కారు ఫోర్డ్ గ్రెనడా

మొదటి కారు ఫోర్డ్ గ్రెనడా 1972 లో అమ్మకానికి వెళ్ళింది. నాలుగు మరియు రెండు డోర్ల ఆటోమొబైల్, నాలుగు డోర్ల వాగన్ మరియు Chrome యొక్క మా తో రెండు డోర్ల కూపే నాటింఘ్యామ్: ఇది అనేక బాడీ శైలుల లో జరిగింది. 1975 వరకు పోలిక గ్రెనడా కల్లా ఫోర్డ్ కాన్సుల్ పిలిచారు ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ తో మోడల్స్ కేవలం బ్రహ్మాండమైన ఉంది.

పూర్తి సెట్ Ghia సౌకర్యవంతమైన మరియు spacious అంతర్గత విజయవంతంగా సున్నితమైన కూరటానికి కలుపుతారు: నూట అరవై హార్స్పవర్, అధిక నాణ్యత చెక్క, విద్యుత్ Windows, సన్రూఫ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, పవర్ స్టీరింగ్, తప్పుడు రేడియేటర్ క్రోమ్ గ్రిల్ ఒక ప్యానెల్ యొక్క యాంత్రిక ఇంధన ఇంజెక్షన్ సామర్ధ్యం V ఆకారంలో ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్.

నమూనా యొక్క ప్రాధమిక సంస్కరణలో, ఇంజనీర్లు frills లేకుండా చేసారు. అంతర్గత ప్లాస్టిక్ మరియు రెండు లీటర్ల ఇంజన్ ఇన్లైన్ వాల్యూమ్ ఉంది.

భాగాలు L ఫోర్డ్ గ్రెనడా తలుపు ట్రిమ్ ఫాబ్రిక్ మరియు ఇచ్చింది పవర్ స్టీరింగ్. ఒక అదనపు ఎంపికను అందుబాటులో హాచ్ రెండు స్థానాలు ఉంది.

వెర్షన్ ఫోర్డ్ గ్రెనడా GL ప్రముఖుల పూర్తి నూలు బట్ట క్యాబిన్ (ఒక తలుపు, పైకప్పు, సీటు) డాష్ బోర్డులో కలప క్రింద ప్లేట్, ఒక వోల్టామీటర్, ఒక టాకొమీటర్, ఒక చమురు ఒత్తిడి గేజ్, ప్రతి ప్రయాణీకుల కోసం నాలుగు దీపం కాంతి వ్యక్తిగతంగా మెటల్, సన్రూఫ్ తయారు దీపాలు, సెంట్రల్ లాకింగ్, బంపర్స్, బ్లాక్ అందమైన చొప్పించు, అలాగే లేతరంగు Windows తో విస్తృత నమూనాలతో. ట్యూనింగ్ ఫోర్డ్ గ్రెనడా ఫ్రంట్ విద్యుత్ Windows, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు అదనపు ఆప్టిక్స్ కలిగి.

కార్స్, ఫోర్డ్ గ్రెనడా 2,300 నుండి 3,000 లీటర్ల నుండి ఇది మొత్తాన్ని మొట్టమొదటి తరం ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్ స్థాపించబడింది.

1975 లో, ఈ మోడల్ చాలా మెరుగైనది. ఇంజిన్లు, పరిధిని నవీకరించబడింది గ్రిల్, లోపాలను అమ్మకాలు మొదటి మూడు సంవత్సరాల కాలంలో స్పష్టమైన మారింది యొక్క కొన్ని ప్రసంగించారు.

వాగన్ ఫోర్డ్ గ్రెనడా, ఆ సమయంలో చాలా సాధారణ, పవర్ విండోస్, తలుపులు మరియు యాంప్లిఫైయర్ తో స్టీరింగ్ డ్రైవ్ అమర్చారు వద్ద ఇది ట్యూనింగ్. క్రీడా వర్షను - అనేక నమూనాలు GL మరియు L జతచేయబడింది ఇంకా మోడల్ S మధ్య. ఇది కారు ఫోర్డ్ కాన్సుల్ GT కోసం ఒక ప్రత్యామ్నాయంగా మారింది మరియు అల్యూమినియం చక్రాలు, బిరుసైన సస్పెన్షన్, కలిగియున్నది క్రీడ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు 3,000 లీటర్ల ఇంజన్ సామర్థ్యం.

1975 లో ఫోర్డ్ గ్రెనడా Ghia ప్రతినిధి వెర్షన్ అల్యూమినియం చక్రాలు మరియు నలుపు ముందు గ్రిల్ కలిగి చేశారు. ఈ కారు ఇది తరచుగా kachesvo ఉపయోగిస్తారు అక్కడ యూరోపియన్ దేశాలలో ప్రజాదరణ పొందిన పోలీసు కారు లేదా టాక్సీ.

ఫోర్డ్ గ్రెనడా నేను 1977 వరకు ఉత్పత్తి. అప్పుడు రెండవ తరం వచ్చిన భర్తీ చేయబడింది. మొదటి స్థానంలో మార్పులు కార్ నమూనా ప్రభావితం. న్యూ, వివిధ దీర్ఘచతురస్రాకార హెడ్లైట్లు కనిపిస్తోంది అదే నింపి అదే మిగిలిపోయింది. అలాగే గ్రెనడా II Turnier ప్రారంభించబడింది విడుదల.

ఫ్యాషన్ కోరికమేరకు చిన్న స్థానభ్రంశం కార్లు ఫోర్డ్ గ్రెనడా తీసాయి, మరియు ఈ నమూనా యొక్క ఉత్పత్తి తాత్కాలికంగా రద్దు చేయబడింది. 1982 లో, ఈ కార్లు స్వల్ప ఆధునీకరణ తర్వాత మళ్ళీ ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. మార్పులు అంతర్గత మరియు బాహ్య డిజైన్ తాకిన. మూలల్లో ప్లాస్టిక్ అద్దాలు, కొత్త బంపర్స్, వెనుక గాడి ఆప్టిక్స్ మరియు ఇతర వివరాలు అద్దాలు ఉన్నాయి. అదే సంవత్సరం అతను రెండు తలుపులు సెడాన్ విడుదల నిలిపివేశారు. 1983 లో, కారు ఒక ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఒక కొత్త డీజిల్ ఇంజన్, 2,500 లీటర్ల మరియు అరవై తొమ్మిది హార్స్పవర్ వాల్యూమ్ అమర్చారు మారింది.

వృశ్చికం - కానీ వెంటనే ఫోర్డ్ గ్రెనడా మరొక కారు వచ్చింది భర్తీ. ఈ 1985 లో జరిగింది.