ప్రత్యామ్నాయం తిరిగి ప్యాడ్ తన సొంత చేతులతో "రెనో లోగాన్"

బ్రేక్ మెత్తలు - ఏ కారు ఒక అవసరమైన అంశం. బ్రాండ్ "రెనో లోగాన్" యొక్క కంప్యూటర్లలో కంబైండ్ రకం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ సెట్. డ్రమ్ - అందువలన, ముందు మీరు డిస్కు అంశాలు, మరియు వెనుక చూడగలరు. మెత్తలు తినుబండారాలు సమానంగా వెనుక మెత్తలు స్థానంలో యంత్రం అవసరం, కాబట్టి ఎప్పటికప్పుడు ఉన్నాయి. "రెనో లోగాన్" 1.4 మినహాయింపు కాదు. ఈ రోజు మనం ఎప్పుడు ఎలా కారు "రెనో లోగాన్" డేటా అంశాలు మార్చడానికి మీరు తెలియజేస్తాము.

ఎలా ఉన్నారు, ఎప్పుడు మార్చడం ఎలా?

వనరు బ్లాక్లను - సంభాషణ యొక్క ఒక వివాదాస్పద అంశం. అన్ని తరువాత, వారి సేవ జీవితం అనేక కారకాలు ప్రభావితం - శైలి డ్రైవింగ్, కారు కూడా దాని కాలిబాటలు బరువు మరియు రహదారి పరిస్థితులు లోడ్.

కూడా ముందు మెత్తలు వెనుక కంటే తక్కువ 2-రెట్లు ఒక వనరు కలిగి వాస్తవం గమనించండి. ఇటీవలి 50-100 వేల కిలోమీటర్ల. ఈ సాధారణ భౌతిక కారకాల కారణంగా - బ్రేకింగ్ లోడ్ ముందు ఆక్సిల్ ఇవ్వబడుతుంది. కారు ఎలా అవసరం లేదో స్థానంలో వెనుక మెత్తలు గుర్తించడానికి ఎలా? "రెనో లోగాన్" ఒక మెటల్ మూత వెనుక దాగిన డ్రమ్ విధానాల తో పూర్తయిన. అందువలన దృష్టి ముందు డిస్క్ calipers, సాధ్యం కాదు వలెనె, రాపిడి పదార్థం యొక్క దుస్తులు నిర్ణయిస్తాయి.

అందువలన, నిబంధనలు మరియు వాహన ప్రవర్తన భర్తీ ద్వారా అక్కడ మార్గనిర్దేశం చేయాలి. యంత్రం హ్యాండ్బ్రేక్ చెడు ఉంచుతూ, వేగాన్ని అధమంగా మారింది ఉంటే (మరియు అది వెనుక డ్రమ్స్ పట్టుకొని ఎవరు అతను ఉంది), ఇది వాహనం ప్రవేశపెట్టేందుకు వెనుక బ్రేక్ మెత్తలు అవసరం అర్థం. "రెనో లోగాన్" 1.4 కూడా ఘర్షణ లైనింగ్ oiling లేదా పదార్థం పెచ్చు విషయంలో మరమ్మత్తు అవసరం కావచ్చు.

సాధన

నేను స్థానంలో చేయాలి? పని సమయంలో, మేము కింది టూల్స్ అవసరం:

• wrenches సమితి.
• తలలు సెట్.
• ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్.
• శ్రావణం స్లైడింగ్.
• జాక్.

ఇది లేకుండా ఇంకా వెనుక మెత్తలు భర్తీ ఖర్చు లేదు? "రెనో లోగాన్" అదనంగా ప్యాడ్ శుద్ధి యంత్రం అవసరం. మీరు కూడా వైర్ యొక్క భాగాన్ని, బ్రేక్ ద్రవం మరియు సార్వత్రిక కందెన WD-40 యొక్క సామర్థ్యం అవసరం. మేము రసాయనాలతో పని ఉన్నందున, రబ్బరు తొడుగులు సిద్ధం అవసరం.

