పొయ్యి యొక్క రేడియేటర్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయం "ప్రియారా": ఎయిర్ కండిషనింగ్తో మరియు లేకుండా

శీతల సీజన్ ప్రారంభమవడానికి ముందు కారు హీటర్ను లీక్లు, అంశాల యొక్క సమగ్రత మరియు ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క సమగ్రతను తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఈ సమయంలో కారు సిద్ధం మరియు మీ సౌకర్యవంతమైన సౌకర్యవంతమైన చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. పొయ్యి యొక్క రేడియేటర్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయం "ప్రియొర" అనేది ఏదైనా పగుళ్లు మరియు నష్టాలతో నిర్వహించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఈ అంశం మరమ్మత్తుకు లోబడి ఉండదు.

సమస్యల లక్షణాలు

కారు వాజ్ -2170 లో ద్రవ రకం యొక్క ప్రామాణిక హీటర్ను ఏర్పాటు చేసింది, ఇది పవర్ ప్లాంట్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థతో సంకర్షణ చెందుతుంది. శీతలకరణి ఉష్ణ వినిమాయకం ద్వారా క్రమం తప్పకుండా తిరుగుతుంది, ఇది భాగం యొక్క తుప్పు మరియు దుస్తులు ప్రభావితం చేసే ఒక అంశం.

కింది సంకేతాలు ఉంటే పొయ్యి యొక్క రేడియేటర్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయం "ప్రియొర" అవసరం కావచ్చు:

• హీటర్ సాధారణంగా వేడెక్కుతున్నట్లు ఆగిపోయింది.
• శీతలకరణి స్థాయి గణనీయంగా పడిపోయింది.

మొదట, తాపన మూలకం దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేయండి. ఇది నోడ్ యొక్క భాగాలను తొలగించి రేడియేటర్ ను పరిశీలించాల్సిన అవసరం ఉంది. తుప్పు లేదా కణకణాల డిపాజిట్ల జాడలు కనిపిస్తే, ఉష్ణ వినిమాయకం ప్రవహిస్తుంది. పూరకం దాణా మరియు కనెక్ట్ గొట్టాలను దర్యాప్తు అవసరం, couplings ఫిక్సింగ్, సున్నితమైన మరియు ఒక తగ్గించేవాడు.

ఎయిర్ కండిషనింగ్ లేకుండా కారు స్థానంలో ఎంపిక

ఎయిర్ కండీషనర్ లేకుండా పొయ్యి "ప్రయోరా" యొక్క రేడియేటర్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయం ప్రతికూల టెర్మినల్ AB యొక్క గుణకంతో ప్రారంభమవుతుంది. అప్పుడు పని ప్రక్రియను సులభతరం చేయడానికి వైపర్స్ యొక్క సాడిల్ లతో కలిసి ఫ్రంటల్ లైనింగ్ యొక్క లైనింగ్ను తొలగిస్తుంది. మరింత ఆపరేషన్ దశల్లో నిర్వహిస్తారు:

• నాళాలు కు రిఫ్రిజెరాంట్ తిండికి గొట్టాలు తొలగిస్తారు.
• ఏడు స్క్రూలను మరచిపోవటం ద్వారా ఓవర్లే తొలగించబడుతుంది.
• బోనెట్ సీల్ మీద బిగించడం మూలకం loosened ఉంది.
• మోటార్ శబ్దం ఇన్సులేషన్ న ఫ్లాట్ ప్లగ్స్ పించ్డ్ మరియు unscrewed ఉంటాయి.
• ఇన్సులేటింగ్ ఎలిమెంట్స్ ఓవర్లేస్ తో కలిసి తొలగించబడతాయి.
• రేడియేటర్ సాకెట్స్లో, పట్టికలు loosened మరియు విచ్ఛిన్నం. ఇది antifreeze ఉత్సర్గ కోసం ఒక కంటైనర్ సిద్ధం అవసరం.
• హీటర్ కు వైరింగ్ తొలగించబడుతుంది.
• వైర్ హోల్డర్ తొలగించబడింది మరియు వైపు ఉపసంహరించుకుంది.

