"ఆడి 80" - కారు యొక్క లక్షణాలు వరుసగా 30 సంవత్సరాలు ప్రచురించబడ్డాయి

ప్రసిద్ధ జర్మన్ ఆందోళనలో అత్యంత ప్రసిద్ధమైన స్టాండ్గా ఉత్పత్తి చేయబడిన కార్లు "ఆడి 80". ఈ మోడల్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు, 1966 నుండి 1996 వరకు (మరియు ఈ విధంగా, 30 సంవత్సరాల!) నుండి వెలుగులో ప్రచురించబడింది, ప్రతి విడుదలతో మెరుగైన మరియు ఉత్తమంగా మారింది. నిపుణులు తమ ఆవిష్కరణను మరింత మెరుగ్గా మరియు మరింత శక్తివంతం చేయడానికి ప్రతి ప్రయత్నం చేశారు. మరియు వారు చెప్పేది, వారు సంపూర్ణంగా చేశారు.

వైవిధ్యం

మొదట ఈ మోడల్ వోక్స్వాగెన్ పాస్సాట్తో చాలా ఎక్కువగా ఉందని గమనించండి. ఇది యూనివర్సల్ బాడీలో, అలాగే సెడాన్ సంస్కరణలో అందుబాటులో ఉంది. అప్పుడు కాబ్రియోలెట్లు మరియు కూపర్లు కనిపిస్తాయి. వారు నేరుగా ఆడి 80 కు సంబంధించినవి కాదు. సాంకేతిక లక్షణాలు ఏదేమైనా ఒకేలా ఉన్నాయి, మరియు ఈ కార్లు పాటు ఒక సాధారణ వేదికపై నిర్మించబడ్డాయి. సో ఈ యంత్రాలు పోలి ఉంటాయి.

ఇంకనూ, సంభావ్య వినియోగదారులు వివిధ రకాలైన ఇంజిన్లను అందిస్తున్నారు. ఇంజనీర్ మరియు కార్బ్యురేటర్ రెండు గాసోలిన్ వెర్షన్లు. ఒక డీజిల్ ఇంజన్, ఒక టర్బో డీజిల్ ఇంజిన్, అలాగే ఒక ప్రత్యక్ష ఇంజెక్షన్ మరియు సూపర్ఛార్జ్ ఇంజిన్ కూడా ఉంది.

ఆడి F103 గురించి

కాబట్టి, ఇది "ఆడి 80" యొక్క మొదటి నమూనా. ఈ కారు యొక్క లక్షణాలు ముఖ్యంగా శక్తివంతమైనవి కావు, కానీ ఇది అర్థం చేసుకోవచ్చు, ఎందుకంటే ఈ వెర్షన్ 1965 నుండి 1972 వరకు ప్రచురించబడింది. ఈ యంత్రాల్లో నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజన్లు ఉపయోగించబడ్డాయి. గతంలో, కేవలం రెండు-స్ట్రోక్లు మాత్రమే స్థాపించబడ్డాయి, కానీ పురోగతి ముందుకు వచ్చాయి, తద్వారా అవి వాడుకలో లేవు. ఈ ధారావాహికలో అనేక నమూనాలు ఉన్నాయి, మరియు మోటార్ యొక్క వ్యవస్థాపించిన శక్తిచే అవి నియమించబడ్డాయి. పేరు పక్కన నిలబడి, ఇది ఇంజిన్ హార్స్పవర్ మొత్తం. 60, 72, 75, 80 మరియు 90 లీటర్ల మొత్తం - ఐదు వెర్షన్లు ఉన్నాయి. ఒక.

మార్గం ద్వారా, 1968 నుండి 1976 వరకు కార్ల మార్కెట్లో కనిపించిన సంస్కరణల నుండి ఈ నమూనాను గుర్తించేందుకు చాలా మంది కష్టపడ్డారు. కొనుగోలుదారులు వారు చాలా పోలి ఉంటాయి నమ్ముతారు. అయితే, నిజానికి, బాహ్య తేడా ఉంది, మరియు మీరు దగ్గరగా చూస్తే, వారు చాలా బరువైన అని మీరు అర్థం చేసుకోవచ్చు. మరియు చాలా అద్భుతమైన భేదం ముందు రెక్కలలో ఇది టర్న్ సిగ్నల్, ఉంది.

ఆడి 80: స్పెసిఫికేషన్స్

ఇంజిన్ ఏ కారు యొక్క గుండె. ఒక కారు ఎంచుకోవడం, దాని మోటార్ దృష్టి చెల్లించటానికి మొదటి అవసరం. ప్రారంభంలో, ఎనిమిది "ఆడి" ఇంజిన్లతో 4 సిలిండర్లకు - 1,5 మరియు 1,3 లీటర్లు కలిగి ఉంది. వారు మాత్రమే ఒక కామ్ షాఫ్ట్ కలిగి ఉన్నారు. మోటర్స్ యొక్క శక్తి చాలా పెద్దది కాదు, ఇది 55 నుండి 85 "గుర్రాల" వరకు ఉండేది. అప్పుడు, 73 వ సంవత్సరం వరకు, సంస్కరణలు 2-4 లేదా 4-తలుపులు మాత్రమే. అయినప్పటికీ, తరువాత ఆందోళన ఒక స్పోర్ట్స్ మోడల్ను ఉత్పత్తి చేయటం ప్రారంభించింది, ఇది 80 GT గా పిలువబడింది. ఇది కార్బ్యురేటర్ స్టష్ ఇంజిన్ను స్థాపించింది, వీటి పరిమాణం వాల్యూమ్ 1.6 లీటర్లకు పెరిగింది. మార్గం ద్వారా, "ఆడి 80" లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఇంజిన్లు కూడా సంచలనాత్మక వోక్స్వ్యాగన్ పాస్ట్లో ఉపయోగించబడ్డాయి.

