కార్బ్యురేటర్ అడ్జస్ట్మెంట్ "సోలెక్స్ 21083". కార్బ్ "సోలెక్స్ 21083": పరికర నియంత్రణ మరియు ట్యూనింగ్

ఈ వ్యాసం లో మీరు కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు 'సోలెక్స్ 21083 "చేయడానికి ఎలా నేర్చుకుంటారు. మిమ్మల్ని మీరు ఉద్యోగం చాలా వేగంగా ఉంటుంది. కోర్సు యొక్క, అభివృద్ధి (ట్యూనింగ్) ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను చేసేందుకు వెళ్ళడం లేదు, తప్ప. విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ ఆధారంగా, ఇది ఇంజన్ సిలిండర్లు తదుపరి సరఫరా కోసం సరైన మిశ్రమం తయారీ సహాయంతో ఉత్పత్తి అవుతుంది - ఇది కార్బ్యురేటర్ గమనించాలి. మరియు ఎలా సరిగా పనిచేస్తున్నట్లు మొత్తం వాహనం ఒక పరికరం స్వతంత్ర సాంకేతిక పరిస్థితి ఉంది. కోసం ఖచ్చితంగా 21083 కార్బ్యురేటర్లు, అది తగినంత పొడవుగా ఏర్పాటు లేకుండా సేవలందించే చాలా బలమైన పరికరం. వారి ఆపరేషన్ మోడ్ ఆదర్శ దగ్గరగా అని అందించింది.

ప్రాథమిక సమాచారం

Carburettors "సోలెక్స్" భిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ వాజ్ 21083 ప్రాథమిక రూపకల్పన ఏర్పాటు న నిజానికి. ఇది diffuser కనీస విభాగం ఉపయోగిస్తారు. ఈ carburettors, మొత్తం సంఖ్య ఒకటిన్నర కంటే ఎక్కువ లీటర్ల వీటిలో మాత్రమే వాహనాలు ఉపయోగించవచ్చు పేర్కొంది విలువ. ఇది కూడా గమనించాలి కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్ వాజ్ 2108 మరియు వలె, కానీ కూడా కార్లు, "క్లాసిక్" సిరీస్ ఇంజన్లను మాత్రమే మౌంట్ చేయవచ్చు. వారు సమస్యలు లేకుండా కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" సెట్. ఈ పరికరం యొక్క పథకం వ్యాసం చూపబడింది.

"సోలెక్స్" ట్యూనింగ్ కోసం ఒక అంశంగా

మీరు ఇంజక్షన్ సిస్టమ్ ట్యూనింగ్ ఖర్చు పరిస్థితులుంటే, ప్రబలంగా ఊహ కోసం ఒక చాలా పెద్ద ఆట స్థలం ఉంది. వేరే వ్యాసం diffusers క్రింద గెటప్ కార్బ్యురేటర్ చేయవచ్చు. మోటార్లు సంస్థాపన కొరకు, ఇది ఒకటి కంటే ఎక్కువ మరియు ఒక సగం లీటర్ల వాల్యూమ్, అప్పుడు ఈ, అది క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అధిక వేగంతో సరిగా పని చేయలేక ఎందుకంటే సిఫారసు చేయబడలేదు. మరియు అది అధిక వాల్యూమ్ తో ఇంజిన్లు తయారు చేయబడినది వంటి కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" సర్దుబాటు సహాయం లేదు. అలాగే కార్బ్యురేటర్ ఎనిమిది చేసే గమనించాలి లీన్. అందువలన, మీరు ఇతర ఇంజిన్లు ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, మీరు నాజిల్ ఎంపిక, అలాగే వాటిస్థానంలో చేపడుతుంటారు అవసరం.

ప్రారంభం సర్దుబాటు

ఆ కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" సెట్టింగ్ ఫ్లోట్ ఛాంబర్లో కనీస స్థాయిలో సర్దుబాటు ప్రారంభమవుతుంది గమనించండి. సరిగ్గా ఈ విధానాన్ని నిర్వహించడానికి, మీరు ఒక ప్రత్యేక నమూనా అవసరం. ఫ్లోట్ మూత నుండి ఒక నిర్దిష్ట దూరంలో ఉండాలి. అప్పుడు మీరు నిశ్చలంగా ఇన్స్టాల్ చేయగలుగుతుంది. దీన్ని పూర్తిగా మిశ్రమం యొక్క నాణ్యత సర్దుబాటు, స్క్రూ బిగించి. అయిదు లేదా ఆరు మలుపులు ద్వారా మరను విప్పు. అవసరం తరువాత స్క్రూ కార్బ్యురేటర్ మరియు కనెక్ట్ ట్యూబ్ లో వాక్యూమ్ అదృశ్యం సాధించడంలో మిశ్రమం మొత్తాన్ని క్రమబద్ధీకరించే మరను విప్పు జ్వలన పంపిణీదారు. నాటకీయంగా మోటార్ అశాశ్వతమైన పరిస్థితులు పనిచేశారని లేదో లేదో కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" కాబట్టి ఆకృతీకరించవచ్చు, తనిఖీ యాక్సిలేటర్ పెడల్ పోగొట్టడానికి మరింత ముఖ్యమైన. పరికరం యొక్క సర్క్యూట్ అంశాలు మరియు భాగాలు వ్యాసం చూపిన.

