టైర్లు బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000: సమీక్షలు, ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

చల్లని వాతావరణం ప్రారంభంలో, అనేక వాహనదారులు శీతాకాలంలో టైర్లు కొనుగోలు సిద్ధమైన. ఖాతాలోకి తీసుకోవాలి ఇది ప్రతి స్వల్ప భారీ మొత్తం ఉంది ఎందుకంటే కానీ, టైర్ కాబట్టి సులభం కాదు ఎంచుకోవడానికి. యొక్క టైర్లు బ్రిడ్జ్స్టోన్ చూద్దాం ఐస్ క్రూయిజర్ 7000. అన్ని ఈ వ్యాసం లో డౌన్ వెళ్తుంది - వినియోగదారుల స్పందనలు మరియు పరీక్ష ఫలితంగా.

తయారీదారు సాధారణ సమాచారం

"బ్రిడ్జ్స్టోన్" సంస్థ 1931 లో తిరిగి స్థాపించబడింది. సుమారు అమ్మిన ఉత్పత్తులు 80% - ప్రయాణీకుల కార్లు మరియు ట్రక్కుల కోసం ఒక టైర్, అలాగే విమానం మరియు వ్యవసాయ పరికరాలు కోసం. మిగిలిన 20%, అది కన్వేయర్ బెల్టులు మరియు ఇతర రబ్బరు ఉత్పత్తులు ఉంది. మరో ఆసక్తికరమైన వాస్తవం ప్రస్తుతం కంపెనీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా 27 దేశాల్లో 155 కర్మాగారాలు కలిగి ఉంది. జపనీస్ సంస్థ 6 దేశాలలో ఉన్న ఇవి వారి సొంత అభివృద్ధి, పరీక్ష కోసం 9 బహుభుజులతో నిర్మించింది.

2014 లో ప్రారంభమై, అభివృద్ధి కోణాల్లో కనిపించే ఉంది. టైర్లు కోసం అతిపెద్ద డిమాండ్ ఉత్తర మరియు దక్షిణ అమెరికా రికార్డ్ చేశారు. 2014 లో అమ్మకాలు వాల్యూమ్ 13% పెరిగింది. మీరు చూడగలరు గా, జపనీస్ టైర్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా పంపిణీ మరియు ఇప్పటికే దాని అధిక నాణ్యత గురించి మాట్లాడుకుంటున్నారు. యొక్క చాలా చాలా ఇది బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000. వినియోగదారుల స్పందనలు, మేము ఈ లో సహాయం చేస్తుంది ఉదాహరణకు ద్వారా మరింత వివరంగా ఈ విశ్లేషించడానికి లెట్.

రబ్బర్ ఘర్షణ రకం

పై బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000 కస్టమర్ సమీక్షలు పరిగణలోకి ముందు, నేను టైర్లు రకం మరింత వివరంగా అర్థం చేయాలనుకుంటున్నారు. కూడా ఈ వ్యాసం లో చర్చించారు ఏ studding, మరియు ఘర్షణ టైర్ (వెల్క్రో): మొత్తం రెండు రకాలు ఉన్నాయి. తరువాతి ముఖ్యంగా పలు యూరోపియన్ దేశాల్లో, శీతాకాలంలో చాలా తీవ్రమైన కాదు, ఇక్కడ ప్రతి సంవత్సరం మరింత ప్రజాదరణ పొందినప్పటికీ, మరియు రహదారులు క్రమం తప్పకుండా మంచు శుభ్రం చేస్తారు.

వెల్క్రో, ఆమె ఏ ముళ్ళలో గడుచు సంబంధించి. ఒక ప్రత్యేక డిజైన్ మరియు నడక సమ్మేళనం మరియు రబ్బరు సమ్మేళనం అందించిన రోడ్డు ట్రాక్షన్. రష్యాలో రబ్బరు ఉపయోగించండి ఘర్షణ రకం ప్రతిచోటా కాదు. పెద్ద నగరాలు, స్వచ్ఛమైన తారు దౌడు మరియు వదులుగా మంచు ఆశ్రయిస్తుంది, అయితే మంచు ఆపరేషన్ - నిండి టైర్లు చాలా.

