T-1 యొక్క ఏకరూప రూపం

రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ప్రస్తుత చట్టాన్ని సరఫరాదారు నుండి కొనుగోలుదారునికి పదార్థాలు, వస్తువులు, చర్చించుకోని మరియు ప్రస్తుత-ప్రస్తుత ఆస్తుల కోసం ఉద్దేశించిన అనేక పత్రాలను అందిస్తుంది. డెలివరీ పద్ధతి, కాంట్రాక్టు నిబంధనలు మరియు కాంట్రాక్టర్లు ఉపయోగించిన అకౌంటింగ్ రూపాల లక్షణాలపై ఇవి వర్తిస్తాయి. పూర్తి ప్రక్రియ యొక్క సమర్థత కొరకు ఒక విధిపత్య పరిస్థితి సరిగ్గా పూర్తి చేసిన ఏకీకృత పత్రాల లభ్యత.

శాసన కేసు

అకౌంటింగ్, గిడ్డంగి, మరియు ముఖ్యంగా - వ్యాపార సంస్థల ద్వారా వస్తువులను మరియు వస్తువులను బదిలీ చేయడానికి పన్ను అకౌంటింగ్ కొరకు, దారిమార్పును ఉపయోగిస్తారు (ఫారం T 1). ఈ ప్రాధమిక పత్రం రహదారి ద్వారా ఉత్పత్తులు (వస్తువులు, సామగ్రి, మొదలైనవి) పంపిణీ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. 15.04.2011 యొక్క రష్యన్ ఫెడరేషన్ నంబర్ 272 యొక్క శాసనం ద్వారా శాసనపరంగా ఏకీకృత రూపం T 1 నిశ్చయించబడుతుంది. TORG-12 రూపంలో TTN ని రద్దు చేయలేదు, కాబట్టి పత్రాలు సమాంతరంగా వర్తించబడతాయి, ఇది పన్ను అధికారులు మరియు సంబంధిత కార్యకలాపాలను నిర్వహించే సంస్థలకు మధ్య పలు వివాదాలను మరియు దావాలకు కారణమవుతుంది. తగినంత పెద్ద న్యాయ పద్ధతుల ఆధారంగా, మేము ఈ క్రింది ముగింపును గీయవచ్చు: 2011 నుంచి దరఖాస్తు చేసిన T1 రూపంలో తిరిగి చెల్లించిన వేట్కు తిరిగి చెల్లించే కొనుగోలుదారు యొక్క నిర్ధారణ. ఈ రకమైన పన్ను నుండి సంస్థ మినహాయించబడితే, అప్పుడు TORG-12 కు పన్ను మరియు అకౌంటింగ్ కోసం TORG-12 దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. ఇది రవాణా సంస్థ అందించిన డెలివరీ సేవలను నిర్థారణ కాదు. అనువర్తిత రూపం యొక్క ఎంపిక వ్యాపార విభాగానికి మరియు దాని ప్రతిభాపాదనకు మిగిలిపోయింది మరియు రెండు పార్టీల ప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

TTN ను ఉపయోగించడం

TTN ప్రస్తుతం ఎగుమతిదారు యొక్క వ్యాపారం నుండి సరుకు రవాణా చేయబడి మరియు సరుకు రవాణాదారుని స్వీకరించిన వాస్తవాన్ని నిర్ధారించే ఏకైక ప్రాధమిక అకౌంటింగ్ డాక్యుమెంట్ . ఈ రకమైన సేవలను అందించే సంస్థ కోసం రవాణా ఖర్చులను ప్రాసెస్ చేయడానికి T1 కూడా పనిచేస్తుంది. రోడ్డు రవాణా ద్వారా కార్గో రవాణాను సరఫరాదారు తయారు చేస్తారు లేదా కొనుగోలుదారు స్వతంత్రంగా సంపాదించిన విలువలను తీసుకుంటాడు లేదా రవాణా సంస్థ యొక్క మధ్యవర్తి వద్ద డెలివరీ జరుగుతుంది. T1 యొక్క ఏకీకృత రూపాన్ని ఉపయోగించే అవసరమైన సహాయక పత్రంతో అన్ని రవాణా ఎంపికలు సరఫరా చేయబడతాయి.ఒక ట్రక్కు లేదా ప్రయాణీకుల కారు ద్వారా కొనుగోలుదారుడు నేరుగా కొనుగోలుదారుడికి పంపవచ్చు, కొనుగోలుదారుడు కొనుగోలుదారుడు నుండి రైల్వే, జలమార్గం లేదా ఇతర రవాణా విధానాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు, గిడ్డంగి నుండి ఆ స్థలానికి తరలించడానికి గమ్యం వాహనాలు. అనేక కార్లను ఉపయోగించినట్లయితే, ప్రతి రవాణా కోసం అలాగే పలు విమానాలు కోసం షిప్పింగ్ పత్రాల ప్యాకేజీ అందుబాటులో ఉంటుంది.

