"కెన్వర్త్" W900: చరిత్ర, లక్షణాలు, లక్షణాలు

ప్రపంచవ్యాప్తంగా, ప్రసిద్ధ అమెరికన్ ట్రక్కులు హుడ్ లేఅవుట్. ప్రసిద్ధ సంస్కృతికి ధన్యవాదాలు, వారు యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క చిహ్నాలు ఒకటిగా మారాయి. అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మోడల్లలో ఒకటి "కెన్వర్త్" W900. సాంకేతిక లక్షణాలు, చరిత్ర, లక్షణాలు మరింత చర్చించబడ్డాయి.

ఫీచర్స్

GVWR రేట్ క్లాస్ 8 యొక్క ట్రక్కర్ (భారీ ట్రక్కుల యొక్క చివరి, రెండవ తరగతి) చేత ఈ కారు అందించబడుతుంది.

తయారీదారు యూనిట్లు మరియు సమావేశాలు (ఫ్రేమ్లు, ఇంజిన్లు, నిషేధాన్ని), క్యాబ్లు మరియు ఎంపికల వైవిధ్యమైన ఎంపికను అందిస్తుంది, కాబట్టి మీరు వ్యక్తిగతీకరించిన కారుని సృష్టించవచ్చు.

"కెన్వర్త్" W900 T600 ట్రక్ కోసం ఆధారంగా పనిచేసింది. 1986 లో సమర్పించిన మోడల్ చాలా ఏరోడైనమిక్ డిజైన్, ఇది 22% మెరుగైన ఇంధనంగా ఉంది. ఈ కారు W900 యొక్క వారసుడిగా లేదు మరియు T660 దానికి ఒక వారసుడిగా - T660 వచ్చినప్పుడు, 2007 వరకు అది విడుదలైంది. 2012 లో, అదనంగా, T680 కనిపించింది.

కథ

1961 నుండి W900 ఉత్పత్తిలో ఉంది. మరియు ఇది పాత మోడళ్లను భర్తీ చేయలేదు, కానీ వారితో పాటు కొంతకాలం పాటు విడుదలైంది, అనేక లక్షణాలను అప్పుగా తీసుకుంది. అంటే, కారు 55 ఏళ్ళకు పైగా ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఆధునిక కార్లలో, మొదటి కాపీలు నుండి కొద్దిగా ఎడమ ఉంది: ఈ సమయంలో ట్రక్ అనేక నవీకరణలను గురైంది: నిర్మాణాత్మక మరియు బాహ్య.

ప్రక్క విండోస్ కింద ఉన్న బాహ్య తలుపు హ్యాండిల్స్ ద్వారా మొదటి కార్లు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి, క్రోమ్ రేడియేటర్ గ్రిల్లో హుడ్ టిల్టింగ్ కోసం "సెప్టం" తలుపులు, ఫైబర్ గ్లాస్ పైకప్పు ప్యానెల్ (మునుపటి కెన్వర్త్ మోడళ్ల నుంచి ప్రధాన వ్యత్యాసం), తలుపుల్లో పెద్ద ముందు మరియు బయటి కిటికీలు ఉంటాయి.

