కార్ "ఆడి A3": యజమానులు, లక్షణాలు మరియు వివరణలు యొక్క సమీక్షలు

కాంపాక్ట్ కొత్తదనం కొంతవరకు ఏకైక కారు ఉంది. ఇది మొదటి కారు ఆందోళన పూర్తి శ్రేణిని "వోక్స్వ్యాగన్", ఇది ఒక మాడ్యులర్ "ట్రాలీ" MQB ఉంచాలి నిర్ణయించారు ఇది ఆధారంగా లో. మార్గం ద్వారా, ఈ నమూనా యొక్క లక్షణాలను ఒకటి ఇంజిన్లు ప్రత్యేకంగా అడ్డముగా ఇన్స్టాల్ వాస్తవం ఉంది. అయితే, ఈ ఈ కారు యొక్క మాత్రమే హైలైట్ ఉంది.

డిజైన్

"ఆడి A3" సమీక్ష ద్వారా ఏ ఎడమచేతిలో హ్యాచ్బ్యాక్ రూపాన్ని సంబంధించి ఒక వివరణాత్మక వ్యాఖ్యానం యజమానులు కలిగి. ఆమె నిజంగా మర్యాదస్థురాలు. మారిన, బోనెట్ ప్రవహించే మార్గాలను, LED తో అసలు, పెద్ద హెడ్లైట్లు ట్రిమ్ - కారు చాలా సొగసైన కనిపిస్తోంది. అదనంగా, ప్రతి భాగం "రాక్» ఆడి ప్రదర్శించాడు. దీర్ఘచతురస్రాకారంలో వైపులా అలంకరించబడిన ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు గాలి సంగ్రహణపై పెద్ద భాగం.

ప్రధాన హైలైట్ వెనుక శక్తివంతమైన ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ విలక్షణముగా అడుగున లో నిర్మించబడింది. అసాధారణంగా LED మలుపు సిగ్నల్ తో శక్తివంతమైన మరియు పెరిగిన వైపు అద్దాలు న గోపురం కప్పు రాక్లు కనిపిస్తోంది. ఒక దిగువ భాగంలో స్పష్టంగా డ్రా vyshtampovki అలంకరించబడి ఉంటుంది. మరియు, కోర్సు యొక్క, ఒక "ఆడి A3" వదిలిపెట్టారు ప్రతి వ్యక్తి, నోట్స్ దృష్టిని క్లియరెన్స్ జోడించండి. ముఖ్యంగా అది రష్యన్ మార్కెట్ కోసం 165 mm కు పెంచారు.

అంతర్గత

ఇది ప్రత్యేక శ్రద్ధ మరియు సెలూన్లో యొక్క కొత్త పాత్రుడు "ఆడి A3." సెడాన్ అత్యంత అనుకూలమైన సమీక్షలు, అలాగే హ్యాచ్బ్యాక్ పొందింది. అంతర్గత ఎందుకంటే నిజంగా మోడల్ ఉత్తమ స్థాయిలో తయారు చేస్తారు. అంతా మర్యాదస్థురాలు మరియు జీవనశైలిలో కనిపిస్తోంది. డాష్బోర్డ్ చాలా సులభమైన మరియు స్పష్టమైన ఉంది, నియంత్రణ బటన్లను కూడా సౌకర్యవంతంగా ఉన్నాయి. నాణ్యత పదార్థాలు, సౌకర్యవంతమైన సీట్లు, అద్భుతమైన పార్శ్వ ఆధారం - ఈ మార్క్ యజమాని శ్రద్ధ ఈ కారు యొక్క గొప్పతనం ఉన్నాయి.

యంత్రం యొక్క ఈ తరగతి ట్రంక్, చాలా రూమి. సెడాన్, దాని వాల్యూమ్, 425 లీటర్ల ఉంది హ్యాచ్బ్యాక్ అయితే - 380 l. మరియు, కోర్సు యొక్క, లోపల అక్కడ మీరు డ్రైవర్ కోసం అవసరం ప్రతిదీ ఉంది. ఈ వెనుక వ్యూ కెమెరా, వాతావరణ నియంత్రణ, 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్, ఫాగ్ ల్యాంప్స్, పార్క్ దూరం నియంత్రణ, ABS మరియు ESP. సాధారణంగా, యంత్ర సౌకర్యం కోసం రూపొందించబడింది. మరియు ఆ ప్రతి ఒక "ఆడి A3" సమీక్ష వదిలి రుజువు.

