షాక్ శోషక Sachs: సమీక్షలు. కయాబా "ఎక్సెల్-జి" లేదా సచ్స్ "సూపర్ టూరింగ్" - షాక్ శోషకాలు మంచివి.

ఒక షాక్ శోషకమును ఎంచుకోవడానికి కూడా ఒక అనుభవం డ్రైవర్ చాలా సులభం కాదు. కొంతమంది బాగా తెలిసిన బ్రాండ్లు తెలిసిన కొత్తగాళ్ళు గురించి మనమేమి చెప్పగలను. వాస్తవానికి, ఈరోజు అది పెద్ద సంఖ్యలో బ్రాండ్లు మరియు కలగలుపు ఎంపికను నిర్ణయిస్తుంది. ఈ ఆర్టికల్లో, మేము సచ్స్ షాక్ శోషకదారులు, వాటి గురించి వినియోగదారు సమీక్షలు, ప్రధాన పోటీదారులు మరియు ఈ అంశంలోని ఇతర అంశాలపై టచ్ లను పరిశీలిస్తాము.

షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క ప్రాముఖ్యత

మొదట, నేను కారులో ఈ నోడ్ పాత్ర గురించి కొంచెం చెప్పాలనుకుంటున్నాను. రోడ్డు ఉపరితలం గుండా గుంతలు మరియు గుంతలు "మ్రింగడం" అంటే సౌకర్యవంతమైన కదలిక కోసం మాత్రమే షాక్అబ్జార్బర్లు అవసరం అని చాలామంది నమ్ముతారు. నిజానికి, షాక్ శోషక స్ట్రైట్ కూడా ఉద్యమం సమయంలో శరీర కంపనాలు మరియు కంపనాలు బయటకు సున్నితంగా అవసరం ఉంది. ఒక సాధారణ పరిస్థితి, ఇది కారు ఎలాంటి రాక్లు లేకుండా ప్రవర్తించాలో చూపిస్తుంది - స్వింగ్. షాక్ శోషక దాని అభివృద్ధి చేసినప్పుడు, అది పనిచేయకుండా ఉండదు. అందువల్ల, శరీర కదలికలు సవారీ చేసినప్పుడు, మరియు ఇది నేరుగా డ్రైవింగ్ యొక్క భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.

ప్రస్తుతం, వైవిధ్య తయారీదారుల నుండి రాక్లు వాడుకదారుల అభిప్రాయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. షాక్-శోషక సచ్స్, ఉదాహరణకు, చాలా చాలా ప్రశంసలు. మేము వాటిని మరింత వివరంగా పరిశీలిస్తామని ప్రయత్నిస్తాము, మరియు వాటిని "కయాబా" తో పోల్చండి.

షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క ఆపరేషన్ ప్రిన్సిపల్

ఒక నిర్దిష్ట మోడల్ లేదా మొత్తం రేఖకు వెళ్లడానికి ముందు, మీరు ఇది ఎలా పని చేస్తుందో అర్థం చేసుకోవాలి. సాధారణ పదాలు మాట్లాడటానికి, అప్పుడు మీరు చమురు పంపుతో ఒక చిన్న సారూప్యత చేయవచ్చు. మేము చివరికి స్థిరమైన పిస్టన్తో షాక్ శోషక రాడ్ని కలిగి ఉన్నాము. డోలనం ఏర్పడినప్పుడు, రాడ్ చలనంలోకి వస్తుంది మరియు సిలిండర్లో ఉండే నూనెలో పిస్టన్ ప్రెస్స్ ఉంటుంది. పిస్టన్ వెనుక చిన్న రంధ్రాలతో మరొక కుహరం ఉంటుంది. చమురు ఎక్కడా వెళ్ళకుండా ఉండటం వలన, అది క్రమంగా రెండవ కుహరంలోకి పీల్చబడుతుంది. రంధ్రముల యొక్క వ్యాసం చిన్నది, కాబట్టి పిస్టన్ త్వరితంగా చమురును తొలగించలేవు, అందుచేత అది ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో నెమ్మదిగా తగ్గిపోతుంది. ఇది ఊగిసలాటలు తడిసిన వాస్తవానికి దారి తీస్తుంది.

కొన్నిసార్లు పిలవబడే సస్పెన్షన్ పంక్చర్స్ ఉన్నాయి. ఇది ఒక పదునైన బంప్ కారణంగా ఉంది. ఈ సందర్భంలో, జెట్స్ చాలా త్వరగా నూనె అవసరమైన మొత్తం పాస్ సమయం లేదు, కాబట్టి రాడ్ ఆపి, ఒక దెబ్బ ఏర్పడుతుంది.

షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క ప్రధాన రకాలు

ప్రస్తుతం, షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క మూడు రకాలు ఉన్నాయి:

• చమురు;
• గ్యాస్;
• గ్యాస్ మరియు చమురు.

