కార్ "దుప్పి": మీ స్వంత చేతులతో ఇంజిన్ విశ్లేషణ. ఫీచర్స్, యూజర్ రేటింగ్స్ మరియు సమీక్షలు

దురదృష్టవశాత్తు, అన్ని కొత్త వాహకాలు ఒక కొత్త వాణిజ్య ఆటో కొనుగోలు కోరుకుంటాను. మరియు క్రెడిట్ ఒక కారు తీసుకోవాలని ఇప్పుడు చాలా ప్రమాదకరం. సెకండరీ మార్కెట్ లో ఒక కారు కొనుగోలు - సరుకు మార్కెట్ లో ఒక వ్యాపార ప్రారంభించడానికి ఏకైక మార్గం. కానీ ఇక్కడ మీరు పుష్కలంగా ఆపదలను కోసం వేచి ఉంది. మరియు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మీరు ఎదుర్కొనే మొదటి విషయం - ఈ ఇంజన్. అందువలన, విద్యుత్ యూనిట్ విశ్లేషించి తప్పు లక్షణాలు తెలుసు చేయగలరు ముఖ్యం. ఈ రోజు మనం ఎలా వాహనాలు "దుప్పి" ఇంజిన్ విశ్లేషణ చేయబడుతుంది తెలియజేస్తాము. ఈ సమాచారం ఉపయోగకరంగా వాణిజ్య వాహనాలు కొనాలని వారికి మాత్రమే ఉంటుంది, కానీ కూడా అనుభవం వాహనదారులు ఉంది.

సాధన

అది విజయవంతమైన ఇంజిన్ విశ్లేషణ ఏమి పడుతుంది? "Gazel వ్యాపారం" ప్రత్యేకమైన పరికరాలు అవసరం లేదు. చేతి తొడుగులు, చెత్త, మరియు మీరు అన్ని కనిపించే లోపాలుగా రికార్డు చేస్తుంది ఇది ఒక పెన్, ఒక నోట్బుక్ - కనీసం సెట్ సిద్ధం.

దృశ్య తనిఖీ

కాబట్టి మొదటి విషయం మీరు శ్రద్ద ఉండాలి - ఈ నూనె drips. తరచుగా, ఇంజిన్ విశ్లేషణ ( "దుప్పి 405") తన సొంత చేతులతో ఎందుకంటే "maslozhora" తయారు. అయితే, ఎల్లప్పుడూ కాదు అది కారణం ఒక రింగ్ ఉంది. అందువలన, చమురు ఒత్తిడి గ్రంధి క్రాంక్ షాఫ్ట్ ద్వారా పోతుంది. అటువంటి రెండు ఉన్నాయి గుర్తుచేసుకున్నారు. ముందు మరియు వెనుక చమురు ముద్ర మధ్య విభజన. స్వయంగా, మూలకం చాలా సాధారణ మరియు చౌకగా ఉంటుంది. అయితే, అది భర్తీ చేయడానికి, అవసరమైన జోడింపులను చాలా యంత్ర భాగాలను విడదీయు ఉంది. కూడా సమ్మేళనాలు స్వల్పంగానైనా స్టెయిన్ ఇంజన్ ఆయిల్ వ్యవస్థ ఒక సమస్య ఉంది సూచిస్తున్నాయి.

యంత్రం వేడెక్కి ఉంటే ( "దుప్పి" ఈ ఒక చిన్న ఫ్యాన్ లేదా ప్రేరేపక అడ్డుపడే రేడియేటర్ కారణంగా), చమురు సిలిండర్ బ్లాక్ సమ్మేళనం తల రంగంలో కారిపోగల. అలాగే ప్రసరణ గొట్టం క్రాంక్కేస్ వాయువులు తనిఖీ. ఇది క్రింది విధంగా కనిపిస్తుంది: మూలకం ఒక దిశలో ఎగిరింది చేయాలి. ఇది రెండుగా ఎగిరింది లేదా అడ్డుపడే ఉంటే, మొత్తం వ్యవస్థలో అధిక రక్తపోటు కారణమవుతుంది. ఒత్తిడి క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ ముద్ర మరియు "కుంగిపోయిన" గాస్కెట్ - ఫలితంగా.

