మోటార్ అవలోకనం హోండా CRM 250: లక్షణాలు, పనితీరు మరియు సమీక్షలు

మోటార్ సైకిల్ హోండా CRM 250 తక్కువ అత్యంత విజయవంతమైన నమూనాలు ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది ఇంజిన్ సామర్థ్యం. దృఢమైన మరియు స్థిరంగా చట్రంతో స్పోర్ట్ ఎండ్యూరో మోటోక్రాస్ బైకులు "సాపేక్ష" ఉంది. వాటిని నుండి, అతను ఇంజిన్ మంచి కర్షణ తో, కూడా తక్కువ వేగంతో వారసత్వంగా. CRM 250 కఠినమైన భూభాగాలపై రెండు స్పోర్ట్స్ ప్రయాణం కోసం మరియు సంప్రదాయ రహదారులు మరియు రోడ్లపై పౌర వినియోగానికి ఉపయోగపడవు.

మోటార్ సైకిల్ చరిత్రలో

బైక్ మోటార్సైకిల్ యొక్క చరిత్రలో అని చేయవచ్చు కాబట్టి ఉత్పత్తి 250 "హోండా", 1989 లో ప్రారంభమైంది. '90 నామావళి CRM250R ఒక నమూనా వరకు. ఈ మాదిరి సంప్రదాయ టేలీస్కోపిక్ fork నమోదులు మరియు 37 హార్స్పవర్ ఒక వ్యక్తిగా మారాయి.

తదుపరి రెండు సంవత్సరాలలో, 1191 నుండి 1993 వరకు, హోండా CRM 250 లో ఒక క్రొత్త మోటార్ నియంత్రణ వ్యవస్థ పరిచయం. ప్రోగ్రామ్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను గరిష్ట ఇంజిన్ శక్తి వద్ద మంచి ఇంధన అందించడానికి. 40 హార్స్పవర్ 36 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ వద్ద గరిష్ట రేటు. ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారి సులభం - ఫోర్క్ కలత చెందిన జోడించారు స్థిరత్వం మరియు షాక్ శోషక యొక్క నమూనా.

1994 నుండి 1996 వరకు, ఒక కొత్త మెరుగైన ఇంజన్ ప్రగల్భాలు చేసే అమ్మకానికి అభివృద్ధి నమూనా ఎండ్యూరో, వెళ్ళింది. టార్క్ 40 nM క్రింద అవతరించింది అతను, నిర్వహణ చాలా సున్నితంగా మరియు మంచి అడుగు వేసి. ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యాన్ని కూడా పెరిగింది.

గత సిరీస్ 1997-1999 లో ఉత్పత్తి చేశారు. ఇది ఒక రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్, ఆర్ధిక మరియు వాతావరణంలో పర్యావరణ స్నేహపూర్వక మారింది. వాతావరణంలోకి దీని ఉద్గార సగం తగ్గాయి ముందలి తో పోలిస్తే. చేయించుకున్న మార్పులు మరియు ప్రదర్శన ఉంది: పెంచారు శక్తి హెడ్లైట్లు, మరియు డిజైన్ - మెరుగైన.

"హోండా 250" యొక్క తాజా మోడల్ 1999 లో విడుదలైంది. అయినప్పటికీ, బైక్ ఇప్పటికీ రష్యాలో చాలా ప్రాచుర్యం పొందింది. సరైన నిర్వహణ మరియు సకాలంలో మరమ్మత్తు సాంకేతిక మరియు బాహ్య లక్షణాలు కోసం ఆధునిక నమూనాలు తక్కువరకం కాదు.

హోండా CRM 250: లక్షణాలు

"హోండా 250" ఎండ్యూరో ఒక తరగతి సూచిస్తుంది. ఈ అంశాన్ని చేర్చారు మోటార్సైకిళ్ళు, నుండి అవతరించాయని క్రీడ బైకులు , ఒకసారి అని పిలవబడే "shestidnevkah" లో పాల్గొన్నారు. ఈ సంఘటనలు ఒక వాస్తవమైన బలం పరీక్ష పాల్గొనే. ఎండ్యూరో ఒక అనుభవశూన్యుడు మోటార్ సైకిల్ కొనుగోలు సలహా లేదు. వాటిని చాలా కష్టం నియంత్రించడానికి, మరియు ప్రమాదం అనేక సార్లు పెంచుతుంది.

