ట్రాఫిక్ లైట్లు తో ఖండన వద్ద U- మలుపు. కూడలి వద్ద కుడి తిరగండి

అనేక సార్లు ద్వారా ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతుంది రోడ్లపై కార్ల సంఖ్య. ఎక్కువ మంది ప్రజలు ఐరన్ హార్స్ చక్రం వెనుక కూర్చుని. కానీ, దురదృష్టవశాత్తు, సంఖ్య నాణ్యత తగ్గుతుంది. ఐదు నిమిషాలు కూడలి వద్ద నిలబడి, కోసం, అది ఒక డజను ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు పరిశీలిస్తాయి. కానీ ఏ తీసే వ్యక్తి యొక్క మరణానికి దారితీయవచ్చు. ప్రతి డ్రైవర్ SDA అన్ని పాయింట్లు లోబడి ఎందుకు ఉండాలి, కానీ ఇతర సమానం కాదు అంటే. అన్ని మొదటి, వ్యక్తి తనకి మరియు వారి మనస్సాక్షి బాధ్యత.

అనేక చోదకులకు తగినంత సాధన లేదు, మరియు అధ్వాన్నంగా, కొన్నిసార్లు సిద్ధాంత విజ్ఞానం ఏమిటి. ప్రత్యేక శ్రద్ధ, ఒక విపర్యయము అవసరం యుక్తులు, ఒకటి. ఏ సందర్భంలో, ప్రతి డ్రైవర్ అతన్ని ఎదుర్కొనే ఉంటుంది.

నేను ఎక్కడ చెయ్యవచ్చు?

నిబంధనలు స్పష్టంగా ఉపాయం నిర్వహించడానికి అనుమతి ఉన్న రోడ్డు మీద స్థానంలో వివరిస్తాయి. ఈ నియమాలు అనుసరించడంలో వైఫల్యానికి జరిమానా ద్వారా వాహనం డ్రైవర్ పాయింట్లు బెదిరిస్తాడు.

లేకపోవడం ఉపాయం చేయవచ్చు, సైట్లో సంకేతాలు నిషేధించే తిరగ పాలన ఇచ్చిన:

• కూడలి వద్ద;
• విరమణలో విభజన స్ట్రిప్ తో ఒక రహదారి విభాగం న;
• రెండు దిశలలో కనీసం వంద మీటర్ల ప్రత్యక్షత తో ప్రదేశాల్లో.

ఒక మలుపు గృహోపకరణాలు

ఒక మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ తో ఒక కారు నిర్వహించడానికి మరింత కష్టం వాస్తవం కారణంగా, ఈ ఎంపికను పరిగణలోకి.

ఒక మలుపు చేస్తూ విధానము:

1. తీవ్ర వామపక్షం లేన్ తీసుకోండి.
2. మలుపు సిగ్నల్ ఆన్.
3. ఆపు.
4. , క్లచ్ పోగొట్టడానికి మొదటి గేర్ నిమగ్నం లేదా బ్రేక్ పెడల్ నుండి పాదాల తొలగించండి. అది డౌన్ ఉంచండి.
5. ప్రాధాన్యత ప్రాంతాల్లో వాహనాలు ఆమోదించింది నిర్ధారించుకోండి.
6. బ్రేక్ పెడల్ విడుదల మరియు ఎడమ చక్రం మలుపు.
7. మలుపు పూర్తయిన తర్వాత, కారు align.
8. మలుపు సిగ్నల్ ఆపివేయండి. సంబంధిత ట్రాన్స్పోర్ట్ స్ట్రీమ్ వేగం డయల్.

మీరు చూడగలరు గా, ఏమీ యుక్తి లో సంక్లిష్టంగా. ప్రధాన విషయం - అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సృష్టించవద్దు మరియు SDA గురించి మర్చిపోతే కాదు.

