్ఞాతంలోకి 58 డిగ్రీల పైకి కాలేదు వస్తువులను లాగటానికి 200 కిలోల వించ్ (పొడవు: 100 మీటర్లు) వరకు అవసరమైతే. దీని కొలతలు (నిలువు) తగ్గించవచ్చు, వాహనం డ్రైవర్, పడుకుని, ముందుకు ముడుచుకున్న విండ్ షీల్డ్ నియంత్రించవచ్చు.

అంతర్జాతీయ సెలూన్లో కారు యూరోప్ లో పది ఉత్తమ కార్లు మధ్య ఒప్పుకున్నాడు 1978 లో టురిన్ లో, అయితే, అది చిన్న వాల్యూమ్లను లో ఇప్పటికే డిమాండు ఎక్కువగా సైన్యం కోసం నిర్మిస్తున్నారు. కోర్సు యొక్క, అది సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం ఏ ప్రమాణాలు చేరలేదు. ఇది అదే గురించి, మొదటి జీప్ తో పోల్చవచ్చు. కాని సౌకర్యం కంటే ఎక్కువ భారం గ్రామ నివాసులు, మరియు సమయం చాలా మంది పౌరులు, neizbalovannyh లేదు, అది చాలా కార్ డిమాండ్ చేశారు. వినియోగదారులు LuAZ తన అవగాహన యొక్క ఉత్తమ నిలయం ఆగిపోతుంది ఖర్చు మరియు రోజువారీ జీవితంలో దాన్ని ఉపయోగించండి.

అతను కేవలం గ్రామస్తులు, మత్స్యకారులను పర్యాటకులకు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న లేదు. కానీ తగినంత శక్తి, ప్రణాళికలు అంగీకరించే చేశారు లేదు, మరియు అప్పుడు సమయం దాటింది. స్థానంలో LuAZ 1302 దాని ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, ఎవరూ అవసరం మారింది, ఉచిత అమ్మకానికి, కొత్త, సౌకర్యవంతమైన మరియు అధిక వేగం యంత్రాలు, మరియు ఈ కారు వచ్చింది. ఒక కారు చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.