స్థావరాలు UAZ ఏమి చేయాలి? కేంద్రాలపై UAZ "దేశభక్తుడు": ఒక కారు ఇన్స్టాల్ ఎలా

వాహనదారులు భారీ సంఖ్యలో మధ్య, రోడ్లు మీద సాహస యొక్క తారు ఉపరితల శోధన డ్రైవింగ్ కొలుస్తారు ఇష్టపడతారు పలువురు ప్రజలు ఉన్నాయి. వీటిలో అనేక వివిధ కలిగి నమూనాలు UAZ. ఈ కార్లు ఉనికిని ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటాయి అన్ని చక్రాల. "దేశభక్తుడు" "హంటర్" "రొట్టె" డ్రైవ్ 4x4 ప్లగ్ వలె పద్దతులలో. ఎక్కడ అన్ని ఈ చేస్తుంది? ఇది కాదు వాస్తవం ఎల్లప్పుడూ ఈ డ్రైవ్ కాబట్టి అవసరం. అన్ని తరువాత, వాహనదారులు రోడ్లపై ప్రయాణం మరియు ఉంటే, మరింత తరచుగా వారాంతాల్లో కార్యాలయం పని రొటీన్ నుండి విరామం తీసుకోవాలని.

కాబట్టి, ఒక నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ అవసరమవుతుంది చోట ఆ సందర్భాల్లో, స్థావరాలు UAZ చాలు. హోం, మరియు నిజానికి, ఈ విధానాల ఏకైక విధి - నుండి టార్క్ ప్రసారం ఫ్రంట్ డ్రైవ్ చక్రం నేరుగా లేదా అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ లో అవసరమైనప్పుడు కాదు సందర్భంలో ఈ అదే సంబంధం సాధ్యం.

ఎందుకు అన్ని చక్రాల ఆఫ్?

ఇక్కడ, మొదటి చూపులో, ప్రతిదీ చాలా సులభం. ఉదాహరణకు, మేము గురించి 100 mm వ్యాసం వద్ద గాయమైంది స్టీల్ తీసుకొని బోల్ట్ చేయవచ్చు చక్రం హబ్. అప్పుడు మీరు డ్రైవ్ విభాగాలు చక్రాల మీద ఉంచవచ్చు. ఇది బలమైన నమ్మకమైన మరియు సులభం.

కానీ ఇక్కడ SUV తారు రహదారి వదిలి, మట్టి splashing, రేటు సజావుగా పొందేందుకు ప్రారంభమవుతుంది వార్తలు. క్యాబిన్ లో గాలి శబ్దం చెవులు ఇంజిన్ మరియు ప్రసార యొక్క ప్రయాసతో పని వినవచ్చు, డ్రైవర్ ఇప్పటికే కూడా పేవ్మెంట్ బయలుదేరే ముందు ఎక్కువ దూరాలకు చిన్న యాత్ర, మరియు ముందు ఆక్సిల్ గురించి ఆలోచిస్తూ మరియు ఈ బదిలీ విషయం లివర్ రొటేట్ కొనసాగుతోంది డిస్కనెక్ట్ ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. నుండి అది ఆత్మభ్రమణం? చక్రం మలుపు నుండి. ఒక కారు తారు డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు, వీల్ డ్రైవ్ మరియు స్థిరమైన వేగం కీళ్ళు తిప్పడం జరిగింది. గత గేర్బాక్స్ మరియు ముందు driveline అధికారం ఇచ్చింది.

చాలా ఏమీ గురించి ఆందోళన ఉంది. అత్యంత SUV లకు ఉల్యనోవ్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ నమ్మకమైన ప్రసార ఇందులో యొక్క స్థిరత్వం కూడా చాలా కష్టం పరిస్థితుల్లో చాలా కాలం మరియు పెద్ద పరిధుల కోసం చేయొచ్చు. ఇంజిన్ కూడా సులభంగా ప్రస్తుతం అవసరం లేని నోడ్స్ రొటేట్ చాలా సామర్థ్యం ఉంది.

