తొలగింపు మరియు సంస్థాపన: బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107 మారుస్తున్నాం

కారులో భద్రత - ఇది మాత్రమే బెల్టులు మరియు ఎయిర్బ్యాగ్స్ వార్తలు. కారు బ్రేకులు విఫలమయ్యే ఉంటే, పరిణామాలు మరింత విచారంగా ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థ కారులో భద్రమైన ఒకటి. అయితే, కాలక్రమేణా అది తడబాటులో. నేటి వ్యాసం లో మేము బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107 ఎలా స్వీయ చేసిపెట్టిన భర్తీ పరిశీలిస్తారు.

GTZ యొక్క లక్షణాలు

ఈ మూలకం ఏమిటి? GTZ - సంబంధిత పెడల్ నొక్కడం ఉన్నప్పుడు పైపులు మరియు మెయిన్స్ అధిక పీడన సృష్టిస్తుంది విధానం ఉంది. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో ఉన్న, వాక్యూమ్ booster పక్కన.

సులభమైన మూలకం యొక్క ఉపకరణం. విధానం కలిగి:

• స్టీల్ శరీరం.
• వ్యవస్థ లో ఒత్తిడి సృష్టించే ఒక పిస్టన్, వసంత.
• గొట్టాలు కనెక్ట్ హోల్స్.
• ఫ్లూయిడ్ జలాశయం (మూలకం పైన మౌంట్).

మూలకం యొక్క సరైన చర్య నుండి ట్రాఫిక్ భద్రత ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువలన, ఒక అవసరాన్ని యొక్క స్వల్పంగానైనా సైన్ వద్ద దానిని మార్చడం.

సమస్యను ఎలా గుర్తించడానికి ఎలా?

ఈ మూలకం విఫలమైతే ఎందుకు అనేక కారణాలు ఉన్నాయి. మొదటి - సిస్టమ్ సమగ్రత యొక్క అతిక్రమణ. బిందు ప్రధాన ఉంటే బ్రేక్ సిలిండర్, వాజ్ 2107 నిషేధించబడింది ఆపరేట్.

ఏ ద్రవ స్రావాలు మరియు బిందు ఆనవాళ్ళ ఉనికిని చర్య తీసుకోవలసిన అవసరం ఉంటే. ఇది తరచుగా ట్యూబ్ "చెమట" ఆ జరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, వాహనం మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క తగినటువంటి స్థానంలో అవసరం. వాజ్ 2107, ద్రవ స్థాయి తగ్గుతోంది లో, దానిని దోచుకునేందుకు అసాధ్యం. ఒక సమయంలో, మీరు వదులుగా ఉండగలరు. తదుపరి కారణం - అది పని కూడా పెడల్ యొక్క స్వభావం. ఆమె ఒక "పత్తి" మరియు నిదానం తిరిగి దాలిస్తే, అప్పుడు యాంప్లిఫైయర్ శూన్యంలో కాదు. ఈ సందర్భంలో, మీరు కఫ్ మరియు ట్యూబ్ అన్ని చెక్ అనుకుంటున్నారా. వారు మొత్తం ఉంటే, మీరు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107 స్థానంలో అవసరం. ఒక కొత్త మూలకం ధర వెయ్యి రూబిళ్లు వస్తుంది.

అవసరమైన టూల్స్

కాబట్టి మేము పని టూల్స్ ఏవి? బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ స్థానంలో (VAZ-2107) అనేది విజయవంతమైంది, మేము అవసరం:

• కీ "8" మరియు "10". carob తరచూ నాకు ముఖం గా బ్రేక్ పైపులకు ప్రత్యేకంగా ఒక సాధనం అవసరం.
• హెడ్ "10" మరియు "13".
• అలాగే స్క్రూడ్రైవర్. నేను మీరు పట్టి ఉండే ఇన్స్టాల్ రబ్బరు గొట్టాలను మరియు కావు ఉంటే అవసరం.
• మెడికల్ సిరంజి (ఐదు లేదా desyatikubovy ఉపయోగించడానికి తగినంత).
• న్యూ 10-16 మిల్లీమీటర్ల పట్టి ఉండే.
• ఖాళీ సీసా లేదా ఏ ఇతర కంటైనర్.
• బ్రేక్ ద్రవం (దేశీయ క్రింద చిత్రంలో చూపిన విధంగా "కావ్యాలను" ఉపయోగిస్తారు ఉత్పత్తి బ్రాండ్ "RosDOT" నాల్గవ గ్రేడ్, న).

ఒక ముఖ్యమైన విషయం - తనిఖీ గొట్టాల పరిస్థితి (మరియు, ఒక మెటల్ మరియు రబ్బరు వంటి) ఒక కొత్త సిలిండర్ కొనుగోలు ముందు. వారు తడి ట్రాక్స్ ఉండకూడదు. రబ్బరు యొక్క నిర్దిష్ట సందర్భంలో పగుళ్లు మరియు రాపిడిలో మినహాయించబడ్డాయి. ఈ గొట్టాలు టచ్ సంస్థ ఉండాలి. అలా అయితే, అది కొత్త కొనుగోలు ఉత్తమం. అదృష్టవశాత్తూ, ధర 200 రూబిళ్లు ఒక్కింటికి ఉంది.

కాబట్టి, మేము టూల్స్ మరియు కొత్త భాగాలు అవసరం సెట్ సిద్ధం చేసినప్పుడు మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107 భర్తీ చేయబడతాయి.

