ఇంజిన్ Zil 130, ఎనిమిది, గాసోలిన్ అంతర్గత దహన. తారాగణం ఇనుము బ్లాక్ కలిగి, ఎనిమిది నొక్కడం స్లీవ్లు జరిమానా బూడిద ఎనిమిది మరియు ఐదు క్రాంక్ కనే పత్రికలు తో ఫ్యాక్టరీ 4-6 mm లోతు గట్టిపడే ఇవి వద్ద ఖాతాలోకి మరమ్మత్తు తగ్గుదల మూడు కొలతలు తీసుకొని ఇనుము, రెండు కవాటాలు అల్యూమినియం తలలు, నకిలీ స్టీల్ క్రాంక్ షాఫ్ట్, బోర్. అన్ని క్రాంక్ షాఫ్ట్ పత్రికలు ఒత్తిడి సరళత కోసం ఛానెల్లు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క వెనుక నాలుగు bolts మౌంట్ ఇది ఒక ఫ్లైవీల్కు, చేరవేస్తుంది, మరియు బెన్డిక్స్ స్టార్టర్ తో కమ్యూనికేట్. ఫ్లైవీల్కు క్రింద క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అచ్చు లోపలి బోర్ యుక్తమైనది బేరింగ్ దారాన్ని చుట్టే కండె CAT కోసం తయారు చేస్తారు. అచ్చు మరియు క్రాంక్ చెంప ఎనిమిదవ డబుల్ భుజం యొక్క ఫ్లైవీల్ మధ్య ఇంజిన్ యొక్క గ్రంధి సీలింగ్ చమురు వ్యవస్థ. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ముందు భాగం మూడు చమురు వైపర్ చాకలి వాడు, వాల్వ్ టైమింగ్ గేర్ విధానం, రెండు ముందు చాకలి ఆయిల్ deflector కప్పి మరియు బెల్ట్ డ్రైవ్ రాట్చెట్ అమర్చబడి ఉంటాయి. లో క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు సిలిండర్ బ్లాక్ ఐదు జతల దేశీయ ఇన్సర్ట్స్ దిగువ సాకెట్ లో పేర్చబడిన ఎంపిక మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ పై నుండి కిందికి దించాలి. అప్పుడు, కవర్ ప్రధాన పత్రికలు ఇన్సర్ట్స్ స్పందన నిండి ఉన్నాయి, అప్పుడు కవర్ స్థానంలో స్థాపించారు మరియు మరలు తో కట్టు చేయవచ్చు. ZIL 130 ఇంజిన్ మాత్రమే మాన్యువల్ అసెంబ్లీ, జాగ్రత్తగా మరియు తెలివైన కూడా ఇస్తుంది. పిస్టన్స్ను ఒక రాడ్ యొక్క తల లో కాంస్య bushing ప్రయాణిస్తున్న సమయంలో, కొంచెం జోక్యం సరిపోయే పిస్టన్ బుగ్గలతో ఒత్తిడి ఇవి ఉక్కు కాలి తో రాడ్లు కనెక్ట్ చేయాలి. పిస్టన్ రెండు వైపులా వేలు లాకింగ్, circlips ఇన్సర్ట్.
అన్ని ఎనిమిది పిస్టన్లు కనెక్టింగ్ రాడుల కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, సిలిండర్ల మలుపులు ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది మరియు ముందు చొప్పించు మరియు ఒక రాడ్ తల మరియు ఒక టోపీ పెట్టటం తర్వాత, క్రాంక్ కనెక్ట్ రాడ్ దిగువ తల పెట్టవచ్చును. ఎనిమిది సిలిండర్ ఇంజన్లను వద్ద, స్థానభ్రంశం రాడ్ తలలు మరియు ఇంజిన్ సూత్రం Zil 130 ఇంజిన్ యొక్క ఈ రకం సూచిస్తుంది, అందువలన చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి పథకం మరింత అసెంబ్లీ చికిత్స చేయాలి. చిన్న లోపం ఇంజిన్ ప్రారంభ సమయంలో రాడ్ల యొక్క విఘటన నిండి ఉంది. సిలిండర్లోకి జోడిస్తారు తో పిస్టన్ రింగుల యొక్క ప్రకరణము సులభతరం, అది కుదింపు వలయాలు యొక్క స్థితిస్థాపకత అధిగమించి ఇది ఒక ప్రత్యేక పళ్ళు తోము, ఉపయోగించడానికి మరియు వాటిని సిలిండర్ నమోదు చేయడానికి అవసరం. తక్కువ నుండి ఈ ఆపరేషన్, శ్రద్ధ అవసరం చమురు పారిపోవు రింగ్ తారాగణం ఇనుము తయారు మరియు చాలా పెళుసుగా ఉంది, విరిగిపోతాయి.