కూడలి వద్ద కుడి తిరగండి

ఈ విన్యాసంలో, కార్యకలాపాల ఒక కఠినమైన క్రమంలో. ఈ సందర్భంలో, అది పట్టింపు లేదు, లేదా ట్రాఫిక్ లైట్లు లేకుండా ఒక కూడలిలో ఒక U- మలుపు తయారు చేస్తారు.

యుక్తి యొక్క ప్రారంభానికి ముందు ఎడమవైపున లేన్ తీసుకోవాలని అవసరం. అది ఒక U- మలుపు నిర్వహించడానికి అనుమతి తో ఉంది. వాహనం పరిమాణం ఎడమ లేన్ నుండి U- మలుపు నిర్వహించడానికి అనుమతించదు సందర్భంలో ఈ నియమం ఉల్లంఘించే అనుమతించబడుతుంది. కానీ మీరు అన్ని భద్రతా చర్యలు నెరవేర్చిన నిర్ధారించాలి, మరియు మీరు ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు జోక్యం లేదు. సుమారు, మాట్లాడే కారు ద్వారా మీరు ప్రయాణంలో ఉంటే, అప్పుడు మీరు మాత్రమే ఎడమ లేన్ తిరుగులేని అనుమతించబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, మీరు కొన్ని పరిస్థితులు తీర్చే కలిగి:

1. ఖండన ఉంచవద్దు.
2. మీ లేన్ లోకి సరిపోయే. మీరు రాబోయే లేన్ లోకి ప్రవేశించలేరు.
3. U- మలుపు డబుల్ ఘన లైన్ దాటడానికి ఒక చెల్లుబాటు అయ్యే కారణం కాదు. అందువలన ఉపాయం మార్కప్ తో ఢీకొను కాదు కాబట్టి నిర్వహిస్తారు.

ఖండన మధ్యలో వెళ్తున్నప్పుడు మీరు ముందు ఒక ప్రయోజనం ఉండే ఇతర ఆదేశాలు, నుండి అన్ని వాహనాలు మిస్. మాత్రమే మీరు తర్వాత ఉపాయం పూర్తి.

ఇక్కడ, దృష్టిని మీరు మలుపు తర్వాత ఎంటర్ చోటు చెల్లించిన చేయాలి. కాబట్టి రహదారిలో ఒక విభజన రేఖ ఉంది, అది దీర్ఘ మార్గం వెళ్ళి అవసరం. అది కాకపోతే, అప్పుడు మార్గం మీరు మీ కోసం ఎంచుకోండి. ఇది చాలా సమీపంలోని-ద్వారా పథం పావులను తరలించడానికి అవకాశం ఉంది.

ట్రాఫిక్ లైట్లు తో ఖండన వద్ద U- మలుపు: విధానము

ఎలా ఒక నియంత్రించబడతాయి కూడలి విన్యాసం? ఒక U- మలుపు ట్రాఫిక్ లైట్లు తో కూడలి వద్ద అనుమతి లేదు? ఈ ప్రశ్న లో దాదాపు అన్ని డ్రైవింగ్ పాఠశాలలు శిక్షణ పెరిగింది. ఆ సమాధానం అవును. మరియు అది కూడలి వద్ద ఉంది మరియు విన్యాస చేయడానికి అవసరం. ట్రాఫిక్ లైట్లు తో ఖండన వద్ద వదిలి ఒక U- మలుపు ప్రదర్శించారు. ఈ యుక్తి నిర్వహించడానికి కుడి నిషేధించబడింది. అలాగే, మీరు బాణం తో ట్రాఫిక్ లైట్లు వద్ద ఒక U- మలుపు నిర్వహించడానికి ముందు గురించి అవగాహన ఉండాలి కొన్ని స్వల్ప ఉన్నాయి.