ఎందుకు ఇంజిన్ ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో అవసరం ఉంది లో అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ లో, చాలా ఇంధన తినే? ఎందుకు చిన్న బాధ, కాని ఇప్పటికీ డైనమిక్ లక్షణాలు తగ్గుదల? ఎందుకు అదనపు దుస్తులు భాగాలు, కూడా అవసరం లేదు సమయంలో ఇది చాలు అనుకుంటున్నారా? మరియు మోషన్ ప్రక్రియలో ఆ స్పిన్ బరువున్న ఫలితంగా సంభవించే వివిధ కదలిక మరియు శబ్దం కనిపించవచ్చు. ఈ డ్రైవర్ ఎవరూ అవసరం లేదు ఉంటే, అప్పుడు ఉత్తమ పరిష్కారం డ్రైవ్ నుండి చక్రాలు ఆఫ్ ఉంది. ఈ కేంద్రాలలో "దేశభక్తుడు" UAZ అవసరం లేదో ప్రశ్నకు సమాధానం.

ముందు చక్రాలు ఆఫ్ క్లచ్

ఇది కాబట్టి తగిన రష్యన్ భాష డాక్యుమెంటేషన్ పరికరాల పిలిచారు. అది డ్రైవర్ అవసరం లేనప్పుడు వారు ఎక్కువగా చక్రాల ముందు జత మరియు డ్రైవ్ తో వీల్ గట్టి కలపడం ఖాళీ ఫంక్షన్ యొక్క హబ్ అమర్చబడతాయి.

చక్రం స్థావరాలు UAZ: డిజైన్ మరియు ఆపరేషన్

కాబట్టి, ఈ couplings విధులు స్పష్టం. కానీ ఎలా పని లేదు మరియు ఎలా వారు పని? మీరు వారు ఏమి రకాల తెలుసుకోవాలి ఈ రెండు ముఖ్యమైన ప్రశ్నలకు సమాధానం. ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల కోసం మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ పరికరాలను ఉపయోగిస్తారు. కానీ సస్పెండ్ ఈ విభజన పరిగణించవచ్చు.

హ్యాండ్

ఈ ఉత్పత్తులు ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా దాదాపు అన్ని తయారీదారులు ఆఫ్-రహదారి కార్లు పద్దతులలో కనిపిస్తాయి. హ్యాండ్ స్థావరాలు UAZ మన దేశంలో కూడా చాలా సాధారణం.

ఎలా ఉపయోగించాలి

ఈ విధానం తరచుగా సుగమమైంది రోడ్లపై ప్రయాణం ఉంటే, కారు ముందు డ్రైవ్ ఆక్సిల్, అలాగే ఇంధన భాగాలు మరియు శాసనసభల దుస్తులు తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తారు. డ్రైవర్ వంతెనపై మారుతుంది, అది కూడా ముందు చక్రాలు డ్రైవ్ కేంద్రంగా ఆఫ్ మంచిది.

అది ఎలా జరుగుతుంది? కారు UAZ వచ్చిన సూచనలను ప్రకారం "హంటర్" కేంద్రాలపై ప్రత్యేక స్థానం బదిలీ చేయాలి. తరచుగా ఈ స్థానం చోదక గృహ గుర్తించబడింది. ఈ టోపీ తొలగించండి, మరియు అప్పుడు డ్రైవింగ్ షాఫ్ట్ రంధ్రం నుండి బోల్ట్ మరను విప్పు ఒక ప్రత్యేక కీ ఉపయోగించి అవసరం. అప్పుడు మీరు ఉపరితలంపై కంకణాకార గాడి అచ్చు ముగింపు భాగం తో ఒక విమానం లోకి పడటం పేరు ఒక స్థానం లో స్లీవ్ అనువదిస్తుంది. అప్పుడు మీరు క్యాప్ బిగించి అవసరం. ఈ అన్ని UAZ రోడ్డు నమూనాలకు నిజం. కాబట్టి, ఎలా ఆఫ్ వీల్, కోర్సు చెయ్యడానికి. ఎలా స్థావరాలు UAZ ఎనేబుల్? ఇది బోల్ట్ బందు మరియు సురక్షితంగా screwing ద్వారా నిర్వహించారు ఉండాలి.

అన్ని ఈ నుండి డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ఇరుక్కొనిపోయింది సంధానాన్ని చివర అని అర్ధం చేసుకోవచ్చు. ఇది, క్రమంగా, ఒక ప్రత్యేక సాధనం rigidly కేంద్రంగా అచ్చు తో కనెక్ట్ లేదా స్వతంత్రంగా కేంద్రంగా రొటేట్ ఉండవచ్చు. పరికరాల వాటి విశ్వసనీయత ప్రభావితం, కానీ చాలా అసౌకర్యంగా ఈ హబ్ ఉపయోగించడానికి, కాబట్టి ఒక SUV UAZ "హంటర్" ఈ రకమైన కేంద్రాలపై కోసం ఆచరణాత్మకంగా ఉపయోగించరు. నేడు ఇతర నమూనాలు వాటిని వాడకండి.

