పవర్ టిల్లర్లు కోసం మోటార్ నూనెలు

మోటార్ కాపు యొక్క సామర్థ్యం మరియు మన్నిక ఎక్కువగా వాడిన మోటార్ నూనె లక్షణాలు, దాని సేవ యొక్క నాణ్యత పై ఆధారపడి ముఖ్యంగా. ఉత్తమ నిర్ణయం విద్యుత్ ప్లాంట్ తయారీదారు సిఫార్సు కందెన ఉపయోగించడానికి ఉంటుంది. కానీ అది ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదు. అంతేకాకుండా, కొన్ని వినియోగదారులు తన మినీ ట్రాక్టర్ నూనె దాని సేవ జీవితం విస్తరించడానికి కష్టాలపై, ఉత్తమ నాణ్యత ఉంది "ఆఫర్" ప్రయత్నించండి. మీ లక్ష్యం ఏమైనా, మొదటి అన్ని యొక్క అది లక్షణాలు మరియు పవర్ టిల్లర్లు కోసం మార్కింగ్ ఇంజన్ నూనెలు అధ్యయనం, మరియు ఆ తర్వాత ఉత్తమ ఎంపిక నిర్ధారించవలసిన అవసరం ఉంది.

డీకోడింగ్ ఇంజన్ ఆయిల్ లేబులింగ్

ప్రస్తుతం, యొక్క లక్షణాలు ఇంజన్ ఆయిల్ ప్రదర్శన తరగతి మరియు స్నిగ్ధత తరగతి - రెండు పారామితులు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. మొదటి పారామితి నూనె ఈ తరగతి ఆపరేటింగ్ వారి ఉత్తమ చూపబడే ఇంజిన్ యొక్క నిర్మాణం నిర్వచిస్తుంది - పవర్ ప్లాంట్ యొక్క ఆపరేషన్ ఆప్టిమైజ్, ఇంధన వినియోగం తగ్గించడానికి మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాయువు బాగా తటస్థీకరిస్తుంది. SAE స్నిగ్ధత motoblock చమురు ప్రవాహం నిర్ణయిస్తుంది. సంప్రదించడం ఉపరితలాల మధ్య ఘర్షణ శక్తి గరిష్ట విలువను చేరుకుంటాడు - ఇది సిలిండర్ లైనర్ మరియు పిస్టన్ పొడి మధ్య ఖాళీ ఎందుకంటే చాలా గట్టిగా ఇంజిన్, ప్రారంభ సమయంలో ధరిస్తుంది అంటారు. దీని ప్రకారం, మరింత ద్రవం ద్రవ, వేగంగా పని సరళత ఉపరితలాలు.

అయితే, అది స్నిగ్ధత ఉష్ణోగ్రత మీద ఆధారపడి పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ఇంజిన్ శీతాకాలంలో ఆపరేట్ ఉంటే, ఆయిల్ ఇంజన్ అప్ వేడెక్కినప్పుడు ఉన్నప్పుడు, దాని లక్షణాలు నియమించుకోవాలి మరియు ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతలు, మరియు ప్లస్.

ఆపరేటింగ్ తరగతి

మరింత స్పష్టమైన ఉండాలి, కార్యాచరణ తరగతి motoblock మోటార్ నూనె నాణ్యత నిర్ణయిస్తుంది. ఆధునిక ఇంజిన్లు కొత్త మరియు మరింత కఠినమైన అవసరాలు ఇంధన ప్రదర్శన అవసరమయ్యే. ప్రస్తుతం పనిచేసే మూడు కేతగిరీలు చెయ్యబడతాయి:

• S - గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు కోసం నూనెలు;
• తో - డీజిల్ శక్తి మొక్కల కందెన;
• EU - ఇంధన కొత్త తరం శక్తి-పొదుపు సంబంధిత రకం.

ప్రతి వర్గం వర్ణమాల, మరింత నునే ప్రారంభంలో నుంచి SM వంటి అదనపు అక్షరం, మరియు దూరంగా రెండవ పాత్ర కేటాయించిన. 2010 లో - కాబట్టి, SM కందెన తరగతి 2004 లో ఉనికిలోకి వచ్చింది, కానీ SN. దీని ప్రకారం, "కొత్త" చమురు, మరింత అందులో అమలు సాంకేతికత చొచ్చుకు వచ్చింది. పవర్ టిల్లర్లు సార్వత్రిక నూనె కూడా ఉన్నాయి, పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్లు ఉపయోగించడానికి అనుమతించబడ్డారు. ఈ సందర్భంలో ఉత్పత్తుల రెండు సమూహాలు భిన్నం ద్వారా చిహ్నాలు గుర్తించబడతాయి: మొదటి రెండు అక్షరాలు ప్రాథమిక పరిధిని, మోటార్ ఇతర రకం ఈ కందెన వర్తించే అవకాశం రెండవ పాయింట్ వివరిస్తాయి. ఉదాహరణకు, API SN / CH 4.

