"వెల్క్రో" (టైర్లు) - ఇది ఏమిటి? వింటర్ shiny- "వెల్క్రో": సమీక్షలు

సాధారణంగా, శీతాకాలంలో డ్రైవర్లు కారు ద్వారా ఉద్యమం కోసం శీతాకాలంలో టైర్లు రెండు రకాల ఉపయోగించండి. ఈ టైర్ విరుగుడుగా లేదా "వెల్క్రో" (ఘర్షణ రకం). పరికరాలు మొదటి టైర్ తీవ్రమైన ఐసింగ్ రోడ్లు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ ప్రోత్సహించే మెటల్ వచ్చే చిక్కులు కలిగి. "వచ్చే చిక్కులు" విరుద్ధంగా, ఘర్షణ కిరణాలు ఈ సమీక్షలో మరింత వివరంగా చర్చించారు ఏ తమ సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.

వింటర్ టైర్లు "వెల్క్రో", అలాగే విరుగుడుగా, శీతాకాలంలో సీజన్ లో డ్రైవింగ్ కోసం ఒక వాహనం మౌంట్, కానీ అది మెటల్ వచ్చే చిక్కులు లేదు. టైర్ యొక్క ఈ రకం పెద్ద మంచు కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. అందువలన పారగమ్యత లక్షణాలు కొన్ని ఏరోడైనమిక్ ద్వారా సాధించవచ్చు పెరిగింది మరియు ఈ ప్రత్యేక చిన్న బీటలు సమక్షంలో సిద్ధ బీజాల అంటారు. ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో ఏర్పాటు మంచుతో కప్పబడిన రోడ్ సాంకేతికంగా పలకల నిబద్ధత ఒక మంచి క్షణం.

రాంప్ పై గడుచు నమూనా మరియు ప్రదేశాన్ని బట్టి, శీతాకాలంలో "వెల్క్రో" బస్సు నాలుగు ఉప రకాలుగా విభజించవచ్చు విభజించబడింది. ఈ దిక్కును కాని దిశాత్మక గడుచు నమూనా, అసమాన మరియు సమాన గడుచు.

టైర్లు రకాల

ఘర్షణ కిరణాలు "స్కాండినేవియన్ రకం" అని పిలవబడే, మృదువుగా మరియు కఠినమైన ఉన్నాయి - "యూరోపియన్". టైర్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాల్లో ఒకటి కారణమని చెప్పవచ్చు రేటు సూచిక. ఈ విలువ వాలు యొక్క లాటిన్ వైపు పేర్కొన్న మరియు మృదువైన రబ్బరు డిగ్రీ ఉపయోగిస్తారు సూచిస్తుంది ఉంది. మృదువైన ఉంది, కారు ఆపటం ఎక్కువ మార్గం ఉంటుంది.

"స్కాండినేవియన్ వెల్క్రో" (టైర్లు) - ఇది ఏమిటి? ఈ ఉత్పత్తి చాలా మృదువైన రబ్బరు తయారు మరియు క్రమంగా రహదారి ఉపరితల మంచి క్లచ్ టార్క్ ప్రోత్సహిస్తుంది గడుచు, లో Sipes పెద్ద సంఖ్యలో కలిగి ఉంది. తరచుగా ఇటువంటి కిరణాలు తయారీలో మంచు ఘర్షణకు పెంచడానికి సిలికాన్ రబ్బరు చిన్న ముక్క కూర్పు లో ఉపయోగించిన పరిజ్ఞానం జోడించండి. 160km, R - - 170km, T - 190km Q: తరచుగా టైర్ యొక్క ఈ రకం చాలా అధిక వేగం ఇండెక్స్ విలువలు లేదు. మామూలుగా, ఈ skates యొక్క ప్రాధమిక ఉపయోగం మంచు చలికాలాలు ప్రాంతాల లక్షణం.

