మీరే ద్వారా విండ్షీల్డ్ తాపన చేయడానికి

కారులో సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఉద్యమం యొక్క ముఖ్య భాగాలలో ఒకటి ఏమిటంటే రోడ్డు మీద జరుగుతున్న దాని యొక్క మంచి దృశ్యమానత మరియు ముఖ్యంగా ఇది చల్లని సీజన్కు వర్తిస్తుంది. విండ్స్క్రీన్ నుండి మంచు మరియు మంచు కవరును క్లియరింగ్ ప్రక్రియ భౌతికంగా అలసిపోయే పని మాత్రమే కాదు, కానీ కొంత సమయం అవసరం. సాధారణంగా ఈ పని ఎక్కడా వెళ్ళడానికి అత్యవసరం ఉన్నప్పుడు ఉదయం, జరుగుతుంది. ఇటీవలే, వాహనదారులు ఈ విధిని కొద్దిగా ఉపయోగించారు, విండ్షీల్డ్ తాపన ఉపయోగించి. తన చేతులతో ఇంట్లోనే గణనీయమైన ఆర్థిక వ్యయం లేకుండా ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. ఈ ఆవిష్కరణ గ్లాస్ ఉపరితలాన్ని భారీ మంచు మరియు ఫ్రాస్ట్లో కూడా ఒక అసహ్యమైన స్థితిలో ఉంచడానికి సాధ్యపడుతుంది. ఈ సమీక్ష తాపన రకాలను చూపుతుంది మరియు వాటిని విండ్షీల్డ్లో ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

తాపన తో మూలకం యొక్క పరికరం

గ్లాస్ హీటింగ్ సిస్టం ఒక నిర్దిష్ట ప్రయోజనం యొక్క తంతువుల సమితి, ఇది గాలిని కలిగి ఉంటుంది. ఈ పరికరం ఆన్-బోర్డు నెట్వర్క్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ ద్వారా ఆధారితమైనది. తాపన రకం మీద ఆధారపడి, తంతువుల అమరిక భిన్నంగా ఉండవచ్చు. తరచుగా కారులో తాపన జోన్ వైపర్స్ మాత్రమే ఏర్పాటు చేయబడింది. మంచు మరియు మంచు క్రస్ట్ నుండి వాటిని శుభ్రం చేయడానికి, అలాగే రబ్బరు బ్రష్లు కు స్థితిస్థాపకత ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంది. మిగతావన్నీ సాధారణ వ్యవస్థ యొక్క వ్యయంతో పనిచేస్తాయి. తంతువులు లేకుండా విండ్షీల్డ్ యొక్క తాపన కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. తరచూ, ఇటువంటి పరికరాన్ని కార్ల జానపదార్ధకారులచే ఏర్పాటు చేస్తారు, వీటిలో అద్దాలు సాధారణ వేడిని కలిగి ఉండవు.

రెండవ ఎంపికను విండో యొక్క చుట్టుకొలతతో ఉన్న థ్రెడ్ యొక్క స్థానం. ఈ దృశ్యంలో, అన్ని గాజు పూర్తిగా వేడి. ఎలక్ట్రిక్ తాపన డ్రైవర్ల సంస్థాపన తర్వాత మొదటి సారి కొన్ని దృశ్య అసౌకర్యం అనుభూతి, ఎందుకంటే పరికరం యొక్క కధలు స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. కానీ కొద్దికాలానికే, కళ్ళు దానిని ఉపయోగించుకుంటాయి, మరియు డ్రైవర్ వాటిని గమనించలేడు.

ఈ తాపన యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలు

ఏ పరికరం వలె, విండ్షీల్డ్ వైపర్స్ యొక్క పార్కింగ్ ప్రాంతంలో విండ్షీల్డ్ను వేడి చేయడం మరియు చుట్టుకొలత చుట్టూ దాని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ఈ లక్షణాలను పోల్చి, వాహనవాదులు వారి కార్లపై ఉన్నవారిని ఇన్స్టాల్ చేయాలా లేదా అనేదానిని నిర్ణయించే హక్కును కలిగి ఉంటారు.

