చట్టం, రెగ్యులేటరీ వర్తింపు
ప్రమాదంలో విషయంలో చర్యలు
ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో - ఒక విచారకరమైన సంఘటన, కానీ అరుదుగా. అదృష్టవశాత్తూ, ఈ ఒక తీవ్రమైన ఫలితం తో తీవ్ర ప్రమాదంలో ఎల్లప్పుడూ కాదు. అధిగమించాడు, భ్రమణ లోకి సరిపోయే లేదు, అయితే లేదా ఒక పార్కింగ్ స్థలం వదిలి ఒక మరొక కారు తాకినా ఎక్కువగా ఒక ప్రమాదంలో సంభవిస్తుంది. ఇది ఏమైనా ప్రమాదంలో జాడలు: గీతలు dents, విరిగిన హెడ్లైట్లు లేదా మరింత తీవ్రమైన గాయాలు - ఆటగాళ్ళు వున్నారు తొలగించింది. పునరుద్ధరించడానికి ఒక ఖరీదైన కారు ఒక భారీ ఆర్థిక భారం విధించిన లేదు, అన్ని డ్రైవర్లు ఖర్చులు భర్తీ ఇది భీమా, నిలబడుట అవసరం చేయాలి. కానీ అది పొందడానికి, మీరు ఒక ప్రమాదంలో సందర్భంలో సరిగ్గా ఓరియంట్ అవసరం.
కాబట్టి, ఒక ప్రమాదంలో తరువాత ఏమి? మొదటి అడుగు అవుట్ మరియు సంఘటనలో అన్ని పాల్గొనే సజీవంగా మరియు బాగా ఉంటాయి నిర్ధారించుకోండి ఉంది. అప్పుడు ప్రమాదంలో గురించి వారికి తెలియజేయడానికి మరియు నగర తెలుపుటకు, ట్రాఫిక్ పోలీసు కాల్. బాధితుల ఉన్నాయి ఉంటే, ప్రమాదంలో మార్పులు విషయంలో చర్యలు క్రమాన్ని మొదటి అన్ని యొక్క అవసరమైన కారు నుండి ప్రథమ చికిత్స వస్తు సామగ్రి అందించడానికి, మరియు అప్పుడు మాత్రమే ట్రాఫిక్ పోలీసు కాల్ వీలైతే, అంబులెన్స్ కాల్ మరియు ఆసుపత్రికి గాయపడ్డారు పంపాలి. దుర్ఘటన సంకేతాలు అత్యవసర సెట్టింగ్ గమనించాలి, మరియు ఏ సందర్భంలో ఒక అలారం చేర్చడానికి ఎవరికీ వదిలివేయండి లేదా యంత్రం యొక్క స్థానం మార్చడానికి. ఇన్స్పెక్టర్లలో ప్రవేశించే వరకు, రోడ్ మీద వాహనాల స్థానం యొక్క ఒక చిత్రాన్ని తీసుకోవాలని పాల్గొనే, లైసెన్స్ ప్లేట్లు మరియు రక్షణ యొక్క జాడలను సాధారణంగా, అన్ని చేయవచ్చు విచారణ ఉపయోగకరంగా ఉండే ఎదుర్కొంటారు. ఈ దారుల నుండి ఎవరైనా సాక్ష్యం దాచడానికి, లేదా వదిలి తన ముఖమును ఉంటే, ఇప్పుడు ఈ సంఘటన పునరుద్ధరించడానికి క్రమంలో అవసరం.
ప్రమాదంలో విషయంలో క్రింది చర్యలను: అది అవసరం ఉంది భీమా సంస్థ కాల్ మరియు సూచనలను ఏజెంట్ వినడానికి సంఘటన నివేదిక. మరియు అప్పుడు మాత్రమే, అన్ని ఫార్మాలిటీలు కలుసుకున్నారు చేసినప్పుడు, మీరు ట్రాఫిక్ పోలీసు వేచి ఉండండి. పరీక్ష తర్వాత ఇన్స్పెక్టర్లు పలు పత్రాలను పూర్తి: ఒక ప్రోటోకాల్ సన్నివేశం తనిఖీ, ప్రోటోకాల్ యొక్క అప్లికేషన్ తో ప్రమాదంలో ఒక సర్టిఫికేట్ ఉంది పరిపాలనా నేరం. అదనంగా, ప్రక్రియ సాక్ష్యాలను ఒక పేయింట్ రోడ్డు ప్రమాదంలో పథకం మరియు ఢీకొట్టడంతో వాహనాల నివేదిక స్థితి నిలబడుట.
చివరి లో మరింత వివరంగా చూడటం విలువ. ఇది జాగ్రత్తగా, ప్రమాదంలో ట్రాఫిక్ పోలీసు తరువాత చర్యలు పర్యవేక్షించడానికి మరియు అవసరమైతే నష్టం బోలే వివరణాత్మక వివరణ కోరడాన్ని అవసరం. ఉదాహరణకు, బదులుగా "వెనుక కుడి తలుపు లో కిక్" సాధారణ పదబంధాల వర్ణించవచ్చు "మెటల్ వెనుక కుడి తలుపు గ్యాప్ లో లోతైన డెంట్, దెబ్బతిన్న డోర్ ఓపెనర్, పవర్ విండోస్, నలిగిన ప్రవేశ, విరిగిన గాజు." ప్రమాదంలో (నష్టం వివరణాత్మక వర్ణన) విషయంలో సరైన చర్య భీమా సంస్థ నుండి గరిష్ట పరిహారం పొందడానికి సహాయం చేస్తుంది. తనిఖీ ప్రోటోకాల్ యొక్క తయారీలో తనిఖీ ఉద్యోగులు రక్తంలో మద్యం ఉనికిని పరీక్షించారు ఆఫర్ చేయలేరు. ఇది ఫలితాలు, అనుకూల మరియు ప్రతికూల స్పందనలు రెండూ, నివేదికలో ప్రతిబింబించాయి ఉండేలా అవసరం. సర్వే వైఫల్యం కూడా నమోదు చేయాలి.
ఒక ప్రమాదంలో ఈ దశలను భీమా పాలసీ కింద పరిహారం పొందటానికి ఉత్పత్తి. ఫార్మాలిటీలు కలుసుకున్నారు చేసినప్పుడు, మీరు దరఖాస్తు చేయవచ్చు పరిహారం. హల్ బీమా కింద బీమా కంపెనీ విధానం, కు అందించాలి సాంకేతిక పాస్పోర్ట్ కార్లు, మీ పాస్పోర్ట్, లైసెన్స్, రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్, ట్రాఫిక్ పోలీసు నుండి ప్రమాదంలో సైట్ నుండి ప్రోటోకాల్ యొక్క ఒక కాపీని మరియు ఒక యోగ్యతాపత్రం డ్రైవింగ్. CTP వ్యవస్థ ద్వారా భీమా సిటిజన్స్, మీరు చాలా తక్కువ వ్రాతపని సేకరించడానికి, నష్టం మొత్తం మించలేదు ముఖ్యంగా 25 000, ఎవరూ భౌతికంగా గాయపడింది, తప్పు, ప్రమాదంలో పాల్గొనే రెండు సార్లకంటే ఎక్కువ గురించి ఏ వివాదం ఉంది మరియు రెండు బాధ్యత భీమా పాలసీ సాధనం కలిగి అవసరం. ఈ సందర్భంలో, మీరు వారి స్వంత పాస్పోర్ట్ మరియు కార్ల రిజిస్ట్రేషన్ ఒక సర్టిఫికెట్ను ప్రస్తుత అవసరం.
Similar articles
Trending Now