నిండి టైర్లు యొక్క ప్రయోజనాలు న

రబ్బరు యొక్క ఈ రకం కోసం, ఇది కఠినమైన శీతాకాలంలో పరిస్థితుల్లో ఉపయోగం కోసం ఆదర్శ ఉంది. ఒక కీ లక్షణం మరియు ప్రయోజనం డ్రైవింగ్ సమయంలో వచ్చే చిక్కులు మంచు లేదా ఆహార్యం మంచు పియర్స్ ఉంది. ఈ నిజానికి అలాంటి ఉపరితలాలపై తప్పుపట్టలేని స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణను అందిస్తుంది. ఇది స్టుడ్స్ వివిధ ఆకారాలు, అలాగే గడుచు నమూనా యొక్క ఉండాలనే గమనించాలి. వీటన్నింటికన్నా వివరాలు ఆపరేషన్ సమయంలో చాలా ముఖ్యమైనవి. కొన్ని నమూనాలు న, ఆధునిక రబ్బరు వచ్చే చిక్కులు ఇది ఒక తీవ్రమైన సమస్య ఆపరేషన్ 2 సీజన్లలో, తర్వాత వస్తాయి.

కానీ ఒక విరుగుడుగా మరియు minuses ఉంది. ప్రాథమిక - ధ్వనించే. స్వచ్ఛమైన తారు మీద డ్రైవింగ్ ఈ ముఖ్యంగా భావించాడు ఉంది. ఈ సందర్భంలో వచ్చే చిక్కులు క్రమంగా మాసిపోయిన మరియు మృదువైన మరియు తక్కువ ప్రభావవంతమైన మారింది. మరియు రోడ్డు ఉపరితల నాశనమవుతుంది. ఈ కారణంగా, అనేక దేశాలలో సాధారణంగా నిషేధించబడింది studding.

కఠినమైన రష్యన్ శీతాకాలంలో మరియు బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000 సమీక్షలు టైర్లు గురించి

అన్ని మొదటి నేను "డ్రైవింగ్" మరియు "ఆటో" ప్రసిద్ధ రష్యన్ సంచికలు అధిక రేటింగులను దృష్టి ఆకర్షించడం కోరుకుంటారు. శీతాకాలంలో టైర్లు పరీక్ష సమయంలో "బ్రిడ్జ్స్టోన్" వారి మంచి వైపు చూపించాడు. విమర్శకులు అధిక నాణ్యత మెటల్ వచ్చే చిక్కులు గుర్తించారు మరియు వ్యూహాత్మకంగా ఉంచుతారు. అదనంగా, టైర్ మంచుతో కప్పబడిన రోడ్ లో సంపూర్ణ నిరూపించబడింది. అక్కడ దిశాత్మక స్థిరత్వం సమస్యలు, మరియు బ్యాంకు లో "ఐస్ క్రూయిజర్" చివరిలో మరియు ఊహించి వెళ్లిపోతాడు.

వాహనదారులు సమీక్షలు కొరకు, వారు చాలా సందర్భాలలో అనుకూల. సగటు రేటింగ్ - నిజానికి చాలా మంచి ఉంది 5 పాయింట్లు, బయటకు 4. డ్రైవర్లు సేవ లో చూసిన తరువాత గొప్పతనం, ఉన్నాయి:

• అధిక నాణ్యత వచ్చే చిక్కులు;
• దట్టమైన Siping;
• ఒక టైర్ యొక్క బలమైన పక్కగోడపై;
• దుస్తులు తక్కువ డిగ్రీ.

వాస్తవానికి, టైర్ యొక్క అభివృద్ధిలో జపనీస్ ఇంజనీర్లు సిఐఎస్ దేశాలు మరియు స్కాండినేవియా దాని ఆపరేషన్ ఆధారపడింది. తత్ఫలితంగా, బస్సు ఫార్ నార్త్ లో ఉపయోగం కోసం గొప్ప ఉంది. మరియు ఇప్పుడు "ఐస్ క్రూయిజర్" లక్షణాలను గురించి మరింత వివరంగా.