ఆధునిక పరికరాలు: కేంద్రాలలో 2.0

ఇప్పుడు, మీరు డిసేబుల్ లేదా కావలసిన స్థానానికి ప్రత్యేక స్విచ్ ఆన్ కారు నుంచి చక్రాలు ఎనేబుల్ మరియు కేవలం తగినంత అనుకుంటే. 4x4 లేదా 2x2: ఈ నియమాలు మాత్రమే 2 ఉన్నాయి. అప్పుడు మీరు SUV ప్రాంతంలో తిరిగి పొందడానికి మరియు మార్గం కొనసాగించవచ్చు.

సరిగ్గా కూడా విదేశీ, ఈ బ్రాండ్ ఆఫ్-రహదారి వాహనాలు మరియు ఇతర బ్రాండ్లు అత్యధిక సంస్థాపించిన UAZ స్థావరాలు ఉన్నాయి. సాంకేతిక వివరాలు కొరకు, పరికరం యొక్క దాని మెకానిజం ప్రతి తయారీదారు.

ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

మాన్యువల్ విధానాల కలిగిన నిర్ద్వంద్వంగా ప్రయోజనాలు, మధ్య అద్భుతమైన బలం వేరు చేయవచ్చు. అక్కడ ఒక రిజర్వ్ బలం. అలాగే ప్రయోజనాలు నిర్మాణం, విశ్వసనీయత మరియు వాడుకలో సౌలభ్యత యొక్క సరళత ఉన్నాయి.

కానీ UAZ కోసం కేంద్రాలలో ఏర్పాటు, అప్రయోజనాలు గురించి మర్చిపోతే లేదు. కాబట్టి, మీరు కూడా మంచు స్విచ్లు కారు అవుట్ మరియు బురదలో న మురికి చేతులు శుభ్రం చేయడానికి, మరియు తరచుగా అవసరం.

అవును, అది మంచు గురించి పేర్కొన్నారు. కొంతమంది తయారీదారులు ప్లాస్టిక్ స్విచ్లు చేస్తాయి. ఇది మాత్రమే ప్రసార వ్యవస్థ ఉపయోగించవచ్చు చాలా పరిహాసాస్పదం stuff గా కనిపించింది. కానీ అది ఒక పెద్ద ప్లాస్టిక్ తుషార స్తంభింప లేదు, మరియు ఈ చాలా ఇతర ఆపరేటింగ్ మోడ్ మారటం విధానం సౌకర్యాలు.

ఉల్యనోవ్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ గతంలో చేర్చి - మరో సానుకూల వైపు మాన్యువల్ కేంద్రాలలో చేర్చడం అటువంటి అవకాశం ఉన్నాయి లేదా ముందు ఆక్సిల్ కేంద్రాలపై (ఒక తేడా లేకుండా UAZ వారు ఉంచుతారు "రొట్టె" లేదా "దేశభక్తుడు",) ఉంటే, కదలికలో సెలూన్లో నుండి నేరుగా డిస్కనెక్ట్ ఉంది. కారు అకస్మాత్తుగా రోడ్ ఒక జారే భాగంగా నిలిపివేశారు లేదా మట్టి ఉచ్చు కొట్టాడు ఇది కొన్నిసార్లు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంది.