ఫీచర్స్ హోండా CRM 250 దాని తరగతి అత్యుత్తమ ఉన్నాయి. ఇంజిన్ అయితే సింగిల్ సిలెండర్, కానీ రెండు స్ట్రోక్. లిక్విడ్ శీతలీకరణ మోటార్ తీవ్రతాపన లేకుండా దీర్ఘ ప్రయాణాలకు అందిస్తుంది. ఎండ్యూరో అభివృద్ధి రేటు 150 km / h చేరుకుంటుంది. వాస్తవానికి, ట్రాక్ నిరంతరం చాలా కష్టం మీద ఉంచండి. కానీ అకస్మాత్తుగా మొదలవుతుంది మరియు హోండా CRM 250 బ్రేకింగ్ సమయంలో R దాని ఉత్తమ చూపిస్తుంది. 1 మరియు 2-డిస్క్ బ్రేక్ calipers తో డిస్క్ బ్రేక్లు ఒక కంటి బ్లింక్ లో అనుమతిస్తాయి. సస్పెన్షన్ మరియు చట్రం కఠినమైన ఉంది, కాబట్టి బైక్ కఠినమైన భూభాగం మీద షాక్లు ఎక్కువ గంటలు తర్వాత దాని లక్షణాలు నిర్వహిస్తుంది.

1994 నుండి పెరిగిన ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ 11 లీటర్లు. బైక్ చాలా కాంతి అని చేయవచ్చు: ఇది సరుకు లేకుండా బరువు మరియు ప్రయాణీకులు 125 kg. 5-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మరియు వాల్యూమ్ 249 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల మోటార్ మరియు వరకు 40 nm కు టార్క్ సౌకర్యాలు, మరింత తీవ్రమైన "రెండు చక్రాల గుర్రాలు" పోటీ అనుమతిస్తుంది.

మోటార్ సైకిల్ ప్రోస్

ప్రఖ్యాతలు పెరిగినప్పటికీ, నిస్సందేహంగా ప్రయోజనాలు పాటు, "హోండా" ప్రతిబంధకాలు ఉన్నాయి. మీరు కొనుగోలు ముందు అన్ని "ప్రోస్" మరియు "కాన్స్" బరువు, పూర్తిగా వాటిని అన్ని అధ్యయనం ఉత్తమం. ప్రయోజనాలు ఎండ్యూరో:

• తక్కువ బరువు;
• అడుగు అద్భుతమైన ట్రాక్షన్;
• దృఢమైన సస్పెన్షన్;
• రిపేరు సాధారణ అని డిజైన్.

కాన్స్

కానీ బైక్ కు ఇబ్బంది సాంప్రదాయకంగా క్రింది సూచికలను ఉన్నాయి:

• రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఒక చిన్న వనరు కలిగి ఉంది;
• మోటార్ దీర్ఘ ప్రయాణం సమయంలో overheats;
• అరుదైన భాగాలు;
• చిన్న గ్యాస్ ట్యాంక్.

వాస్తవానికి, ప్రతి ఒక్కరూ తనకు నిర్ణయిస్తుంది వంటి అప్రయోజనాలు గొప్పతనం లేదా తో పోలిస్తే లేదో.

హోండా CRM 250: భాగాలు

ఒక వాడిన మోటార్ సైకిల్ కొనుగోలు ముందు మీరు భాగాలు ఉన్నాయి ఎన్ని తెలుసుకోవాలి, మరియు ఇది వాటిని కనుగొనడానికి సులభం. బ్రాండ్ "హోండా" ను భర్తీ అంశాలు కనుగొనేందుకు సులభంగా ఉంటుంది వాస్తవం ప్రాబల్యం ఉన్నప్పటికీ. గత శతాబ్దం మోటార్ సైకిళ్ళు, రోడ్లు తక్కువ మరియు తక్కువ, అందువలన కుడి భాగాలను కోసం శోధన కష్టం మీద కనిపించే వాస్తవం. కూడా హోండా CRM 250 AR సందర్భంలో? కనుగొనేందుకు ఈ బైక్ కోసం విడి భాగాలు చాలా సింపుల్ కాదు.

సమస్య బైక్ జపాన్ దేశీయ మార్కెట్లో ప్రధానంగా దృష్టి సారించిన జరిగింది, మరియు ఎగుమతి కోసం ఉద్దేశించబడిన ఉంది. దీని ప్రకారం, పురాణ "హోండా" చాలా కాదు కాపీలు రష్యా రహదారులపై ప్రయాణిస్తుంది. కానీ ఈ సమస్య విదేశీ వెబ్సైట్లలో భాగాలు ఆర్దరింగ్ ద్వారా పరిష్కరించవచ్చు. అక్కడ వారు పెద్ద పరిమాణంలో మరియు విభిన్నమైన రాష్ట్రంలో అమ్ముతారు, మీరు మాత్రమే సమయం మరియు సహనం న అప్ స్టాక్, మరియు విశ్వసనీయ విక్రేత ఎంచుకోండి అవసరం. కొవ్వొత్తులను, బేరింగ్లు, ఆయిల్: చాలా తరచుగా "హోండా 250" స్థానంలో తినుబండారాలు అవసరం. ఒక కొద్దిగా తక్కువ జ్వలన మరియు కార్బ్యురేటర్ విచ్ఛిన్నం. హోండా CRM 250 తరచుగా భర్తీ చేయాలి లేని resursoprochnym మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలను కలిగి ఉంది.

