అడుగు సూచనలను, పరికరం మరియు సిఫార్సులను బై స్టెప్: "కాలినా" బాక్స్ లో నూనె మారుతున్న

"Lada కాలినా" - రష్యా లో చాలా సాధారణ కారు. అతను వలన దాని తక్కువ ధర మరియు పోషించు గొప్ప డిమాండ్ లభిస్తుంది. అనేక సేవా వారి స్వంత చేతులతో ఈ యంత్రం. సాధారణంగా, వాహనదారులు దృష్టిని ఇంజిన్ చమురు, ఫిల్టర్లు, కొవ్వొత్తులను మరియు ఇతర వివరాలు మారుతున్న చెల్లిస్తారు. కానీ గురించి CPR అనేక మంది మర్చిపోతే. ఒక బాక్స్ "Lada కాలినా" చమురు మారుతున్న - ఒక తప్పనిసరి నిర్వహణ కొలత. దానిపై అందరికీ తెలుసు ఉండాలి. కాబట్టి, PPC చమురు ఏ రకమైన పోయాలి యొక్క విధానం ఎలా జరుగుతుంది చూద్దాం మరియు.

ఫీచర్

క్లాసిక్ ఐదు స్పీడ్ మెకానిక్స్ ఉపయోగిస్తుంది "Lada కాలినా" కు. ఈ పెట్టె "తొమ్మిదిలో శాతాలు" నుండి దాని చరిత్ర పడుతుంది. ఇటీవల, "అటోవజ్" ఒక కొత్త బాక్స్ వాజ్ 2180 ఒక కేబుల్ విడుదల విడుదల చేసింది. ట్రాన్స్మిషన్ అనేక మార్పులకు గురైంది, కానీ సరళత సూత్రం ఉండదు. కాబట్టి, ఒక పాన్ లో ప్రసార ద్రవం అనేక లీటర్ల నిండి. ఇది స్ప్రే లేదా ఊదుట పంపు లేదు. సరళత సహజంగా సంభవిస్తుంది - ఈ స్నాన నూనె డిప్ గేర్ ఇంటర్మీడియట్ మరియు ఇతర షాఫ్ట్ తిరుగుతోన్న ఉన్నప్పుడు. ఈ ఘర్షణ అంశాల సరళత నిర్ధారిస్తుంది. చాలా మంది తెలియదు, కానీ ఈ నూనె ఏకైక విధి కాదు. కందెనలు పాటు, మరియు అది ఉష్ణం వెదజల్లబడుతుంది అందిస్తుంది. తక్కువ ద్రవ స్థాయి బాక్స్ త్వరగా overheats ఎందుకు అంటే. సామి గేర్లు, పొడి అమలు ఇది ఉత్పత్తి యొక్క ఒక ముఖ్యమైన మొత్తం ఉంది ఎందుకు. అప్పుడు, ఇది నూనెలో పేరుకుని. కాలక్రమేణా, దాని పరిమాణాన్ని పెంచుతుంది, మరియు ద్రవ చాలా చీకటి నీడ అవుతుంది. మీరు క్రమం తప్పకుండా ఒక బాక్స్ లో చమురు స్థాయి తనిఖీ చెయ్యాలి ఎందుకు అంటే. "కాలినా" లో దీన్ని ఒక ప్రత్యేక ప్రోబ్ ఉంది. తయారీదారు, కారు ఆపరేట్ సిఫార్సు చమురు స్థాయి సగటు కంటే తక్కువగా ఉంటే లేదు.

పోర్టల్ గురించి

ప్రసార చమురు మార్పు నిబంధనలు ఇంజిన్ గణనీయమైన వైవిధ్యం కనిపిస్తుంది. తయారీదారు "transmissionku" ప్రతి 75 వేల కిలోమీటర్ల మారుతున్న సిఫార్సు చేస్తుంది. కానీ అనుభవం వాహనదారులు 60 ఈ సంఖ్య తగ్గించేందుకు సిఫార్సు, మరియు కారు కొత్త, లేదా 30 వేల కిలోమీటర్ల వరకు కూడా ఉన్నప్పుడు. ఎందుకు అలా? lapping సమయంలో కొత్త అంశాలు చిన్న చిప్స్ ఏర్పరుస్తాయి. నూనెలో తన ఉనికిని అవాంఛనీయ. అందువలన, అటువంటి సరళత స్థానంలో వీలైనంత త్వరగా అవసరం. మరింత, ఆపరేషన్ ఆయిల్ సమయంలో వివిధ ఉష్ణోగ్రతలలో మార్పులకు లోనవుతారు. క్షీణత అభివృద్ధి, కానీ 30 వేల కిలోమీటర్ల తర్వాత అది పూర్తిగా ఆపి కాదు. చాలా ఆయిల్ ఫ్యాక్టరీ మంచి నాణ్యత కలిగి లేదు. అందువలన, ప్రసార అలాగే ఉంచడానికి, గేర్బాక్స్ "Lada కాలినా" చమురు స్థానంలో కాదు తక్కువ తరచుగా ప్రతి 60 వేల కిలోమీటర్ల కంటే నిర్వహించారు ఉండాలి.

