కార్ "నిస్సాన్ Fuga": సాంకేతిక వివరణలు, వివరణలు మరియు సమీక్షలు

"నిస్సాన్ Fuga" మొదటి టోక్యోలో ఒక సమర్పణలో, 2003 లో వాహనదారులు కళ్ళు ముందు తీసుకురాబడింది. ఈ ఆకర్షణీయమైన యంత్రం అనేక మంది ఆసక్తి ఆకర్షించింది. అయితే, జపాన్ లో దేశీయ మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి. అయితే, ఈ అద్భుతమైన కారు ఆపడానికి లేదని. అనేక ఆదేశించింది లేదా దాని సొంత స్వస్థలం నమూనా హోమ్ కారు తీసుకు. ఏమైనా, రష్యాలో ఈ కారు స్వంతం ఉంటారు. సరే, అలా ప్రాచుర్యం నుండి, ఇది అవసరం దాని లక్షణాలు ప్రత్యేక శ్రద్ద ఉంది.

డిజైన్

"నిస్సాన్ Fuga" శత్రువులుగా వున్న ప్రధాన లక్షణం, దాని కనిపిస్తున్నాయి. కారు వద్ద చాలా మొదటి చూపులో నుండి, ఇది స్పష్టంగా - ఈ నిజమైన వ్యాపార తరగతి ఉంది. ఒక శక్తివంతమైన గ్రిల్, "ఇరుక్కొనిపోయింది అప్" హెడ్లైట్లు, రెక్కలపై కొద్దిగా ఓవర్లే, మోడల్ స్కైలైన్, అల్యూమినియం తలుపులు మరియు రెక్కలు, శరీరం దోపిడీ పంక్తులుగా వెనుక ఆప్టిక్స్ ... అన్ని ఈ కేవలం లేని ఉంటాయి కాదు.

మరొక రూపం కోసం ప్రభావితం కాలేదు వాహనం పరిమాణం. మెషిన్ దీర్ఘ - మొదటి నమూనాలు 4840 mm చేరుకుంది. వాహనం వెడల్పు 1795 మి.మీ. ఉంది. ఒక ఎత్తు - 1 510 mm. ఈ కొలతలను తో, మోడల్ ముందుకు, పొడుగుచేసిన డైనమిక్ మరియు సాధారణ ఔత్సాహిక అనిపించింది. నిజమైన స్పోర్ట్స్ కారు వంటి. 2900 mm అంత - మార్గం ద్వారా, వీల్ బేస్ చాలా ఆకట్టుకునే కొలతలు గర్వపడుతుంది. 13.5 cm - మరియు డెవలపర్లు తక్కువ క్రీడలలో క్లియరెన్స్ కలిగి. జపాన్, అది ఖచ్చితంగా ఒక ఆమోదయోగ్యమైన వ్యక్తిగా చెప్పవచ్చు. కానీ రష్యా లో, చెడు రోడ్లు తో పరిచయ ప్రాంతం విషయంలో, కనీస వేగం మరియు బైపాస్ గుంటలు వద్ద వెళ్ళాలి.

సెలూన్లో

మీరు లోపల చూస్తే, మీరు కారు లోపలి నిస్సాన్ Fuga "వివిధ మరియు Teana మోడల్ Primera అని ఒకటి పోలి ఉంటుంది గమనించే. అయితే, అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం - నాణ్యత. మరియు ఇది అత్యధిక స్థాయిలో, గా ఎల్లప్పుడూ, ఉంది. అలంకరణ ఉపయోగించవచ్చు మాత్రమే అధిక నాణ్యత తోలు మరియు సహజ కలప చేయబడింది.

మరియు డాష్బోర్డ్ గురించి ఏమి! ఆమె నాలుగు నారింజ డయల్ ఉంచుతారు, సూచనలు చదవడానికి సులభంగా మరియు సాధారణ ఉంటాయి. ఇన్సైడ్, కూడా ఒక అనలాగ్ గడియారం మరియు ఒక అదనపు జాయ్స్టిక్ అమర్చారు సౌలభ్యం వ్యవస్థ కోసం ఒక రిమోట్ కంట్రోల్ ఉంది. మరింత ట్రిప్ కంప్యూటర్ ప్రదర్శించే ఒక పెద్ద సమాచార ప్రదర్శన, దయచేసి కాదు. కానీ కారు యొక్క ప్రధాన "హైలైట్" - ఆడియో "బోస్ కారు" మద్దతుతో WMA ఫార్మాట్లలో మరియు MP3. ఆయన సీటు footrest బయటకు.

మరియు ఇంకా, "నిస్సాన్ Fuga" ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో తయారు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ప్రసార నియంత్రణ లివర్ తరచుగా "మెకానిక్స్" తో క్రీడలు కార్లపై చూడొచ్చు ఒక తోలు పర్సు, లో చుట్టబడి ఉంటుంది.

యొక్క లక్షణాలు

V-రకం 6-సిలిండర్ ఇంజన్, 3.5 లీటర్ల మరియు 280 hp యొక్క పరిమాణము - ఇంజను కారు నిస్సాన్ Fuga "హుడ్ కింద ఏమిటి. సమీక్షలు ఈ యూనిట్ ఆశావాహ పొందింది.