ఏ ఆశ్చర్యకరమైన భయంవలన, చాలా డ్రైవర్లు మంచు మొదటి తీవ్రమైన నష్టం సమయంలో ఈ యాంత్రిక పొందుపరచడానికి ప్రారంభించిన. వసంతంలో కత్తిరించిన అది పొడి తారు ఉన్నప్పుడు. అలాగే, ఆఫ్ కేంద్రాలలో, ఏ సమయంలో, మీరు పొడి తారు మీద చాలా దీర్ఘ ప్రయాణం అవసరం ఉంటే చెయ్యడానికి. ఈ ఇప్పటికే కేంద్రాలపై (UAZ "దేశభక్తుడు") ఉపయోగిస్తారు చేసిన అన్ని ఆ యొక్క ఆచరణలో సంవత్సరాలు ద్వారా నిర్ధారించారు ఇది ఒక సమంజసమైన విధానం ఉంది. సమీక్షలు, ఫోటోలు పూర్తిగా సమాచారాన్ని నిర్ధారించాలి. ఈ యాంత్రిక సులభ అనుకూలమైన, మరియు మీరు ఇంధన ఒక లీటరు, లేదా మరింత సేవ్ చేయవచ్చు. అనేక అప్పుడు అది వంతెన లేదా వాహనాన్ని చాలా హానికరం చేయవచ్చు, మీరు ఉపయోగిస్తే కేంద్రాలలో దీర్ఘకాలం తగినంత కాలం ముగిసింది భయం. కానీ అన్ని ఫలించలేదు. అనేక నమూనాలు న సామర్థ్యాలు డిసేబుల్ లేకుండా స్థిరంగా ప్రసార అందించిన ముందు ఆక్సిల్ టార్క్ అనుమతించే ఒక ప్రత్యేక టోపీ పూర్తి.

ఆటోమేటిక్

ఇప్పుడు మేము ఆటోమేటిక్ కేంద్రాలలో గురించి మాట్లాడటానికి అవసరం. డ్రైవర్ కోసం మాన్యువల్ సమస్థాయి వ్యక్తుల నుంచి వారి ప్రధాన తేడా కావలసిన స్థానానికి వాటిని మారడానికి క్రమంలో, అది కారు లోపలి వదిలి అవసరం లేదు అని. ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ను మొదలు చేయడానికి, కాబిన్ నుండి నేరుగా వంతెన. అరుదైన సందర్భాలలో, నేరుగా కేంద్రాలలో నియంత్రించే అదనపు బటన్ నొక్కండి అవసరం కావచ్చు.

అది ఎలా పనిచేస్తుంది?

నటనకు అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి. చోదక గృహ మరియు UAZ-469 లేదా ఏ ఇతర నమూనా కోసం ఒక మార్పిడి కేంద్రాలలో లోపల మౌంట్ ఒక విద్యుత్ మోటార్ ఉండవచ్చు. అలాగే, ఒక వాక్యూమ్ లేదా హైడ్రాలిక్ విధానం విధానం ఆపరేషన్ నియంత్రించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

స్వతంత్రంగా ఉంచాల్సి ఇది ఆఫ్-రోడ్ పరికరాలు హబ్, అభిమానుల్లో చాలా ప్రసిద్ధి చెందాయి. ఇది యాంత్రికంగా ఉత్తేజితం, ఉన్నప్పుడు డ్రైవ్ చక్రం ఒక టార్క్. ప్రతి డిజైన్ దాని pluses మరియు minuses ఉంది. క్రింద మేము మరింత వివరంగా వాటిని పరిశీలిస్తారు.

ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ తో కేంద్రాలపై

ఈ పరికరాలు గరిష్ట విశ్వసనీయత, అలాగే వీల్ హబ్ తిరుగుతూ నియంత్రణ మోటార్, విద్యుత్తును ప్రసారం చేయడానికి ఇది ఒక మాన్యువల్ విధానం యొక్క సరళత మిళితం. ఒక కాకుండా కఠినమైన పరిస్థితులు పనిచేశారని ప్రస్తుత ప్రసారం ఇది బ్రష్, - అక్కడ ఒక చిన్న సమస్య ఉంది. ఈ పురాతన ధూళి, క్లిష్టమైన ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులు. వ్యవస్థ ఒకసారి కేవలం ఆన్ కాదు మరియు సరైన సమయంలో కారు ఒక ఉంటుంది వెనుక చక్రాల. ఈ సందర్భంలో, మాత్రమే ట్రాక్టర్ చిత్తడి నుండి SUV లాగండి చేయవచ్చు.

వాక్యూమ్ విధానం

ఒక నాలుగు చక్రాల ఆన్ తర్వాత, ఒక ప్రత్యేక పంపు గాలి వ్యవస్థలోని అన్ని సేకరించారు చక్రం కలపడం పీల్చుకునే ప్రారంభమవుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో, హబ్ నిరోధించబడింది. వ్యవస్థ లోకి గాలి పంపు తిరిగి - ఆ క్షణం లో, ఉన్నప్పుడు డ్రైవ్ సిస్టమ్ డిసేబుల్ చుట్టూ ఇతర మార్గం పని అవసరం.