కొనుగోలు ఏమి?

ఇప్పుడు అరలలో మీరు చాలా విభిన్నమైన ఉత్పత్తులు వెదుక్కోవచ్చు. నిపుణులు 80W85 70W80 చిక్కదనం తో చమురు ఉపయోగించి సిఫార్సు చేస్తున్నాము. నిర్మాతలు, మంచి నూనె విడుదల కొరకు:

• "రోస్నేఫ్ట్".
• "Lukoil".
• "షెల్".

అలాగే కంపెనీ నుంచి సానుకూల స్పందన చాలా ఉత్పత్తి Zic సేకరిస్తుంది.

టూల్స్ మరియు పదార్థాలు

గేర్బాక్స్ చమురు మార్చడానికి, "కాలినా" 2 మరియు 1 వ తరం విజయవంతమైన ఉంది, మేము సిద్ధం అవసరం:

• స్పానర్ 17 (లేదా ఒక రాట్చెట్ తలను).
• జాక్.
• ఖాళీ డబ్బీ లేదా ఇతర కంటైనర్ మైనింగ్ హరించడం. ఇది విస్తృత మరియు flat, లేదా దిగువ కింద నమోదు లేని ముఖ్యం. మీరు డబ్బీ పక్కగోడపై ఇంజన్ ఆయిల్ కటౌట్ మరియు ప్రవాహ ప్లగ్ క్రింద ఉంచవచ్చు. క్లియరెన్స్ "కాలినా" మీరు దీన్ని అనుమతిస్తుంది.
• చెయ్యవచ్చు నీళ్ళు. ఇది ఒక నింపి రంధ్రం ఒక బాక్స్ చాలా లోతైన ఉంది పొడిగించుకునేందుకు కోరబడుతుంది. ఒక అనుకూలమైన బే కొరకు, సరైన వ్యాసం గొట్టం ఉపయోగించండి. ఇది 30 సెంటీమీటర్ల కంటే తక్కువ కాదు ఉండాలి ముఖ్యం.

ప్రారంభ విధానం

కాబట్టి, ఎలా గేర్బాక్స్, "కాలినా" చమురు భర్తీ చేయడం? పని ప్రారంభించటానికి ముందు, అది తనిఖీ కేంద్రం వేడెక్కాల్సిన అవసరం. ముఖ్యంగా చల్లని వీధి ఉంటే, చేయాలి. ట్రాన్స్మిషన్ చమురులో జిగట, మరియు ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతలు ఉంది మరియు ఒక జిగురు రూపం సాధించటం లేదు. వేడి బాక్స్ పాటు మేము త్వరగా అన్ని వ్యర్థాలు ద్రవ ప్రవహిస్తున్నాయి.

తరువాత, జాక్ తీసుకొని వాహనం పెంచుతాయి. మా ఫ్రంట్ డ్రైవ్ లో "కాలినా" నుంచి, ఎడమ ముందు చక్రం వద్ద జాక్ చాలు (బాక్స్ ఈ దిశలో ఖచ్చితంగా వెళుతుంది). అప్పుడు ప్రవాహ ప్లగ్ మరను విప్పు కీ 17 ఉపయోగించి. ఇది చాలా సులభం కనుగొను - ఇది PPC దిగువన అంచు వద్ద ఉంది. ఆమె సొంత రక్షణ దళము ప్రదర్శించబడుతుంది. అప్పుడు ఖాళీ డబ్బాను ప్రత్యామ్నాయంగా మరియు ట్రాన్స్ఎక్సిల్ అన్ని చమురు విలీనం వరకు వేచి. కనీసం 20 నిమిషాల - అయితే వేడి బాక్స్ తో అది చాలా కాలం వేచి ఉంది. మరింత "కాలినా" లో ఒక బాక్స్ లో ఒక చమురు మార్పు ఉత్పత్తి?