సిలిండర్లలో రెండు పిస్టన్లు అన్ని ఉంటుంది, మరియు రాడుల దిగువన తలలు క్రాంక్ bolts సమావేశమై అవుతుంది తరువాత గట్టిగా ఉంటాయి మరియు లాక్, మీరు నూనె పంపు ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ఇది బ్లాక్ దిగువ బోల్ట్. పంప్ ఇన్స్టాల్ మరియు మీరు ఇప్పుడు ఇంజిన్ సంప్ మౌంట్ చేయవచ్చు. ప్యాలెట్ ఒత్తిడి ఉక్కు నుంచి తయారు చేస్తారు మరియు స్థానంలో నాటడం వంటి కార్క్ సాఫ్ట్ పదార్థం యొక్క ప్యాడ్ నిర్మించడానికి ఉండాలి ఈ, ఒక క్లిష్టమైన ప్రక్రియ. అన్ని ఇంజిన్లు YaMZ ఫ్యాక్టరీ ZIL ఇంజిన్ యొక్క 130 అత్యంత vysokotochen నిర్మాణాత్మకంగా, మరియు అందువలన దాని అసెంబ్లీ ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం. అన్ని bolts చుట్టుకొలత చుట్టూ అన్ని బిందువుల వద్ద కఠిన వ్యతిరేకంగా పాన్ అచ్చు సమానంగా కఠినతరం చేయాలి. కొంత సమయం తరువాత neohodimo మళ్ళీ అన్ని bolts బిగించి.
కాబట్టి, ఇంజిన్ యొక్క మొత్తం దిగువ భాగం సమావేశమైన, మరియు తదుపరి దశలో టైమింగ్ సెట్ చేయాలి. ఈ ప్రక్రియ చాలా ముఖ్యం కనుక, అది ఒక అర్హత మెకానిక్ తప్పక, మరియు కామ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ తర్వాత, సంస్థాపన చోదకులు కవాటాలు రాకర్ మరియు bolts అవసరం జంట కలుపులు సర్దుబాటు కవాటాలు. కానీ ముందు మీరు సిలిండర్ హెడ్ రెండు ఇన్స్టాల్ చేయాలి. తల ఇప్పటికే కవాటాలు తో సమావేశమైన ఉంటే, అది దూరదృష్టి సిలిండర్ బ్లాక్ వేశాడు ఇది ఆస్బెస్టాస్ స్టీల్ స్ట్రిప్ పై కూర్చొని. అప్పుడు అసెంబ్లీ రేఖాచిత్రం ప్రకారం తలపై bolts ఇరుక్కొనిపోయింది మరియు ఖచ్చితంగా నిర్దిష్ట క్రమంలో కఠినతరం. ఫోర్స్ కట్టడి కూడా దాని ప్రాముఖ్యత ఉంది మరియు అది మించరాదు. అందువలన, బిగుతు ఒక టార్క్ రెంచ్ తో చేయాలి. అసెంబ్లీ తర్వాత, కవాటాలు సర్దుబాటు మరియు అన్ని వాల్వ్ టైమింగ్ ఇంజిన్ ద్వారా కఠిన వరకు ఇరుక్కొనిపోయింది రెండు మూసివున్న గృహ నిండి ఉంది తనిఖీ , సిలిండర్ హెడ్ వాల్వ్ విధానాల మూసివేయడం.
ZIL 130 ఇంజిన్, ఏ ఉల్లంఘనలు లేకుండా సమావేశమైన మరమ్మతు లేకుండా సంవత్సరాలు పని చేయవచ్చు. మరియు ఇప్పటికీ అవసరమైతే, నిర్దేశం Zil 130 మీరు ప్రామాణిక భాగాలు అనేక ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది. సాధారణ డేటా మోటార్ వాహనం కలిగి: సిలిండర్ సామర్థ్యం - 6 లీటర్ల, కొత్త plunger లో 7.5 సంపీడన నిష్పత్తిని, సిలిండర్ వ్యాసం 100 mm స్ట్రోక్ 95 mm, ఇంజిన్ 490 కిలోల బరువు, 150 hp