కారు ఒక పర్యావలోకనం "హ్యుందాయ్ AVANTE"

ఫోటో క్రింద ఉన్న ఇవి కార్ "హ్యుందాయ్ AVANTE", దక్షిణ కొరియా కంపెనీ హ్యుందాయ్ మోటార్ కంపెనీ అభివృద్ధి ఉంది. ఈ పేరుతో అది మాత్రమే దేశీయ మార్కెట్ కోసం జారీ చేయబడుతుంది. ఇతర దేశాల వినియోగదారులు కోసం, వారికి మోడల్ బ్రాండ్ పేరు "Elantra" కింద నిర్మిస్తున్నారు. మన దేశంలో ఈ కారు 2008 లో ప్రజాదరణ చాలా గెలుచుకుంది. అన్ని మొదటి, అది సౌకర్యం మరియు సామర్థ్యం "హ్యుందాయ్ AVANTE" యొక్క ఒక అధిక స్థాయి సంబంధం జరిగినది. అనేక ఆటోమోటివ్ పత్రికలు విమర్శకులు సమయంలో మోడల్ అత్యంత విజయవంతమైన ఒకటిగా మారింది తేలింది.

మోడల్ ఎ బ్రీఫ్ హిస్టరీ

మొదటి తరం కార్లు 1990 లో వెలుగులోకి వచ్చింది. అప్పుడు ఈ యంత్రం "నక్షత్ర" అసెంబ్లీ లైన్ మోడల్ భర్తీ. 2001 నుండి, దక్షిణ కొరియా మరియు మలేషియా మినహా అన్ని దేశాల్లో, ఇది పేరు "Elantra" కింద విక్రయించబడింది. మన దేశంలో కల్ట్ కారు నాల్గవ తరం మారింది. 2008 లో, మోడల్ సాధారణంగా దాదాపు అన్ని పలుకుబడి ఆటోమోటివ్ పత్రికలు వెర్షన్ అగ్ర పది ర్యాంకింగ్ల్లో స్థానం ఇచ్చింది. ఇలాంటి, సంయుక్త మార్కెట్ లో ఆమె పరిస్థితి అక్కడ అన్ని కాని హైబ్రిడ్ సెడాన్ అత్యంత ప్రాచుర్యం అది "హ్యుందాయ్ AVANTE" మారింది ఒకటిగా. యజమానుల సమీక్షలు మంచి సాంకేతిక లక్షణాలు తో ఒక ఆర్థిక కారు గా అభివర్ణించింది. గత సంవత్సరం ముగింపులో, బుసాన్ నగరంలో అంతర్జాతీయ ప్రదర్శన సమయంలో దక్షిణ కొరియా తయారీదారు, కారు యొక్క తాజా వెర్షన్ సాధారణ ప్రజలకు అందించింది. దాని గురించి మరిన్ని వివరాల కోసం మేము దృష్టి సారించాయి.

ప్రదర్శన

బాహ్య వార్తలు మరింత ఆధునిక మారింది. మునుపటి వెర్షన్ తో పోలిస్తే కారు "హ్యుందాయ్ AVANTE" యొక్క మొత్తం పొడవు, 20 మిల్లీమీటర్ల చొప్పున పెరిగింది. కారు ఒక కొత్త, మరింత స్థూలమైన బంపర్స్ పొందింది. అదనంగా, కొరియన్ ఇంజనీర్లు నవీకరించబడింది సవరించడానికి రేడియేటర్ గ్రిల్ మరియు ఆప్టిక్స్. ముఖ్యంగా, ఇంటిగ్రేటెడ్ పగటిపూట లైట్లు లెన్స్ హెడ్లైట్లు కోసం అందించాడు. అదనంగా, నవీకరించబడింది మరియు taillights. వీల్ బేస్ కోసం, ఇది అదే విధంగా ఉంది. కొత్త అంశాలు యొక్క మొత్తం శరీరం మరింత అథ్లెటిక్ పదునైన మరియు హార్డ్ మారింది. దాని ప్రామాణిక ఆకృతీకరణ లో, "హ్యుందాయ్ AVANTE" స్టైలిష్ అమర్చారు అల్లాయ్ వీల్స్, పదిహేడు అంగుళాలు సమానంగా ఉంటుంది, వీటిలో పరిమాణం.