హుడ్ కింద ఏమిటి?

కార్ నాలుగు వేర్వేరు ఇంజిన్లతో ఇచ్చింది. బలహీనమైన 122-హార్స్పవర్ 1.4 లీటర్ TFSI ఉంది. ఈ ఇంజన్ తో "వందల" కారు 8.4 సెకన్లలో పెంచుతాయి మరియు ఒక పేర్కొన్నారు వినియోగం కంబైన్డ్ సైకిల్ లో 100 కిలోమీటర్ల సుమారు 4.7 లీటర్లు. కారు చేరగల గరిష్ట - 217 km / h. క్రింది రేట్ శక్తి "ఆడి A3 1.8." ఉంది మోటార్ కేవలం అనుకూల గెట్స్ సమీక్షలు. యజమానులు అతను శక్తివంతమైన torquey మరియు అద్భుతమైన డైనమిక్స్ అందిస్తుంది చెప్తారు. మరియు ఇంకా అది పొదుపుగా. మోటార్ తో మోడల్ గరిష్ట వేగం 235 km / h ఉంది. స్పీడోమీటర్ సూది కోసం 100 km / h మార్క్ ఉద్యమం ప్రారంభమైన తర్వాత 7.3 క్షణాల చేరుకుంటుంది. మరియు అది 180-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ 5.6 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది.

మరింత వింత ఒక 2-లీటర్ ఇంజన్ 150 hp ప్రతిపాదిత ఈ TDI ఇంజిన్ 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున డీజిల్ నాలుగు కంటే కొంచెం ఎక్కువ లీటర్ల తినే సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది. మరియు దీని గరిష్ట వేగం 220 km / h ఉంది! కారు వేగం, అయితే, చాలా కాలం 100 km / h మార్క్ - 8.7 సెకన్ల. కానీ చాలా శక్తివంతమైన ఇంజిన్ 300 "గుర్రాలు" ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ, చాలా, TDI ఇంజిన్ 2 లీటర్ల వాల్యూమ్. కానీ దాని వేగ పరిమితి 250 km / h మరియు త్వరణం 4.9-5.3 సెకన్ల సమయం పడుతుంది. ఇంజిన్ సుమారు 7 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది.

ఆ యజమానులు చెప్పండి?

సంక్షోభం కారణంగా, అనేక మంది ఒక 300-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ తో వెర్షన్ కొనుగోలు, మరియు 122 hp యూనిట్ తో మరింత తక్కువ ముగింపు నమూనాలు అనుకూలంగా ఎంపిక చేయడానికి నిర్ణయించుకున్నాను ఈ కారు కొనుగోలు చేసిన డ్రైవర్లు, అది డైనమిక్స్ ఆ చెడు సమర్ధిస్తాను. కానీ రైడ్ ఆత్మ ఉత్తేజకరమైన కాదు. ప్రతి ఒక్కరూ ఒక ముఖ్యమైన లక్షణంగా ఉంది అయితే, ఈ కాదు. త్వరణం అత్యంత ఆహ్లాదకరమైన అనుభూతి - 130 km / h మార్క్. ఆ తరువాత, మోటారు నుండి విద్యుత్ కొన్ని ఫేడ్స్. కానీ మీరు మొదటి ట్రాఫిక్ లైట్ నుండి దూరంగా పొందవచ్చు.

