తేలికపాటి విమానాలను యాక్ 12: లక్షణాలు, ఫోటోలు, సృష్టి యొక్క చరిత్ర

1940 లో, సోవియట్ నాయకత్వం జాతీయ ఆర్థిక అభివృద్ధి మరియు పునర్నిర్మాణం కోసం ఒక ప్రణాళికను ఆమోదించింది. అతని ప్రకారం, గణనీయమైన మార్పులు వ్యవసాయ రంగం ప్రభావితం చేశారు. జనాభా పెస్ట్ కంట్రోల్ మరియు పారిశుద్ధ్య సేవలు మెరుగుపర్చడానికి చురుకుగా ఎయిర్ లైన్ అభివృద్ధి ప్రారంభమైంది. ఈ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లు సమయంలో కాంతి వెలుగులోకి దారితీశాయి. ఇది యాక్ 12 వంటి విమానం ఉంది.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

యాక్ 12 ఏ.ఎస్ Yakovleva ఆధ్వర్యంలో డిజైన్ బ్యూరో రూపొందించిన ఒక బహుళ ప్రయోజన రవాణా వాహనం. 1946 లో విజయవంతమైన పరీక్షలు తరువాత, ఏవియేషన్ సృష్టి సామూహిక ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. కానీ పరీక్ష పైలట్ స్టాలిన్ వ్యక్తిగతంగా అందించిన ప్రాంతంలో విమానం భూమికి కాలేదు, మరియు విమాన నమూనా యొక్క సీరియల్ ఉత్పత్తిలో మూడింట ఒక సమయంలో నిలిపివేయబడింది. వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ విమానం రూపకల్పన ఆ సమయంలో ఇతర కార్లు మధ్య యాక్ 12 విమానం ఉత్తమ ఒకటి మరియు లోపం పైలట్ ఎత్తున ఉత్పత్తి భాగంగా ఉంది ఏకైక నాయకుడు మరణం తర్వాత కొనసాగించాడు.

విమానం మెషిన్ రూపకల్పన

మొదట్లో, విమానం, ఒక డబుల్ యంత్రంగా ఎయిర్ ఫోర్స్ రూపొందించిన సానిటరీ మరియు కనెక్ట్ సమస్యలు చేస్తూ సామర్ధ్యం ఉంది. యాక్ 12 మిశ్రమ నిర్మాణం ఉంది: ఫ్యూజ్లేజ్ స్థావరాలు తయారీకి ఉపయోగిస్తారు hromansilevye పైపు వెల్డింగ్. Duralumin ఫ్రేమ్లను రెండు పట్టె వింగ్, ఉండే తోక భాగాన్ని మరియు ailerons జరిగాయి. తాము రెక్కలు మరియు తోక భాగం వస్త్రం కత్తిరించిన చేశారు. విల్లు ఉపయోగిస్తారు Duralumin ట్రిమ్. వుడ్ ఫార్మ్వర్క్ విమానం కుట్లు ఉత్పత్తి ఆధారంగా మారింది. వైద్య విమానయాన యంత్రం ఒక స్థిర Dural ఫెండర్ లైనర్ కలిగి చేశారు. పిరమిడ్ రకం చెందిన చట్రం లో ప్రతిఘటన తగ్గించేందుకు, అది ప్రత్యేక టేప్ తగిలించారు - వ్యక్తి.

విమానం క్యాబిన్ కారు రకం చెందిన నాలుగు మంది వరకు సదుపాయాన్ని. అవసరమైతే, దాని కుడి వైపు గాయపడిన రవాణా ఒక స్ట్రెచర్ ఏర్పాటు. అత్యంత తొలి విమానం యాక్ 12 ఒక ఇంజిన్ M-11FR 160 లీటర్ల కలిగి చేశారు. ఒక. మరియు శీతల. కాలక్రమేణా, విమానం నిర్మాణం చెక్క అల్యూమినియం భర్తీ చేశారు.