ఈ డిజైన్ లో, అన్ని బాగా ఉంటుంది, కానీ ఒక నిర్దిష్ట స్థానం. చేదు చలి రబ్బరు ముద్రల గట్టిపడతాయి ఉండవచ్చు, మరియు ఒక కీలకమైన సమయం నాలుగు చక్రాల వద్ద మొదలు కాదు. ద్వారా న్యాయనిర్ణేతగా, శూన్యంలో కేంద్రాలలో అరుదుగా సంతోషంగా పని. కేంద్రంగా మరియు బేరింగ్లు - ముద్రల ద్వారా అన్ని మురికి మరియు మార్ష్ ప్రియంగా త్రాగు లోపలే పొందండి వాస్తవం కారణంగా అన్ని.

సంగీతం ఆటోమేటిక్ పరిష్కారం

ఈ బహుశా అత్యంత సాధారణ విధానాల ఉంది. వారు దాదాపు అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ కార్లు సంస్థాపించిన. ఇక్కడ డ్రైవ్ - నాకు ప్రసార కార్లు. ద్వారా బాగా తెలిసిన మరియు ప్రముఖ AVM స్థావరాలు UAZ "దేశభక్తుడు" ఈ సూత్రం ప్రకారం.

డ్రైవర్ బదిలీ విషయం సహాయంతో వంతెన కలుపుతుంది మరియు సగం టార్క్ పరికరం పొద్దుపోయాక కనిపించినప్పుడు. మీరు అప్ తిరిగి ఆన్ చేస్తే మూలకం, వరుసగా, ఆఫ్ మరియు మళ్ళీ ముగుస్తాయి, కానీ మరొక దిశలో. ప్రతి వంటి ఒక కేంద్రంగా దిశలో మార్పు సమయం మారడం ఉంటుంది, మరియు ఈ సమయంలో ప్రసార విధానం ఒక దెబ్బ కూడి ఉంటుంది. మీరు ఉపయోగిస్తే పెడల్ మరియు ఒక పంపిణీ బాక్స్ లివర్ మరింత డైనమిక్ ఉంది, అప్పుడు వీచు మరింత తీవ్రమైన అవుతుంది.

డ్రైవర్ కాబిన్ నుండి డ్రైవ్ నిలిపివేయబడింది ఉంటే, అప్పుడు విడిపోయారు క్లచ్ వ్యతిరేక దిశలో ఒక చిన్న దూరం డ్రైవ్ చేయండి. ఈ పూర్తి చేయకపోతే, అప్పుడు కేంద్రంగా మారాడు మరియు కనెక్ట్ లేదా వంతెన డిస్కనెక్ట్ కాబిన్ నుండి నేరుగా పొందవచ్చు. ఈ దిశలో తదుపరి మార్పు తరువాత వరకు చేయవచ్చు, అతను ఆఫ్ మారుతుంది.

హబ్ అది ఓపెన్ ఉంటే ఏ సమస్యలు వేగం ఆఫ్ చేయదు పూర్తిగా లేకుండా. అత్యంత ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు (UAZ మినహాయింపు) ఎనేబుల్ లేదా డ్రైవ్ సాధ్యం సామర్థ్యాన్ని మాత్రమే బదిలీ కేసు డిజైన్ నిర్ణయించబడతాయి వెళ్ళండి. ఇది చేయటానికి, వ్యవస్థ ముందు ఆక్సిల్ డ్రైవ్ గేర్ సింక్రోనైజర్ ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

సో, ఈ హబ్ చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన, కానీ ఇక్కడ నిజంగా కష్టం పరిస్థితులు. విధానం జాగ్రత్తగా జాగ్రత్తలు అవసరం. యంత్రం యొక్క సన్నాహాలు తక్షణ విధ్వంసం వరకు దాని సేవ జీవితం తగ్గించవచ్చు. ఆపివేయడానికి, మీరు వెనక్కి కొద్దిగా డ్రైవ్ అవసరం.

మార్కెట్ ఆఫర్లు

అన్ని UAZ రోడ్డు నమూనాలకు ఉత్పత్తులు యొక్క ఐదు రకాల కంటికి మార్కెట్ పరిశోధన ప్రక్రియలో. వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులో ఉండే మాత్రమే ఆ ఎంపికలు భావిస్తారు.