TTN ను ఏర్పాటు చేయండి

ఒక సరుకుల నోట్ (ఫారం 1) రెండు భాగాలను (విభాగాలు) కలిగి ఉంటుంది. కొనుగోలుదారుకు పంపిణీ చేయవలసిన పదార్థ విలువలను గురించి మొదటి సమాచారం ఉంది. ఈ విభాగం "కాన్సిగ్నమెంట్ నోట్" అని పిలుస్తారు మరియు సరుకు రవాణా గురించి సమాచారాన్ని, సరుకు రవాణాదారు మరియు సరుకుదారుని గురించి సమాచారాన్ని ప్రతిబింబించేలా పనిచేస్తుంది. రెండవ భాగం రవాణా విభాగం, డెలివరీ సేవలను అందించే ట్రాన్స్పోర్ట్ సంస్థతో ఉన్న స్థావరాలకు అవసరమైన సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కాంట్రాక్టు సంబంధము కలిగిన పార్టీలలో ఒకదానికి దాని సొంత వాహన సముదాయం ఉన్నట్లయితే మరియు దాని స్వంతదానిపై రవాణాను రవాణా చేస్తే, TTN యొక్క రెండవ విభాగం షిప్పింగ్ ఖర్చులను నిర్ధారించడానికి పనిచేస్తుంది. పత్రంలోని రెండు విభాగాలు 4 కాపీలు ఉన్నాయి. మొదటి పత్రం వస్తువులు మరియు పదార్థాల పంపిణీకి బదిలీ చేయబడుతుంది, రెండవది కొనుగోలుదారునికి సరుకుతో పాటు వెళుతుంది, మూడవ మరియు నాల్గవ వస్తువుల పంపిణీ గురించి సరుకు రవాణా గమనికలతో రవాణా సంస్థతో ఉంటుంది. కొనుగోలుదారు మరియు మార్గం జాబితా ద్వారా సంతకం చేసిన TTN ఆధారంగా, డ్రైవర్ చార్జ్ చేయబడుతుంది. TTN యొక్క నాల్గవ నకలు వస్తువుల పంపిణీపై నోట్లతో మరియు వారి రసీదు యొక్క సమయం రవాణా సేవలకు చెల్లిస్తున్న సంస్థకు పంపబడుతుంది.

రబ్బరులో నింపడం

వస్తుసూత్ర పద్ధతి (రూపం 1 టి) సంస్థ-సరుకుదారుడు నిండి ఉంటుంది. పత్రం తప్పనిసరిగా సంఖ్యను కేటాయించాలి మరియు దాని పూర్తి చేసిన తేదీని సూచించాలి. సంబంధిత పెట్టెలలో, సరుకు రవాణాదారుడు, సరుకు రవాణాదారుడు, వారి అసలు స్థానం, సంప్రదింపు వ్యక్తి యొక్క టెలిఫోన్ నంబర్ నమోదు చేయబడ్డాయి . లైన్ లో "Payer" వస్తువుల చెల్లించే సంస్థ యొక్క పేరు రాస్తారు. డాక్యుమెంట్ యొక్క టేబుల్ సెక్షన్లో వస్తువులను, దాని కొలత యూనిట్లు, ప్యాక్ చేయబడిన ఉత్పత్తి యొక్క బరువు, పరిమాణం, ధర, స్థలాల సంఖ్య, మొత్తం వ్యయం సూచించబడ్డాయి. వస్తువు విభాగాన్ని తలపై సంతకాలు, రవాణా (దుకాణదారుడు), సంబంధిత ఆర్డర్ జారీ చేసిన ఖాతాదారులచే సర్టిఫికేట్ పొందింది. ఫార్మాట్ T 1 అన్ని డేటా స్థిరంగా తనిఖీ మరియు డ్రైవర్ కు బదిలీ చేయబడుతుంది.

ఎ రీబిల్

డెలివరీ నోట్ (ఫారం T 1) కింది స్థానాల్లో యంత్రం రాక తర్వాత సరఫరాదారు సంస్థచే భర్తీ చేయబడింది:

• రవాణా సంస్థ పేరు;
• కొనుగోలుదారుకు వస్తువులని మరియు అతని తేదీని అందించే యంత్రంపై గీయబడిన మార్గం-షీట్ సంఖ్య;
• మోటార్ రవాణా (బ్రాండ్, రాష్ట్ర సంఖ్య) గురించి సమాచారం;
• రవాణా ప్రక్రియ బాధ్యత డ్రైవర్ ఇంటిపేరు మరియు మొదటి;
• వస్తువులతో పాటుగా (సర్టిఫికెట్లు, ఇన్వాయిస్లు, ఇతర రవాణా ద్వారా ఇతర రవాణా ద్వారా ఇన్వాయిస్లు, నాణ్యత సర్టిఫికెట్లు, అవసరమైతే మొదలైనవి) తో పాటుగా పత్రాల పేరు;
• వస్తువులని ప్యాకేజీ చేయడానికి, లేదా ఒక మార్క్ బి / టి, సీట్ల సంఖ్య, ప్యాకేజీలోని వస్తువుల యొక్క ఒక యూనిట్ యొక్క బరువు మరియు సరుకుల యొక్క మొత్తం బరువును ఉపయోగించిన ప్యాకేజి రకాలు.

