వోర్టెక్స్ Tingo - యజమానులు సమీక్షలు అభివృద్ధి చేస్తున్నాము

ఒక రష్యన్ సామెత ఉంది: "! ప్రపంచంలో ఒక స్ట్రింగ్ న - బేర్ చొక్కా". యూరోపియన్ అమెరికన్ మరియు జపనీస్ కార్లు పని మరియు లాభాలు autoconcerns తీసుకుని ఆ ఉత్తమ ఆలోచనలు ఆధారంగా పరిష్కారాలను తో పైకి వచ్చి చాలా సంవత్సరాలు డిజైనర్లు ఖర్చు చేశారు. మా సమయం లో, వారి అభివృద్ధిలో విజయవంతమైన డిజైన్ పరిష్కారాలను యొక్క దత్తతు పెద్ద మొత్తాలలో ధనాన్ని పెట్టుబడిగా వేగవంతం మరియు ఆలోచనలు దొంగతనం కాదు, ఒక లైసెన్సింగ్ విధానం అభివృద్ధి. చైనీస్ కంపెనీ CHERY Tiggo కార్లు, ఏ సమయంలో ఉత్పత్తి ప్రారంభించినప్పుడు, వాటి నిర్మాణం కోసం ఏ మరింత డబ్బు కాదు, మరియు "ఒక స్ట్రింగ్ న జపనీస్ ప్రపంచం" కొనుగోలు చేశారు శరీరం టయోటా రావ్ 4, మిత్సుబిషి నుండి ఇంజిన్, హోండా CR-V నుండి ఏదో . సో అక్కడ ఒక చెడు క్రాస్ఓవర్ CHERY Tiggo కాదు. డబ్బు చైనీస్ అధమంగా, మరియు దేశీయ డిజైనర్లు చెల్లించే సామర్థ్యం తో రష్యన్ వాహన ప్రారంభ 20 వ శతాబ్దం లో మరణించారు. అందువలన, టాగాన్రోగ్ TagAz కారు వోర్టెక్స్ Tingo భిన్నంగా నిర్మిస్తున్న CHERY Tiggo, ద్వారా మరియు పెద్ద, కేవలం రేడియేటర్ మరియు రష్యన్ అసెంబ్లీ లక్షణాలపై బాడ్జ్.

వోర్టెక్స్ Tingo సంబంధించి యజమానుల సమీక్షలు అభిమానాన్ని పూర్తి శాపాలు అవమానకరమైన నుండి చాలా వ్యతిరేకంగా ఉంటాయి. ఊతపదాల సాధారణంగా తీవ్రమైన వైకల్యం మరియు డీలర్స్ మరియు సేవ సంస్థలు ఇటువంటి వైఫల్యాలు పూర్తి ఉదాసీనత తో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. అంతేకాక, లోపం ప్రముఖ కార్ తయారీదారులు యంత్రాల జరుగుతాయి, కానీ దాని వినియోగదారుల కోసం గౌరవం, సరిచేసి వారి సొంత తప్పులు భర్తీ చేయడానికి సిద్ధపడే లేదు - ప్రసిద్ధ యూరోపియన్ మరియు జపనీస్ సంస్థలు యొక్క విశిష్ట లక్షణం. అతని తరువాత TagAz వేరే వ్యూహం చేసిన చైనీస్ "avtoprpom": త్వరగా ఉత్పత్తుల నాణ్యతను మెరుగుపరిచేందుకు, మరియు సేవ స్టేషన్ గురించి పట్టించుకోను. మరియు, ముఖ్యంగా 2012 లో రూపురేఖలను మార్పు చేయించారు తర్వాత, యజమానుల ద్వారా న్యాయనిర్ణేతగా, వారు విజయం సాధించారు. నష్టం సంబంధించి తరచుగా కారణంగా తక్కువ నాణ్యత ఇంజన్ ఆయిల్ ప్రవాహంపై సూచిస్తారు ఆయిల్ ముద్ర క్రాంక్ షాఫ్ట్ వోర్టెక్స్ Tingo, 2012 తర్వాత చూడు ఇటువంటి అసహ్యకరమైన చరిత్ర కలిగి లేదు. సంతోషించు చాలా తొందరగా ఉన్నప్పటికీ, అది పెద్ద మంచు లో జరుగుతున్న, శీతాకాలంలో బయటకు వేచి అవసరం.

ఇంజిన్ మరియు అధిక టార్క్ త్వరణం డైనమిక్స్ వోర్టెక్స్ Tingo సంబంధించి, ఓల్గా మరియు VAZ'ov ఎక్స్టాటిక్ మాజీ యజమానులు, మరియు ఆ యొక్క సమీక్షలు - కొత్త లేదా "జపనీస్ తరలించబడింది" ఎవరు - మరింత నిరాడంబరమైన, కానీ కూడా సంతృప్తి వ్యక్తం చేశారు. గాసోలిన్ వినియోగం కూడా డ్రైవర్లు, నగరంలో 100 కిలోమీటరుకు 10 లీటర్ల 8 గరిష్ట pleases, కానీ కారు, మాత్రమే ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ అలాంటి ఆనందం మూలం వాస్తవం ఇచ్చిన - తప్పు పోలికలు.

సస్పెన్షన్ వోర్టెక్స్ Tingo సంబంధించి, సమీక్షలు కూడా అనుకూలంగానే ఉంటాయి. ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ "McPherson" ముఖ్యంగా ఎందుకంటే - స్వతంత్ర "mnogoryichazhka" - - మరింత ఖరీదైన యంత్రాలు మాదిరిగా ఈ మోడల్, మరియు వెనుక కోసం భావిస్తున్నారు. ఈ సస్పెన్షన్ మాత్రమే మంచి చికిత్స అడ్డంకులు అందిస్తుంది, కానీ కూడా తక్కువ ప్రొఫైల్ సెడాన్ వద్ద మూలలను స్థిరత్వం. విశ్వసనీయత మరియు సస్పెన్షన్ భాగాలను తరచుగా చర్య నుండి విడుదలయ్యింది - మరొక విషయం, మరియు స్పందనలు ద్వారా న్యాయనిర్ణేతగా - బాధాకరమైన.

క్యాబిన్ సౌకర్యం మరియు సమర్థతా అధ్యయనం వోర్టెక్స్ Tingo సంబంధించి, సమీక్షలు - ఇది మిగిలారు సందర్భాలలో జరిమానా "ఆధారమైనవి" తో ఘన ప్రశంసలు ఉంది. రోగి థీమ్ - తలుపులు ముగింపు, మరియు వాటిని న సీలింగ్ రబ్బరు బ్యాండ్లు అభివృద్ధి. మరో విచారకరమైన విషయం - ఇన్సులేషన్, ఏర్పాటు చేసినప్పటికీ, ఈ సమస్య కృత్రిమ ఉన్నట్టుగా, మరియు అనుమానం పెంచుతుందని వోర్టెక్స్ Tingo యజమానులు - నిరంతర సంగీత ప్రేమికులు. కానీ పని మెటల్ వాహనం అసెంబ్లీ, శరీరం పగుళ్లు మరియు లోపాలు నాణ్యత - పేద నాణ్యత వివరాలు అనేక యజమానులు కలిగి మానవీయంగా తొలగించడానికి.

వోర్టెక్స్ Tingo గురించి వ్యాఖ్యలు మొత్తానికి, యజమానులు మరింత సానుకూలంగా ప్రతికూలంగా కన్నా సమీక్షలు మరియు TagAz ఉత్పత్తుల నాణ్యత పెరుగుదలతో అభివృద్ధి.