పురాతన ఉత్పత్తి

ఇప్పుడు వరకు, కారు మార్కెట్ ఉల్యనోవ్ ప్లాంట్లో ఉత్పత్తి పురాతన మోడల్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఈ స్విచ్లు మరియు చక్రాలు ఇప్పటికీ సరుకు నమూనాలు సంస్థాపించిన. తీవ్రమైన కలపడం సన్నని బద్ద లోపలి స్లీవ్ తో నిశ్చితార్థం. బుష్, క్రమంగా, నేలపై సన్నని బద్ద ధరిస్తారు మరియు ఒక ప్రత్యేక బోల్ట్ సురక్షితం. బోల్ట్ - ఈ ప్రతిదీ ఆధారం. ఈ ఉత్పత్తులు కారణంగా దుకాణాలు మరియు తక్కువ వ్యయం స్థిరంగా ఉండటం వీలైనంత అందుబాటులో ఉన్నాయి - ధర మాత్రమే 500 రూబిళ్లు ఉంది.

"ఎల్మో" ఉత్పత్తి

ఈ సంస్థ "హంటర్స్" మరియు "Simbir" పూర్తి ఇది కేంద్రాలలో, తయారు. ఈ ఉత్పత్తులు UAZ కోసం ఆదర్శ ఉన్నాయి మరియు తరచుగా అమ్మకానికి కనిపిస్తాయి. అనేక రూపాంతరాలు తయారు ఉత్పత్తులు - UAZ వద్ద అలంకరణ స్విచ్ మరియు సాధారణ కేంద్రాలలో తో. ఫోటో ప్రత్యేక అందం అద్భుతమైన కాదు, కానీ అంశాన్ని ఒక ప్రణాళిక యొక్క కాదు. ధర 920 కు 960 రూబిళ్లు నుండి శ్రేణులు. ఇది కూడా చాలా సహేతుకమైన ధర.

"-స్టాడ్"

ఈ ఉత్పత్తులు మునుపటి వాటిని పోలి ఉంటాయి, కానీ మీరు దగ్గరగా ఈ కొంచం వివిధ శరీర ఆకృతి మరియు రంగు చూడండి ఉంటే. అదనంగా, ఒక యంత్రాంగాన్ని ఒక తక్కువ బరువు ద్వారా వర్గీకరించబడింది. వారు యూఫా తయారు చేస్తారు. జంట వయోజనుకి ధర 700 రూబిళ్లు ఉంది.

ADS

అమ్మకానికి "ప్రకటనలు" UAZ కోసం కేంద్రాలలో ఉన్నాయి. డ్రైవర్లు సాధారణంగా పని సంతృప్తి, కానీ అన్ని డ్రైవులలో, అవి చాలా అందమైన pleasing చూడండి. మొత్తం లుక్ కుళ్ళిపోయిన ఇది ఎక్కడో చాలా స్టిక్. కానీ సాధారణంగా, ఈ అంశాలను చాలా పటిష్టమైన మరియు గట్టిగా చూడండి. ఈ స్థావరాల రెగ్యులర్ డిస్కులు వద్ద ఇకపై ఒక టోపీ, సెట్ చేయలేరు. కానీ వారి ఫంక్షన్ వాళ్ళు, మరియు మరింత వారు అవసరం లేదు.

AVM

బహుశా, ఈ ఉత్పత్తి కాదు ప్రాతినిధ్యం అవసరం. AVM స్థావరాలు UAZ "దేశభక్తుడు" మరియు లైన్ నమూనాలు మిగిలిన బ్రెజిల్ లో ఉత్పత్తి చేస్తారు. వారు తెలుసుకోవడానికి చాలా సులభం. హై నాణ్యత కూడా శరీరం చూడవచ్చు. వన్ పైన పరికరాల మరియు యంత్రాంగాల నిజంగా పని అని అనిపిస్తుంది. అలాగే, మెకానిజం మంచి పరికరాలు ఉన్నాయి. ఖర్చు - 5000 రూబిళ్లు. కానీ ఈ ఖర్చులు పూర్తిగా సమర్ధించుకున్నారు ఉంటాయి. పిలవబడే ఆటోమొబైల్ ప్రచురణ అందుబాటులో అన్ని మార్కెట్ కేంద్రాలలో పై పరీక్షలను నిర్వహించారు. మరియు పరీక్ష ఫలితాలు ఈ ఉత్పత్తుల నిజంగా అధిక నాణ్యత చూపించాడు. మరియు మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ నమూనాలు సంపూర్ణ మరియు ఖచ్చితంగా వారి విధులు నిర్వహించడానికి.