గమ్యం

యాక్ 12 విమానం విస్తృతంగా వ్యవసాయం వాడుతున్నారు. ఈ యంత్రం సహాయంతో మొక్కలు ఎరువులు, నాట్లు, పంటలు మరియు రంగాలలో ఫలదీకరణం డ్రెస్సింగ్ చేశారు. ఇది కూడా ఒక అంబులెన్స్ వంటి ఉంటారనే. యాక్ 12 ఒక మెయిల్ కారియర్ మరియు వెళ్ళుట ఉపయోగించబడింది. ఈ విమానం యొక్క ఒక ప్రయాణీకుల రవాణా మైనర్ మార్గాల్లో ఆదర్శ ఉంది. యంత్రం రెండు ప్రయాణీకులకు రూపకల్పన మరియు లోడ్ నిలబడడం 350 కిలోగ్రాముల మించలేదు సామర్థ్యం ఉంది. parachuting వేసవి పాఠశాల కూడా యాక్ 12 ఉపయోగిస్తారు.

పరికరం మరియు ఉపయోగంలో దాని సరళత్వం మరియు బలమైన నిర్మాణంపై, రేడియో స్టేషన్లు మరియు పరికరాల వలన, రాత్రి విమానాలు కోసం మరియు ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల్లో అనుమతించడం ద్వారా వర్గీకరించబడిన విమానం బహుళార్ధసాధక యంత్రం రూపకల్పన. సోవియట్ యూనియన్ పాటు, విమానం, చైనా మరియు పోలాండ్ లో వాడుతున్నారు దీనిలో అతను PZL-101 Gawron ఉత్పత్తి.

వివరణ

యాక్ డిసెంబర్ 1947 సంచికలో ఇంజిన్ M-11FR ఉపయోగించి vysokoplanom braced ఉంది. విమానం రూపకల్పన రెండు లేదా మూడు స్థానిక క్యాబిన్ కలిగి ఉంటుంది. యాక్ 12 నిజానికి ఒక డబుల్ డిజైన్ చేశారు. వింగ్ మద్దతు పొంది V-ఆకారంలో ఉంటాయి మరియు చట్రం బందు కోసం ఒక కణుపు వద్ద కలుస్తాయి. ఒక స్థిర స్లాట్ Duralumin ముఖ్యమైన దాడి కోణం ద్వారా ఇది ప్రమాదకరమైన కాదు. మెరుగైన పిరమిడ్ చట్రం (యాక్ 10 పరీక్షలు) ప్రతి చక్రం నుండి రబ్బరు బఫర్సుకు విస్తరించింది ఇది ఒక ప్రత్యేక టేప్-జాప్యాలు, కలిగి ఉంటాయి.

బ్రేక్ ప్రధాన విధిగా చక్రాలు 6 x 18 సెం.మీ. మరియు ఒక తోక 20 x 11 సెం.మీ. తో నిర్వహిస్తారు. వారు జత స్కీ చేయవచ్చు. మేనేజ్మెంట్ కేబుల్ అమలు కలిగి. వింగ్ పలకల మీద ఉన్న గణనీయంగా ల్యాండింగ్ యొక్క లక్షణాలు, మరియు ఫ్లైట్ సమయంలో భద్రత మీద అనుకూల ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడానికి.

యాక్ 12: లక్షణాలు

• పొడవు - 8.36 m.
• ఎత్తు - 3.76 m.
• విండ్ స్పాన్ - 12 m.
• వింగ్ ఏరియా - 21,60 m ^2.
• విమానం బరువు - 830 కేజీలు.
• ఆమోదనీయమైన బరువు (ఎత్తివేసింది చేయవచ్చు ఒక) 1450 కిలోలు.
• ఇంజిన్లు - 1PD M-11FR.
• గరిష్ఠ వేగం - 194 km / h.
• క్రూజింగ్ వేగం - 169 km / h.
• ల్యాండింగ్ వేగాన్ని - 90 km / h.
• పీడనం - 1h160 kN.
• విమానం 4 గంటల విమాన కోసం రూపొందించబడింది.
• విమాన పరిధి - 760 కిమీ.