బ్లాక్ సిలిండర్ హెడ్ సురక్షిత ఆ bolts గమనించండి. వారు ఒక స్క్రాచ్ ఉంటే, అప్పుడు ఈ ఇంజన్ ఇప్పటికే ప్రారంభమైంది.

antifreeze తనిఖీ

శీతలీకరణ వ్యవస్థ దృష్టి చెల్లించండి. ముఖ్యంగా, విస్తరణ ట్యాంక్ తనిఖీ. వాహనాలు న "దుప్పి" ఇంజన్ విశ్లేషణ మరియు పనులు టూల్స్ ఉపయోగం లేకుండా చేయొచ్చు. విస్తరణ ట్యాంక్ స్థితిని వీక్షించేందుకు అది సరిపోతుంది. యంత్రం పూర్తి స్వింగ్ లో ఉంది, అది లక్షణం జిడ్డుగల stains మరియు రంగు ప్లాస్టిక్ నుండి చూడవచ్చు ఉంటుంది. తనయందు antifreeze పరిశీలించడానికి. ఇది ఎరుపు రంగు ఉండకూడదు. అలా అయితే, అప్పుడు నేను antifreeze వ్యవస్థలో కాలం మారింది మరియు అన్ని శీతలీకరణ లక్షణాలు కోల్పోవచ్చు. రేడియేటర్ నుండి వెళ్ళి ఆ పైపులు దృష్టి చెల్లించండి. అవి మెత్తగా ఉండాలి. రబ్బరు "ఓక్", అది యంత్రం తగినంత శ్రద్ద లేదు అని అర్థం. ఘన కనెక్షన్లు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క depressurization కారణమవుతుంది. కాబట్టి, ఒక సమయంలో, వారు అత్యద్భుతమైన, మరియు వారు ద్రవ అన్ని అర్థం. డ్రైవర్ ఎరుపు లో ఉష్ణోగ్రత గేజ్ సూది గణనీయంగా పెరిగింది ఉన్నప్పుడు మాత్రమే లోపం తెలుసుకుంటాడు. కానీ అది చాలా ఆలస్యం వార్తలు - ఇంజిన్ overheats.

మరింత ఇంజిన్ విశ్లేషణ చేసింది? తన సొంత చేతులతో "దుప్పి 405" (ZMZ-405 తో) ఫ్యాక్టరీని మళ్లీ విస్తరణ ట్యాంక్ లో antifreeze తనిఖీ. పనిలేకుండా వద్ద మరియు వంపులను తదుపరి సెట్లో వద్ద బుడగలు లేదా నూనె చుక్కలు (antifreeze కూడా చాలా జారే వంటి మోటార్ సరళత అనగా) ఉండకూడదు లో. శీతలకరణి బుడగలు ఉంటే - మోటారు సిలిండర్ హెడ్ పట్టీ ద్వారా బూడిద. ఇది క్రింది విధంగా ఈ దృగ్విషయం కనిపిస్తుంది:

దాని భర్తీ ప్రక్రియ - అదే సమయంలో వినియోగించే ఆపరేషన్, అలాగే కొత్త క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్స్ యొక్క సంస్థాపన. అదనంగా, ఆర్డర్ మరియు bolts బిగించడం టార్క్ గమనించి అవసరం. అందువలన, అనేక "విలీనం చౌకగా" ఇంజిన్ హత్య ఇష్టపడతారు.

ఆయిల్ పరిస్థితి

ఇంజిన్ నుండి ప్రోబ్ తొలగించడం కలిసి (మినహాయింపు ZMZ తో "దుప్పి 406") మరింత డయాగ్నోస్టిక్స్ ఇంజిన్. దాని స్థాయిలో, కానీ కూడా చమురు యొక్క పరిస్థితిపై మాత్రమే శ్రద్ధ చెల్లించండి. ఇది పారదర్శకంగా ఉండాలి. చిన్న చిప్స్ సమక్షంలో క్రాంక్ యొక్క స్పష్టమైన క్షీణత, మరియు ఇతర అంతర్గత దహన ఇంజన్ భాగాల చెప్పారు. అలాగే, నూనె కాలిన వాసన ఉండకూడదు. ప్రోబ్ మరియు విడాకులకు బుడగలు ఉన్నాయి ఉంటే, ఈ antifreeze సరళత వ్యవస్థ హిట్ సూచిస్తుంది. పంచ్ గాస్కెట్ లేదా పగుళ్లు - రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి సిలిండర్ హెడ్. మరియు దృష్టి రెండో అన్నివేళలా సాధ్యం కాదు గుర్తించడానికి. మరమ్మతు మోటార్ సగం ధర ఖర్చు చేయవచ్చు. Antifreeze - చాలా తీక్షణమైన కూర్పు. సరళత వ్యవస్థ చొప్పించారు ఉన్నప్పుడు నష్టపరిహారం పిస్టన్ వలయాలు మరియు సిలిండర్లు కూడావస్తుంది. కారు కొనుగోలు నుండి దూరంగా ఉత్తమం.