స్నిగ్ధత తరగతులు

అక్షరాలతో, కాలం లేకుండా - - ఒక హోదా వంటి 5W -30 వంటి ఒక డాష్ ద్వారా స్నిగ్ధత తరగతి ప్రకారం, అన్ని నూనెలు W, వేసవి చిహ్నంతో గుర్తించబడతాయి ఇది శీతాకాలంలో విభజించబడ్డాయి. నూనె చిక్కదనం వాస్తవానికి దగ్గరగా పరిస్థితులు నిర్ణయించబడుతుంది. ఇప్పటికే స్నిగ్ధత తరగతులు:

• వింటర్ ఉత్పత్తులు - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• వేసవి - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

"రన్నింగ్" పిలకలు నూనెలు ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ వాంఛనీయ సరళత నిర్ధారిస్తుంది ఇది అధిక చిక్కదనాన్ని కలిగి, కానీ అది తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మొదలు కష్టం చేస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, "శీతాకాలం" ఉత్పత్తులు మంచి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద సరళత యూనిట్లు ఉన్నాయి కానీ సన్నాహక తర్వాత వారు చాలా ద్రవ మారింది. అన్ని వాతావరణాలకు కందెన ఒకేసారి రెండు లక్షణాలు కలిగి ఉంటుంది. స్నిగ్ధత గ్రేడ్ ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు ఇంజిన్ తయారీదారు సిఫార్సులను తనిఖీ నిర్థారించుకోండి. చమురు పంపు శక్తి, పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య అంతరం యొక్క పరిమాణం - వారు విద్యుత్ ప్లాంట్ నిర్మాణ లక్షణాలు ఆధారపడి ఉంటాయి. బహుశా మీ ప్రాంతంలో సగటు ఉష్ణోగ్రత మీద ఆధారపడి వివిధ viscosities తో మోటార్ బ్లాకుల ఇంజిన్ నూనెలు వాడకం.

గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు కోసం చమురు ప్రదర్శన తరగతులు

కొన్ని సందర్భాల్లో, గ్రీజు తప్పు వర్గం ఉపయోగం ఇంజిన్ నష్టం దారితీయవచ్చు. ఇప్పుడు తయారీదారులు మోటార్ నూనెలు క్రింది తరగతులు ఉపయోగం సిఫార్సు టిల్లర్లు:

• SA - తక్కువ భారాలలో ఆపరేషన్ కోసం.
• SB - ఒక మోటార్ బ్లాక్ సగటు ఒత్తిడి పరిధిలో ఆపరేషన్ కోసం. ఆయిల్ స్థిరంగా కందెన లక్షణాలు, బేరింగ్లు క్షయ సంరక్షణ ఉంది.
• SC - అమర్చారు కాదు ఇంజిన్లు నూనెలు టిల్లర్లు PCV కవాటాలు. డిపాజిట్లను మొత్తం తగ్గించండి దుస్తులు నిరోధకత మరియు క్షయ సంరక్షణ పెరుగుతుంది.
• SD - PCV వ్యవస్థ ఇంజిన్లు సరళత మునుపటి ప్రతినిధి కంటే కాస్త మెరుగ్గా ప్రదర్శన ఉంది.
• SE - 80 తర్వాత తయారు మోటార్లు కోసం ఇంధన, మంచి నిరోధిస్తాయి ధరిస్తారు, తుప్పు, బేరింగ్లు రక్షిస్తుంది.
• SF - సురక్షితమైన మరియు మార్క్ SE కంటే మెరుగైన, ఒక విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో డిపాజిట్లు ఏర్పడటానికి తగ్గిస్తుంది.
• SG - SF నాణ్యతను పెంపొందించేందుకు వర్గం నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.
• SH - మోటార్ నూనెలు అత్యంత ఆధునిక రకం, చాలా యంత్రాలు లో వాడవచ్చు.

చమురు ఎంచుకోవడానికి ట్రాక్టర్ వాకింగ్ ప్రశ్న సాల్వింగ్, ఇంజిన్ తయారీదారు సిఫార్సులను అనుసరించండి. ఇంజిన్లు ఉత్తమ పవర్ ప్లాంట్ దావాలు ఒక నిర్దిష్ట తరగతి గ్రీజు తో పరీక్షిస్తారు. మరియు దాని తయారీదారు సూచించింది.