నిశ్చలంగా చేస్తోంది

Then టాకొమీటర్ చూడండి. దానిపై 800 rpm ఉండాలి. మరింత, మీరు వేగాన్ని తగ్గించేందుకు మరలు సంఖ్య ఉపయోగించినట్లయితే, అది పోగులను. అదే సందర్భంలో, వేగం 800 rpm కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది అవసరం ఉన్నంత ఇంజిన్ వారి పని సాధారణీకరణ లేదు వంటి సమయం వరకు స్క్రూ నాణ్యత మిశ్రమం బిగించి ఉంది. కానీ కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" ఈ సర్దుబాటు పూర్తి అవ్వలేదు. మీ పని గరిష్ట క్షీణత ఆపరేటింగ్ ఎయిర్ ఫ్యూయల్ మిశ్రమం. స్క్రూ screwing ఉన్నప్పుడు మిశ్రమం పేద అవుతుంది గమనించండి. అందువలన, CO2 స్థాయి ప్రతిబింబిస్తుంది. ఇప్పుడు మీరు సాధారణ వేగం సంఖ్య సాధించడానికి మేకు అవసరం. ఇది సంవత్సరంలో ఒక వెచ్చని సమయం ఉంటే, అది 800-900 rpm పరిధిలో ముంచాలి. చలికాలంలో, సుమారు 100 rpm పెంచుకోవడానికి ఉత్తమం.

ఎంపిక మరియు జెట్ సంస్థాపన

అంతే, "సోలెక్స్ 21083" కార్బ్యురేటర్ సెటప్ పూర్తయిన తర్వాత, మీరు ఇప్పుడు మరొక ముఖ్యమైన పాయింట్ గురించి మాట్లాడవచ్చు. కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2108 కోసం మీరు జెట్ ఎంచుకోండి, మరియు ఎల్లప్పుడూ ఖాతాలోకి ఇంజిన్ యొక్క వాల్యూమ్ తీసుకోవాలి. పెద్ద సంఖ్య, తక్కువ జెట్ ఉండాలి. దీనికి కారణం అని diffuser ద్వారా గాలి తరలింపు పెరుగుదల ఎక్కువ వాల్యూమ్ ఉన్నప్పుడు. దానితోపాటే, గాసోలిన్ వినియోగం ప్రభావితం చేస్తుంది. సరిగ్గా కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్" జెట్ తీయటానికి, మీరు ఒక నిర్దిష్ట అల్గోరిథం కట్టుబడి ఉండాలి.

మొదటి అడుగు గాసోలిన్ నాజిల్ ఎంచుకోండి మద్దతిస్తుంది. కేవలం అవి గాలి యొక్క ఒక ఎంపిక చేయడానికి అవసరం తర్వాత. ద్వితీయ కోసం - ఇందులో మొదటి ఎంపిక బయటకు ప్రాధమిక మండప పరికరాల కోసం, తరువాత నిర్వహిస్తారు. దయచేసి జెట్ మెటల్ వస్తువులు శుభ్రం చేయడానికి నిషేధించబడింది గమనించండి. లేకపోతే, వారు భగ్నం చేస్తుంది. మీరు ఒక కొత్త కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" (దాని ధర - 3000 రూబిళ్లు) ఇన్స్టాల్ నిర్ణయించుకుంటే, ప్రత్యేక పరికరాలు ఉపయోగించి సర్దుబాటు చేయటానికి నిర్థారించుకోండి.

