మెర్సిడెస్ W123 - పురాణ శరీరం యొక్క కథ మరియు అత్యంత ఉత్తేజకరమైన కార్లు 80 ఒకటి

మెర్సిడెస్ W123 - జర్మనీ లో ఉత్పత్తి ప్రయాణీకుల కార్లు కుటుంబం, E-తరగతి చెందిన. ఆ భిన్నంగా అది ఉంచాలి, ఒక వ్యాపార విభాగంలో ఉంది. 1976 నుండి 1985 వ వరకు ఉత్పత్తి యంత్రాల యొక్క కాంతి లో. ఈ మోడల్ స్థానంలో W114 \ W115. వాస్తవానికి, ఈ నమూనాలు తో పోల్చి, ఈ వెర్షన్ మరింత ఆధునిక ఉంది. మరియు యంత్రాంగ మరియు అంతర్గత, మరియు బాహ్య. సరే, ఈ సందర్భంలో, ఒక ప్రత్యేక మెళుకువ ఈ కారణాలు ప్రతి ఒకటి పేర్కొంది విలువ.

ఉత్పత్తి భావన మరియు సృష్టి యొక్క చరిత్ర

మొదటి, నేను సాధారణంగా ఒక కారు సృష్టించడం మెర్సిడెస్ 123. ఆలోచన నిజానికి ముందు స్టట్గార్ట్ ఆందోళన విడుదల చేసిన మధ్య డబ్బైల కార్లు, చెల్లనివిగా మారాయి అని వచ్చింది ఎలా గురించి కొన్ని పదాలు చెప్పటానికి కావాలనుకుంటున్నారని. అందువలన కొత్త మోడల్ అవసరం. అయితే, ఆ సమయంలో అక్కడ ఒక సంక్షోభం ఉంది. మరియు ఈ నిర్ణయానికి క్రమంలో, ఇది చాలా ధైర్య ప్రజలు చాలా అవసరం ఉంది. కానీ మెర్సిడెస్ బెంజ్ నేడు మనకు తెలుసు ఆందోళన కాదు. డెవలపర్లు, అందమైన ఆచరణాత్మక మరియు బొత్తిగా శక్తివంతమైన (ఆ సమయంలో) యంత్రం సృష్టించడానికి కోరుకున్నారు. మరియు వారు అవకాశం పట్టింది. మరియు మెర్సిడెస్ W123 పొందండి. ఈ మోడల్ ఆ సమయంలో, నాణ్యత ప్రమాణాలను, ఉత్తమ సమాధానం. కాబట్టి సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు దృష్టిలో డిసెంబర్ ఈ కారు తీసుకువచ్చింది.

మోడల్ గురించి క్లుప్తంగా

అందువలన, మెర్సిడెస్ W123 దాని ముందు బాహాటంగా పోలి ఉంది. శరీరం యొక్క ఆకారాన్ని ఖచ్చితమైన ఉండాలి. మరియు అన్ని యూనిట్లు మరియు భాగాలు (శూన్య బ్రేక్ సహా) పూర్తిగా భిన్నంగా మరియు కొత్త కలిగి. మాత్రమే స్టైలింగ్ నిర్ణయించారు S- క్లాస్ యొక్క చిత్రం ప్రతినిధి ఆధారంగా - W116 మోడల్.

మొదటి ఆరు సిలిండర్ల వెర్షన్లు ఉన్నాయి - ఈ వంటి 280 మరియు 280E నమూనాలు ఉన్నాయి. అయితే, 1976 లో అనేక నవీకరించబడింది. ఈ యంత్రాలు ప్రాథమిక నమూనాలు, ఇప్పటివరకు అత్యంత ప్రసిద్ధ ఇవి జోడించాను. ఈ 200, 230, 200D, 240D, 300D, 250D. దాదాపు అన్ని కార్లు, మీరు చూడగలరు - డీజల్. ఎందుకంటే పైన పేర్కొన్న, "మెర్సిడెస్" ఇంజనీర్లను ఒక ఇంధన సామర్థ్య కార్ల సృష్టించడానికి ఒక పని కలిగి ఇది అర్థం. ఒక డీజిల్ - ఇంధన చౌకగా మరియు కూడా నెమ్మదిగా వినియోగించబడుతున్నాయి.

1977 లో కూపే ప్రచురణ వెర్షన్ వచ్చింది. ఈ నమూనాలు 230C, 280C మరియు 280SE ఉన్నాయి. ప్రత్యేకంగా 300CD వెర్షన్ అభివృద్ధి మరియు అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాల మార్కెట్ కోసం విడుదల చేశారు.

నవీకరణ

1978 లో, మరొక కొత్త మోడల్ వచ్చింది. గతంలో, ఈ సంవత్సరం ముందు, generalists ప్రత్యేక క్రమాన్ని చేసిన యంత్రాలు వలె విడుదల. కానీ అప్పుడు వారు "lodgers" శ్రేణిలో నిర్ణయించుకుంది. సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు గాసోలిన్ మరియు డీజిల్ రెండింటి అందుబాటులో వెర్షన్లు ఉన్నాయి.