సిద్ధం మరియు వీల్ ఆగారు మర్చిపోవద్దు. పార్కింగ్ బ్రేక్ వెనుక మెత్తలు స్థానంలో స్విచ్ ఆఫ్ చేయాలి. యంత్రం, పోస్ట్ రాష్ట్రంలో ముందుకు కాదు రెండు "జోళ్ళు" (అభివృద్ధిచేసిన సరిఅయిన భవనం ఇటుకలు) కింద ముందు చక్రాలు చాడు.

దయచేసి గమనించండి

వంటి బ్రేక్ మెత్తలు, జతల లో నిర్వహించారు అంశాల ప్రత్యామ్నాయం. అంటే, పని చేసేప్పుడు మేము 4 కొత్త కవర్లు, 2 స్థాపించడానికి ప్రతి వైపు అవసరం. ఇది వెనుక బ్రేక్ మెత్తలు ఒక పాక్షిక భర్తీ అనుమతి? "రెనో లోగాన్" 1.6 వేగాన్ని తగ్గించేందుకు ఏ ప్రయత్నం Sidetrack ఉంటుంది. అందువలన పూర్తిగా మార్పు లైనింగ్.

ప్రారంభ విధానం

కాబట్టి, ఎలా వెనుక మెత్తలు స్థానంలో ప్రారంభించడానికి? "రెనో లోగాన్" 1.6 జాక్ ఇన్స్టాల్ (ఆగారు గురించి మర్చిపోతే లేదు). చక్రం రిమ్ మరలు సడలించడానికి ముందే అవసరం. కింది విధానాన్ని ద్రవం VD డ్రమ్ రక్షణ టోపీ 30 మరియు (వాహనం అమర్చారు ఉంటే) ABS సెన్సార్ తొలగించండి. ఆ తరువాత, హుడ్ తెరిచి జలాశయంలో బ్రేక్ ద్రవం స్థాయి తనిఖీ. ఇది మధ్య మార్క్ తొలగిస్తారు. తదుపరి తల "30" డ్రమ్ నట్ చుట్టబడి ఉంటుంది. ఎడమ ప్యాడ్ స్థానంలో అపసవ్య గింజ విప్పు ఉంటే గమనించండి. కుడి విషయంలో విరుద్ధమైనవి. మరింత తయారు భర్తీ వెనుక బ్రేక్ మెత్తలు? "రెనో లోగాన్" మేము కూల్చి వెళ్లండి అయితే, ఇప్పటికీ నిలబడటానికి కొనసాగుతుంది బ్రేక్ డ్రమ్. తరువాత, ఒక ప్రత్యేక స్ప్రే ద్రావకం చేతిలో తీసుకొని వాటిని పాత బ్రేక్ మెత్తలు చికిత్స.

ఒక సమయం తరువాత, ఒక శుభ్రమైన గుడ్డ పొడి ప్రతిదీ తుడవడం. తరువాత, స్ప్రింగ్ లోడెడ్ నాబ్ ప్యాడ్ ఖాళీ తొలగించండి. అలాగే కలపడం వసంత సేకరించిన సమాచారం. ఫ్రంట్ ప్లేట్ ముందుకు మారిపోయి ఉంది. ఈ సమయంలో మీరు అక్షం వెంట సగం ఒక మలుపు క్రాంక్ బార్ అవసరం దాన్ని తొలగించండి. నియంత్రకంతో కప్ చాలా తొలగించబడింది. తరువాత, మేము, స్ప్రింగ్ లోడెడ్ పొందాలి రెండు మెత్తలు స్థాపిస్తుంది, మద్దతు కాలు మరియు రిటైనింగ్ కప్ తొలగించండి. తిరిగి బ్లాక్ నుండి ప్యానెల్ను తీసివేయి మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ కేబుల్ మీట విరమించుకుంది.

ఇప్పుడు మీరు చివరకు మెత్తలు గ్రహించలేని. వైర్ యొక్క భాగాన్ని ఉపయోగించి పిస్టన్ సిలిండర్ తీసి అవసరం. ఆ తర్వాత, మేము ribbed ముందుకు పొడుచుకు వచ్చినట్లు సిలికాన్ కందెన (పేరు డాలు మెత్తలు తో పరిచయం ఉంది) ఉంచబడింది. వాహనదారులు "Pentas" యొక్క సాధనాలు ఉపయోగించడం సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఇది 250 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద సరళత అందిస్తుంది. సంబంధాలు లాకింగ్ కొత్త మెత్తలు ఇన్స్టాల్ ముందు తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. ఎలా అప్పుడు స్థానంలో వెనుక బ్రేక్ మెత్తలు ఉన్నాయి? "రెనో లోగాన్" కొత్త ఘర్షణ లైనింగ్ తో పూర్తయిన. క్రింద, మేము అసెంబ్లీ అల్గోరిథం చర్చించడానికి చేస్తుంది.