ప్రయోజనాలు : (మంచు, మంచు - ఈ కొన్ని నిమిషాల్లో ఈ అదృశ్యమవుతుంది), బహిరంగ రోడ్లు ఏమి జరుగుతుందో ఒక అద్భుతమైన దృశ్య నియంత్రణ, గ్లాస్ లోపలి పొగమంచు లేదు మరియు ఖాళీగా ఉన్నప్పుడు మంచు పడుతుంది లేదు ముందు ప్రయోజనాలు : గణనీయంగా వాహనం యొక్క తయారీ సమయం తగ్గిస్తుంది.

ప్రతికూలతలు : మొదటి సారి ఫిల్మెంట్ సమ్మెలు మరియు కష్టాలు, కొన్నిసార్లు వాటికి ఉపయోగిస్తారు మరియు చేయలేవు. యంత్రం యొక్క బ్యాటరీ మొట్టమొదటి తాజాదనం కానట్లయితే, అది పార్కింగ్లో సుదీర్ఘంగా పనిచేసే కారుతో డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది, కాబట్టి మీరు మానిటర్ మరియు హీటర్ బ్లాక్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు.

వివిధ తాపన అంశాల సంస్థాపన

మీరు మీ కారులో మౌంట్ చేయాలనుకుంటే, విండ్షీల్డ్ వైపర్స్ యొక్క విమానంలో మీ స్వంత చేతులతో విండ్షీల్డ్ను తాకినట్లయితే, విండ్షీల్డ్ నుండి పూర్తిగా కారుని తొలగించాల్సిన అవసరం లేదు. ఆటో దుకాణపు హీటర్లలో కొనుగోలు చేయడానికి మరియు అద్దాల నుంచి అసలు గాజుదారానికి వ్యతిరేకంగా గాజు లోపలి నుండి వాటిని జిగురు చేయడానికి మాత్రమే సరిపోతుంది. తాపన కనెక్షన్ యొక్క లీడ్స్ లోపలి భాగంలో ప్లాస్టిక్ అంశాల క్రింద ఉంచవచ్చు, అందుచే అవి అంతర్గత యొక్క మొత్తం రూపాన్ని పాడుచేయవు. సిగరెట్ లైటర్ నుండి విండ్షీల్డ్ యొక్క ఈ వేడిని సరఫరా చేసేందుకు ఉత్తమ ఎంపిక ఉంటుంది, వేసవిలో దీనిని తొలగించవచ్చు.

విండ్షీల్డ్ వైపర్స్

ద్వారపాలకులు వేరొక రకమైన తాపనతో అమర్చవచ్చు - అంశాల తాపనం తామే. ఈ ఎంపికతో, వారు తమని తాము క్లియర్ చేసి, మంచు కరిగేలా దోహదం చేస్తారు. హీటింగ్ ఎలిమెంట్లకు మరియు విద్యుత్ సరఫరా విభాగానికి నియంత్రణ యూనిట్ను ఆన్-బోర్డ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్కు అనుసంధానించాలి లేదా సిగరెట్ లైటర్ నుంచి విండ్షీల్డ్ యొక్క తాపనను కనెక్ట్ చేయాలి. కనెక్షన్ ఈ పద్ధతి చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే పరికరం విఫలమైతే, మీరు కారు యొక్క వైరింగ్లో దానిని తీయవలసిన అవసరం లేదు, కానీ సాకెట్ నుండి సాకెట్ నుండి ప్రామాణిక సాకెట్ నుండి లాగండి.