కార్ల సస్పెన్షన్ చెడ్డది కాదు. మాక్పెర్సన్ స్ట్రాట్ - ఆ సంవత్సరాల్లో "ఆడి" లో ఇన్స్టాల్ చేయబడినది. అంతేకాకుండా, ఈ కారు వెనుకవైపు ఉన్న స్థిర ఇరుసును కలిగి ఉంది, ఇది స్థూపాకారపు స్ప్రింగ్లతో పాటు, అలాగే ఒక క్రాస్ బార్ తోడ్పడింది.

ఎగుమతి నమూనాల గురించి

"ఆడి 80", ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలకు ఆ సమయాలకు బాగా ఆకట్టుకొనేవి, ఎనభైలలో మరింత ప్రజాదరణను పొందాయి. ముఖ్యంగా అమెరికా మార్కెట్లో. నాలుగు-స్పీడ్ మెకానిక్స్తో మరియు 1.5 లీటర్ 55 లీటర్ ఇంజన్తో కార్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఒక. తరువాత జర్మన్ కార్ల సంస్కరణలు 1.6-లీటర్ 83-లీటర్ మోటార్తో విక్రయించబడ్డాయి. ఒక. మార్గం ద్వారా, అమెరికన్ మార్కెట్లో ఈ కారు విభిన్న పేరుతో విక్రయించబడింది. ఇది ఆడి ఫాక్స్. GTI గుర్తుపై సులభంగా తెలుసుకోవడానికి.

ప్రత్యేక శ్రద్ధ 1989 యొక్క ఆడి 80 కి చెల్లించాలి. ఈ వెర్షన్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు మరింత శక్తివంతమైనవి. ఈ మోడల్కు, మరొక మార్గం బయటపడండి. దీని పేరు "ఆడి 80" B2. అయితే, ఇంజిన్లు బాగా మారాయి - 115, 136 హెచ్పి. తో, 2,2 మరియు 2,3 లీటర్ మోటార్. ఆందోళన త్వరగా దాని కార్లను మెరుగుపరిచింది, మరియు ఇది గొప్ప విజయాన్ని సాధించింది. అయితే, ఆడి 80 B3 యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు ప్రత్యేక శ్రద్ధ కలిగివుంటాయి, ఎందుకంటే ఈ మోడల్ 80-90 లలో ఆడి నుంచి అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన కారుగా మారింది.

తాజా నమూనాలు

ద్వంద్వ డోర్ ఆడి కూపే, క్యాబ్రియోల్ట్స్, క్వాట్రో వెర్షన్లు, గ్రాండ్ టూరియో తరహాలో తయారు చేయబడిన నమూనాలు - ఈ కార్లన్నీ 80 ల చివర్లో మరియు 80 వ ఆడి ఉత్పత్తి వరకు ఉన్నాయి. వేదిక B3 మరియు B4 లపై నిర్మించిన అన్ని వెర్షన్లు చాలా శక్తివంతమైన సూచికలుగా ఉన్నాయి.

ఆ సమయంలో అత్యంత ముఖ్యమైన నమూనా - ఆడీ RS2 అవంత్. 2.2 లీటర్ ఇంజిన్ 315 హార్స్పవర్ని ఉత్పత్తి చేసింది, మరియు "వంద" వరకు ఈ కారు 4.5 క్షణాల కంటే కొంచం ఎక్కువ వేగంతో పెరిగింది. మోడల్ తనకు దూరం కాగల గరిష్టంగా 262 కిమీ / గం. మరియు ఈ 90 యొక్క కారు! ఆశ్చర్యకరంగా, ఈ యంత్రాలు వెంటనే అమ్ముడయ్యాయి.

ఇతర నమూనాలు విస్మరించబడవు. 115, 164, 220 "గుర్రాలు" - డెవలపర్లు అక్కడ ఆగలేదు. వారు సాంకేతిక లక్షణాలను మెరుగుపరిచారు, సస్పెన్షన్, రూపకల్పన మెరుగుపరిచారు, కొత్త మార్పులతో నమూనాలను కలిగి ఉన్నారు. సాధారణంగా, వారు కారు మరింత ప్రజాదరణ పొందడం కోసం ప్రతిదీ చేశారు. బాగా, ఆడీ 80 30 సంవత్సరాల సుదీర్ఘ జీవితాన్ని గడిపాడు. ప్రతి మోడల్ ఈ యొక్క ప్రగల్భాలు కాదు.