యాక్ 12 మార్పు

మోడల్ విమానం ఆపరేషన్ సౌలభ్యం కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఒక శిక్షకుడు విమానయాన పాఠశాలల్లో ఉపయోగించవచ్చు. శిక్షణ పాటు, ఇది వెర్షన్ బట్టి ఇతర పనులను చేయవచ్చు:

• యాక్ 12b టేకాఫ్ దూరం 35 మీటర్లు ohr మాత్రమే ఉదాహరణకు పరిగణించబడుతుంది. దీని సామర్ధ్యం AI-14RF, అమర్చారు ఇంజిన్ నమూనాలో 300 లీటర్లు. ఒక.
• యాక్-12C - ఎయిర్ అంబులెన్స్ ఒక గాయపడిన వ్యక్తి రవాణా.
• యాక్ 12SKH - వ్యవసాయ అవసరాల కోసం విమానం వెర్షన్. ఇది హరిత ప్రదేశాలు మరియు చల్లడం పురుగుమందుల ఫలదీకరణం అమలు చేస్తుంది. డిజైన్ ఫ్యూజ్లేజ్ కింద ఉన్న ఒక ప్రత్యేక ట్యాంక్ అమర్చారు.
• యాక్ 12R - ఎయిర్ ఫోర్స్ విమానం. ఫంక్షన్ - కమ్యూనికేట్. డిజైన్ ఒక శక్తివంతమైన ఇంజిన్ AI-14p (260 l. సి) కలిగి ఉంది. ప్రత్యేక బ్రేక్ హుక్, ఒక సమయంలో పడిపోయాడు - తోక భాగం ఓపెనర్ అమర్చారు ల్యాండింగ్ మైలేజ్ తగ్గించడం, ప్రైమర్ లో.

మెరుగుదలలు

మొట్టమొదటి విమానం యాక్ 12 నిర్మాణం భావిస్తారు. మార్పు లో విమాన నమూనా సమయం మార్పులకు లోనయ్యింది:

• వింగ్స్ అర్ధ సమాంతర చతుర్భుజ ఆకారం కొనుగోలు మరియు ఒక కాంటింగ్ కూడిన పలకల తో ఆయుధాలు.
• ఇంధన ట్యాంక్: పరిమాణాన్ని పెంచటానికి.
• చట్రపు బలపరిచేటటువంటి.
• హెల్మ్ కొమ్ము ఆకారం చేసుకుంది.
• కాక్పిట్. నుదుటి మరియు సైడ్ దిద్దక యూనిట్లు ద్వారా వీక్షణ మెరుగుపరచడానికి. క్యాబిన్ సౌకర్యం విశ్లేషణలో ఒక గణనీయమైన మెరుగుదల మృదువైన తోలు upholstery ఉపయోగం కారణంగా. యాక్ 12A పెంచుకోవచ్చు అనుమతించిన బరువు, 1588 కిలోలు. కారణంగా వింగ్ గణనీయంగా మెరుగుపడింది ఏరోడైనమిక్స్ యొక్క విమానం లో మార్పులు, 30 km / hr మరియు విమాన పరిధిలో పెరిగిన వేగం.

మరింత మెరుగుదలలు

వారు వెనుక ఫ్యూజ్లేజ్ మరియు యంత్రం యొక్క పొడవు తాకిన.

• యాక్ 12M 9 మీటర్ల వరకు పెరిగింది.
• డిజైన్ పరిచయం మరియు ఓపెనర్ forkil నిష్క్రమించింది.
• ఫ్రంట్ చట్రం ముందు ఫ్యూజ్లేజ్ మరియు వింగ్ స్ట్రట్ స్టీల్ బలోపేతం.
• హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్ రబ్బరు భర్తీ.
• చివరి మార్పు యాక్ 12 లో క్యాబిన్ మూడు ప్రయాణీకులు కోసం రూపొందించబడింది.

ఏం మార్పులు జరిగాయి?