వేడి మూలకాలు బదులుగా ప్రామాణిక కిట్ బదులుగా ఇన్స్టాల్. వాటిలో విద్యుత్ తీగలు శరీరంలోని సాంకేతిక రంధ్రాల ద్వారా నిర్వహించబడతాయి. అప్పుడు, డాష్బోర్డ్లో కారు అంతర్గత భాగంలో, ఒక వైపర్ కంట్రోల్ యూనిట్ వ్యవస్థాపించబడింది, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో విద్యుత్ సరఫరా యూనిట్ మంచిది. సాధ్యం షార్ట్ సర్క్యూట్లు నివారించడానికి విద్యుత్ వైపర్ వైరింగ్ లో ఒక భద్రతా మూలకం ఇన్స్టాల్ ముఖ్యం.

తాపన తో ఫ్యాక్టరీ గాజు

పూర్తి వేడి పూత యొక్క సంస్థాపన కొరకు, ఇది ఇక్కడ కాదు. మీ స్వంత చేతులతో ఈ వెచ్చని విండ్షీల్డ్ ఇన్స్టాల్ మరింత కష్టం. ఈ సందర్భంలో, గాలి కూడా ప్రామాణికమైన కన్నా ఖరీదైనది. మొదట, ఇది ఆటో సిబ్బంది నుండి తొలగించబడుతుంది మరియు జిగురు అవశేషాల నుండి సీటు శుభ్రం చేయాలి. అప్పుడు వేడి గ్యాస్ లో కనెక్షన్ కోసం కుళాయిలు చివరలను కనుగొనేందుకు అవసరం. ఇవి సాధారణంగా గాజు చివరి భాగం లో ఉన్నాయి. ఈ తీర్మానాలకు అదనంగా, విద్యుత్ తీగలను టంకంతో కనెక్ట్ చేయడం అవసరం. కనెక్షన్ ప్రాంతాల్లో ద్రవ వ్యాప్తి నిరోధక పదార్థాలతో ఇన్సులేట్ చేయాలి. పూర్తి చేసిన తర్వాత, గాజు కారులో అలాగే ప్రామాణికమైనదిగా అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు అవి ఎలక్ట్రానిక్ ఆన్-బోర్డ్ నెట్ వర్క్తో కనెక్ట్ కావడం ప్రారంభమవుతుంది.

కనెక్షన్ పద్ధతి

హీటర్ ఉద్గారాలలో ఒకటి ఫ్యూజ్ని ఉపయోగించి బ్యాటరీ యొక్క అనుకూల టెర్మినల్కు అనుసంధానించబడి ఉండాలి. రెండవ ఉత్పత్తి నేరుగా హీటర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్కు అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది గాజు యొక్క వెచ్చని సమయాన్ని నియంత్రిస్తుంది. అదే సమయంలో, బ్లాక్ టైమర్ ఒక నిర్దిష్ట ఆపరేటింగ్ టైమ్ కోసం సెట్ చేయబడుతుంది, దాని తర్వాత అది స్వయంచాలకంగా సన్నద్ధమవుతుంది. సాధారణంగా, విద్యుత్ హీటర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సమయం వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు పూత యొక్క ఐసింగ్ యొక్క డిగ్రీ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.

వాజ్ తన చేతులతో వేడి విండ్ స్క్రీన్

ఈ పనులు చేయటానికి, మీరు ఒక సంప్రదాయ టంకం ఇనుముతో పనిచేయగలగాలి మరియు కారు యొక్క పరికర మరియు విద్యుత్ పరికరాల ఆలోచనను కలిగి ఉండాలి . అలాంటి పరిజ్ఞానం లేకపోతే, నిపుణుడి సహాయాన్ని కోరడం మంచిది. ఈ వ్యవస్థను రెండు రకాలుగా గాజును యంత్రాంగాలు చేయడానికి వీలుంటుంది: విండ్షీల్డ్ వైపర్స్ యొక్క విమానంలో టేప్ను మౌంటు చేసి, విండో యొక్క చుట్టుకొలత వెంట అది గ్లేయింగ్. వైపర్ తాపన మండలం పైన వర్ణించబడింది, కాబట్టి సంభాషణ గాజు అంచుల చుట్టూ టేప్ ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలనే దానిపై దృష్టి పెడుతుంది.