వినూత్న సమ్మేళనం

అత్యంత ప్రాధాన్యత డెవలపర్లు రబ్బరు సమ్మేళనం చెల్లించబడుతుంది. అన్ని తరువాత, అది టైరు మరియు అది వాస్తవ నాణ్యత ప్రదర్శన లక్షణాలు ఆధారపడి ఉంటుంది. జపనీస్ స్పటికాలు అడుగు సింథటిక్ రబ్బరు అచ్చు లో జోడించారు. ఇది గణనీయంగా మంచు ఉపరితలాలపై పట్టును పెంచడానికి అవకాశం ఉంది. ఇది రబ్బరు ఉష్ణోగ్రత తగ్గించడం ప్రదర్శన మారదు ఉండటం గమనార్హం. ఇది అదే ఎలాస్టిక్ కన్నా సాఫ్ట్ ఉంది. అయితే, టైర్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద దాని గురించి మాట్లాడటం విలువ, బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000. ప్రోస్ అండ్ తారతమ్యం టైర్లు కాన్స్ గురించి సమీక్షలు మరియు. బలాలు ఇక్కడ మరింత.

రబ్బరు కూర్పు రోలింగ్ నిరోధకం కనిష్టానికి తగ్గింది అలాంటి ఉంది. ఈ శీతాకాలంలో డ్రైవింగ్ సమయంలో ఇంధనం ఆదా మాత్రమే, కానీ కూడా గణనీయంగా జీవితం పొడిగించేందుకు. అనేక వినియోగదారు సమీక్షలు ద్వారా నిర్ణయించడం, టైర్ సులభంగా భర్తీ చేయాలి, ఇది తరువాత 4-5 సీజన్లను వెళ్తాడు. అయినప్పటికీ చాలా డ్రైవింగ్ శైలి ఆధారపడి ఉంటుంది.

వెన్నెముకలు సమస్య నష్టం

ఈ సమస్య వారి తలలు, శీతాకాలంలో టైర్లు అనేక తయారీదారులు గోకడం ఉంది. మెటల్ మూలకాల నిరంతరం భారీ లోడ్లు పెడతారు వాస్తవం: ఒక పదునైన ప్రారంభ మరియు బ్రేకింగ్, పదునైన యుక్తులు మరియు స్వచ్ఛమైన తారు డ్రైవింగ్. ఈ అన్ని ఫలితంగా మంచు మరియు మంచు మీద వెన్నుముకలు కలిగినవిగా పేర్కొన్నాయి నష్టం మరియు driveability దారితీస్తుంది.

జపనీస్ ఇంజనీర్లు తీవ్రంగా ఈ సమస్య నిమగ్నమై ఉన్నాయి, మరియు సమస్య ఆచరణాత్మకంగా సమసిపోయింది. ముందుగా, విరుగుడుగా బేస్ తీవ్రంగా తిరిగి చెయ్యబడింది. అతను పదునైన అంచులు చాలా వడగళ్ళు రూపంలో ఒక క్లిష్టమైన ఆకృతీకరణ ఉంది. అందువలన అతను తాడు యొక్క ప్రతి అంగుళం గట్టిగా మరియు వారి సీట్లు ఉంచబడుతుంది. ఇది విశేషమైనది సమీక్షిస్తుంది కారు యజమానులు చెప్పటానికి, గడుచు ధరిస్తుంది గా వచ్చే చిక్కులు రాని కూడా ఉంది. బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000 - సీజన్ నుండి సీజన్ శీతాకాలంలో ఒక ఆత్మవిశ్వాసం రైడ్.

విలువ గురించి ఒక చిన్న బిట్

ధర కోసం, అది మోస్తరు కంటే ఎక్కువ ఇటువంటి రబ్బరు వంటి పిలువబడుతుంది. ఇక్కడ ఉన్నప్పటికీ చాలా ఉపయోగించిన పరిజ్ఞానం ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, కలిగి ఎంపిక "Ranflet" గురించి 20% ద్వారా టైర్ ఖరీదైన చేస్తుంది. అయితే, ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క ఉనికిని అది సాధ్యం రోడ్డు మీద టైర్ బ్రేకింగ్ యొక్క భయపడ్డారు అని కాదు చేస్తుంది. ఇది క్రమంగా ఒత్తిడి కోల్పోతాడు, మరియు డ్రైవర్ కొన్ని 100 కిలోమీటర్ల నడపడానికి అవకాశం ఉంది వాస్తవం కారణంగా ఉంది.