విమానంలో మార్పులు తీయబడింది కారణంగా:

• వ్యవసాయ పని కోసం. మీరు యంత్రం రూపకల్పన లో రెండు గంటల అవసరమైన పరికరాలు సెట్ చేయవచ్చు.
• ఆరోగ్య సమస్యలు చేపడుతుంటారు. ఇద్దరు పైలట్ల, మరో డాక్టర్ మరియు గాయపడిన పాటు, కల్పించేందుకు తగినంత స్థలం ఉంది.
• శిక్షణ హెచ్చుతగ్గుల చేపడుతుంటారు. footrest కుడి వైపు ఈ సమస్య alleviates ప్రత్యేకంగా మౌంట్.

సోవియట్ ఎయిర్ ఫోర్స్ విమానం

యాక్ 12R ఒక అనుసంధాన మరియు వాహన సోవియట్ ఎయిర్ ఫోర్స్ నడుపబడుతుంది. ఈ క్రమంలో, మోడల్ స్క్రూ-విష్ 539L -11 ఒక శక్తివంతమైన మోటార్ AI-14p (260 l. సి) అమర్చారు, మరియు. చెక్క paneling Duralumin ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. యాక్ 12R 50 మీటర్ల చదును చేయబడని భూభాగం పై మార్గం యొక్క పొడవును తగ్గించడానికి బ్రేకింగ్ కోల్టర్ గతంలో వెనుక ముందు చక్రాలు ఉంచారు ఇది తొలగించబడింది. క్యాబిన్ మూడు ప్రయాణీకులు కోసం రూపొందించబడింది. విమానం బరువు 912 కిలోల చేరుకుంది.

శిక్షణ వెర్షన్

1959 ఆరంభంలో సోవియట్ డిజైనర్లు అభివృద్ధి విమానం సిమ్యులేటర్ యాక్ 12 UT కావడం మొదలైంది. దీని ప్రయోజనం సాధనాలు ల్యాండింగ్ చేసేందుకు సైనిక పైలట్లకు శిక్షణ ఉంది. ఈ క్రమంలో, క్యాబిన్ అమర్చారు చేయబడింది:

• రెండో సెట్లో రెండు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఇంజిన్ యాక్ 12 UT అమలు, మరియు చేతి మరియు కాలి నియంత్రణలు నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.
• రేడియో దిక్సూచి ARK-5.
• ఒక అంధ ల్యాండింగ్ చేసింది తో క్యాప్ 48 పరికరాలు సరళీకృత సెట్.
• మార్కర్ రిసీవర్ MRP-48.
• రేడియో ఉన్నతి RV -2.
• HSC-1500 జెనరేటర్. తో క్యాటరింగ్ పరికరాలు జరిగింది.

పరీక్ష

1950 లో, యాక్ 12 WT జిసి NIIVVS పరీక్షించారు మరియు పైలట్ శిక్షణ కోసం ఒక సమర్థవంతమైన సిమ్యులేటర్ వంటి వైమానిక దళంలో పాఠశాలలు కోసం మద్దతిస్తుంది. అదే లోపాలను వద్ద గుర్తించారు:

• నిమిషం బ్లేడ్లు రోజుకి 1700 విప్లవాలు బలహీనమైన పవన విద్యుత్ జెనరేటర్ GSK-1500 చూపించాడు.
• తగినంత సామర్ధ్యం ఉపయోగించిన యాంటెన్నా - రిసీవర్ మాత్రమే ఎత్తు 1850 మీటర్లు మించకుండా పనిచేశారు.
• దిక్సూచి పరిధి 160 km ఉంది. ఇది కమిషన్ కనీసం 180 మీటర్ల అవసరాలు ప్రతిపాదిస్తే వంటి, తగినంత ఉంది.

జూన్ లో ఒక పరీక్ష తరువాత అదే ఏడాది అక్టోబరులో మళ్ళీ ఎంపికైంది. యాక్ 12 పూరణలు తరువాత UT కలిగి చేశారు:

• విండ్మిల్ WA-5 ఇది ఫ్లైట్ సమయంలో బ్లేడ్లు పిచ్ లో మార్పు ద్వారా వర్గీకరించబడిన కోసం;
• సెట్ T-ఆకారం యాంటెన్నా ఏ ఎత్తు వద్ద సమర్థవంతంగా పనిచేశారు.

