డీజిల్ జనరేటర్తో: ప్రస్తుత సమయం వరకు ప్రారంభం నుండి.

డీజిల్ జనరేటర్లను చరిత్ర XIX శతాబ్దం ఉత్పన్నమవుతుంది కానీ నేడు ఈ పరికరాలు ప్రజాదరణ మరియు గిరాకీ ఇంధన వనరుల. డీజిల్ జనరేటర్లు ఉపయోగించడానికి మన్నికైన మరియు ఖర్చుతో, సులువుగా, అదనంగా, వారు గణనీయంగా నగరం గ్రిడ్ పై భారాన్ని తగ్గిస్తుంది చేయగలరు. ఇది ఉపయోగకరమైన మరియు దేశం కుటీరాలు, మరియు పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి సైట్లు వద్ద ఆ ఆదర్శ బ్యాకప్ పవర్ మూలం. ఏ కేంద్రీకృత అధికారాన్ని, దో ఉంది మరియు ఒక డీజిల్ పవర్ ప్లాంట్ లేకుండా విజయవంతంగా లేదు అది ఎక్కడ ప్రాంతాల విషయానికి వస్తే.

డీజిల్ జనరేటర్లు ఆధునిక పరిస్థితుల్లో

డీజిల్ జనరేటర్తో - ఇంధన దహనం చేసి విద్యుత్ ఉత్పత్తి చేసే ప్లాంట్. ఈ పరికరం ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు ఒక విద్యుత్ జనరేటర్ కలిగి, పరికరాలు కార్యకలాపాల వ్యవధి మాత్రమే ఇంధన నిల్వలు నిర్ణయించబడుతుంది.

విద్యుత్ శక్తి యొక్క అత్యవసర మూలంగా డిమాండ్ డీజిల్ జనరేటర్లు అత్యంత అవసరమైన నిరంతరాయంగా విద్యుత్ సరఫరా నిర్ధారించడానికి - ఇది పారిశ్రామిక భవనాలు, ఆస్పత్రులు, బ్యాంకులు మరియు అందువలన న ఉంటుంది. వాడిన డీజిల్ జనరేటర్లు మరియు మీరు తాత్కాలిక శక్తి అవసరం అక్కడ ఆ సైట్లలో - నిర్మాణం సైట్లు, షాపింగ్ ప్రాంతాలు, బహిరంగ ప్రదర్శన మందిరాలు మరియు అందువలన న. అయితే, డీజిల్ జనరేటర్లు మారుమూల గ్రామాల్లో, నౌకలపై సాహసయాత్రలు వివిధ, ముఖ్యంగా ఇది మరియు DC శక్తి, నిర్వహించడానికి చెయ్యగలరు.

డీజిల్ జనరేటర్లు నేటి వినియోగదారులు ఆకర్షించడానికి? అటువంటి పరికరాలు బరువు గొప్పతనం: ఇది కాంపాక్ట్, దీర్ఘ జీవితం, సామర్థ్యం, విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో పని (-60 కు + 60 ° సి) సామర్థ్యం, తక్కువ శబ్దం, పర్యావరణ దయారసము ఉంది.

ఇటీవల దశాబ్దాల్లో ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్రాంతంలో, చాలా చురుకుగా అభివృద్ధి: ఈ రంగంలో తాజా అభివృద్ధి డీజిల్ జనరేటర్లను దారితీసింది దాదాపు ఆదర్శ ఇంధన వనరు. నేడు డీజిల్ స్టేషన్లు అధిక నిర్దిష్ట ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల, అంతర్గత దహన ఇంజన్ ఉన్నాయి. పని జనరేటర్లు దాదాపు మానవ జోక్యం అవసరం లేకుండా, స్వయంచాలకంగా నిర్వహిస్తారు: అన్ని విధులు నియంత్రణ మరియు నిర్వహణ వ్యవస్థలు సంచలనాత్మకంగా జరుగుతుంది.

గత శతాబ్దాల్లో నేటి అనేక ఆవిష్కరణలు ప్రముఖ, ప్రాచుర్యం లేదు. కానీ డీజిల్ జనరేటర్లు - మానవజాతి ఈ పరికరాలు ఒక ఆచరణీయ ప్రత్యామ్నాయ కనుగొనేందుకు లేకపోతున్నాను చేసింది. ఇప్పటివరకు కేవలం డీజిల్ జనరేటర్లను సదుపాయాలు నిరంతరాయంగా విద్యుత్ సరఫరా సంబంధం లేకుండా బాహ్య పరిస్థితుల తక్కువ ఖర్చుతో మరియు.

డీజిల్ జనరేటర్లు శతాబ్దం క్రితం

డీజిల్ జనరేటర్ సృష్టికర్త రుడాల్ఫ్ డీజిల్ ఉంది. అయితే, ఈ పరికరం యొక్క ఆవిర్భావం కోసం బేషరతు కూడా అధికారిక ప్రారంభ ముందు 25 సంవత్సరాల చెప్పగల్గినవి - 1831 లో. రాగి తీగ యొక్క కాయిల్ - ఇది ఈ సమయంలో Maykl Faradey మొదటి ఒక నమూనా జెనరేటర్ తో ప్రజలకు పరిచయం ఉంది.

నిర్మాణం ఫెరడే రాగి కాయిల్ మరియు ఒక అయస్కాంతం చేర్చారు. ఐస్కాంత ప్రాంతం ఎలెక్ట్రిక్ కరెంట్ రొటేట్ మరియు అయస్కాంతం ప్రారంభమైంది ఉత్పత్తి చేస్తుంది. తర్వాత కొద్దికాలానికే, ఈ ఆవిష్కరణ అభివృద్ధి చేయబడింది: నిశ్చల స్థితిలో ఇప్పటికే అయస్కాంతం, మరియు కాయిల్ అతనికి గీస్తారు. కారణంగా భ్రమణ ఉద్యమం మరియు నిరంతర ప్రస్తుత కనిపించింది.