సో, ఈ యుక్తి చేయడానికి చర్యలు క్రమం గా ఉండాలి క్రింది:

1. ఎడమ లేన్ ఋణం. మలుపు ఈ పరిస్థితి నుండి ప్రత్యేకంగా తయారు చేస్తారు.
2. blinker ప్రారంభించు.
3. అనుమతిస్తూ లైట్లు తర్వాత ట్రాఫిక్ సిగ్నల్, మీరు ఒక కూడలిలో మధ్యలో వదిలి అవసరం. వ్యతిరేక దిశల నుండి ఏ కార్లు ఉన్నాయి, అది ఆపకుండా డ్రైవింగ్ కొనసాగించడానికి మరియు విన్యాస పూర్తి సాధ్యమే. లేకపోతే మీరు వాటిని దాటవేయడానికి ఉంటుంది.
4. ప్రయాణిస్తున్న కార్లు, మీరు కూడా ఇంకా తెలియదు ఇది ట్రాఫిక్, అన్నారు, మీరు ఎడమ చెయ్యి లేదా మారుతుంది ఎందుకంటే, జాగ్రత్తగా ఉండండి.
5. ఇతర యంత్రాలు లభించడంతో, మీరు యుక్తి పూర్తి. ఇప్పటికే ఒక ఎరుపు కాంతి వెలిగించి పోయినా, మీరు ఇప్పటికే ఒక U- మలుపు నిర్వహించడానికి మొదలుపెట్టారు, ట్రాఫిక్ మిగిలిన skip ఉండాలి. ఈ ప్రతి ఒక్కరూ చేయటానికి ఇది SDA, వంటి చదివాడు. కానీ, మేము తెలిసిన, అన్ని డ్రైవర్లు వాటిని విధేయతతో అనుసరించండి. అందువలన, ఎటువంటి హాని కూడలి మరియు ట్రాఫిక్ లైట్లు వద్ద పరిస్థితి మానిటర్ ఉంటుంది.
6. ఫాలో ఆన్ చేసిన తర్వాత, క్రమంగా సిగ్నల్ చెయ్యి. కారు వరుసలో మరియు ట్రాక్ కొనసాగండి.

T జంక్షన్ ఆన్ చేయడం

ఈ పరిస్థితి లో సులభమని ఉంది. T- ఆకారపు ఖండన దాని అమలు సౌకర్యాలు. ఇక్కడ అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం - T- ఆకారపు ఖండన వంటి, పథం లెక్కించేందుకు వాహనం యొక్క కొలతలు ఇచ్చిన, కేవలం ఏ ఇతర వంటి, విపర్యయ నిషేధిస్తుంది.

కష్టాలు ఆకారం వాహనం యొక్క మలుపులో ఎదురవుతాయి. సురక్షితమైన మరింత తగిన స్థలాన్ని. ఎందుకంటే రివర్స్ నిషేధం అదనంగా, అది విభజనల వద్ద అనేక దశల్లో U- మలుపు నిషేధించబడింది. అటువంటి చర్యల కోసం మీరు జరిమానా యజమాని అవుతుంది.

సమీపంలోని ఒక నగర ఉపయోగించి తిరోగమనము

ఈ పరిస్థితిలో, యుక్తిని ఉన్నప్పుడు అక్కడ రెండు అవకాశాలను ఉన్నాయి. మొదటి - ఎడమ - పరిసర ప్రాంతాన్ని కుడి, రెండవ ఉంది. రెండు ఎంపికలు స్పష్టమైన చర్య మరియు సంరక్షణ అమలు కావాలి. అయితే, దీనికి సంబంధించిన విలువైన మీరు రాబోయే లేన్ లోకి వెళ్ళటానికి కలిగిలేవు మొదటి ఎంపికను అమలు చాలా సులభం అని.