1952 లో, ఈ విమానం విజయవంతంగా కొత్త పరీక్ష ఆమోదించింది. అయితే, ఎక్కడా పత్రాలు లో యాక్ 12 UT కనిపించలేదు.

వైద్య నమూనా విమానం

యాక్-12C 1948 విడుదల ఈ సిరీస్లో విమానం సానిటరీ వెర్షన్ భావిస్తారు. ఈ విమానం యంత్రం రూపకల్పన ఒక రోగి రవాణా చేసేందుకు స్వీకరించారు. పూస ఎడమవైపు స్ట్రెచర్ ఏర్పాటు చేస్తారు. యాక్ 12 లో ఏ ఇతర మార్పులు చేయబడలేదు. ఖాళీ విమానం 852 కిలోల బరువు మరియు 380 కిలోల బరువును అప్ తట్టుకోలేని చేయవచ్చు. ఇది 22 కిలోల అయింది ప్రత్యేక పరికరాలు బరువు, చేర్చారు. యాక్ 12 వరకు 175 కిలోల వైద్య లోడ్లు రవాణా మరియు దాని పారామితులు 2C కంటే బాగా ఉండేవి.

వారి చేతులతో విమానం చేయండి

అవసరమైన పదార్థం తో, మీరు ఇంట్లో potolochki (పాలీస్టైరిన్ను యొక్క పైకప్పు టైల్ కేస్టింగ్) నుండి యాక్ 12 చేయవచ్చు. ఈ పని భరించవలసి అవసరమైన పనిముట్లు మరియు విడి భాగాలు సమక్షంలో కష్టం కాదు.

మెటీరియల్స్, పరికరాలు మరియు విడి భాగాలు

అవసరమైన అటువంటి పదార్థాలను పని:

• 0.5 సెంటీమీటర్ల potolochka మందం;
• సీలింగ్ పలకలు కోసం ప్రత్యేక జిగురు;
• 10 ml సిరంజి;
• బహుళ వర్ణ టేప్;
• వైర్ వ్యాసం 0.1 సెం.మీ.;
• కాగితం A4 షీట్లను.

టూల్స్ అవసరం:

• ఆపరేట్ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఇది ఫ్లాట్ బోర్డు,;
• స్టేషనరీ కత్తి;
• మీటర్ లైన్;
• ఎమిరి.

భాగాలు:

• విద్యుత్ మోటారు 1100 rpm కంటే తక్కువ కాదు;
• ఒక బ్యాటరీ 12 వోల్ట్ల;
• ఒకటి ప్రొపెల్లర్.

ప్రారంభించండి. డ్రాయింగ్లు తో పని

మీరు ప్రారంభించడానికి ముందు, మీరు RC ప్రణాళికలు యాక్ 12 ఇష్టం ఎలా ఒక ఆలోచన కలిగి ఉండాలి. ఇది అవసరమైన డ్రాయింగ్లు పొందడానికి సిఫార్సు. సౌలభ్యం కోసం ముద్రించిన డ్రాయింగ్లు సీరియల్ సంఖ్యలు ఇవ్వాలి. అప్పుడు వారు ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై సంఖ్యలు అనుగుణంగా మట్టిలో.

ఉత్పత్తి కోసం వివరాలు ఉత్పత్తి

డ్రాయింగ్లు ఆధారంగా, మీరు అవసరమైన భాగాలు కోసి వెళ్లండి. Well, ఉంటే అంశం సరళరేఖలు పెద్ద సంఖ్యలో ఉంది. ఈ సందర్భంలో, అది సులభంగా భావిస్తారు.