"ఆటోమేటిక్" ఒక బిట్ దిగులుగా ఉంది. కానీ పని మొదలు నుండి కొంత సమయం తర్వాత వేగంగా వృద్ధి చెందుతోంది. మీరు భారీ వీల్ భావిస్తాను ఎందుకంటే మరింత యజమానులు, డైనమిక్ మోడ్ యొక్క ఉపయోగం సిఫార్సు లేదు. మరియు PPC అధిక వేగంతో వేగం మారడం భిన్నంగా ప్రవర్తించేందుకు మొదలవుతుంది. సాధారణంగా, నగరంలో ట్రాక్ కోసం ఈ మోడ్, కానీ. యంత్రం twitches ఎందుకంటే. ఇది ఆటో మోడ్ లో వీధుల గుండా వెళ్ళి ఉత్తమం. నిజానికి, అనేక డెవలపర్లు ఆధారంగా దృష్టిని ఎలక్ట్రో పవర్ స్టీరింగ్, ఒక విద్యుత్ మోటార్ చాలు చెప్పటానికి. ఇది రైలు లో ఉన్న. అనేక వివిధ ప్రోబ్స్ కలిసి నిర్వహిస్తోంది. కాబట్టి ఆ యాంప్లిఫైయర్ వేగం యంత్రం కదలికలు వద్ద బట్టి దాని శక్తి మార్చవచ్చు.

పరికరాలు

జర్మనీ లో చేసిన ఏ కారు మాదిరిగా, ఖచ్చితమైన పూర్తి ఉన్నాయి "ఆడి A3." హ్యాచ్బ్యాక్ చాలా అనుకూల సమీక్షలు పొందుతాడు. అతను ఎందుకంటే, సెడాన్, పరికరాలు చాలా విస్తృతమైన వంటి. జాబితాలో గరిష్ట ఆకృతీకరణ కూడా టైర్ ఒత్తిడి సెన్సార్, స్వీకృత "క్రూయిజ్", తాకిడి ఎగవేత వ్యవస్థ మరియు లేన్ పర్యవేక్షణ (+ బ్లైండ్ మచ్చలు), ఒక విడి చక్రం, హాలోజెన్ ఆప్టిక్స్, వేడి వాషర్ విమానాలు, ధ్వని ఉష్ణ రక్షణ తో దిద్దక నిరోధక, విద్యుత్తో నడిచే అద్దం వేడి మరియు మరింత.

ఇప్పటికీ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, రంగులద్దిన ఉంది, హై బీమ్ అసిస్టెంట్, హెడ్ల్యాంప్ చాకలి వాడు, సన్రూఫ్ (అత్యంత ఖరీదైన ఎంపికలు ఒకటి - 80 000 విలువ), క్యాబిన్ లో రంగవల్లులు, అంతర్గత కాంతి, బ్యాక్లైట్, వ్యవస్థ "ప్రారంభం / స్టాప్", క్రీడలు సీట్లు, అల్యూమినియం ట్రిమ్ సిల్స్, 2-టోన్, servotronic మరియు మరింత. వాస్తవానికి, శ్రేణి నమూనాల యొక్క ఎగువ మరియు చౌకగా కాదు. బలహీనమైన ఇంజన్తో ఇది సుమారు 2 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు.

నిర్వహణ

ఈ టాపిక్ "ఆడి A3" సమీక్ష వదిలి, ప్రతి ఒక్కరూ ప్రభావితం చేస్తుంది. అనేక దావా వంటి, సంపూర్ణ కారు rulitsya. నిర్వహణ మాత్రమే ఆనందం ఇస్తుంది. డ్రైవర్లు ఈ ఒక గొప్ప సస్పెన్షన్ "McPherson", పవర్ స్టీరింగ్ మరియు డిస్క్ బ్రేక్లు ఆడాడు అది చివరి పాత్ర అని నిశ్చితంగా. డ్రైవర్ లేదా ప్రయాణీకుల ఎవరికీ కలగదు కాబట్టి ఏ అసమానతల కారు వెళుతుంది. అయితే, ఇప్పుడు రోడ్లు వాడరాదు. యూరోపియన్ కంటే ఎక్కువ యొక్క రష్యన్ నమూనాలు నుండి క్లియరెన్స్ లెట్, అది లోతైన గుంటలు మరియు గుంతలు ప్రకరణము అనుకూలంగా లేదు ఇప్పటికీ ఉంది.