కార్బ్యురెట్టార్ మెరుగుదలలను

చాలా తరచుగా తయారు ట్యూనింగ్ కార్బ్యురేటర్లు, ఈ విధానం యొక్క ప్రభావం పెరుగుదల ముగుస్తుంది. ముఖ్యంగా, ఆపరేషన్ నిశ్చలంగా కోసం వాహనదారులు తరచూ చాలా శుభ్రంగా ఎలక్ట్రిక్ చోదక. వాస్తవానికి, ఈ సందర్భంలో అక్కడ పెరుగుదల గాసోలిన్ వినియోగం గురించి 5 శాతం. కానీ ఇంజిన్ యొక్క మొత్తం పనితీరు పెరుగుతుంది. ఇది కూడా వివిధ నిర్మాణం మరియు ఫ్లోట్ చాంబర్ గ్యాసోలిన్ స్థాయి ఎంపిక యొక్క సూది వాల్వ్ యొక్క సంస్థాపన సహాయపడుతుంది. ఈ గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమంలో అధిక శక్తి రీతిలో చాలా పేద అని సంభావ్యత తగ్గించడానికి చేయవచ్చు. మరియు కూడా ఒక రబ్బరు తయారు సూది వాల్వ్ ఉపయోగం, గరిష్ట స్థిరమైన గ్యాసోలిన్ స్థాయి ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది. మీరు కూడా భర్తీ నాజిల్ కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083", అది సామర్ధ్యం పెరుగుతుంది చేయవచ్చు. అయితే, ఇంధన వినియోగం కూడా పెరుగుతుంది.

మరింత పురోభివృద్దిని

కారు కార్బ్యురేటర్ వాజ్ తరచూ ఉత్పత్తి థొరెటల్ "కత్తిరింపు". ఈ ఇది యొక్క వ్యాసం మొదట కంటే కొంత తక్కువ ఉంది థొరెటల్ ఫ్లాప్ ఓపెనింగ్, చేయడానికి అవసరం. ఈ గణనీయంగా ఎగ్జాస్ట్ వాయువు CO2 స్థాయి తగ్గుతుంది. కానీ, మరోవైపు, సమయంలో నిశ్చలంగా CO2 స్థాయిలు డిఫాల్ట్ మోడ్ కార్బ్యురేటర్ లో రచనలు "సోలెక్స్" 21083. పరికరం అది మాత్రమే మిశ్రమం మరింత సమానంగా పంపిణీ అయ్యే విధంగా కావటంతో, అలాగే. మరియు మీరు గ్యాసోలిన్ పొదుపు, అయితే చిన్న పొందండి. గరిష్ట రెండు శాతం గ్యాసోలిన్ వినియోగంలో తగ్గుదల సాధించింది. diffusers పాలిష్ తరువాత నిజంగా ఏరోడైనమిక్స్ నష్టాలు తగ్గించేందుకు. వాస్తవానికి, గరిష్ట ప్రభావం సాధించడానికి, అది అద్దంలో ఆచరణాత్మకంగా వాటిని మెరుగు పరచేందుకు ఉంది. ఈ పునర్విమర్శ, "సోలెక్స్" కార్బ్యురేటర్ మోడల్స్ను మెరుగుపరచడానికి ఇది. మరోవైపు, విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క మూలకం, చాలా స్థిరంగా కూడా ఆగిపోతుంది లేకుండా సంపూర్ణ పనిచేస్తుంది. అయితే, కొన్నిసార్లు మీరు కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" సర్దుబాటు అనుకుంటున్నారా.

నిర్ధారణకు

ముగింపు లో, నేను పైన వెల్లడించాయి ప్రతిదీ అప్ సంకలనం కోరుకుంటున్నారో. వాహనాల్లో అది శుభ్రంగా ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ మరియు వాయు సరఫరా ఉంచడానికి కోరబడుతుంది. ఇది చేయటానికి, అది సకాలంలో గాసోలిన్ మరియు గాలి వడపోతలు మార్చడానికి సరిపోతుంది. కార్బ్యురేటర్ ఛాంబర్లో లోను వాసన కలుగ చేయు breather ద్వారా వ్యాప్తి ప్రారంభమయ్యే అవకాశాలు పెంచడానికి ఉంది - కూడా అది అధిక ఇంజిన్ దుస్తులు గమనించాలి. మీ కారు ఇంజన్ మరమ్మత్తు అవసరం ఉంటే, దీన్ని. ఇది ఆఫ్ పుల్ మార్గం లేదు ఉంటే, గాలి వడపోత breather పైపు నుండి unplug. క్రాంక్కేస్ వద్ద పెట్టండి, ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ వదిలి వాయువులు. కానీ ఇప్పటికీ అది ప్రధాన మరమ్మత్తులు తనపై ఆలస్యం అవసరం లేదు. దాని ప్రక్రియలో ఖచ్చితంగా మరమ్మతు మరియు అన్ని జోడింపులను ట్రబుల్షూటింగ్ చేపడుతుంటారు అవసరం. ఇంజిన్ చివరి శ్వాస వద్ద నడుస్తుంది ఉంటే అది అవసరం ట్యూన్ లో నాజిల్ కార్బ్యురేటర్ "సోలెక్స్ 21083" మార్చడమే.