ధర పరిధి

ఒక హోండా CRM యొక్క ధర కోసం కొన్ని సరిపోల్చవచ్చు. రష్యాలో దాని ధర 30 000 రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది. ఎగువ పరిమితి చుట్టూ రెండు వందల వేల ఉంది. అదే obsulovlena ఇటువంటి సంఖ్యల మధ్య ఒక పెద్ద తేడా? మొదటి, కోర్సు యొక్క, బైకులు యొక్క పరిస్థితిపై. మీరు 50 వేల రూబిళ్లు ఒక ఎండ్యూరో కొనుగోలు ఉంటే, రెండుసార్లు అది పెట్టుబడి ఉంటుంది ఏమి కోసం సిద్ధం. మోటార్సైకిళ్ళు తరచుగా ఏమీ పక్కన వారితో చుట్టూ సమస్యను అలసిపోతుంది వారికి విక్రయిస్తారు. పాత వాహనాలు కొన్నిసార్లు డబ్బు కోసం ఒక నిజమైన "బ్లాక్ హోల్" మారిపోతాయి మరియు మరింత కొత్త పెట్టుబడుల అవసరం.

కొనుగోలు చేసేటప్పుడు చిక్కుకున్న కాదు మరియు మరమ్మత్తు కోసం అన్ని సౌకర్యాలు లాగి, జాగ్రత్తగా ఉండండి. మీరు తనిఖీ మరియు మోటార్ సైకిల్ పరీక్షించడానికి అవకాశం ఉంటే అది ఉత్తమ ఉంటుంది. మీ నగరం వాటి అమ్మకం లేకపోతే, నమ్మకమైన వారి నుంచి మాత్రమే కొనుగోలు, మరియు ముందు రికార్డు మరియు "ప్రత్యక్ష" ఒక బైక్ పర్యటన నుండి వీడియో పంపడానికి అడుగుతాము. ఊహలో వ్యక్తి ఒక అతి తక్కువ జీతం కోసం ఒక మంచి బైక్ అమ్మే కాదు. 'డెడ్' నమూనాలో వారి డబ్బు మరియు సమయం పెట్టుబడి లేదా ఒక సిద్ధంగా దీర్ఘ ప్రయాణాలు మోటార్ సైకిల్ కొనుగోలు: ప్రతి ఒక్కరూ ఇష్టపడతారు ఏమి నిర్ణయించుకుంటారు అవసరం ఇప్పటికే ఉంది. ఇది ఏమైనా హోండా CRM 250R రెండు చక్రాల మీద అత్యంత తక్కువ ధరతో వాహనాలు ఒకటి.

ప్రధాన పోటీదారులు

ప్రధాన "హోండా" ప్రత్యర్థులు సాంప్రదాయకంగా జపాన్ లో చేసిన "తోటి పౌరులు", భావిస్తారు:

• కవాసకీ KDX 250;
• సుజుకి Rmx 250.

అన్ని జపనీస్ మోటార్ సైకిళ్ళు ఉన్నప్పటికీ - ఈ కవాసకీ కొద్దిగా హోండా నాసిరకం, నమ్మకమైన మరియు మన్నికైన అధిక-ముగింపు బైకులు ఉంది. నిజానికి "హోండా" యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఖచ్చితంగా బాటమ్స్ న ఒక మంచి కర్షణ అని. "కవాసకీ", ఈ ఫీచర్ లోపించిన తరువాత 90 km / h కంటే తక్కువ వేగంతో బైక్ మరియు చెడు నిదానం వెళ్తాడు ఎందుకంటే. అంతేకాక, హార్స్పవర్ మొత్తం తక్కువ - మాత్రమే 30 జపాన్ ఎండ్యూరో మిగిలిన అనేక విధాలుగా పోలి ఉంటాయి: వారు రెండు కఠినమైన భూభాగాలు ప్రేమ, రిపేరు సులభమైన మరియు సురక్షిత.

బ్రాండ్ సుజుకి కొరకు, అప్పుడు అతను ఒక పోటీ రేసులో ముందుకు వెళుతుంది. హార్స్పవర్ (51 hp ..) మరియు తక్కువ బరువు (105 kg) బైక్ వేగంగా, ఎక్కువ అనలాగ్ "హోండా" నిర్వహించడానికి సులభం మరియు మరింత వనరుగా చేయడానికి. కానీ అటువంటి ప్రసిద్ధ సంస్థ ఎండ్యూరో ఖర్చు చాలా ఎక్కువ ధర ఉంటుంది.