అల్గోరిథం పరిసర ప్రాంతాన్ని ఉపయోగించి ఒక మలుపు, కుడివైపున ఉన్న ఉంది:

1. కొద్దిగా ముందుకు పాస్. గట్టిగా కాలిబాటలు పైగా తీసి ప్రయత్నించండి లేదు.
2. పరిసర ప్రాంతంలో చెయ్యడానికి నుండి ఒక మీటర్ ఆపు. ఇది మీ కారు యొక్క పరిమాణం మీద ఆధారపడి, ఒక కొద్దిగా తక్కువ లేదా ఎక్కువగా ఉంటుంది.
3. సరైన మలుపు సిగ్నల్ ఆన్.
4. ధ్వంసమయ్యే, రివర్స్ లో కదిలే. దీనికి ముందు, మీరు ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు కోసం ఒక అవరోధంగా మారింది లేదు అని అనుకోవచ్చు. పాదచారులకు ప్రత్యేక శ్రద్ద.
5. వెంటనే మీ కారు బంపర్ పరిసర ప్రాంతంలో ఒక మలుపు అదృశ్యమైన మరియు ప్రధాన రహదారి ప్రయాణం ఒక వాహనం జోక్యం లేదు, మీరు మానివేయవచ్చు.
6. సరైన మలుపు సిగ్నల్ చెయ్యి.
7. ట్రాఫిక్ ప్రవాహం లో ఖాళీ వేచి మరియు రహదారి లో విలీనం.

వారు ట్రాఫిక్ రాబోయే లోకి ప్రయాణ అసాధ్యం నమ్మకం ఎందుకంటే చోదకులకు, ఎడమ పరిసర ప్రాంతంలో ఒక యు-టర్న్ నిర్వహించడానికి భయపడ్డారు ఉన్నాయి. ఈ పూర్తిగా నిజం కాదు. అందువలన అది విప్పు అవకాశం ఉంది. ఇక్కడ, ముఖ్యంగా - కుడి పరిస్థితి విశ్లేషించడానికి.

అల్గోరిథం:

1. తీవ్ర వామపక్షం లేన్ తీసుకోండి. ఆపు.
2. ఎడమ మలుపు సిగ్నల్ ఆన్.
3. మిస్ ట్రాఫిక్ రాబోయే ఆదేశాలు.
4. ముందు పరిసర ప్రాంతంలో లోకి విలీనం. ఈ సందర్భంలో, కుడి వైపు దగ్గరగా సాధ్యమైనంత తరలించడానికి ప్రయత్నించండి.
5. మీ వాహనం పూర్తిగా రహదారి ఆఫ్ లాగి ఒక మలుపు అదృశ్యమైన తర్వాత, మీరు నిర్ధారించాలి మీ వెనుక ఎటువంటి కార్లు. సమీపించే వాహనం యొక్క ముక్కు ముందు నుంచి ప్రయత్నించండి లేదు. మార్గం స్పష్టంగా ఉంటే, అప్పుడు శాంతముగా విపర్యయ రహదారి బయటకు తరలించడం.
6. నేరుగా కొనసాగుతుంది.

మీరు చూడగలరు గా, ఒక ఉపాయం సంక్లిష్టంగా లేదు, కానీ ఇప్పటికీ శ్రద్ధ మరియు సంరక్షణ అవసరం.

మలుపు కూడలిగా ఉంటుంది

ఈ యుక్తికి నియమాలు:

1. ఎడమవైపున స్థానం నుండి ప్రారంభిస్తోంది. అయితే, ఈ రహదారి ఇరుకుగా ఉంటే, అది అనుమతించబడుతుంది, మరియు కుడి నుండి.
2. దిగుబడి ఎదురు అవసరం మరియు వాహనాల వెనుకబడిన ప్రవాహం. వారికి ఒక అడ్డంకి కాలేరు.
3. బ్యాండ్లు నమోదు చేయండి. కానీ అది ఇప్పటికీ తీవ్ర వామపక్షం మొగ్గుచూపుతారు.
4. రెండు దిశలలో రోడ్డుమార్గాలు దృష్టి గోచరత వంద కంటే తక్కువ కాదు మీటర్ల ఉండాలి.

ఎక్కడ మీరు ఒక U- మలుపు చేయలేరు?