• 1967 లో, అక్షరం A. మోడల్ సూచికకు జోడించబడింది.
• 1972 లో, "తాళాలు" శైలిలో తాళాలు వివరాలతో భర్తీ చేయబడ్డాయి.
• తరువాతి సంవత్సరం, హుడ్ లోని చిహ్నం నాలుగు కన్నా మూడు ఎరుపు చారలు అందుకుంది.
• 1976 లో, అధిక క్యాబిన్ దీర్ఘ పర్యటన కోసం కనిపించింది. అంతేకాకుండా, వారు వీటితో మరింత విలాసవంతమైన సంస్కరణను అందించారు, ఆ డబుల్ బెడ్ మరియు రిఫ్రిజిరేటర్ వంటి ఆ సంవత్సరపు ఉపకరణాల కోసం ప్రత్యేకంగా అప్రమేయంగా అమర్చారు, ఇవి వెంటనే సాధారణ ఎంపికల జాబితాలో చేర్చబడ్డాయి.
• 1982 లో, ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార కారుతో హెడ్లైట్లు మార్చడంతో, బి ఇండెక్స్ పొందింది W900A తో పోలిస్తే, చట్రంపై ల్యాండింగ్ అధికమైంది. అదే సమయంలో, మాజీ "కెన్వర్త్" W900 మెక్సికో (కేమ్మెక్స్) లో తయారు చేయబడింది, కానీ దీర్ఘచతురస్రాకార హెడ్లైట్లు కూడా ఉంది.
• 1987 లో, W900S ప్రవేశపెట్టబడింది. మోడల్ మంచి దృష్టి గోచరత కోసం ఒక హేయమైన హూడ్ను అందుకుంది.
• 1989 లో, W900L వెర్షన్ 3.3 m వరకు విస్తరించిన వీల్ బేజ్తో కనిపించింది.
• 1994 లో, లైన్ యొక్క నమూనాలు T600 ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి, ఇది మొదటిది, వక్రీకృత విండ్స్క్రీన్తో విభేదిస్తుంది, ఫ్లాట్ రెండు-విభాగపు W900 కి భిన్నంగా ఉంటుంది. ప్రారంభంలో, ఇది ఎరోకాబ్ యొక్క సుదీర్ఘ వెర్షన్కు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది మరియు డేకాబ్కు ఒక ఎంపికగా ఉంది. 2006 లో, ఈ క్యాబిన్ W900S లోనే ఏర్పాటు చేయబడింది. అదే సమయంలో, ఫ్లాట్ విండ్షీల్డ్ Aerocab మరియు పొడిగించిన Daycab వెర్షన్లను కలిగి లేదు. అదే సమయంలో, వక్రత గాజు మొత్తం మరియు వేర్వేరు రూపాల్లో అందించబడింది.
• 1998 లో స్టూడియో ఏరోకాబ్ యొక్క మార్పు జరిగింది.
• 2014 లో, W900L ఆధారంగా, ఈ విడుదలకు 25 వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా, ICON900 పరిమిత శ్రేణిని విడుదల చేశారు. ఇది చాలా పెద్ద సంఖ్యలో chrome మూలకాలు మరియు ప్రత్యేక చిహ్నాలను కలిగి ఉంది.

ఫ్రేమ్ మరియు చట్రం

తయారీదారు ఒక ఉక్కు నుండి ఒక ఫ్రేమ్ యొక్క 4 వైవిధ్యాలను మరియు అనేక రకాలైన ఇన్సర్ట్ లను అందిస్తుంది.

15 చక్రాల ఎంపికల అందుబాటులో ఉన్నాయి (4.6 నుండి 8.4 మీ). వెడల్పు 2.4 m శరీరానికి మరియు 2.9 మీటర్ల మిర్రర్లలో ఉంటుంది. ఈ ట్రాక్ 1.8-2.2 మీ.

Unloaded స్థితిలో ముందు సస్పెన్షన్ ఎత్తు 29.7-35.3 సెం.మీ., వెనుక - 21.6-39.9. లోడ్ లేకుండా 30.5 నుండి 45.7 సెం.మీ.

142.2 నుండి 670 లీటర్ల వాల్యూమ్ కలిగిన 22, 24.5, 28.5 అంగుళాల వ్యాసం కలిగిన ఇంధన ట్యాంకుల మూడు రకాలు ఉన్నాయి.

పరికరాలు

అత్యంత ప్రసిద్ధ ట్రాక్టర్ "కెన్వర్త్" W900. అయితే, టిల్టింగ్ సంస్థలు, కాంక్రీటు మిక్సర్లు మరియు ఇతర పరికరాలు కలిగి ఉన్న ఇతర రూపాలు ఉన్నాయి.

ఎంపికల జాబితా అనేక ఫంక్షనల్ అనుసరణలు: ప్రసార భాగాలు, టోవు హుక్స్, మొదలైనవి.