అంతర్గత

క్యాబిన్ కొత్త అంశాలు ప్రధాన తేడా, మునుపటి వెర్షన్ తో పోలిస్తే, వాతావరణ వ్యవస్థ యొక్క ఓపెనింగ్ స్థానాన్ని మార్చడమే. ముఖ్యంగా, కారు యొక్క తాజా వెర్షన్ మరింత బ్లోయర్స్ గొప్పగా కూర్చున్న ప్రయాణికులు సౌలభ్యం పెరిగింది వెనుక సీట్, కు కనెక్ట్ ఉన్నాయి. అదనంగా, దక్షిణ కొరియా డిజైనర్లు కొద్దిగా armrest పెంచాయి. తోలు, "హ్యుందాయ్ AVANTE" కు సంబంధించి, అది అధిక నాణ్యత పదార్థాలు, టచ్ మృదువైన మరియు ఆహ్లాదకరమైన తయారు చేస్తారు. డాష్ బోర్డ్ కేంద్ర భాగం లో 3.5-అంగుళాల డిస్ప్లే సెట్ నియంత్రించడానికి అవకాశం ఉంది, దీని ద్వారా ఒక మల్టీమీడియా వ్యవస్థ యంత్రం యొక్క. స్టీరింగ్ వీల్ నమూనా ఒక ఎలక్ట్రానిక్ సర్దుబాటు ఉంది. బిట్ తయారీదారు ఖరారు డాష్బోర్డ్ ముందు కారు పోలిస్తే గణనీయంగా మెరుగుపడింది మరియు క్యాబిన్ శబ్దం ఇన్సులేషన్. అవసరమైతే, వెనుక సీట్లు అందువలన ఉపయోగించదగిన ప్రదేశాన్ని సామాను పెరుగుతుంది ముడుచుకున్న చేయవచ్చు. యంత్రం యొక్క మొత్తం అంతర్గత భాగం రూపొందించబడింది చాలా ముఖ్యం.

సాంకేతిక లక్షణాలు

నిర్దిష్ట పదాలు ఇంజిన్ మరియు చట్రం యొక్క ఒక కొత్త "హ్యుందాయ్ అవంతి" లక్షణాలుంటాయి దక్కాలి. కార్లు గత తరాల కోసం 1.6 మరియు 1.8 లీటర్ల వాల్యూమ్ నాలుగు సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్లు ఉన్నాయి పవర్ ప్లాంట్స్, రెండు రకాలు అందిస్తుంది. వారి మందం వరుసగా 130 మరియు 150 హార్స్పవర్ ఉంది. రెండు పేర్కొన్న యంత్రాలకు మోడల్ యొక్క తాజా వెర్షన్ విద్యుత్ యూనిట్లు లైన్ లో 1.6 లీటర్ "డీజిల్" జోడించబడింది. దీని గరిష్ట సామర్థ్యం 126 "గుర్రాలు" సమాన ఉంది. గ్యాస్ పెడల్ నొక్కడం ఉన్నప్పుడు స్వయంచాలకంగా అది ఆపి ఉన్నప్పుడు ఆఫ్ రంగులోకి మరియు "ప్రారంభం స్టాప్" సిస్టమ్ను అమర్చారు సంస్థాపన మొదలవుతుంది. ప్రసార, అప్పుడు "మెకానిక్స్" మరియు "ఆటోమేటిక్" యొక్క ఒక ఎంపిక కొరకు. ఈ బాక్సులను ప్రతి ఆరు అసిస్ట్ కలిగి.

ఆర్థిక

"హ్యుందాయ్ AVANTE" కార్లు యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఒకటి, ఇప్పటికే పైన గుర్తించిన విధంగా, వారి సార్థకమైన ధర ఉంది. అన్ని మొదటి, కొరియన్ ఇంజనీర్లు వంటి వేరియబుల్ వాయువు పంపిణీ దశలో ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి ఈ విజయాన్ని సాధించారు. ఫలితంగా, ఒక మోటర్ అని గ్యాసోలిన్ సగటు ఇంధన వినియోగం, మరియు "డీజిల్", ఒక ఫ్రీవే మీద "వంద" కిలోమీటర్ల సుమారు 5.3 లీటర్ల మరియు నగరం మోడ్ సుమారు 6.5 లీటర్లు. కారు డాష్బోర్డ్ ఇంధన గురించి ఆలోచనలు మద్దతు క్రమంలో అది లేకుంటే అది ఆకుపచ్చ ఫ్లాషింగ్, ఎరుపు ఉన్నప్పుడు అధిక ఇంధన వినియోగం వెలిగించే ఒక ప్రత్యేక LED ఇప్పుడు.

భద్రత

మోడల్ చురుకుగా మరియు నిష్క్రియాత్మక భద్రతా రంగాల్లో తాజా పరిణామాలు సమక్షంలో ప్రగల్భాలు చేయవచ్చు. ప్రామాణిక కార్లు పూర్తి సెట్ అనేక వ్యవస్థలను మరియు సహాయకులు కలిగి. వాటిలో ESP (ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వం వ్యవస్థ), MDPS (ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్) మరియు VSM (అన్ని వ్యవస్థలు సమగ్ర పని అందించే ఒక కార్యక్రమం) ఉంది. ప్రయాణికుల రక్షణ మరియు డ్రైవర్ ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్స్ ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది ఉంది. ఫలితంగా, కారు "హ్యుందాయ్ AVANTE" (2013 లో నిర్వహించిన అనేక పరిశోధనల ఫలితాలు ఆధారంగా) హైవే సేఫ్టీ కోసం అమెరికన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ అత్యున్నత పురస్కారం లభించింది.

ఖర్చు

దేశీయ డీలర్స్ కొత్త ఉత్పత్తి ఆర్డర్లు పొందడం ప్రారంభమైంది ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో (మా దేశం లో పేరు "హ్యుందాయ్ Elantra" కింద అమ్ముడవుతోంది). ముందలి పోలిస్తే కారు ధర స్వల్పంగా పెరిగి - గరిష్టంగా ఆకృతీకరణ ఐచ్చికాలు 890 వేల రూబిళ్లు ఉంది.