టర్నింగ్ యంత్రం కూడా ఖచ్చితంగా చేర్చారు. ఈ విషయంలో, కేవలం అనుకూల వ్యాఖ్యలను అందుకుంది "ఆడి A3 హ్యాచ్బ్యాక్." యజమానుల సమీక్షలు తరచుగా వంటి నిర్వహణ ఒక విషయం దృష్టిని ప్రభావితం చేస్తాయి. వారు ఆడి అధిక నాణ్యత, అరుదుగా విభజించవచ్చు నమ్మకమైన కార్లు ఉత్పత్తి చేసే చెప్పటానికి. కానీ అప్పుడు కూడా అనేక ఖరీదైనవి. 14 000 రూబిళ్లు ఫిల్టర్లు మరియు చమురు భర్తీ కోసం మాత్రమే చెల్లించవలసి ఉంటుంది. కానీ ఈ అర్థం ఆడి ఎందుకంటే - ఒక ప్రీమియం బ్రాండ్.

కాన్స్

వాస్తవానికి, ప్రతి కారు అది ఖచ్చితమైన ఉండాలి కనిపిస్తుంది కూడా నష్టాలను కూడా కలిగి ఉంది. నేను మినహాయింపు మరియు "ఆడి A3." సమీక్షలు యజమానులు ఈ కారు ఉంది ఏమి అది ఇష్టం లేదు అర్థం చేసుకోవడానికి. ప్రజలు మీరు ఒక చిన్న విండో తెరుచుకుంటుంది ఉంటే, క్యాబిన్ లోపల వెంటనే వర్షం అందుతుంది అని చెప్పటానికి. నాజిల్ ట్రంక్, పైకప్పు, విండ్షీల్డ్ watered మరియు యంత్రం వెనుక స్వారీ. మరియు ఎందుకంటే సంరక్షకుల నీటి ఏరోడైనమిక్స్ వైపు కిటికీలు దర్శకత్వం. సాధారణంగా, అది ఒక శ్రద్ద క్షణం. చాలా మంది ఆ తలుపులు తెరిచి విస్తృత తగినంత మరియు హార్డ్ నచ్చలేదు. ప్లస్ బిగ్గరగా తగినంత చప్పట్లు.

వారు కూడా తిరిగి మూడు తగినంత స్థలం లేదు అని చెప్పటానికి. రెండు గరిష్ట సౌకర్యం తో సరిపోయే. కానీ మూడవ నిరుపయోగంగా ఉంటుంది. అతను బాగా అధిక సొరంగం బాధించింది. సాధారణ, ఏ ప్రత్యక్ష అప్రయోజనాలు కాదు "ఆడి A3." సమీక్షలు యజమానులు ప్రధానంగా ఈ కారులో మరింత స్పష్టంగా ఉంటాయి ప్రయోజనాలు గురించి మాట్లాడటానికి.

ఈ యంత్రం ఆసక్తి?

మీరు చూడగలరు గా, చాలా వరకూ అనుకూలమైన "ఆడి A3" (ఆటోమేటిక్) ప్రతిస్పందనలను గెట్స్. అన్ని యజమానులు దృష్టిని వివిధ ప్రాంతాల చెప్పటానికి. శక్తివంతమైన స్పీకర్లు నుండి "జ్యుసి" మరియు అధిక నాణ్యత ధ్వని - కొన్ని ఇతర ఇంజన్తో అత్యంత గర్వంగా ఉన్నాయి. సాధారణంగా, ఈ కారు కారు క్రీడా పాత్ర అభినందిస్తున్నాము వ్యక్తులు కోసం ఖచ్చితంగా ఉంది. మరియు ఒక గోల్ఫ్ తరగతి అభిమానం వారికి. మొత్తం పొడవు "A3" కోసం 4241 mm చేరుతుంది. ఈ యంత్రం ఒక ఆకర్షణీయమైన ప్రీమియం కారు తరగతి యజమానులు మారింది కావలసిన వారికి అంచనాలకు. ఈ జర్మన్ హ్యాచ్బ్యాక్ సౌకర్యవంతంగా డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు రెండు ఉంటుంది. అనేక ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు నాకు ఈ కొత్త ఉత్పత్తి పొందుటకు సమయం లేదు.