ఉదాహరణకు, టైర్ వ్యాసార్థం 18 190 km / h మరియు 710 కిలోల చక్రం చొప్పున లోడ్ గరిష్ట అనుమతి వేగంతో 245/45 గురించి 12 000 ఖర్చవుతుంది. శీతాకాలంలో టైర్లు సమితి ఈ 48 వేల ఖర్చు. చాలా, కానీ అది నిజంగా ఉపయోగకరమని. అదే సమయంలో మరింత సచ్ఛీల కొలతలు, అటువంటి R16 గా, 4 ముక్కలు కోసం 26 000 ఖర్చు. అందువలన, మేము ఇక్కడ ధర, పెద్ద సమీక్షలు మరింత నాణ్యత కాదు మరియు పరీక్షలు టైర్లు నిర్ధారించడానికి చెప్పగలరు. బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000 అధిక ఖర్చు, కానీ కూడా అద్భుతమైన నాణ్యత మాత్రమే ఉంది.

ప్రయోజనాలు గురించి వివరాలు

మొదటి మరియు మొట్టమొదటి అంశం, ఇది పలు వాహనదారులు దృష్టిని పెడుతుంది - వెన్నుముకలు కలిగినవిగా పేర్కొన్నాయి స్థిరత్వం క్రాష్ మరియు యాంత్రిక నష్టం. వారు మంచు లేదా గట్టిపడిన శక్తిమంతమైన మంచు మీద డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు కూడా తప్పుపట్టలేని స్థిరత్వం అందించే ఒక polyhedral నిర్మాణం ఉంటుంది. మన్నికైన వచ్చే చిక్కులు శీతాకాలంలో టైర్లు కీలకం, చాలా డ్రైవర్లు ఈ మోడల్ ఎంచుకోండి. గట్టిపడిన వెన్నుముకలు కలిగినవిగా పేర్కొన్నాయి కోర్, కాబట్టి యాంత్రిక భారాలు తట్టుకునే నిజంగా ఆకట్టుకుంటుంది.

అలాగే పై బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000 బస్సు సమీక్షించి రబ్బరు మన్నికైన, తయారీదారు ప్రకారం మాత్రమే, కానీ కూడా ఆచరణలో సూచిస్తున్నాయి. ఇప్పటికే పైన కొన్ని చెప్పినట్లుగా, అది సులభంగా క్రియాశీల సేవా 4 సీజన్లు తట్టుకుంటుంది. తయారీదారు నుండి ఒక పూర్తి ప్యాకేజీ కొనుగోలు చేసినప్పుడు, మీరు 5 సంవత్సరాలు లేదా 50,000 కిలోమీటర్ల ఒక అభయపత్రం పొందవచ్చు. ఇది చెప్పింది "బ్రిడ్జ్స్టోన్" తయారుచేయబడ్డ ఉత్పత్తుల కోసం పూర్తిగా బాధ్యత అని.

గడుచు యొక్క కీ లక్షణాలు

గడుచు యొక్క తీవ్రత - అతి ముఖ్యమైన సూచికలను ఒకటి. ఈ నమూనాలో, అది టైరు భాగంగా బట్టి మారుతుంది. వచ్చే చిక్కులు యొక్క స్థానాలను ఇతర సైట్లలో కంటే బిరుసైన నడక. ఈ నిర్ణయం అన్ని అది అవసరం లేదు తన పూర్తి లేకపోవడం నిండి టైర్ల నుండి ఆశించడం అయితే కొన్ని, శబ్ద స్థాయి తగ్గించడానికి అనుమతించింది. ఇప్పటికీ ఆ రబ్బరు మీద రావడాన్ని సౌకర్యంగా చెప్పబడతాయి.

పరీక్ష ఫలితాలు, ఒక నిర్దిష్ట ధర పరిధి "బ్రిడ్జ్స్టోన్" యొక్క ప్రధాన పోటీదారులు పోలిస్తే 8.7% స్వచ్ఛమైన మంచు త్వరగా ఆపి చూపాయి. ఫిగర్ చిన్న అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు, కానీ కీలకమైన శీతాకాలంలో కొన్నిసార్లు సెంటీమీటర్ల కలిగి. నిజానికి, ఈ ప్రసిద్ధ మరియు టైర్లు బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000. సమీక్షలు, ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు, మేము భావించారు, మరియు ఇప్పుడు మేము మరింత వెళ్ళండి.