"యూరోపియన్ వెల్క్రో" (టైర్లు) - ఇది ఏమిటి? వారు ఒక దృఢమైన పదార్థం తయారు మరియు సిద్ధ బీజాల చిన్న సంఖ్యలో కలిగి ఉంటాయి. టైర్ యొక్క గడుచు తారు న యంత్రం స్థిరత్వం పెంచే పెద్ద నమూనా, ఉంది. సాధారణంగా, ఇటువంటి రేటు ఇండెక్సు సూచిక: H - 210km, V - 250km. ఈ రకమైన "వెల్క్రో" మందమైన శీతాకాలాలతో ప్రాంతాల్లో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడ్డాయి, మరియు ఆఫ్-సీజన్ గా అమలు చేయవచ్చు.

"వెల్క్రో" (టైర్లు) - ఇది ఏమిటి?

దాని తయారీలో ఉపయోగించే microporous రబ్బరు, ఒక జారే రోడ్ మీద నిర్వహణకు కారు మెరుగుపరుస్తుంది. కార్లు మాస్ ప్రభావం కింద ఉపరితల పరిచయం భాగం తో స్లాట్ లో ఒక ప్రారంభ ఉంది, మరియు మూత మంచు కవర్ అంటుకుని. టెక్నలాజికల్ విభాగాలు ఇటువంటి ర్యాంప్లు పీల్చునవి పనిచేస్తాయి. ఈ టైర్ మరియు మంచుతో నిండిన మంచు ఉపరితలం ఒక మంచి పరిచయం ఫలితాలు. యంత్రం యొక్క కంట్రోల్ మరింత స్థిరంగా మరియు తగ్గిన పొడవు అవుతుంది బ్రేకింగ్ దూరం. గొప్ప ప్రాముఖ్యతను నష్టం మరియు గడుచు రకం ఉంది.

కాని దిశాత్మక గడుచు

గడుచు సాంకేతిక లక్షణాలు చక్రం తిరుగుతూ మార్గం ఆధారపడి మారలేదు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, రెండు ముందు మరియు వెనుక - రహదారి సంశ్లేషణ డిగ్రీ ఒకటే. ఈ గడుచు నమూనా అత్యంత సాధారణ, మరియు చాలా తరచుగా ర్యాంప్లు అమర్చారు వాహనాలు కన్వేయర్ వీచే ఉంది. కాని దిశాత్మక నమూనా సుష్ట మరియు అసమాన ఉండవచ్చు.

టైర్ యొక్క ఒక వైపు ఎదురుగా నమూనా యొక్క విలక్షణమైన ఆకృతిని కలిగి ఉంటే, అలాంటి నమూనాను అసమాన అంటారు. గడుచు యొక్క తోసేస్తాం యొక్క ప్రధాన విధి - వాలు వెలుపల నీటి మళ్లింపు. నమూనా అద్దం రెండు వైపులా ఒకే మరియు ఇది సుష్ట పునరావృతం ఉంటే.

గడుచు దిశాత్మక రకం

ఈ shiny- "వెల్క్రో", వీటిలో సమీక్షలు తరచుగా తడి రహదారులకు పరిపూర్ణ, మాత్రమే మంచి, అది సమిష్టగా ఒక నీటి పరిపుష్టి ఏర్పాటు లేకుండా, రాంప్ కింద నుండి బయటకు వస్తుంది నీటి గీయడం యొక్క విశేషములు కారణంగా నుంచి ఉన్నాయి. రబ్బరు యొక్క ఈ రకం ఇన్స్టాల్ పైన భ్రమణ దిశ పరిగణలోకి అవసరం ఉన్నప్పుడు, పాయింటర్ సాధారణంగా ఒక బాణం టైర్ యొక్క వైపు దరఖాస్తు చేసుకున్నారు. నీటి హక్కు ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు దాని బాహ్య భాగంలో చక్రం నుండి బయలుదేరి, మరియు తప్పు - విరుద్దంగా, రోడ్ చక్రాలు తో పరిచయం సమయంలో సమీకరించటం. అలాగే కాని దిశాత్మక గడుచు తో ర్యాంప్లు దర్శకత్వం కూడా సంపూర్ణత్వం మరియు తోసేస్తాం ఉండవచ్చు.

ఉత్పత్తులు ఘర్షణ రకం యొక్క ప్రయోజనాలు

ఏ కారు పరికరాలు వలె, చక్రం టైర్లు కూడా వారి పనితీరు ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. అదే టైర్లు besshipovannym వర్తిస్తుంది.