అసెంబ్లీ

మొదటి అడుగు పూర్తిగా ప్రక్షాళన చేసారు మరియు అన్ని కనెక్ట్ భాగాలు మరియు ఒక డ్రమ్ విధానం నోడ్స్ శుభ్రం చేయడం. ప్యాడ్ సంస్థాపించిన తర్వాత ఎగువ వసంత డిప్తీరియా అవసరం. ఆమె కుడి ఒక చిన్న భాగం మౌంట్. తరువాత, ఒక సర్దుబాటు బోల్ట్. రెండవ వసంత నవ్వు కుడి వైపున. మెత్తలు చివరికి "మొక్క".

ఎగువ మరియు దిగువ నీటి ప్రత్యేక hooks అమర్చబడి ఉంటాయి. తదుపరి కేసింగ్ తాలూకు వెనుక వైపు పిన్స్ ( "సైనికులు") ఇన్స్టాల్ మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ సెట్. అయితే, దీన్ని మీరు వీలైనంత మెత్తలు పుష్ అవసరం. ఎలా? ఒక screwdriver ఉపయోగించి, యంత్రాంగానికి టాప్ barabashek ట్విస్ట్ అవసరం. డ్రమ్ మూత గృహ ఎంటర్ సరిపోయే ఉండాలి. అందువలన కాస్త డిస్క్ భ్రమణ సమయంలో బ్లాక్స్ తాకే ఉండాలి. చివరగా డ్రమ్ మూత గింజ బిగించి. బ్రేక్ ద్రవం కొట్టించడంలో రేట్ మరువకండి.

వీల్ బేరింగ్ కోసం కట్టడి torques

మరింత వెనుక మెత్తలు స్థానంలో తయారు? "రెనో లోగాన్" జాక్ నుండి క్రిందికి రావటం. హబ్ గింజ ముగింపులో వక్రీకృత. నిపుణులు ఒక టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించడానికి సిఫార్సు. వెనుక చక్రం కేంద్రంగా న "రెనాల్ట్ లోగాన్" వక్క 180 210 ఎన్ఎమ్ల ఒక టార్క్ తో కఠినతరం ఉంది. ఇటువంటి లేకపోవడంతో ఒక పరికరం కంటి ప్రతిదానికి ఉంచాలి చేస్తుంది. అందువలన, చక్రం ఒక చిన్న గ్యాప్ కాదు వరకు గింజ చిత్తు చేశాడు. వైపు నుండి దాని స్వే వైపు ఉంటే డిస్క్ కొద్దిగా "నడక" ఉండాలి. జాగ్రత్తగా ఉండండి: మీరు గింజ డ్రాగ్ అయితే వీల్ బేరింగ్ కాకుండా ఫ్లై చేయవచ్చు. కొత్త సంస్థాపన మీరు పని లేకుండా 5000 రూబిళ్లు ఖర్చు.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి మేము ఒక స్వీయ స్థానంలో వెనుక మెత్తలు ఉత్పత్తి ఎలా కనుగొన్నారు. "రెనో లోగాన్" - అత్యంత నిర్వహించగలిగిన ఫ్రెంచ్ కార్. అందువలన, మరమ్మత్తు కార్యకలాపాల అత్యంత sovimi చేతులు చేయొచ్చు. ఫ్రంట్ ప్యాడ్ విషయంలో, పరిస్థితి మరింత సులభమైన ఉంది. బ్రాకెట్ తొలగించడానికి తగినంత వాటిని భర్తీ చేయడానికి, పట్టాలు పాత లైనింగ్ తొలగించి వాటి స్థానంలో కొత్త ఇన్స్టాల్. మరను విప్పు హబ్ గింజ అవసరం లేదు.