రహదారి కొన్ని విభాగాలు న ఈ ఉపాయం నిర్వహించడానికి నిషేధించబడింది. వారు జాగ్రత్తగా పరిశీలించడానికి మరియు గుర్తుంచుకోవడానికి ఖచ్చితంగా ఉండాలి.

ఇది ఖచ్చితంగా ఒక U- మలుపు నిర్వహించడానికి నిషేధించబడింది:

• సరిహద్దుల్లో అడ్డుకుంటాడు;
• వంతెనలు మరియు వారధులు, సొరంగాలు, వారధులు న;
• రైలు మార్గాలు తో ఖండన వద్ద;
• పాదచారుల వద్ద.

ఒక క్రమంగా ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు జరిమానాలు

ఈ యుక్తి కోసం జరిమానాలు నియమాలు, కఠినంగా ద్వారా అమలు. ప్రధానంగా ఒక ట్రాఫిక్ లైట్ పెనాల్టీతో ఒక కూడలిలో తప్పు మలుపు జారీ. ఒక డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ సన్నగిల్లటంతో ఎల్లప్పుడూ కేసు కాదు. అయితే, అక్రమ కోసం ఒక వాహనంను కొంత సమయం పట్టవచ్చు మీ కుడి ఉపాయాలు.

తప్పు స్థానంలో ఒక మలుపు కోసం పెనాల్టీ 500 రూబిళ్లు కోసం మీ వాలెట్ ఖాళీ చేయండి. హైవే మీద లేదా మధ్యస్థ యొక్క చీలిక లో యుక్తికి పెనాల్టీ 2500 రూబిళ్లు సమానం.

ఒక సమర్థన దిశలో నాలుగు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లైన్ల రహదారి పై వేరు ఇది రెండు నిరంతర వేరుచేసే బ్యాండ్ దాటటానికి ఒక మలుపు చేసేటప్పుడు దానిని నిషేధించింది. పెనాల్టీ - 1000-1500 రూబిళ్లు. వ్యతిరేక లేన్ డ్రైవింగ్ ఒక చెడ్డ ఉల్లంఘన. ఇది ఒకే ఒక్క మీటర్, డ్రైవర్ యుక్తికి అవసరం కొద్దిగా వైశాల్యాన్ని లెక్కించేందుకు లేదు వాస్తవం కారణంగా ఉంది కూడా. ఈ పొరపాటుకు 5000 రూబిళ్లు, లేదా ఆరు నెలల నడపడం కుడి యొక్క మీరు అందకుండా చేస్తుంది.

వీటితోపాటు, డ్రైవర్ ట్రాఫిక్ నియమాలను ఉల్లంఘించినట్లు ఉంటే ఇతర అంశాలను ట్రాఫిక్ పోలీసు వ్రాసి ఇతర జరిమానాలు చేయవచ్చు.

శిక్ష పెరుగుతుంది మొత్తంలో నియమాలను స్థూల ఉల్లంఘన కోసం. మరియు ఇతర రోడ్ వినియోగదారులు మీ తప్పు యుక్తి కలిగించిన గాయం ఫలితంగా ఉంటే, అప్పుడు అది మీ జైలు దారితీయవచ్చు. అందువలన, ఒక మలుపు ప్రారంభించటానికి ముందు, చర్యలు మీరు ఏదైనా విచ్ఛిన్నం కాదని నిర్ధారించుకోండి.

చిట్కాలు

వారి సామర్థ్యాల్లో అనుమానాలు ఉంటే, అది ఉపాయాలు కాదు, మరియు బ్లాక్స్ యొక్క ఒక జంట డ్రైవ్ మరియు కావలసిన మార్గం తిరిగి చెయ్యడానికి ద్వారా ఉత్తమ ఉంది.

T జంక్షన్ వద్ద, ప్రధాన రహదారి చదవండి. ఈ విభజనల వద్ద అది తరచూ దిశలో మారుస్తుంది.