మరింత పని కార్లో జరుగుతుంది. బ్రాకెట్ ఫాస్ట్లను మరియు బ్రేక్ పెడల్ను విడిచిపెడతారు, మరియు అవి వైపుకు మార్చబడతాయి. ఇది మూడు మరలు మరను విప్పు అవసరం, మరియు రేడియేటర్ యాక్సెస్ తెరవబడుతుంది. ఇది ఒక క్రొత్త అంశాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి మరియు రివర్స్ ఆర్డర్లో మళ్లీ కలుస్తుంది.

ఎయిర్ కండీషనింగ్ తో స్టవ్ "Priora" రేడియేటర్ ప్రత్యామ్నాయం

ఈ సందర్భంలో, కొన్ని స్వల్ప ఉన్నాయి, అయితే విధానాలు ప్రతి ఇతర పోలి ఉంటాయి. మీరు కింది మానిప్యులేషన్లను నిర్వహించాలి:

• ఫిక్సింగ్ అంశాలను యాక్సెస్ చేయడానికి విండ్షీల్డ్పై లైనింగ్ యొక్క రబ్బరు ముద్ర తొలగించబడుతుంది.
• మధ్య భాగంలోని మోటార్ షీల్డ్ యొక్క శబ్దం ఇన్సులేషన్ విచ్ఛిన్నమవుతుంది (ఇది ఫాస్టెనర్లు యొక్క గొట్టాలను తొలగించడానికి మొట్టమొదటి అవసరం). అప్పుడు, ఫిక్సింగ్ మరలు మరియు స్వీయ-ట్యాపింగ్ మరలు విడిపోతాయి, ఇన్సులేటింగ్ లేయర్ వైపుకు తొలగించబడుతుంది.
• ఇది నురుగు రబ్బరు ముద్రను తీసివేసి, మూడు మరలతో స్థిరపరచబడిన ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క ముఖాన్ని తీసివేయడానికి ఇది అవసరం అవుతుంది.
• పట్టికలు పట్టుకోల్పోవడంతో మరియు మూలకాలు అప్ ట్రైనింగ్ ద్వారా nozzles అణిచివేసేందుకు. తరువాత, అది గీతలు బయటకు వస్తుంది వరకు మీ మీద వేడి సింక్ లాగండి.

రివర్స్ ఆర్డర్లో కొత్త భాగాన్ని ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, సంస్థాపన జరుగుతుంది. ప్రధాన వ్యత్యాసం ఎయిర్ కండీషనర్ వ్యవస్థాపించబడిన స్టవ్ "ప్రియారా" యొక్క రేడియేటర్ స్థానంలో ఉంది - శీతలకరణిని హరించడం లేదు.

టూల్స్

ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క ప్రత్యామ్నాయం యొక్క పని కోసం, కొన్ని నిర్దిష్ట టూల్స్ అవసరం, అవి:

• 10/13 కోసం ఎండ్ wrenches.
• ఫ్లాట్ మరియు క్రాస్ స్క్రూడ్రైడర్లు.
• రెంచ్ 8.
• రిఫ్రిజిరేటర్ డిచ్ఛార్జ్ ట్యాంక్.

తొలగించిన తరువాత, పాత ఉష్ణ వినిమాయకం rinsed మరియు స్రావాలు కోసం తనిఖీ చేయాలి. గాస్కేట్స్ మీద స్రావాలు సంకేతాలు ఉంటే, భాగం మరమ్మతులు చేయబడదు, ప్రియారా హీటర్ కోసం రేడియేటర్ భర్తీ మాత్రమే అవసరమవుతుంది. మీరు చూడగలరని, మీ స్వంత ఈ ప్రక్రియను నిర్వహించటం కష్టం కాదు.