చక్రం స్థావరాలు UAZ "AVM" నాలుగు వెర్షన్లు అందుబాటులో ఉంది. వాటిని అన్ని గాజ్-69 కారు సహా, ఏ రోడ్డు నమూనాలు అనుకూలంగా ఉంటాయి. లైన్ ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ నమూనాలు, ప్రామాణిక మరియు మెరుగైన రెండిటి ఉంది.

ఈ ఉత్పత్తి యొక్క నాణ్యత నిర్ధారించడానికి, మీరు తయారీ ఉల్యనోవ్ మొక్క ఆఫ్-రోడ్ పరికరాలు యజమానులు వ్రాయండి పలు సూచనలు, తెలిసిన మారాలి. , అతిశయోక్తి లేకుండా, UAZ "దేశభక్తుడు" ఉత్తమ కేంద్రాలపై - చిన్న ఈ పద్ధతులను ఉపయోగిస్తారు వారికి AVM ఉత్పత్తులు భరోసా.

ఆటోమొబైల్ ఈ ఉత్పత్తులను చూసిన "రస్" వ్యవస్థ మరియు "రీఫ్" చేయవచ్చు పాటు. ఈ తక్కువ స్థాయి విధానాల, కానీ వారు కూడా విశ్వసనీయ ఉంటాయి.

సంస్థాపన

క్లచ్ మారుస్తున్నందుకు విధానం చాలా సులభం. అన్ని మొదటి అది సరిగా ముందు సెట్ చెయ్యబడింది వ్యవస్థను మార్చేందుకు ముఖ్యం. ఇది చేయటానికి, అది bolts పట్టుకోల్పోవడంతో క్లిష్టతను స్థాయి పరిగణలోకి ముఖ్యం.

దుమ్ము నుండి బాహ్య ఉపరితలాలు శుద్ధి ఒక తీగ బ్రష్ ఉపయోగించి. సాకెట్స్ bolts పోగులను. బోల్ట్ లో ఇవ్వదు ఉంటే, మీరు ఒక పనిచేసే ఉపకరణాల ఉపయోగించవచ్చు.

అప్పుడు జాగ్రత్తగా కేంద్రంగా ఉపరితలంపై చికిత్స. ఈ పూర్తిగా పాత gaskets అవశేషాలు తీసివేయవలెను. దుమ్ము కుంచెతో శుభ్రం చేయు, రస్ట్ తొలగించండి. చేసినప్పుడు సంపీడన వాయువు ఫిక్సింగ్ రంధ్రాలు శుద్ధి చేస్తారు. బోల్ట్స్ గ్రీజు ఒక చిన్న మొత్తంలో దరఖాస్తు సిఫార్సు.

ఒక కొత్త కేంద్రంగా మౌంటు ఉన్నప్పుడు, కేంద్రంగా మరియు లేపనం న కలపడం సీటు మధ్య ముద్ర తప్పుగా ఉంటుంది లేదు. ఒక స్పేసర్ గా తయారీదారు మరియు హామీ ఉన్నప్పటికీ, అది అదనపు రక్షణ సృష్టించాలి ఉత్తమం. తరువాత, ఒక క్లచ్, కానీ మీరు మొదటి దాని ఇంటర్మీడియట్ భాగం ఇన్స్టాల్ చేయాలి. అప్పుడు విధానం మరియు రబ్బరు పట్టీ సెట్ సక్రియం. కేంద్రాలపై "దేశభక్తుడు" UAZ చేయాలి? ఖచ్చితంగా మేము రోడ్డు మరియు కష్టం పరిస్థితులు ప్రేమ వారికి అవసరం, కానీ క్రమంగా చదును చేయబడని ప్రయాణిస్తుంది.

కాబట్టి, మేము SUV లకు ఉల్యనోవ్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ ఉత్పత్తి కోసం కేంద్రాలలో ఏయే కనుగొన్నాడు. మేము పైన సమాచారం మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది ఆశిస్తున్నాము.