అంతేకాక, తయారీదారు వివిధ రకాల బాహ్య రూపకల్పన అంశాలు, మెరుగుపెట్టిన ఇంధన ట్యాంకులు, బ్యాటరీ మరియు సాధన పెట్టెలు, ద్వంద్వ టైయిల్పైప్స్, అదనపు లైటింగ్ కాంటెక్స్ట్లు మరియు మొదలైనవి అందిస్తుంది.

క్యాబిన్

ట్రక్ నిద్ర కంపార్ట్మెంట్లు అనేక వైవిధ్యాలు కలుస్తుంది.

సాంప్రదాయకంగా, ఇది అధిక స్థాయి సౌలభ్యం కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, మెషీన్ పూర్తిగా సర్దుబాటు చేయగల ఎముకలని సీట్లు, అనేక పారామితులు మరియు పెద్ద సౌకర్యవంతమైన నియంత్రణలతో ఒక డాష్బోర్డు, రెండు 12-వోల్ట్ సాకెట్లు, చాలా నిల్వ కంపార్ట్మెంట్లు, పూర్తిస్థాయిలో విస్తృతమైన జాబితా మరియు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

ఇంజిన్

కెన్వర్త్ దాని అమెరికా ట్రక్కులను పస్కార్ ఇంజిన్లతో సమం చేస్తోంది. ఇవి ఇన్లైన్ ఆకృతీకరణ యొక్క 6-సిలిండర్ టర్బో-డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క నాలుగు శ్రేణులచే ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయి. ఈ సందర్భంలో, ప్రారంభ PX-7 సిరీస్ W900 లో ఉపయోగించబడదు.

• Px-9. 260 లీటర్ల సామర్ధ్యం కలిగిన 10 8.9 లీటర్ల మోటార్లు ఉన్నాయి. ఒక. మరియు 1300 rpm వద్ద 720 Nm. 450 లీటర్ల వరకు. ఒక. మరియు 1450 rpm వద్ద 1250 Nm.

• MX-11. 6 వేరియంట్లలో 10,8 ఎల్ వాల్యూమ్లలోని ఇంజన్లు. వారు 355 లీటర్ల అభివృద్ధి చేస్తారు. ఒక. మరియు 1000 rpm వద్ద 1250 Nm - 430 లీటర్ల. ఒక. మరియు 1000 rpm వద్ద 1550 Nm.

• MX-13. 12,9 l వాల్యూమ్ లో 9 మోటర్స్ వరుస. వారి ఉత్పాదకత 380 లీటర్ల నుండి. ఒక. మరియు 1000 rpm వద్ద 1450 Nm. 500 లీటర్ల వరకు. ఒక. 1100 Nm లో మరియు 1850 Nm.

వాటికి అదనంగా, "కెన్వర్త్" W900 లో ఇంజిన్స్ కుమ్మినస్, గొంగళి, డెట్రాయిట్ డీజిల్ ఉన్నాయి.

ప్రసార

కారు 10, 13 మరియు 18 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది చక్రం సూత్రాలు 4х2, 6х2, 6х4 తో సంభవిస్తుంది.

చట్రం

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ అనేది డాన్ స్పియర్ D2000 20K స్టాండర్డ్ ట్రాక్, ఐదు లీఫ్ స్ప్రింగ్స్, వెనుక - డబుల్ లేదా ట్రిపుల్, ఇది ఇరవై ప్రాథమిక రూపాలు, తయారీదారుల నమూనాలు, అలాగే రేకో, చాల్మేర్స్, హెండ్, హెండ్రిక్సన్, న్యూవేలతో సహా. అందుబాటులో వసంత లేదా వసంతకాలపు వాయు నిర్మాణాలు.

స్టీరింగ్ ఒక TAS 65 హైడ్రాలిక్ booster కలిగి ఉంది.

"Kenworth" W900 425/65 కొలిచే 22.5-అంగుళాల చక్రాలు ఉన్నాయి. వారు టైర్లు బ్రిడ్జ్స్టోన్ M844F, R250F, M726EL ఇన్స్టాల్.