"వెల్క్రో" ప్రోస్:

• కూడా అధిక ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది వద్ద స్థితిస్థాపకత మార్పు లేదు ఇది రబ్బరు కూర్పు, ఉపయోగించి కొన్ని టైర్లు ఉత్పత్తిలో. ఇది నిశ్చయముగా ఆపరేషన్ ప్రభావితం చేస్తుంది.
• ఉద్యమం సమయంలో తక్కువ శబ్దం. రబ్బర్ కూడా పేద నాణ్యత పరచిన తారు లో వాస్తవంగా నిశ్శబ్ద ఉంది.
• ఇది మంచు తెరను అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ ప్రదర్శనను చూపుతుంది. ఈ వాలు దాదాపు మంచు అంటుకుని వాస్తవం సాధించవచ్చు. అందువలన ఘర్షణ గరిష్ట గుణకం యొక్క ఒక పాయింట్ ఉంది.
• గడుచు ఉపరితల మంచు మరియు మట్టి యొక్క సంపూర్ణ స్వీయ శుభ్రపరచడం. అదనంగా, వీల్ మరియు రహదారి మధ్య నీటి పొర ఏర్పడటానికి నిరోధిస్తుంది ఇది మంచి వేడి నీరు రోడ్ కవర్, ఉంది.
• చల్లని వాతావరణం, అలాగే అస్థిర వసంత వారి ఉపయోగం ముందు ముందుగానే టైర్ (శీతాకాలం "వెల్క్రో") ఇన్స్టాల్ అవకాశం. ఈ వారు విజయవంతంగా ఆఫ్-సీజన్లో అమలు చేయవచ్చు అర్థం.

లోపాలను

"వెల్క్రో" కాన్స్:

• మంచుతో నిండిన మంచు కవర్ తక్కువ రాపిడితో గుణకం మరియు స్పైక్ కిరణాల కంటే knurled.
• ఇది కారణంగా వేడి తారు పెరిగిన దుస్తులు ఒక అన్ని సీజన్ టైర్ నడక వంటి వాటిని ఉపయోగించడానికి సిఫారసు చేయబడలేదు. ఈ గణనీయంగా drivability మరియు ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది తగ్గిపోతోంది.

ఆపరేటింగ్ ఘర్షణ రబ్బరు చిట్కాలు

కారు శీతాకాలంలో టైర్లు ( "వెల్క్రో") లో చేస్తోంది, సమీక్షలు వాహనదారులు skates లో విచ్ఛిన్నం సూచించారు. ప్రాసెస్ విరామం గురించి రెండు వందల కిలోమీటర్ల పాటు కొనసాగుతుంది. అందువలన ఒక గ్రౌండింగ్ సిద్ధ బీజాల వరుసగా రహదారి మరియు కదలిక దిశ ఉంది. ఈ కాలంలో, కానీ ఒక్కరిపై మరియు భవిష్యత్తులో అది డ్రైవింగ్ దూకుడుతో పద్ధతిలో ఘర్షణ ర్యాంప్లు కారును ఆపరేట్ సిఫారసు చేయబడలేదు. "వెల్క్రో" గడుచు దాని వ్యాకోచ లక్షణాలను కారణంగా త్వరగా భాషలు మరియు దెబ్బతిన్న చేయవచ్చు.

టాప్ shiny- "వెల్క్రో"

ఎంపిక శీతాకాలంలో టైర్లు సెట్ - ఈ ఒక చాలా బాధ్యత వృత్తి. కుడి టైర్ చాలా సులభంగా డ్రైవింగ్ ఎంపిక శీతాకాలంలో కారు మరియు ప్రమాదాలు నివారించవచ్చు. ప్రస్తుతానికి, టైర్లు మార్కెట్ వారి వ్యక్తిగత లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు తో "sticky" పరంగా నచ్చిన ఒక భారీ స్థాయిలో ఉంది.