కారు డేటా స్వంత వ్యక్తులు, మొదటి విషయం, అధిక ఉత్సాహముతో మోడల్ ప్రారంభంలో గుర్తించడానికి. ఆచరణలో షోలలో, "వంద" కారు 7 క్షణాల చేరుకుంటుంది. మరియు అది మితిమీరిన భారం లేకుండా 1640 కిలోగ్రాముల బరువు ఒక కారు కోసం ఒక అద్భుతమైన ఫిగర్ వార్తలు.

యంత్రం సంపూర్ణ నడుస్తుంది మారుతుంది. సూత్రం లో, befits ఒక వెనుక చక్రాల కారు వ్యాపార తరగతి. అతను స్వభావం అధిక వేగం బట్టి వార్తలు. అంతేకాకుండా, "నిస్సాన్ Fuga" ఎవరి ప్రత్యేకతలు నిజంగా ఉన్నాయి గౌరవం ఆదేశించే, యాక్టివ్ స్టీరింగ్ అని పిలుస్తారు మరింత "క్రియాశీల భ్రమణం" సిస్టమ్ను అమర్చారు. ఈ "టాక్సీలు" డ్రైవ్ చక్రాలు మరియు స్టీరింగ్ కోణం మరియు వేగం ప్రకారం వెనుక సస్పెన్షన్ యొక్క జ్యామితి మారుస్తుంది. అన్ని ఈ నిర్వహణ మీద అనుకూల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది.

చట్రం

సస్పెన్షన్ మృదువైన, అయితే, యజమానులు చెప్పగలను, కొన్నిసార్లు అది కారు రష్యన్ రహదారులపై కోసం రూపొందించలేదు అని అనిపిస్తుంది. ప్రధాన కీళ్ళు మరియు రంధ్రాలు న కదలిక అనిపించవచ్చు. కానీ కారు అద్భుతమైన ఇన్సులేషన్ ఉంది. మరియు స్పీకర్. ఎవైనా వేగం కారు కదలకుండా, ఆమె ఎల్లప్పుడూ పదునైన త్వరణం తగినంత శక్తి. మొదటి నమూనా లో స్పీడోమీటర్ స్కేల్ కేవలం 180 km / h గుర్తించడానికి ముందు క్రమాంకనం ఉన్నప్పటికీ. యజమానులు భరోసా ఎలా, ఎల్లప్పుడూ డ్రైవింగ్ అయితే యంత్ర పరికరం పారామితులు సంబంధం లేకుండా, మరింత జోడించడానికి సిద్ధంగా అని తెలుస్తోంది.

వారు యజమానులు ఏమి చెప్పగలను?

ఇది ఇప్పటికే మోటార్ చూడటానికి అవకాశం ఉంది అలాగే కారు ఎడాపెడా కొనుగోలు వ్యక్తుల పనిచేస్తోంది. మరియు మిగిలిన గురించి ఏమి?

ప్రత్యేక శ్రద్ధ గమనిక ఉద్యోగం ఆటోమేటిక్. ఎలక్ట్రానిక్స్ సంపూర్ణ డ్రైవర్ లేకుండా బాక్స్ సంభావ్య గుర్తిస్తాడు. అనేక "యంత్రం" మరింత నమ్మకంగా మరియు మాన్యువల్ మోడ్ లో కంటే మరింత శక్తివంతమైన చెదరగొట్టారు అవుతుంది వాదిస్తున్నారు.

హెడ్లైట్లు గురించి మరింత అనేక చర్చా. కారణంగా ఎలక్ట్రిక్ ఫంక్షన్, స్టీరింగ్ వీల్ మలుపు అనుసరించండి మరియు ఖచ్చితంగా ప్రతిదీ ప్రకాశ మూలలో డ్రాప్ వారు ఉన్నారు. కానీ సంతోషించు మరియు అతను ముందుకు కారు తన దూరం ఉంచుతుంది క్రూయిజ్ నియంత్రణ కాదు. అదనంగా, ఆటోమేషన్ నిరంతరం రోడ్ లో ఏమి జరుగుతుందో విశ్లేషించడానికి. ప్లస్, రహదారి గుర్తులు పర్యవేక్షించే వ్యవస్థ ఉంది. మరియు, కోర్సు యొక్క, ఎయిర్బ్యాగ్స్ సంఖ్య తో ఆనందపరిచింది. ఫ్రంట్, వైపు, మోకాలు మరియు కూడా తెర - ఈ కారులో అసురక్షిత అనుభూతి కేవలం అసాధ్యం. ఆశ్చర్యపడాల్సిన, "ఫ్యూగ్" పరీక్ష యూరో-NCAP అత్యధిక మార్కులను పొందింది.