డీజిల్ ఇంజిన్లు నాణ్యత నూనెలు

డీజిల్ మోటార్ కాపు సిఫారసు ఇంజన్ ఆయిల్ ఉపయోగించి గొప్పగా ఇంజిన్ జీవితం మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఇంధన వినియోగం తగ్గిస్తుంది. నేడు, తయారీదారులు క్రింది కేతగిరీలు సిఫార్సు:

• CA - తక్కువ భారాలలో ఆపరేటింగ్ మోటార్లు. ఇంధన, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డిపాజిట్లు తగ్గుతుంది అయితే, లోడ్ అధిక, దారుణంగా కందెన బాధ్యతలను నిర్వహిస్తుంది.
• CB - కొంత మెరుగైన, అది అధిక సల్ఫర్ ఇంధనాన్ని ఇంజిన్లు ఉపయోగం కోసం సిఫార్సు చేయబడింది CA.
• SS - ఇంజిన్ ఒక టర్బోచార్జెడ్ లేదా గొప్పగా మారిన అమర్చారు లేనప్పుడు అధిక భారాల వద్ద ఆపరేషన్ కోసం ట్రాక్టర్ వాకింగ్.
• CD - ఒక సూపర్ఛార్జర్ మరియు టర్బోచార్జర్ అధిక వేగంతో పని లేకుండా విద్యుత్ ప్లాంట్లకు.

డీజిల్ మోటార్ కాపు కోసం మోటార్ ఆయిల్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు పరిమాణం మానిటర్ ముఖ్యం. సరిపోని, అలాగే అదనపు వాల్యూమ్ మోటార్ జామింగ్ దారితీస్తుంది.

"ఆసియా" మద్దతిచ్చే ఇంజిన్ చమురు కోసం

ఆసియా తయారీ కంపెనీలు అత్యంత ప్రజాదరణ ఇంజిన్ సుబారు, హోండా మరియు Lifan నమూనాలు ఉన్నాయి. జపనీస్ కంపెనీ హోండా దాని ఇంజిన్లు multigrade ఆయిల్ 10W-30 వర్గంలో SG లేదా SF నాణ్యత ఉపయోగించడం సిఫార్సు చేసింది. మీరు కాలానుగుణ సరళత ఉపయోగించడానికి ఉద్దేశ్యము ఉంటే, దాని నిష్పత్తి మీ ప్రాంతంలో సగటు ఉష్ణోగ్రత ఆధారంగా ఎంపిక చేయాలి. మీరు మా దేశం యొక్క శీతల ప్రాంతాలలో నివసిస్తున్నారు ఉంటే - సుబారు గ్రూప్ వినియోగదారులు ఎంచుకోవచ్చు నూనె చిక్కదనం SAE 10W-30 సమశీతోష్ణ ఖండాంతర వాతావరణం లో ఉపయోగం కోసం, మరియు SAE 5W -30 సిఫార్సు చేస్తోంది. చేసినప్పుడు ఈ నాణ్యత వర్గం SE కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

Lifan కార్పొరేషన్ శీతాకాలంలో సమయంలో ఉపయోగం కోసం వేసవి మరియు SAE-10W-30 లో ఉపయోగం కోసం motoblock నూనె చిక్కదనం SAE -30 కోసం వినియోగదారులు ఎంచుకోవడానికి సూచించింది. నాణ్యత స్థాయి గురించి నిర్దిష్ట సిఫార్సులు లేదు.

దేశీయ పవర్ టిల్లర్లు కోసం ఆయిల్

అత్యంత సాధారణ దేశీయ ఇంజిన్లు DM-1 కంపెనీ ఒకటి "Kaluzhskiy ఇంజన్" కందెన 10W-30 ఆల్ సీజన్ మరియు 15W-30 వాడకం, నాణ్యత SF, SG మరియు SH కేతగిరీలు సంబంధిత సిఫార్సు చేసింది. అదే ఇంజన్ ఆయిల్ motoblock కోసం "Neva" సంపూర్ణ, కేవలం GOST 10541-78 అవసరాలు అనుగుణంగా అవసరం సరిపోయే. విద్యుత్ ప్లాంట్లకు "కాస్కేడ్" MB -6 గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు అలాగే మోటార్ తైలాలు వాడవచ్చు. ప్రధాన విషయం GOST 10541-78 ప్రకారం బ్రాండ్ M-5z / 10G1 లేదా M-6z / 12G1 మ్యాచ్ ఉంటుంది. ఖనిజ మరియు సింథటిక్ నూనెలు కలపండి, కొన్ని వినియోగదారులు, అది ఒప్పుకోలేము - ఇది దిగ్బంధనానికి దారి తీస్తుంది.

ప్రసార ఆయిల్

గేర్ మోటార్ కాపు ఆయిల్ ఎలా ఉపయోగించాలో న కాంక్రీట్ సిఫార్సులను ఇచ్చిన సాధ్యం కాదు. ప్రతి తయారీదారు తనను నాణ్యత వర్గం మరియు ఇంధన స్నిగ్ధత డిగ్రీ నిర్ణయిస్తుంది. మీరు ఒక కాలం మీ వాకింగ్ ట్రాక్టర్ యొక్క పనితీరు ఉంచడానికి ఖచ్చితంగా వ్యవధిలో ఉత్పత్తి బ్రాండ్ సిఫార్సులు చేసింది, అలాగే సలహా అనుసరించండి మరియు భర్తీ చేయాలనుకుంటే.