సూచనల

కాబట్టి, మొదటి అన్ని యొక్క హార్డ్వేర్ విస్తరణ ట్యాంక్ తొలగించండి. ఇది చేయటానికి, కీ "10" ఉపయోగించండి. తరువాత, టోపీ తొలగించండి మరియు ఒక సిద్ధం కంటైనర్ లో అదనపు antifreeze కుమ్మరింతును. అప్పుడు శుభ్రంగా వస్త్రం మాస్టర్ సిలిండర్ ముక్క ఉంచింది. ఈ ఉండేలా ఉంది బ్రేక్ ద్రవం మోటార్ హిట్ లేదు. తరువాత, ఒక screwdriver పడుతుంది మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ వెళ్ళండి గొట్టం పట్టి ఉండే మరను విప్పు. అన్ని యూనియన్ బయటకు తీసిన. ఆ తరువాత, పై ద్రవం యొక్క అవశేషాలు తుడవడం బ్రేక్ సర్వో. క్రొత్త సిలిండర్ రక్షణ టోపీ నుండి తొలగించండి. బదులుగా, చమురు ముద్ర ఇన్స్టాల్. రెండో పాత GTZ నుండి పడుతుంది, లేదా స్టోర్ (రాష్ట్ర వివరాలను బట్టి) వద్ద ఒక కొత్త కొనుగోలు చేయవచ్చు.

మరింత బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107 మార్పిడి ఉంటుంది? తదుపరి, కీ ట్యూబ్ తాము మరను విప్పు ఉపయోగించి (వారు 3 ఉంటుంది). మీరు ఓపెన్ ఎండ్ రెంచ్ ఉపయోగించలేరు గుర్తుంచుకోండి. విపత్కర పరిస్థితులలో, ముఖం నాకు కాదు జాగ్రత్తగా ఉండండి. ఇబ్బందులు కోసం తయారు - ట్యూబ్ కనెక్షన్ పాయింట్లు చాలా రస్టీ ఉండవచ్చు. కీ "13" ఉపయోగించి తర్వాత మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి బ్రేక్ సర్వో వెళ్ళండి ఆ కాయలు బందు ఒక జత తిరగండి ఆఫ్. పాత GTZ నుంచి ఇప్పుడు సాధ్యమే.

ఇప్పుడు దాని స్థానంలో ఒక కొత్త సెట్ మరియు bolts బిగించి. తరువాత, మేము ఒక సిరంజి అవసరం. అతన్ని మనం "RosDot" బ్రేక్ ద్రవం యొక్క ఒక చిన్న మొత్తం పొందుతున్నాయి మరియు మేము మౌంటు గొట్టాల స్థానంలో ఉంచారు. ఆ ముందు, మీరు వారి రబ్బరు ప్లగ్స్ తొలగించాలి. కేవలం మూడు రంధ్రాలు. ప్రవేశించకుండా దుమ్ము నిరోధించడానికి లోపల ఉంచండి. అది అసాధ్యం ఉంటుంది దాన్ని లాగండి. కాలం ద్రవ కూడా ఉన్నాయి పోయాలి లేదు వంటి రంధ్రం పూరించండి. ఆ తరువాత, ముందు యుక్తమైనది ఇన్స్టాల్ మరియు ఒక ప్రత్యేక కీ (ఓపెన్-ఎండ్) తో వాటిని బిగించి. అదే విధానాన్ని వెనుక గొట్టాలను తో జరుగుతుంది.

తదుపరి ఏమిటి

ఇప్పుడు ఉన్నట్లుండి ట్యాంక్ మలుపు. ఇన్స్టాల్ ముందు, దాని పరిస్థితి తనిఖీ. ట్యాంక్ లోపల ఒక ఫలకం లేదా అవపాతం ఉండకూడదు. కొత్త కొనుగోలు అవసరం లేదు - కేవలం పాత మురికి డిటర్జెంట్ తొలగించండి. ఆ తరువాత, ట్యాంక్ రబ్బరు గొట్టాలను చాలు మరియు వ్యవస్థ దానిని కనెక్ట్. అన్ని జాగ్రత్తగా పట్టీలు న పరిష్కరించబడింది. ఈ మరమ్మత్తు ప్రక్రియ లో విజయవంతంగా పూర్తయింది. చివరకు మాత్రమే అదనపు గాలి తొలగించడం ద్వారా సిస్టమ్ రక్తసిక్తం.

GTZ ధర

ఎంత మీరు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107 కొనుగోలు చేయవచ్చు కోసం?

ధర 400 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది. అత్యంత ఖరీదైన ఒకటిన్నర వేల రూబిళ్లు ఉన్నాయి. ఇది దుకాణాలు కూడా మరమ్మతు కిట్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ వాజ్ 2107 అమ్మిన గమనించాలి. ఇది అనేక రబ్బరు బ్యాండ్లు యొక్క ఒక సెట్ ఉన్నాయి. ఇది 100-200 రూబిళ్లు ధర వద్ద విక్రయించారు.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము స్వతంత్రంగా వంటి ఒక కారు వాజ్ 2107 లో GTZ మరియు ఎలా దాని తప్పు గుర్తించేందుకు ఒక అంశం స్థానంలో ఎలా కనుగొన్నారు. బ్రేక్ సిస్టమ్ బహుశా ఏ కారు అత్యంత కీలకమైన నోడ్ ఉంది. కాబట్టి, మరమ్మత్తు ఆలస్యం లేదు దాని పని లో లోపాలుగా ఉన్నాయి ఉంటే. ఒక కొత్త టూల్స్ కనీసం సెట్ సమక్షంలో ఉంటుంది తో పునఃస్థాపించుము. అన్ని పని ఒక గంట కంటే ఎక్కువ పడుతుంది.