హైబ్రిడ్

ఇప్పుడు మేము 2011 లో అమ్మకానికి వెళ్ళింది "ఫ్యూగ్" నమూనా గురించి మాట్లాడటానికి ఉండాలి. ఈ - డెవలపర్లు ఒక ఎలక్ట్రానిక్ మోటార్ మరియు రెండు బారి సమాంతరంగా హైబ్రిడ్ వ్యవస్థను యంత్రాంగ నిర్ణయించుకుంది చేసిన ఒక శక్తివంతమైన స్పోర్ట్స్ కారు.

మేము అంతర్గత దహన ఇంజన్ గురించి మాట్లాడితే హుడ్ మోడల్ విలువ 3.5 లీటర్ యూనిట్తో ఉంది. కలిసి ఎలక్ట్రిక్ మొత్తం అవుట్పుట్ తో 306 hp ఉంది. కనుక ఇది "నిస్సాన్ Fuga చాలా శక్తివంతమైన" హైబ్రిడ్ మారినది ఉంది.

సమీక్షలు యజమానులు ఎక్కువగా ఉత్సాహభరితంగా. మరియు ఈ ఈ కారు 100 "పట్టణ" కిలోమీటర్ల ఇంధనాన్ని 7 లీటర్ల ఉపయోగించుకుంటున్న కారణంగా, అర్థం! హైవే మీద మరియు దాని గురించి ఐదుగురు స్వీకరించింది. మరియు ఇంకా అతను అధిక పనితనం బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ. అయితే, మీరు ఉపయోగించే చేసుకోగా అవసరం.

ఎంపికలు

ఈ ఆకట్టుకునే వాహనం నుండి పరికరాలు జాబితా. ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ లో ఒక వ్యక్తి తోలు upholstery, సీటు బెల్టులు మరియు ఉత్తేజకరమైన కండిషనింగ్ ఫంక్షన్, VIP-logo, అంతర్గత కలప ట్రిమ్, విద్యుత్ వెనుక సీట్లు (ప్లస్ వ్యక్తిగత సర్దుబాటు), మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ తో ముందు సీట్లు పొందుతాడు. అదనంగా, యంత్రం ఇప్పటికీ ఒక వెనుక విండో పరదా (కూడా విద్యుత్) మరియు ఉన్నతమైన సస్పెన్షన్ కలిగిన. చెప్పనవసరం కూడా స్టీరింగ్ వీల్ మరియు gearshift మీటని తోలు తొడుగు మరియు కవర్ లో చుట్టబడి ఉంటాయి.

అయితే, ఒక "హైబ్రిడ్" మరియు మైనస్, దాని ధర ఉంది. ఇది 71 000 డాలర్ల నుంచి మొదలవుతుంది.

మార్గం ద్వారా, సాధారణ వెర్షన్ 2013 సంచికలో (2.5 లీటర్ 225-హార్స్పవర్ ఇంజన్తో) రష్యాలో మాత్రమే 1.5 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు. అటువంటి ఏకైక VIP తరగతి కార్లు చాలా నమ్రత ధర. అయితే, "ఫ్యూగ్" తో, కొద్ది మంది కారు విడిపోక నిర్ణయించుకుంది ఎందుకంటే ప్రారంభించడానికి అమ్మకానికి చూడటానికి కలిగి.

నవీకరించబడింది వెర్షన్

కొంతకాలం క్రితం, జపాన్ లో ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో ఒక కొత్త నిస్సాన్ Fuga "ఉంది. దాని ధర 35 000 డాలర్ల నుంచి మొదలవుతుంది. మరియు ఈ ధర వద్ద, కొనుగోలుదారులు నిజంగా లగ్జరీ కారు పొందుటకు. అయితే, ఇప్పుడు ఇన్ఫినిటీ చిహ్నాలు తో. కానీ ఈ - మాత్రమే మార్పు. ఇది గ్రిల్, బంపర్స్, అద్దాలు ఆకారంలో, ఆప్టిక్స్ (మార్గం ద్వారా, ఇది ఒక LED మారింది) గా మారుస్తుంది. మరియు చక్రాలు ఇప్పుడు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి 18 అంగుళాల.

ఇన్సైడ్, శబ్దం ఇన్సులేషన్ అభివృద్ధి మరియు నూతన, మరింత సౌకర్యవంతమైన వెనుక సీట్లు ఉన్నాయి. డెవలపర్లు సస్పెన్షన్ అభివృద్ధి మరియు ఆధునిక షాక్అబ్జార్బర్స్ వింత సన్నద్ధం ద్వారా చేశారు. అన్ని భాగాలు మరియు విడిభాగాల "నిస్సాన్ Fuga" అద్భుతమైన నాణ్యత ప్రగల్భాలు చేయవచ్చు. మరియు యంత్రంలోని సాధ్యం ఉత్తమ విధంగా సేకరించిన.

సాంకేతిక పరంగా ఆ? ఇది ఒక నూతన రెండు V6-ఇంజిన్లు అందిస్తుంది. ఒకటి - ఒక 3.7-లీటర్, VQ37VHR. దీని అధికారంలోకి 333 "గుర్రాలు" సమాన ఉంది. రెండవ మోటార్ 225 hp ఉత్పత్తి 2.5 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో. రెండు యూనిట్ల 7 దశల "ఆటోమేటిక్" ద్వారా ఆధారితం.