70 సంవత్సరాల తరువాత తెలియని మేధావి డీజిల్ ఇంజన్ రుడోల్ఫ్ డీజిల్ ఈ ఆవిష్కరణ కలిపి మరియు మేము ఇప్పుడు డీజిల్ జనరేటర్లను కాల్ ఇది ఒక పరికరం పొందింది.

డీజిల్ అంతర్ దహన ఇంజన్, మరియు

ఇంజన్ యొక్క విప్లవాత్మక కొత్త రకమైన పని రుడాల్ఫ్ Dizel 1890 లో ప్రారంభించింది. అప్పుడు సిద్ధాంతం ఇంధన ఇప్పటికే సిలిండర్లోకి ప్రవేశపెట్టబడుతుంది ఇంజిన్ సామర్థ్యం అభివృద్ధి చేసే నిజానికి ఇందులో ప్రతిపాదించినప్పుడు, సంపీడన వాయువు. మార్గం ద్వారా, ఆ సమయంలో 12% (ఆవిష్కరణ Nikolaya ఒట్టో) యొక్క ఇంజన్ సామర్థ్యం కొన ప్రదర్శన పరిగణించబడింది. డీజిల్ 70%, ఇది, కోర్సు యొక్క, ఒక స్ప్లాష్ చేయడానికి ఉంది తన సొంత సృష్టి సామర్థ్యం ప్రకటించెదరు.

ఇది 1892 లో రుడాల్ఫ్ డీజిల్ ఇంజన్ను పేటెంట్ పొందింది. ప్రయోగాలు నిరూపించాయి వంటి మొదటి, అయితే, ఇంధన బొగ్గు ధూళి వంటి ఉపయోగించవచ్చు చేయాలో, అది ఉత్తమ ఎంపిక ఉంది. బొగ్గు ధూళి కొన్ని పదార్థాలు తో భర్తీ చేశారు మరియు పాక్షికంగా మాత్రమే శుద్ధి చమురు ఉత్తమ ఇంధనంగా గుర్తించబడింది: డీజిల్ అది తన పధకాన్ని గ్రహిస్తారు అనుమతించింది.

కాబట్టి, అనేక టన్నుల బరువు ఇది మొదటి డీజిల్ ఇంజన్, 1893 లో స్థాపించబడింది. 3 సంవత్సరాలుగా, రచయిత తన సృష్టి సమర్ధవంతం, మరియు 1897 లో ఇంజన్ ప్రారంభించింది. అది సామర్థ్యం 27 కాకుండా 70%, ఆ రోజుల్లో అది ఒక రికార్డు ఫలితంగా ఉంది వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ.

రుడాల్ఫ్ డీజిల్ థర్మల్ ఆర్ధిక ఇంజిన్ అనే వారి సంతానం, కానీ శాస్త్రవేత్త పరికరం యొక్క మరణం తరువాత మార్చబడింది: 1913 లో దీనిని జరిగినది "డీజిల్ అంతర్గత దహన ఇంజన్."

డీజిల్ శక్తి: పరిపూర్ణం మార్గం

మొదట్లో నౌకల్లో స్థిర విధానాల ఉపయోగిస్తారు డీజిల్ ఇంజన్. డీజెల్ యొక్క రూపకల్పనగా సార్వత్రిక ఇది ఎందుకు ప్రాంతంలో ఉపయోగం డీజిల్ పరికరాలు బాగా సన్నగా ఉంది, ఎందుకంటే కొన్ని లోపాలు, అని కాదు. కేవలం ఒక శతాబ్దం క్రితం, రెండు గొప్ప ఆవిష్కరణలు ఉన్నప్పుడు - డీజిల్ ఇంజన్ మరియు విద్యుత్ ఉత్పాదక - కలిసి పురమాయించేవారు, ఒక డీజిల్ జనరేటర్లను చురుకుగా అభివృద్ధి చేశారు.

గొంగళి (America) మరియు పెర్కిన్స్: రెండు కంపెనీలు నిమగ్నమై డీజిల్ జనరేటర్లు భారీస్థాయిలో ఉత్పత్తి. నేడు ఈ కంపెనీలు అంతర్జాతీయంగా డీజిల్ శక్తి ఉత్పత్తి రంగంలో నాయకులు గుర్తించారు.

గత శతాబ్దం 20 లో ఉంది అప్పుడు వారు విద్యుత్ క్రమం తప్పకుండా అవసరమైన చిన్న కర్మాగారాలు శ్రద్ధ, అమెరికా మరియు ఐరోపాలో పెద్ద పొలాలు డీజిల్ సంస్థాపనలు ఉన్నాయి.

కాలక్రమేణా, అనేక డీజిల్ జనరేటర్లు పారిశ్రామిక విద్యుత్ గ్రిడ్లు నాయకత్వ వదులుకుంది. అయితే, నేడు వారు విస్తృతంగా ఒక రిజర్వ్, మరియు విద్యుత్ కొన్ని సార్లు ముఖ్య వనరుగా ఉపయోగిస్తారు. అంతేకాక, పరికరాలు అభివృద్ధి డీజిల్ మొక్కల జరుగుతున్న మరియు ప్రస్తుత నమూనాలు మరింత ఫంక్షనల్ నమ్మకమైన, కాంపాక్ట్ మారుతున్నాయి ఉంది. ముఖ్యంగా ప్రముఖ వారు అన్ని పరిస్థితుల్లో నిరంతర విద్యుత్ అవసరం వారిలో ఉన్నారు.