కస్టమర్ సమీక్షలు

ఇంటర్నెట్ లో హోండా CRM 250 యొక్క సమీక్షలు చదవడం, ప్రధానంగా సానుకూల అనుభవం లోకి నడుస్తుంది. అనేక ప్రేమగా మొదటి రెండు చక్రాల రవాణా మాట్లాడటం మరియు wistfully కూడా పెద్ద క్యూబిక్ సామర్థ్యం వెళ్ళి ఆయనను గుర్తు. అత్యంత ప్రశంసలు సులభంగా ప్రారంభం కిక్ స్టార్టర్. ఈ బైక్ లాగ్లను లేదా చిత్తడినేలలు రూపంలో మోటోక్రాస్ జాతులు, ఇంకా కాంతి అడ్డంకులు కోసం తయారు లేదు ఇతడికి సమయాల్లో అధిగమించి.

అది దౌడు తగినంత అదృష్టం వారికి ప్రభావమని హృదయపూర్వకంగా "హోండా", ఖచ్చితంగా హైవే మీద దీర్ఘ నిశ్శబ్ద రైడ్ కోసం ఉద్దేశించినది కాదు. ఆమె శైలి - ఇది ఒక పదునైన ప్రారంభ మరియు వెలువడేందుకు వేగవంతమైన డైనమిక్ డ్రైవింగ్ వార్తలు. అటువంటి పరిస్థితులలో, శక్తివంతమైన రెండు స్ట్రోక్ ఇంజిన్ హోండా 100% ద్వారా కూడా బయటపెట్టారు. విడిగా మోటార్ సైకిల్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ సులభంగా యాక్సెస్ చెప్పటానికి. ట్యాంక్ మరియు సీటు తొలగించకుండా వాటిని స్థానంలో. ఈ జపనీస్ బైక్ మరొక పెద్ద ప్రయోజనం ఉంది వెనుక: రిపేరు సులభం. మోటార్ సైకిల్ యూనిట్ యొక్క దూరపు వీక్షణ కలిగిన ప్రతి వ్యక్తి, సులువుగా వివరాలు మరియు కీళ్ళు కనుగొనేందుకు. ఒక ఆనందం - అందువలన, హోండా CRM 250 రిపేరు.

మృదువైన రోడ్డుగా మరియు కఠినమైన భూభాగం పై విధంగా గొప్ప కష్టాలను పోసే కొనుగోలు "రెండు చక్రాల గుర్రం" ప్రశంసలు మరియు దృఢమైన చట్రం. అత్యంత ఇతర మోటార్సైకిళ్లలో స్టాల్స్ మంచు లేదా మొదలు చేయదు, హోండా ఇంజిన్ జ్వలన కీ సగం మలుపు మొదలవుతుంది. మోడల్ పేరు రహస్య అసత్యాలు: AR హోదా వంటి అనువదిస్తే "ఫ్రీ రాడికల్స్."

బహుశా ఈ నమూనా యొక్క మాత్రమే లోపము, మోటార్ అభిమానులు ప్రకారం, ఇంజిన్ తీవ్రతాపన ఉంది. ధూళి అధిక వేగాలతో లేదా అధిక వేగం మోటార్ సైకిల్ మోటార్ న ఆపరేటింగ్ చేసినప్పుడు తరచుగా overheats. ఈ సమస్య పరిష్కారానికి, అనుభవం డ్రైవర్లు ఎడమ రేడియేటర్ ఎండ్యూరో అభిమాని అసెంబ్లీ ఇన్స్టాల్ సిఫార్సు చేస్తారు.

ఫలితాలు

బ్రాండ్ మోటార్ సైకిల్ "హోండా" - రహదారులు మరియు హైవేలు ఒక నమ్మకమైన కంపానియన్. ఎలా మీరు 250 సీసీ ఇంజన్ ఏ బ్రాండ్ ఎంచుకోవడానికి గుర్తించవచ్చు చెయ్యాలి? మీరు నిశ్శబ్ద రైడ్ ఒక ప్రేమికుడు, మరియు ఇక్కడ మరియు అక్కడ వీధిలోనే darting, మోటార్ సైకిల్ చూడాల్సి మీద frowned ఉంటే, మీరు బాగా హోండా CRM 250. కొనుగోలు అనుభవం లేని అనుభవం లేని ఎండ్యూరో ఈ కూడా మొదటి వాహనం సరిపోతుంది కోసం వాయిదా ఇష్టం. కానీ మీరు, సాహసం, ఆజ్ఞప్రకారం మరియు శక్తివంతమైన మోటార్ సైకిళ్ళు డ్రైవ్ చేయడానికి ప్రేమ ఉంటే, హోండా CRM మీరు అవసరం వేటి ఉంది!