ఆయిల్ వినియోగం - ఇది ఉండాలి?

ప్రతి కారు యజమాని కోసం అది తన కారు లో ఏ మార్పులు మానిటర్ సాధారణ ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు, వారు చాలా అరుదుగా మంచి కోసం, దుస్తులు భాగాలు, రబ్బరు గట్టిపడుతుంది, సీల్స్ మరియు వారి లక్షణాలు కోల్పోతారు ఎందుకంటే లక్ష్యంగా ఉంటాయి.

ఈ ద్రవాలు వారు భుజిస్తుంది నుండి ఆపరేషన్ సమయంలో కాలము యొక్క అందుకే పేరు, "తినుబండారాలు" గా సూచిస్తారు. అధికభాగం చమురు ఉపయోగించరు అని చెబుతాను. దీనికి దూరముగా. ప్రతి ఇంజిను ఒక సాధారణ చమురు వినియోగం, కలిగి, సగటున, 1000 కిలోమీటర్లు ప్రతి లీటర్ నాలుగోవంతు.

పెరిగిన చమురు వినియోగం లీక్, లేదా కొన్ని భాగాలు దుస్తులు గురించి మాట్లాడుతుంది. మొదటి సందర్భంలో అది సులువుగా ఉంటుంది, కానీ తొలగింపు మాత్రమే సీలింగ్ భాగాలు మరియు gaskets భర్తీ వరకు తగ్గుతుంది. రెండవ సందర్భంలో కొద్దిగా బాధపెడుతుంది, అది కుటుంబం బడ్జెట్ లో ఒక గణనీయమైన ఖాళీ కావచ్చు.

ఇది కంబషన్ ఛాంబర్ ప్రవేశించేటప్పుడు ఆయిల్ ప్రవాహం పెరిగింది మరియు మండే మిశ్రమం తో మిక్స్ ఉండవచ్చు. సహజంగానే, ఈ దాని నుండి ఆక్టేన్ సంఖ్య ఫలితంగా చాలా తక్కువ అవుతుంది - పనితీరు తగ్గుదల కలుగుతుంది. సూత్రం లో, ఇంజన్ ఆయిల్ బర్న్ లేదు, అది మాత్రమే వివరాలు బొగ్గుపులుసు నిక్షేపాలు ఉంది, కానీ ఆ బ్లాక్ కాదు, ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ లో ఎగ్సాస్ట్ వాయువులు పాటు వెళ్తాడు

ఆ విధంగా, ఒక వైపు, పెద్ద చమురు ప్రవాహం విష ఉద్గారాలు పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది, మరియు ఇతర న - వారు పూర్తిగా సిలిండర్లలో కుదింపు పడిపోతుంది చేరుకొన్నాయి మూసుకుని ఉంటాయి, ఆ తరువాత అందుకే యంత్రం కాదు, నాళాలకు సహా భాగాలపై పేరుకుపోయిన పూర్తి శక్తి అభివృద్ధి.

కానీ ఈ అన్ని పరిణామాలు, కానీ ఇప్పుడు తాము కారణాల గురించి కొద్దిగా ఉంది. చమురు ప్రవాహం ఇంధన వినియోగం దుస్తులు భాగాలు డిగ్రీ ఆధారపడి ఉంటుంది. పైన చెప్పినట్లుగా, ఇది కంబషన్ ఛాంబర్ లోకి ప్రవేశించవచ్చు కారణంగా పుడుతుంది. దీన్ని రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి: గాని అది లేదా, క్రింద చనిపోయిన సెంటర్ లో పిస్టన్ వెళ్లిన తర్వాత సిలిండర్ గోడలపై ఉంది కవాటాల గుండా ఒక వాయు మిశ్రమం తో.

సో, మొదటి సందర్భంలో - ఇది పిస్టన్ రింగుల యొక్క దుస్తులు, పారిపోవు వలయాలు వారి ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం భరించవలసి కాదు ఎందుకంటే. సాధారణంగా, ఇటువంటి ఒక వైఫల్యం తక్కువ వేగాల వద్ద తగ్గించవచ్చు శక్తి, అలాగే పెరిగిన అస్పష్టత కలిసి ఎగ్జాస్ట్ పైప్. ప్రతి యూనిట్ ఒక క్రాంక్కేస్ ప్రసరణ అమర్చారు. వాయువులు మయ్యాయి therefrom తీసుకోవడం ఆనేకమైన ఇంధన మిశ్రమాన్ని ముందుగా వేడిచేయడం కోసం. ఇదికాకుండా, మొదటి సారి "బర్న్ లేదు" అన్ని ఆ, అది మళ్ళీ మృదువుగా ఉంటుంది. కాబట్టి, పిస్టన్ వలయాలు, ప్రముఖంగా "sopun" అని పిలుస్తారు కలెక్టర్ కు క్రాంక్కేస్ నుండి పైప్లైన్ తొలగించడానికి తగినంత ధరించటం గుర్తించడానికి.

రెండవ సందర్భంలో వాల్వ్ మార్గదర్శకాలు తొడుక్కునే మరియు ముద్రల వలె ఉపయోగపడే ఘనీభవనం వాల్వ్ కాండం సీల్స్ యొక్క పరిణామం. నిజానికి, వారు తెరచినప్పుడు వాల్వ్ షాఫ్ట్ నుండి చమురును తొలగించటానికి.

పైన అది ఆమోదయోగ్యమైన పరిమితులు లోపల నూనె వినియోగం ఉంచడానికి క్రమంలో, మీరు వెంటనే మార్చాలి తెలుస్తుంది నుండి పిస్టన్ వలయాలు మరియు వాల్వ్ కాండం ముద్రల, మరియు దుస్తులు తగ్గించేందుకు, అది చివరికి స్నిగ్ధత మరియు కందెన లక్షణాలను కోల్పోతుంది సమయం కూడా, ఆయిల్ ఆన్ మార్చడానికి అవసరం.