దురదృష్టవశాత్తు, దేశీయ కార్ల ప్లాంట్ నుంచి అటువంటి గాజును అమర్చలేదు. అందువలన, కారు ఔత్సాహికులు ఈ పరిస్థితి నుండి ఒక మార్గాన్ని కనుగొన్నారు. వారు దుకాణాలలో స్వీయ అంటుకునే టేప్లను కొనుగోలు చేసి కారులో తమను తాము మౌంట్ చేస్తారు. ఈ ఆటోమోటివ్ అదనంగా తంతువులు లేకుండా విండ్షీల్డ్ తాపన ఉంది. ఇది వివిధ అప్లికేషన్లు బట్టి వివిధ వెడల్పు మరియు పొడవు యొక్క సన్నని పారదర్శక స్ట్రిప్-చిత్రం రూపంలో తయారు చేయబడుతుంది.

మూలకం మౌంట్

చిత్రం gluing ముందు, మీరు మొదటి stains మరియు దుమ్ము నుండి గాజు యొక్క చిరిగిపోయిన లోపలి వైపు తుడవడం అవసరం. అంటుకునే స్ట్రిప్స్ చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి, అందువల్ల వాటిని పాడు చేయకుండా మరియు సంస్థాపన సాధ్యమైనంత మృదువైనదిగా చేయకూడదు. ఆ తరువాత, విండ్షీల్డ్ తాపన (వాజ్) కారు యొక్క విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలో వేడి చేయాలి. ఇది ముందు చెప్పినట్లుగా, ఒక టెర్మినల్ సానుకూల వైర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, రెండవది కంట్రోల్ యూనిట్కు.

వేసవిలో కార్ల సౌకర్యవంతమైన వినియోగం కోసం, వ్యవస్థ అదనపు నియంత్రణలను కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, అదనపు విండ్షీల్డ్ హీటింగ్ బటన్ టార్పెడోలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, ఇది పరికరానికి విద్యుత్ సరఫరాను పూర్తిగా డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది.

ఈ అంశాన్ని ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, మీరు దీన్ని తనిఖీ చేయాలి. మేము కారు ఇంజిన్ను ప్రారంభించాము, కొన్ని సెకన్ల పాటు వేడిని ఆన్ చేసి ఎలక్ట్రానిక్ టెస్టర్తో దాని సర్క్యూట్ను తనిఖీ చేయండి. కనెక్షన్ సరైనది అయితే, లూప్ నుంచి పరికరం 12V అవుట్పుట్ను చూపుతుంది, దీని అర్థం సర్క్యూట్కు ఎటువంటి విస్మరణలు లేవు మరియు వ్యవస్థ పని చేస్తుంది.

నిర్ధారణకు

సమర్పించిన సమీక్ష నుండి కొనసాగించడం, ఎంపికలో నిర్ణయించుకోవడం సాధ్యపడుతుంది - గాలిని మాన్యువల్గా మరియు ప్రతిరోజూ దళాలు మరియు సమయాన్ని గడపడానికి లేదా ఒకసారి చాలా సోమరితనం కాదు మరియు ఒక విండ్షీల్డ్ను తాకినట్లుగా చేస్తాయి. కారుకు అనేక పరిపూరకరమైన పరికరాల దుకాణాలలో ఉనికి కారణంగా, ప్రత్యేకమైన ఖర్చులు లేకుండా ఒక "వెచ్చని" విండ్స్క్రీన్ స్వతంత్రంగా తయారు చేయవచ్చు. దీని తరువాత, మీ కారు శీతాకాలంలో ఆపరేషన్ కోసం సిద్ధంగా ఉంటుంది, ఎటువంటి సమయంలో వాతావరణ మార్పులన్నీ లేకుండా.