రెనాల్ట్ ప్రీమియం: నాణ్యత కోసం "ఐదు"

గంటలు రెనౌల్ట్ ప్రీమియం గురించి మాట్లాడండి: ఈ కారు ఒక సంవత్సర కన్నా ఎక్కువ సవారీ చేస్తున్న వారికి మాత్రమే కాకుండా, సరకు రవాణాలో పాల్గొన్న సంస్థల యజమానులకు మాత్రమే తగినది. 13 సంవత్సరాల పాటు ఫ్రెంచ్ ఆందోళన రెనాల్ట్ యొక్క రూపకల్పన బ్యూరో తన సంతానంను మెరుగుపరిచింది, కొత్త మోటార్లు మరియు గేర్బాక్స్ యొక్క సంస్థాపనతో ప్రయోగం చేసింది.

యుఎస్ -3 డీజిల్ - మిల్లినియం మొదటి సంవత్సరంలో, తయారీదారు 12 నెలల్లో, మార్కెట్లో కామన్-రైల్- DCi ఇంజిన్ను ప్రారంభించాడు. నిరంతరం భద్రంగా ఉన్నవారికి, డెవలపర్లు 370 హార్స్పవర్ల మోటార్తో ప్రీమియం రూట్ ట్రాక్టర్ను అందిస్తారు .

సమయం వెళుతుంది, ప్రజాదరణ "ప్రివిలేజ్" తరగతి యొక్క కారు వస్తుంది. ఇది కాంపాక్ట్ పార్శ్వ మద్దతుతో సౌకర్యవంతమైన సీట్లు కలిగి ఉండదు, కానీ వాటిని ఎత్తులో నియంత్రించే యంత్రాంగం కూడా ఉంది.

"ప్రీమియమ్" (రహదారి ఉపరితలం నుండి 140 సెం.మీ.) లో లాండింగ్ చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది, తలుపు కుడి కోణంలో తెరుచుకుంటుంది, స్టీరింగ్ వీల్ ఒకేసారి రెండు దిశల్లో సర్దుబాటు అవుతుంది. డ్రైవర్ సీటు పరిపుష్టితో అదే.

"DCi ఆప్టిడ్వర్వర్" యొక్క నాలుగు వందల మరియు ఇరవయ్యో రెనాల్ట్ ప్రీమియం ఒక క్లచ్ పెడల్ను కలిగి లేదు: ఇది స్వయంచాలకంగా పెట్టె యొక్క లివర్ ద్వారా భర్తీ చేయబడింది. రహదారిలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు యాక్సిలరేటర్ను ఉంచలేరు, డిజైన్ వ్యవస్థ "టెంపోమాట్" ను అందించినట్లయితే, ఇది నిరంతర వేగంతో నిర్వహించాల్సిన అవసరం.

అన్ని సిస్టమ్ల యొక్క ఆపరేషన్ను నిరంతరం పర్యవేక్షించడానికి, కార్బన్ ఒక ఆన్బోర్డ్ కంప్యూటర్ ఇన్ఫోమాక్స్ 2000 తో ట్రాక్టర్ను కలిగి ఉంది: ఎలక్ట్రానిక్ మెదడు ఇంజిన్ మాత్రమే కాకుండా, అన్ని వ్యవస్థలు కూడా సమాచారాన్ని సేకరిస్తుంది. అవసరమైతే, గ్యాస్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ సిస్టమ్ పని క్రమంలో ఎంత సమయం పడుతుంది, డ్రైవర్ గాయపడిన ఎన్ని కిలోమీటర్ల గురించి మీరు కూడా సమాచారాన్ని పొందవచ్చు. రెనాల్ట్ ప్రీమియం - స్మార్ట్ కార్: కారుని ఉపయోగించినప్పుడు డ్రైవర్ గందరగోళాన్ని పొందితే వెంటనే సిస్టమ్ దాని గురించి తెలియజేస్తుంది.

రెనాల్ట్ ప్రీమియం గురించి సమీక్షలు అరుదుగా ప్రతికూలంగా ఉంటాయి. వాహనాలపై ఒక టర్బోడీల్ను కలిగి ఉన్న వాహనాలతో ఒప్పందాలు సంతకం చేయడానికి డ్రైవర్లు సంతోషిస్తున్నారు, ఇది 2005 కి ముందు విడుదలైంది. ఇది విశ్వసనీయమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది అరుదుగా విఫలమవుతుంది, మరియు 412 హార్స్పవర్ అడ్డంకులు లేకుండా అవసరమైన మొత్తం పనిని నిర్వహించడానికి సరిపోతుంది.

డ్రైవర్లు మరియు ఇంజిన్ "యూరో -3" గురించి ఫిర్యాదు చేయకండి, కొత్త ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. ఈ డీజిల్ ఇంజన్ శాంతముగా పనిచేస్తుంది, డ్రైవర్ను స్థిరమైన గేర్ మార్పుల నుండి సేవ్ చేస్తుంది. రెనాల్ట్ ప్రీమియం ఇంధనంగా ఆర్థికంగా గడుపుతుంది: హైవేలో 100 కిలోమీటర్ల ట్రాఫిక్కు 34-35 లీటర్ల డీజిల్ ఇంధనం పడుతుంది.

మీరు ఉపయోగించిన ట్రక్ కొనుగోలు చేయాలనుకుంటే, చక్కనైన మొత్తం చెల్లించడానికి సిద్ధం చేయండి. రెనాల్ట్ ప్రీమియం ఖరీదైన కారు. జర్మన్ డీలర్లు 100,000 యూరోల కన్నా తక్కువ వ్యయంతో కాదు. మేము ఒక గేర్ బాక్స్ను కొనుగోలు చేయాల్సి ఉంటుంది: ZF 12 AS 12000 యూరోల లోపల ట్రోనిక్ ఖర్చులు.

రష్యాలో, ఈ తరగతికి చెందిన ఒక కారు కొనుగోలు చేయడం అనేది రస్టీ శరీరాన్ని పొందడంలో ముడిపడివుంది: క్యాబిన్ యొక్క లోడ్ మోసే నిర్మాణం మాత్రమే కాదు, ఫ్రేమ్లు కూడా వారి స్వంత రహదారుల గుండా గుంతలను అధిగమించి రక్షణ పూతని సులభంగా తొలగించాయి. ఇది మిమ్మల్ని భయపెట్టకపోతే, రబ్బరు గృహాల పరిస్థితిని సరిచూసుకోండి. రెనాల్ట్ ప్రీమియం, దీని గురించి సమీక్షలు ఎక్కువగా సానుకూలంగా ఉంటాయి, ఇసుకతో కలిసిన నీటి జెట్లతో సంబంధం కలిగి ఉండటంలో చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, అందువలన ఇది తరచుగా సస్పెన్షన్పై కొన్ని ప్రాంతాల్లో వెల్లడిస్తుంది.

ఎలక్ట్రానిక్ కార్లు చాలా అరుదుగా ఉన్నాయి, అయితే భాగాలు మరియు భాగాలపై థ్రెడ్ కనెక్షన్ ఇప్పటికీ విలువైనదిగా పరిగణించబడుతుంది: కత్తిరించిన తర్వాత, మెటల్ యొక్క తుప్పు నిరోధించడానికి నాణ్యతా రక్షణ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తారు .