స్తంభాలలో, ఈ రకమైన కార్గోకు అవసరమైన నింపి, డాష్ ఉంచుతారు. అన్ని సమాచారం సరుకు రవాణాదారు (సంపన్న బాధ్యత కలిగిన వ్యక్తి) సంపద, మరియు పంపిణీదారు యొక్క సంస్థ యొక్క ముద్ర ద్వారా సంతకం చేయబడుతుంది. సరుకు రవాణా సంస్థ యొక్క డ్రైవర్ లేదా సరుకు రవాణాదారుడు తన బాధ్యతలో సరుకును తీసుకుంటారు, అతను తన అంగీకరించిన మొత్తంలో సంతకం చేయాలి. దొంగతనం నివారించడానికి కారు శరీరం మూసివేసినట్లయితే, ఆ పత్రం సీల్ ముద్రను ఉంచాలి.

కొనుగోలుదారుకు వస్తువుల సరఫరా

కొనుగోలుదారు సంస్థ యొక్క ప్రస్తావన మరియు అన్ని ప్రాధమిక డేటా (పత్రాల యొక్క సంపూర్ణ ప్యాకేజీ లభ్యత, సీల్ యొక్క యథార్థత) యొక్క లభ్యతతో, వస్తువుల రాక తరువాత, వస్తువుల లోడ్ చేయబడదు, ఈ సమయంలో సరఫరాదారు యొక్క పత్రాల్లో ప్రతిబింబించే డేటాతో ధృవీకరణ జరుగుతుంది. వస్తువుల అసలు మరియు సూచించిన లభ్యతకు అనుగుణంగా, కొనుగోలుదారుడు (భౌతికంగా బాధ్యతగల వ్యక్తి) పత్రాన్ని సూచిస్తాడు మరియు సంస్థ యొక్క ముద్రతో ధృవీకరిస్తాడు. రవాణా విభాగం కొనుగోలుదారు యొక్క చిరునామా వద్ద వస్తువుల రాక యొక్క తేదీ మరియు సమయం నిర్దేశిస్తుంది. పాడైపోయే వస్తువులు రవాణా చేసేటప్పుడు ఇది చాలా ముఖ్యమైనది. వస్తువుల గుణాత్మక లక్షణాలు రిసీవర్ వైపు నుండి వచ్చిన వాదనలు, విక్రేత పేర్కొన్న డెలివరీ సమయంలో ఆధారంగా, రవాణా నిర్వహించిన సంస్థ బాధ్యత మార్చవచ్చు. TTN యొక్క సంబంధిత సీల్స్ మరియు సంతకాలు ద్వారా సర్టిఫికేట్ చేయబడిన రెండు కాపీలు రవాణా సంస్థ యొక్క డ్రైవర్కి బదిలీ చేయబడతాయి, పత్రాల యొక్క ఒక ప్యాకేజీ అంగీకరించిన వస్తువుల నమోదు మరియు పన్ను ప్రయోజనాల నమోదు కోసం కొనుగోలుదారుతో ఉంటుంది.

ఎ రీబిల్

రవాణా సంస్థలో సరుకుల పంపిణీ కోసం అందించిన సేవల వ్యయం మరియు డ్రైవర్ మరియు సరుకు రవాణా చేసేవారికి వేతనాలను లెక్కించడం (డ్రైవర్ వస్తువులను వెంట తీసుకొని మరియు పత్రాలను ప్రాసెస్ చేయడం యొక్క విధులను నిర్వర్తించకపోతే) యొక్క రవాణా సరుకును (ఫారం T 1) నింపుతారు. ఈ విభాగంలో రవాణా సంఖ్యతో, కార్గో తరగతి, మొత్తం ఆపరేటింగ్ సమయం (లోడ్ మరియు అన్లోడ్ గంటల సహా), రవాణా రకం మొదలైనవి ఉన్నాయి. రవాణా సంస్థతో ఒప్పందం యొక్క నిబంధనల ప్రకారం, డెలివరీ సేవలను పరిష్కరించడానికి, చెల్లింపు కోసం పత్రాలు పంపబడతాయి. (కార్యక్రమాల వాయిస్, అకౌంట్ లేదా పని చేసే పని) మరియు TTN యొక్క నకలు.

అకౌంటింగ్లో ప్రతిబింబం

టిఎంసి సప్లియర్ కోసం, T1 సరుకు బిల్లు D 62.76, K 41, 43, 45 యొక్క గిడ్డంగి నుండి కొనుగోలుదారుకు పంపిణీ చేయటానికి అవసరమైన అంశాల ఆధారంగా పనిచేస్తుంది. అందుకున్న పత్రాల ఆధారంగా కొనుగోలుదారుల సంస్థ ఖాతాల కింది అకౌంటింగ్ అనురూప్యం చేస్తుంది : D 10, 19, K 60, 76. అకౌంటింగ్ పాలసీని బట్టి, చెల్లింపుదారు పత్రాలను అందుకున్న తర్వాత రిజిస్ట్రేషన్లలో రవాణా సేవలు నిర్వహిస్తారు, D 29, 20, 23, 25, 44 K 76, 60.