బ్రిడ్జ్స్టోన్ Blizzak VRX. గురించి మంచు ప్రాంతాల్లో వారి అధిక పారగమ్యత మాట్లాడేందుకు సమీక్షలు జపనీస్ శీతాకాలంలో టైర్లు ( "వెల్క్రో"), అద్భుతమైన నిరోధం లక్షణాలు మరియు రోడ్డు ట్రాక్ లో తగ్గిన భారం తేడా. ఇది శీతాకాలంలో టైర్లు మరియు శబ్ద స్థాయి ఒక వేసవి టైర్ ఎంపికను పోలిస్తే చేయవచ్చు వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ. అన్ని ఈ ఉపయోగించే ఆధునిక తయారీ పరిజ్ఞానం మరియు పదార్థాలు కృతజ్ఞతలు సాధించారు. చాలా డ్రైవర్లు డేటా బస్సు ( "వెల్క్రో") సాధించటం ఎందుకు అంటే. ఉత్పత్తి ధర పరిమాణం మరియు నడక రకం ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆరు వేల సగటు ఖర్చు.

కాంటినెంటల్ ContiWinterContact TS850. దీని ఉత్పత్తులు మా ఓపెన్ ప్రదేశాల్లో బాగా నిరూపించబడింది మరో తయారీదారు. చలికాలాలు కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది, తడి రోడ్లపై ఆపరేటింగ్ ముఖ్యంగా సంపూర్ణ కూడా చూపించాడు. టైర్ గడుచు "వెల్క్రో" మంచి సౌష్టవం డు? మాత్రమే సానుకూల స్పందన. మరియు స్పర్శ బిందువు నుండి నీరు కోసం మెరుగైన కార్యాచరణ ద్రవ మంచు తో. గడుచు అంచులు మరియు పలకల పెద్ద సంఖ్యలో కారణంగా ఆచరణాత్మకంగా ఏ ఉపరితలంపై రబ్బరు ఘర్షణ ప్రాపర్టీ పెంచుతుంది. క్వైట్ రోలింగ్, ఖర్చు మరియు నాణ్యత - "కాంటినెంటల్" (shiny- "వెల్క్రో") యొక్క ఒక వ్యాపార కార్డు. నాణ్యత కోసం చాలా కాదు 4.5 వేల రూబిళ్లు యొక్క ధర సగటు.

Fulda స్ఫటికం కంట్రోల్ HP. జర్మన్ తయారీదారు నుండి రబ్బరు, ప్రత్యేకంగా తీవ్రమైన శీతాకాలంలో పరిస్థితులు కోసం తయారు. రాంప్ మధ్యలో ప్రత్యేక Sipes మంచుతో నిశ్చితార్థానికి సమయం పెరిగింది, మరియు అసలు పని మంచు క్యాచర్ మంచి జ్ఞాపకశక్తి పరిచయం అందించడానికి సహజ వాలు కుదించేందుకు ఉపయోగిస్తారు. తారు పూత ఒక రబ్బరు ఉపయోగించండి, మరియు ఐస్ సిఫార్సు లేదు శబ్దం పని చక్రం పెరుగుతుంది లేనందున. ఈ ఉత్పత్తి శాశ్వత మంచు ఫ్లోరింగ్ తో ఆన్-రోడ్ ప్రయాణానికి ఎక్కువ అనుకూలంగా ఉంటుంది.

గురించి ఆశ్చర్యపోతున్నారా టైర్లు మంచి వెల్క్రో ఏమి ఉపయోగం, మొదట ప్రాంతం యొక్క స్వభావం మరియు భూగోళశాస్త్రం, స్థిరమైన వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు రహదారుల నాణ్యత పరిగణలోకి ముఖ్యం. కానీ ఏ సందర్భంలో, వంటి ఆపరేషన్ గణనీయంగా zastryavaniya skidding సంభావ్యత మరియు అవకాశం, తగ్గించడానికి బ్రేకింగ్ టార్క్ మరియు కారు యొక్క మొత్తం నియంత్రణను పెంచుతాయి.

నిర్ధారణకు

"వెల్క్రో" (టైర్లు) - ఇది ఏమిటి? సమీక్ష ఆధారంగా, మేము విశ్వాసం తో చెప్పగలను - ఈ ఇబ్బందులను లేకుండా శీతాకాలంలో రోడ్లపై ప్రయాణించే లేకుండా వాహనం పరికరాలు చాలా ముఖ్యమైన మరియు అవసరమైన రకం, ఉంది, అది దాదాపు అసాధ్యం.