జ్వలన వ్యవస్థ

ఎలా ఈ రంగంలో ఇంజిన్ విశ్లేషణ నిర్వహిస్తారు? UMP-4216 తో "Gazel-తదుపరి" ఒక స్పార్క్ పరీక్ష అవసరం. వారు broneprovodami ఉన్నాయి. కొవ్వొత్తులు లక్షణం ఫలకం లేదు ఉండాలి. వాటిలో ఒకటి ఒక క్రాక్ ఉంటే, అది ఇంజిన్ ఒక దబ్ అని ఢీకొను తో పని అర్థం. కాంతి ఫలకం సమక్షంలో ఉపయోగించిన చమురు తక్కువ నాణ్యత గూర్చి తీర్పు చేయగలదు. కరిగిన కేంద్ర ఎలక్ట్రోడ్ పాస్ లేదా ప్రారంభ జ్వలన సూచిస్తుంది. నూనె తో కొవ్వొత్తులను పిస్టన్ వలయాలు మరియు సిలిండర్ సంపూర్ణత్వాన్ని క్షీణించిపోతున్న గురించి మాట్లాడుతుంది. తత్ఫలితంగా, చమురు స్లీవ్ గోడలు నుండి మరియు నేరుగా దహన తొలగించలేదు.

ఎలా else తనిఖీ "దుప్పి"? పనిలేకుండా వేగంతో ఇంజిన్ డయాగ్నస్టిక్స్ చాలా సమస్యలను గుర్తించడానికి. రివల్యూషన్స్ రాని మరియు పైగా / క్రింద సాధారణ (సమూహాన్ని - 800 నిమిషానికి) ఉంటుంది. మోటార్ కూడా షేక్ ఉండకూడదు (అవాంఛిత కదలిక సూచిస్తుంది). అలా అయితే, కారు ఇంజన్ పరిపుష్టి మార్చలేదు. వారు 150 వేల వరకు ధరిస్తారు. ఒక చిన్న ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మీద అమలు చేస్తే, అప్పుడు విక్రేత మీరు మోసం కోరుకుంటున్నారు. కానీ ఈ మీరు నిజమైన మైలేజ్ తెలుసుకోవచ్చు ఇది మాత్రమే ఫీచర్ కాదు. ఇంజిన్ వినండి. ఇది కిచకిచలాడ్తూ మరియు సమస్య గలగల శబ్దము చేయు ఉండకూడదు. అలా అయితే, సమయ గొలుసు విస్తరించి మరియు భర్తీ అవసరం ఉంది. ఆమె 130-140 వేల మార్చారు. 70 మరియు అటువంటి సమస్యలు కంటే ఎక్కువ 50 వేల వరకు పరుగులో సూత్రప్రాయంగా ఉండకూడదు.

డయాగ్నోసిస్ "సుమ్మిన్స్" ఇంజన్

"దుప్పి" ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ తో చాలా భిన్నంగా ధ్వనులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఫాల్ట్ కుదింపు ఆగిపోయింది చెప్పారు. ఈ అటువంటి పరికరము ద్వారా జరుగుతుంది: గాసోలిన్ కుదింపు కొలతలు కోసం సరైనది కాదు. స్థానంలో నాజిల్ పరికరం screwing మరియు ఇంధన సరఫరా కత్తిరించిన. Meters మూడు "పిట్చ్". కు స్క్రోల్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్టార్టర్. సాధారణ రీడింగులను - 26 నుండి మరియు పైన. ఈ ఇంజిన్ విశ్లేషణ నిర్వహిస్తుంది. మోటార్ గుర్తుతో "దుప్పి-తదుపరి" "సుమ్మిన్స్" 2.8 టర్బైన్ అమర్చారు, మరియు అందువలన మరింత అది పరిశీలించడానికి. పైపు చమురు జాడలు కలిగి ఉంటే (ఇంటర్ లేకుండా చల్లబడి "సుమ్మిన్స్" కు కంప్రెసర్ గుర్తు), ఇది వడపోత మురికి లేదా టర్బైన్ యొక్క దుస్తులు సూచిస్తుంది.

ఒక విక్రేత వంటి కుదింపు మీకు మోసం చెయ్యవచ్చు? ప్రసార జిగట నూనె జోడించడం ద్వారా వచ్చేలా. అందువలన, జాగ్రత్తగా కొలిచే ముందు యంత్రంలోని పెట్రోలు చూడండి. ఆయిల్ ద్రవ మరియు కాంతి ఉండాలి. "Transmissionka" మరింత దట్టమైన మరియు కృష్ణ.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము వాహనాలు "దుప్పి" ఇంజిన్ విశ్లేషణ చేసిన ఎలా కనుగొన్నారు. మీరు చూడగలరు నాటికి అన్ని కార్యకలాపాలు ప్రత్యేక పరికరాలు మరియు స్టాండ్ లేకుండా చేయొచ్చు. ప్రధాన విషయం - కోసం చూడండి ఏమి తెలుసు.