వ్యాపారంపరిశ్రమ

డబుల్ డెక్కర్ కార్లు ట్వెర్ కేరేజ్ వర్క్స్ నుండి రష్యా రైలు మార్గాల ఉపయోగించడానికి ప్రణాళిక

రష్యన్ యొక్క డబుల్ డెక్కర్ కార్లు ఇది తరచుగా పాత మర్చిపోయి - ఉత్పత్తి సమర్పించారు ట్వెర్ కేరేజ్ వర్క్స్ (TVZ) కూడా 2009 లో ఇది విలువ క్రొత్త పాఠకులకు గుర్తు?

అది కూడా విప్లవం (Sormovskoye ట్వెర్ మరియు ఉత్పత్తి) ముందు హాజరవుతారు వంటి కార్లు, ఉండేవని, మరియు USSR లో, వారు కొంత సమయం కోసం చాలా సాధారణంగా ఉండేవి. 60 సంవత్సరములలో ఇది జర్మన్ డెమోక్రాటిక్ రిపబ్లిక్ లో తయారు డబుల్ డెక్కర్ ప్రయాణీకుల కార్లు కనిపించడం ప్రారంభమైంది (వారు ఎక్కువగా మార్గం కోవెల్-ల్వివ్ వెళ్ళింది). కానీ ఎలా సోవియట్ యూనియన్ మరొక, ఒక స్నేహపూర్వక దేశం ఓటమిని కాలేదు? గ్రేట్ శక్తి దాని స్వంత డబుల్ డెక్కర్ కార్లు చేల్యబిన్స్క్ ప్రాంతంలో మరియు రియాజెన్ మరియు మాస్కో మధ్య నడుస్తూ (GDR లోని నిర్మించినవి ఆధారంగా) సృష్టిస్తుంది. మేము నేడు చూసిన ఉపయోగిస్తారు కూర్పు, రూపంలో ద్వారా న్యాయనిర్ణేతగా, రైల్వే లో ఆవిష్కరణలు కాదు అభిమానం ఉంటాయి. దీనికి సుఖాలు లేదా దాని లేకపోవడంతో ఉంది.

ఎంత ఆధునిక డబుల్ డెక్కర్ కార్లు, యూరోప్ లో అలా విస్తృతంగా చూడవచ్చు? మార్గం ద్వారా, అక్కడ రాత్రి మరియు kushetnymi అని ప్రధానంగా క్రూజింగ్ (మరియు మనం - "కంపార్ట్మెంట్, పెంచడం తో") ఉంటాయి.

సో, కొత్త రెండు అంతస్తుల కారు మొదటి ఫ్లోర్ మరియు ఎనిమిది ఎనిమిది కంపార్ట్మెంట్లు కోసం రూపొందించబడింది - రెండవ. దీని ప్రకారం, సామర్థ్యం మొత్తం క్యారేజ్ బరువు రెట్టింపు. సామాను కంపార్ట్మెంట్ టాప్ (ప్రతి అంతస్తులో) ఓటమిని కొన్ని (కారణంగా కప్పును) స్పేస్ "కత్తిరించిన" నిర్ణయించుకుంది యొక్క తీవ్రతను తగ్గించడానికి, మరియు బదులుగా, ట్రాన్స్ఫార్మర్స్ అల్మారాలు రొటీన్ ఇన్స్టాల్. ఫలితంగా, కారు మొత్తం బరువు మాజీ మాత్రమే 10% మందిని (సుమారు 65 టన్నులు) దాటుతోంది. దిగ్గజం పొడవు - 26.2 m, ఎత్తు - 5.25.

కారిడార్లు అంతస్తులు సరసన వైపులా ఉంటాయి, కాని ఉన్నత స్థాయి విండోస్ అందంగా తక్కువ రన్నవుట్. అందువలన, మీరు దృశ్యం ఆనందించండి అనుకుంటే, మీరు డౌన్ వంచు లేదా పొంచి ఉంటుంది. ప్రయాణీకులకు ఉన్నత అరలలో ఉన్న "నవ్వి" యొక్క ఇదే విధమైన సమస్య, - చాలా తక్కువ విండో కూపే. నిర్మాతలు లోపాలను సరిచేయడానికి భవిష్యత్తులో కాపాడతాయి.

న్యూ రెండు అంతస్తుల కారు కేవలం ఒక తలుపు ఉంది. క్రమంలో తన స్థానానికి, (అప్ లేదా, ప్రత్యామ్నాయంగా) ను క్రిందికి వెళ్ళి వుంటుంది మెట్లు. ఈ, చాలా, చాలా అనుకూలమైన కాదు. కారు (కూడా "సగటు") సరసన చివర మూడు మరుగుదొడ్లు అమర్చారు. షవర్ ఉపయోగించండి (వారి వారి సంస్థాపన ప్రణాళిక) అవకాశం ప్రశ్నించడం తెరిచి ఉంది.

నేను ప్రయాణికులు, పొరుగు కంపార్ట్మెంట్లు నుండి శబ్దం నుండి ఇప్పుడు పంపబడతాయి నిరంతరం రాత్రి కాంతి మరియు ఇతర సంబంధిత "platskartnikam" అసౌకర్యానికి బర్నింగ్ చెప్పే ఉండాలి. వాతావరణంలో ఇదే కంపార్ట్మెంట్ మారనుంది. కారణంగా ద్వారా కారిడార్ ప్రసరణ మెరుగు చేస్తుంది, మరియు కొంత తాము రెండు ప్రయాణికుల భద్రత మరియు వారి సామాను విస్తరించేందుకు అనుమతిస్తుంది తలుపులు లాక్ సామర్థ్యం.

అది రాత్రి మార్గాల్లో ఉండే అవకాశం ఉంది kushetnye కార్లు ఉపయోగించండి, ప్రయాణీకులు తక్కువ సౌకర్యం అందించడానికి తగినంత ఉంటుంది.

w / d లో మబ్బుగా వరకు "దిగ్గజం" ద్రవ్యరాశి ప్రదర్శన పరంగా. రైల్వే ఆమోదం ఇప్పటికే వ్యక్తం చేసింది, మరియు పరీక్షలు అది సేవ డబుల్ డెక్కర్ కార్లతో ఎంటర్ సరైనదేనా అనే కనిపిస్తాయి. అత్యంత ప్రజాదరణ వారు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, మిన్స్క్, కీవ్, Bryansk, కుర్స్క్ బెల్గోరోడ్, వోరోనెజ్, కాస్ట్రోమ, నొవ్గోరోడ్, కేసన్ నుండి మాస్కో మార్గం ఉండవచ్చు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.