అటువంటి డ్రాయింగ్ పని ఒక సూది అవసరం. దీన్ని ఉపయోగించడం, పెట్టడం అన్ని కోణాల షెడ్యూల్. అప్పుడు, లైన్ ద్వారా తర్వాతి పంక్చర్ నుండి సెట్ ఆ స్టేషనరీ కత్తితో కాగితం బీటలు తయారు. డ్రాయింగ్ విమానం భవిష్యత్తులో భాగంగా gluing కోసం పూర్తిగా సిద్ధంగా రూపొందించబడలేదు ఉన్నంత కాలం క్రమం అమలు చేయబడతాయి. వారి బంధం ఆ కొలతలు మరియు భవిష్యత్తు నమూనా జ్యామితి ఉల్లంఘించలేదని నిర్ధారించడానికి ముఖ్యం.

ప్రతి షీట్ కట్ చేయాలి అనవసరమైన అదనపు భాగాలను కారణం కావచ్చు. ఫలితంగా, నిర్మాణం యొక్క శకలాలు ఆదర్శంగా ప్రతి ఇతర తో చేరారు చేయాలి. కేవలం ఒక సిరంజి సహాయంతో ఆ తర్వాత వారి బంధం తయారు చేయవచ్చు.

అసెంబ్లీ

• ఉత్పత్తి యొక్క అసెంబ్లీ ముఖ్యమైన ఉన్నప్పుడు వైపు వెలుపలి భాగం లామినేట్ చేసింది.
• ఒక ముఖ్యమైన అంశంగా పరిగణించబడే రీఛార్జబుల్ బ్యాటరీ కలిగి కొలతలు పాటిస్తున్నారో పరిమాణం కట్ భాగాలు - ఇది డ్రాయింగ్ లో ప్రణాళిక కంటే ఎక్కువ ఉండవచ్చు. ఇది ఒక పాలకుడు కొలతలను చేసేందుకు మద్దతిస్తుంది.
• ఒక సంస్థ బంధానికి చేరుతుంది, లేదా ఇదే లోడ్లు ఉపయోగించడానికి కోరబడుతుంది.
• అవసరం బెండ్ ట్యూబ్ ఏర్పాటుపై చుట్టడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
• ఆ తరువాత, కలిసి సంప్రదించడం భాగాలు యాక్ 12 బంధం. ఒక విమాన తరచూ నిర్మాణం బలోపేతం అవసరం ఒక డ్రాప్ తో సంబంధం ఉన్న మోడల్ విమానం, రేడియో నియంత్రిత.
• ఉత్పత్తుల తయారీ ఒక కంచుకోటగా ఉపబల టేప్ సహాయం చేస్తుంది.
• servos జోడించాను కోసం గట్టి తీగ సిఫార్సు.
• మోటార్ సెట్ ఇది Motorama, సన్నని ప్లైవుడ్ తయారు చేయాలి. కోసం మరలు కట్టు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
• ప్లైవుడ్ యొక్క భాగాన్ని లేకపోవడంతో కూడా ఉపయోగిస్తారు ప్లాస్టిక్, అల్యూమినియం లేదా నురుగు ఉండవచ్చు. ప్రధాన విషయం పదార్థం సులభంగా అని ఉంది. ఇది మోడల్ బరువు కంటే ఎక్కువ 600 గ్రాముల చేసిన కోరబడుతుంది.
• ఉత్పత్తి యొక్క ప్రయోగ తన చేతులు తారాగణం చేయడానికి మద్దతిస్తుంది.
• నాటడం ఒక మృదువైన ఉపరితలం మీద విమానం బొడ్డు ప్రారంభించడానికి చేయాలి. ఈ ప్రయోజనం కోసం ఐచ్ఛికంగా చక్రం డిజైన్ మౌంట్.

ఖర్చు ఫోర్డ్ ఫోకస్ 3008 Pegout లేదా యాక్ 12 వంటి విమానం క్రియేషన్స్ ధర సమానం. క్రింద పారవేయాల్సి ఫోటోగ్రఫి దాని బాహ్య నమూనా యొక్క లక్షణాలను సూచిస్తుంది. కానీ అది మార్పులు వివిధ ఉత్పత్తి పిలిపించడం చేయాలి.

మా సమయం లో, యాక్ 12 అరుదుగా భావించబడుతుంది. ఇది కలెక్టర్లు వద్ద చూడవచ్చు విమానయాన పరికరాలు.