కార్ శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon: సమీక్షలు, అనేక సమాచార మరియు అనుకూలంగా ఉంటాయి

ప్రత్యర్థులు - 2006 లో, కొరియన్ కంపెనీ శాంగ్ యోంగ్ కూడా అసలు మరియు అందమైన వ్యసనపరులు మరియు అగ్లీ మరియు "vypendrezhnogo" టైటిల్ సంపాదించిపెట్టింది కారు, విడుదల చేసింది. యువ మరియు క్రియాశీల డ్రైవర్లు ఇతరులలో నిలబడి వెనుకాడరు కోసం ఈ యంత్రం ఒక క్రాస్ఓవర్ వంటి రూపొందించబడింది. రోడ్డు బ్రాండ్పై శాంగ్ యోంగ్ గణనీయమైన విక్రయాలు కలిగి బ్రాండ్లు స్థాయిలో మాట్లాడటం: కొత్త కారు Actyon అంటారు, మరియు అతను గుర్తింపు సాధించడానికి చేయగలిగింది.

2011 లో, సంస్థ శాంగ్ యోంగ్ SuperDuper అర్హత నిలిపివేశాయి మరియు బేస్ మోడల్ Korando కాలం వాటిని ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడింది మధ్య Actyon తరలించబడింది. మొదట్లో, శాంగ్ యోంగ్ Korando, 90 ప్రారంభం నుంచి ఉత్పత్తి, లైసెన్స్ జీప్ CJ-7 విమానం యొక్క ఒక కాపీని ఉంది. కానీ అందిపుచ్చుకుంది తన తాత ఒక కొత్త శరీరం ధరించి, తరువాత ఆంగ్ల ఇటాలియన్ భవిష్యత్ సంపూర్ణత్వాన్ని. న్యూ శాంగ్ యోంగ్ Korando - ఒక మోనోకోక్యూ శరీరం, కాకుండా చట్రం ఫ్రేమ్ నిర్మాణ సంస్థ మొదటి SUV. ఈ కారులో రష్యా మరియు ఐరోపా న్యూ Actyon కాల్ ప్రారంభమైంది, మరియు పేరు Korando క్రింద కొరియా మరియు ఉక్రెయిన్ అమ్ముడవుతోంది ఉంది.

న్యూ Actyon-Korando మరియు Actyon మూడు ముఖ్యమైన తేడాలు ఉన్నాయి:

1. కొత్త Actyon కనే శరీరం, మునుపటి Actyon నుండి చట్రం ఫ్రేమ్ నిర్మాణ విరుద్ధంగా.

2. కొత్త Actyon ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ నాలుగు చక్రాల తో, గత పూర్తి Actyon అయినా వెనుక చక్రాల విరుద్ధంగా.

3. కొత్త Actyon ఆర్థిక, అధిక టార్క్ కానీ ప్రారంభ rev పరిధి రెండు లీటర్ లో పెట్రోల్ ఇంజన్, మునుపటి Actyon లో 2.3 లీటర్ల పెట్రోలు ఇంజన్ సామర్థ్యంతో కాకుండా.

శాంగ్ యోంగ్ కారు న్యూ రిలీజ్ తక్కువ వ్యవధిలో ఉన్నప్పటికీ Actyon, సమీక్షలు రష్యా నుండి యజమానులు మరియు సిఐఎస్ దేశాలు అనేక మరియు ఆసక్తికరమైన ఉంటాయి. ఈ కార్లు ఇంజిన్లు తక్కువ revs వద్ద ప్రశంసిస్తూ, ముఖ్యంగా మంచి ఊపందుకుంటున్నది. అధిక వేగంతో కారు గౌరవం, కానీ ఆనందపరిచింది కాదు ప్రవర్తిస్తుంది. ఆజ్యం వినియోగం శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon సంబంధించి, స్పందనలు వేర్వేరుగా ఉండేవి. కొన్ని ముఖ్యంగా హైవే మీద సగటు ప్రవాహం 100 km ప్రతి 6.5 లీటర్ల మించకపోతే దూర ప్రయాణాలు, న, డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క సామర్థ్యం స్తుతి. 100 కిలోమీటర్ల మేర 12.7 లీటర్లు వరకు - శీతాకాలంలో 11.5 లీటర్లు వేసవిలో - నగరం ఒక ప్రయాణం ప్రవాహం సూచన పెంచడానికి. కానీ అది ఇప్పటికీ neobkatannom మోటార్, అప్పుడు రీడింగులను తగ్గించారు వార్తలు.

క్రొత్త గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon సంబంధించి. నగరంలో - సమీక్షలు హైవే మీద 8 లీటర్ల మరియు 11.5 లీటర్ల వినియోగం సూచిస్తున్నాయి. విమర్శ చాలా సమస్య శీతాకాలంలో డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రారంభం ఉంది, కానీ అది సాధారణంగా ఫ్లాషింగ్ ద్వారా పరిష్కరించవచ్చు ఆన్ బోర్డు కంప్యూటర్కు.

ఎలక్ట్రానిక్స్ కూడా కొన్నిసార్లు ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ నియంత్రించడంలో యజమానులు శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon దారితీస్తుంది.

మేము సస్పెన్షన్ శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon గురించి మాట్లాడితే, సమీక్షలు దీర్ఘ-స్ట్రోక్ నిజానికి స్తుతులు మరియు అది మా గుంటలు మరియు గుంతలు లో బాగా పనిచేస్తుంది. అధిక వేగంతో ప్రక్క రోల్స్ రిస్క్ శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon దాని ముందున్న వాస్తవంగా అదే వద్ద, రేఖాగణిత క్రాస్, అయితే ఉండిపోయింది. అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ సిస్టమ్ కూడా ప్రశ్నలు మరియు ఫిర్యాదులను లేవనెత్తుతుంది భర్తీ. ఇది యంత్రం zabuksuet ప్రతికూల రహదారి విభాగం యొక్క మొదటి అనుమానం ఉన్నాయి అవసరం. జారడం సమయంలో - మారుతుంది. బ్రేక్లు కూడా కొండలపై, ఆగ్రహం కలిగించవు.

ఇప్పుడు సమర్ధత శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon గురించి. సమీక్షలు ప్రత్యే పెద్ద విశాలమైన అంతర్గత, డాష్బోర్డ్ యొక్క సమాచార విషయం మరియు ఒక మంచి పూర్తి సమయం soundproofing స్తుతి. అసంతృప్తి ఒక చిన్న ట్రంక్ మరియు చాలా ఇరుకైన వెనుక కిటికీ.

మొత్తంమీద సమీక్షలు శాంగ్ యోంగ్ న్యూ Actyon సానుకూల ఉంది, వారు ఉపయోగకరమైన సమాచారం చాలా కలిగి మరియు అది దాగి అహంకారం హోల్డర్లకు కష్టం. ఈ కారు యొక్క అద్భుతమైన నాణ్యత / ధర నిష్పత్తి ముఖ్యంగా గుర్తించదగినవి.