చేతి బలవంతం ఆ తిరుగు ప్లగ్ రెంచ్ తర్వాత (అది మరను విప్పు లేదు లేకపోతే తదుపరి సమయం overdo లేదు). హుడ్ తెరువు మరియు పూరక రంధ్రం కనుగొనేందుకు. అందుకని, మెడ లో, "కాలినా" కాదు - ప్రోబ్ ద్వారా పోయాలి ఉంటుంది. అందువలన, మేము నీరు త్రాగుటకు లేక దీర్ఘంగా ఇది గొట్టం, సన్నని ఉండాలి చేయవచ్చు. కాబట్టి చమురు లీక్ లేదు, మీరు జంక్షన్ టేప్ లేదా "fumkoy" త్వర లో అప్ అమర్చవచ్చు. అప్పుడు సంపూర్ణంగా ద్రవ పోయాలి. మేము స్థానంలో ప్రోబ్ చాలు. బాక్స్ లో నూనె ఈ భర్తీ లో "కాలినా" ట్రాన్స్మిషన్ పూర్తి. ఇప్పుడు మీరు రోజువారీ ఆపరేషన్ ప్రారంభించవచ్చు. బాక్స్ ఆయిల్ మార్చడం ద్వారా దాని సేవ మాత్రమే పరిమితం కాబట్టి, ఏ యాంత్రిక ఫిల్టర్లను ఉంది.

"కాలినా" బాక్స్ లో నూనె మార్చడం: పోయాలి ఎలా?

"కాలినా" న మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ 5-స్పీడ్ ఉపయోగిస్తారు. తయారీదారు వెన్న 3,100 గ్రాముల పూరించడానికి సిఫార్సు చేసింది. కానీ వాహనదారులు మరింత 100-200 గ్రాముల పోయాలి మంచిది. కాబట్టి మేము షాఫ్ట్ వేగం (ముఖ్యంగా ఐదవ గేర్) బాక్సులో నేపథ్య శబ్దం మరియు హమ్ తొలగించడానికి.

పరిపూర్ణమైన సలహా

మేము గుర్తించారు, ప్రసార చమురులో జిగట ఉంది. కూడా ఒక హాట్, అది అరుదుగా బాక్స్ వస్తుంది. అందువలన, ద్రవ యొక్క కొన్ని ట్రే గోడలపై మరియు అన్ని గేర్లు షాఫ్ట్ పరచబడింది. నిపుణులు ప్రతిస్థాపించే ముందు కొన్ని ద్రవ షెడ్ సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఇది చేయటానికి, ప్లగ్స్ స్పిన్నింగ్ లేదు, వెన్న యొక్క 100-150 గ్రాముల బాక్స్ లో నింపి రంధ్రం బయటకు వస్తుంది వరకు వేచి. చాలా మంది ఆశ్చర్యం ఫలితం: బాక్స్ శుభ్రంగా ప్రసార ద్రవం తో నిండి, మరియు నలుపు బురద కొన్ని సెకన్ల తర్వాత బయటకు వచ్చింది. అందువలన మేము PPC పాత గ్రీజు శుభ్రపరచడానికి పెంచడానికి. ఉత్పత్తి మరో నిర్మాత మరియు మరొక స్నిగ్ధత ప్రయాణిస్తున్న ఉన్నప్పుడు ఉపయోగకరంగా ఉంది.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి మేము "కాలినా" బాక్స్ లో నూనె భర్తీ ఉత్పత్తి ఎలా కనుగొన్నారు. మీరు చూడగలరు గా, ఆపరేషన్ తన సొంత చేతులతో, ఒంటరిగా చేయొచ్చు. అతి క్లిష్టమైన విషయం - నీరు త్రాగుటకు లేక కోసం ఒక అడాప్టర్ చేయడానికి. కంటే తక్కువ 40 నిమిషాల్లో "కాలినా" లో ఒక బాక్స్ లో నూనె మారుతున్న ప్రక్రియ. మరియు అది ఒక మీరు సగం సమయం పాత ద్రవం హరించడం ఆ అందించిందని.