జపనీస్ కంపెనీ నుండి "వెల్క్రో"

ఈ మోడల్ గురించి చాలా తరచుగా నికర సానుకూల స్పందన మీద కనిపిస్తుంది. పరీక్షలు ఇప్పటికే అనేక సార్లు వర్ణించబడింది ఇది బ్రిడ్జ్స్టోన్ ఐస్ క్రూయిజర్ 7000 Blizzak Revo GZ, హర కి,, రష్యన్లు మిలియన్ల గౌరవం మరియు గుర్తింపు పొందారు. నిజానికి ఆ వినూత్న పరిష్కారాలను పెద్ద సంఖ్యలో ఈ "హుక్ మరియు లూప్" కొత్త తరం. ఉదాహరణకు, multicell కాంపౌండ్ సాంకేతిక చేసిన microporous గడుచు కూడా "వెల్క్రో" విశేషమైన కాదని మంచు మీద తప్పుపట్టలేని స్థిరత్వం అందిస్తుంది.

మీరు సూక్ష్మదర్శిని క్రింద క్రాక్ వద్ద చూస్తే, అప్పుడు ప్రతిదీ స్పష్టంగా. ఇది ఐస్ ఏవైనా సక్రమముగా పట్టుకొని వేళ్ళాడతాయి అనుమతించే శూన్యాలు, శిఖరాలు, పదునైన అంచులు మరియు ఇతర అంశాలు బహుత్వ ఉంది. అదనంగా, డెవలపర్లు ఒక మృదువైన మంచు భరించవలసి తప్పక ఘన రబ్బరు కూర్పు జోడించబడ్డాయి. అసలైన ఈ మీ డబ్బు ఉత్తమ sticky ఒకటి.

సంగ్రహించేందుకు

కాబట్టి మేము టైర్లు "బ్రిడ్జ్స్టోన్" జపనీస్ కంపెనీలు చూశారు. మీరు చూడగలరు గా, రబ్బరు మరియు దాని ముళ్ళు మన్నిక మరలుతాయి ఇది ప్రధాన ప్రయోజనాలు యొక్క మొత్తం చాలా ఉంది. ఈ రబ్బరు హోల్డర్ కోసం వేచి అన్ని ఆహ్లాదకరమైన ఆశ్చర్యకరమైన కాదు. టైర్, పోటీదారులు, తక్కువ శబ్దంతో మరియు బాగా కెప్ట్ రోడ్, మరియు XL రకాలు పోలిస్తే అత్యంత మన్నికైన ఒకటిగా భావిస్తారు. కూడా గడ్డలు మరియు కట్స్ Sidewall చెక్కుచెదరకుండా ఉంది, కానీ ఒక సాంప్రదాయిక టైర్ కంటే అటువంటి ఆనందం ఖరీదైనది.

కొన్ని యూరోపియన్ బ్రాండ్లు చాలా ఖరీదైనవి, మరియు ప్రతి డ్రైవర్ ఖర్చులు కోసం సిద్ధంగా ఉంది. కానీ "బ్రిడ్జ్స్టోన్" ఒక సగటు ధర వద్ద అద్భుతమైన నాణ్యత అందిస్తుంది. రష్యన్ శీతాకాలంలో కోసం ఒక ఉపయోగకరమైన రబ్బరు - నిపుణులు అనేక సానుకూల కస్టమర్ చూడు మరియు అధిక రేటింగ్స్ ఇస్తుంది. నిండి టైర్ వాడకం 5 సంవత్సరాలు రూపకల్పన మరియు సులభంగా ఈ కాలంలో తట్టుకోలేని ఉంది. ఈ సమయంలో టైర్ అదే సాగే ఉంది మరియు ఎటువంటి లోపాలు తరువాత కూడా. సో మీరు ఖచ్చితంగా "బ్రిడ్జ్స్టోన్" ప్రయత్నించాలి. మీరు ఖచ్చితంగా దాని నాణ్యత కోసం ఈ బ్రాండ్ ప్రేమ ఉంటుంది.