మరియు 1980 లో, ఇది మొదటి రూపురేఖలను మార్పు నిర్వహించాలని నిర్ణయించుకుంది చేశారు. వాస్తవానికి, అన్ని మెర్సిడెస్ బెంజ్ E W123 మొదటి కాస్మెటిక్ మార్పులకు గురైంది. అదనంగా, అనేక విద్యుత్ యూనిట్లు లైన్ నుండి తొలగించబడింది మరియు ఇతర, మరింత శక్తివంతమైన, మరియు "శుభ్రం" వాటిని భర్తీ. వారు ప్రముఖ ఇంజక్షన్ ఇంజన్స్, 230e ఇవి, మరియు 230SE 230TE మారింది. వారు కార్బ్యురేటర్ భర్తీ. ఒక టర్బోచార్జర్ అమర్చారు డీజిల్ ఇంజిన్లతో మెర్సిడెస్ బెంజ్ W123 సంస్కరణలు కూడా ఉన్నాయి. మొదట్లో, ఈ యూనిట్లు పూర్తి చేశారు రౌండర్లు, అప్పుడు వారు కూపే తో హుడ్ మరియు సెడాన్ క్రింద చూడవచ్చు.

1982 లో ప్రచురణ, W201 వంటి ఒక మోడల్ వచ్చింది. లెజెండరీ ఆర్థిక 190th! ఇది త్వరగా ప్రజాదరణ పొందింది - ఒక ఆకర్షణీయమైన, తక్కువ ఖర్చు, సులభంగా, అవాస్తవిక, ఇంకా మెర్సిడెస్ E W123 ఇప్పటికీ ప్రజాదరణ కాలం ఉండిపోయింది. చెప్పనవసరం, 11 సంవత్సరాల కోసం ఆందోళన 2.696.915 కాపీలు జారీ చేసింది! మరియు ఈ చాలా గౌరవనీయమైన వ్యక్తి.

సాంకేతిక లక్షణాలు

మెర్సిడెస్ బెంజ్ E W123 మంచి డేటా కలిగి. దీని గరిష్ట వేగం 190 km / h విలువ పెరుగుతాయి! డబ్బైల లో అభివృద్ధి చేయబడింది ఒక యంత్రం ముఖ్య వ్యక్తిగా.

కానీ కాకుండా, కారు ఒక మంచి సస్పెన్షన్ గర్వపడుతుంది. తిరిగి, ఉదాహరణకు, మునుపటి కారు దరఖాస్తు. ఫ్రంట్ W116 నుండి తీసుకున్న. ఇది, మార్గం ద్వారా, అక్కడ ఒక స్టెబిలైజర్ బార్ ఉండేది. మునుపటి యంత్రాల్లో, మీరు ఊహించినట్లుగా, అతను నిలబడి లేదు. ఈ సప్లిమెంట్ కారణంగా ఫీలింగ్ మూలల రోల్ కనుమరుగయ్యాయి (యంత్రం, మార్గం ద్వారా, సంపూర్ణ copes తో - ముఖ్యంగా ఇటువంటి ఆవిష్కరణ తర్వాత). అదనంగా, అది తగ్గింది మరియు విలోమ స్వింగింగ్ యొక్క తీవ్రత.

అలాగే, నిపుణులు నిష్క్రియాత్మక భద్రత స్థాయిని, గాయం ప్రమాదం స్టీరింగ్ కాలమ్ నిర్మాణం దరఖాస్తు పెరిగాయి. ఇప్పుడు, నుదుటి ప్రభావం విషయంలో, ఆమె దాని స్థానంలో నుండి తరలించడానికి లేదు.

భాగాలు మరియు పరికరాలు

చివరిగా నేను ఆ గురించి కొన్ని పదాలు చెప్పటానికి కావాలనుకుంటున్నారని. ప్రారంభ మరియు మధ్య 80 యొక్క వెర్షన్లలో ప్రయాణీకుల (మరియు విడిగా సర్దుబాటు) తో డ్రైవర్ కోసం వేడి వెనుక విండో (స్వయంచాలకంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్) మరియు వేడి వంటి ఉపయోగకరమైన లక్షణాలు, ఉన్నాయి. కూడా డిజైనర్లు తలుపు దిగువన ముద్ర నిర్ణయించుకున్నారు. ఆటోమేటిక్ షట్ ఆఫ్ వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్స్ ఒక ఫంక్షన్ ఉంది, మరియు ప్రధాన కాంతి ఆఫ్ చెయ్యడానికి. మరో మోడల్ తో ఒక దుస్తులు సూచిక బ్రేక్ మెత్తలు అమర్చారు. మేము అతనికి డాష్బోర్డ్లో కోర్సు యొక్క, ఉంచుతారు. మరియు ఇంధన ట్యాంక్ తరలించబడింది - ఇప్పుడు అతను వెనుక సీట్ వెనుక ఉంది. ఈ విధంగా అతను శరీరం యొక్క కిక్కిరిసిన జోన్ తప్పించింది ఎందుకంటే ఇది చాలా సరైనది.

మెర్సిడెస్ W123 - ఒక యంత్రం పురాణం. మరియు ఈ నమూనా సంబంధం వాస్తవాలకు, అది ఒక కాలం సాధ్యమే అలాగే దాని గురించి మాట్లాడటానికి. కానీ విశ్వాసం తో ఏమి చెప్పవచ్చు? ఆమె ఎప్పుడూ పాత జర్మన్ క్లాసిక్ కారు ప్రేమికులకు గుండె నమోదు ఏమిటి. మరియు ఇప్పుడు, మార్గం ద్వారా, మీరు అతని వయసు మంచి స్థితిలో ఒక మంచి W123 వెదుక్కోవచ్చు. ఇది ఒక వంద వేల ఖర్చు.