చమురు షాక్అబ్జార్బర్లు రూపకల్పనలో సరళమైనవి, కానీ వీటిని కూడా అత్యంత నమ్మదగినవిగా భావిస్తారు. చమురు రాక్ యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత ఏమిటంటే పేలవమైన నాణ్యమైన రహదారి ఉపరితలాలపై కష్టపడుతున్నప్పుడు, పిస్టన్ చాలా వేగంగా కదులుతుంది. ఫలితంగా, పుచ్చు బుడగలు కనిపిస్తాయి. ఫోలింగ్ చమురు జెట్ల నిర్గమాన్ని తగ్గిస్తుంది. అలాంటి షాక్ శోషకాలు అప్పటికే పనిచేయని పరిగణించబడవు, ఎందుకంటే చమురు ఆచరణలో ఇతర కుహరంలోని రంధ్రాల గుండా లేదు.

గ్యాస్ కాలమ్ రూపకల్పన కొంతవరకు భిన్నంగా ఉంటుంది. దాని యొక్క సారాంశం 25 బార్ల ఒత్తిడితో ఒక సిలిండర్ ఉంది. తేలియాడే పిస్టన్ చమురును వాయువు నుండి వేరుచేస్తుంది, కాబట్టి వాటిని కలపడం అసాధ్యం, మరియు అధిక వాయువు పీడనం కారణంగా, పుచ్చు బుడగలు కనిపించవు.

గ్యాస్-చమురు షాక్అబ్జార్బర్స్ మరియు వారి లక్షణాలు

రాక్ యొక్క రూపకల్పన చమురు నష్టాన్ని పోలి ఉంటుంది. రెండు సిలిండర్లు ఉన్నాయి, వీటిలో ఉన్నత కుహరం నత్రజనితో నిండి ఉంటుంది మరియు 5 బార్ వరకు ఒత్తిడి ఉంటుంది. తక్కువ కుహరం జిడ్డుగలది. చమురుపై పెరుగుతున్న వాయువు పీడనంతో, ఊగిసలాటలు కనిపించినప్పుడు సంభవించే ప్రతిస్పందన వేగవంతం కావచ్చని గమనించాలి, అయితే అదే సమయంలో సస్పెన్షన్ మరింత దృడంగా మారుతుంది.

గ్యాస్-ఆయిల్ రాక్లు యొక్క ప్రయోజనాలు మధ్య, అది మంచి కుషన్, ప్రత్యేకంగా పుచ్చు యొక్క లేకపోవడం కారణంగా విశ్వసనీయత యొక్క అధిక స్థాయి వేరు అవసరం. అధిక-నాణ్యమైన రహదారిపై చమురు ఉపరితలం బాగా పని చేస్తే, గ్యాస్-చమురు వాటిని ఆదర్శవంతమైన రహదారి ఎంపిక. గ్యాస్ రాక్లు రోడ్డు అనుభూతి మరియు వారి కారు నిర్వహించడానికి ఇష్టపడతారు వారికి సరిపోయేందుకు ఉంటుంది. అదే సమయంలో, సౌలభ్యం స్థాయి గ్యాస్-ఆయిల్ లేదా ఆయిల్ రాక్ల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

షాక్ -అబ్జార్బర్స్ "సాక్స్"

సాక్స్ బ్రాండ్ మొదట 65 సంవత్సరాల క్రితం కనిపించింది. ఈ సమయంలో, సంస్థ చాలా అనుభవించింది, కానీ అది తన సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేసిన సమయం. ఇది జర్మనీకి చెందిన ఈ తయారీదారు ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ప్రముఖ స్థానాన్ని ఆక్రమించిన గొప్ప అనుభవానికి కృతజ్ఞతలు. తరచుగా నెట్వర్క్ సానుకూల అభిప్రాయాన్ని మాత్రమే పొందగలదు. ఆడి, బిఎమ్ఎమ్, స్కొడా, మెర్సిడెస్, ప్యుగోట్ మరియు ఇతరుల వంటి సాచ్స్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ని ఏర్పాటు చేస్తారు. జర్మన్ షాక్అబ్జార్బర్స్ తమ సొంత మెషీన్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడితే, ఈ తయారీదారుల నుండి అత్యధిక భాగాలు ఉన్నట్లు ఇది సూచిస్తుంది.

లాడా కార్లపై కూడా, చమురు షాక్ శోషక "సాక్స్" ఉత్పత్తి మరియు అధిక డిమాండ్ ఉన్నాయి. సంస్థ యొక్క అధిక నాణ్యత మరియు విశ్వసనీయతకు మేము మాత్రమే ప్రపంచ గుర్తింపును సాధించగలిగారు.

సాక్స్ సూపర్ టూరింగ్ షాక్ అబ్జార్స్బర్స్

"సూపర్ టూరింగ్" సిరీస్ హైడ్రాలిక్ మరియు గ్యాస్ రాక్, ఇది యొక్క నాణ్యత అసెంబ్లీ లైన్ కు పంపిన వాటితో పోల్చవచ్చు. అన్నింటిలో మొదటిది, హైడ్రాలిక్ షాక్ శోషకాలను పరిశీలిస్తుంది.

హైడ్రాలిక్ రాక్ యొక్క పిస్టన్ గైడ్ ప్రత్యేకమైన గట్టిపడిన దుస్తులను నిరోధించే ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది, ఇది దాని దీర్ఘకాల జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. సిలిండర్ యొక్క కుహరం హైడ్రాలిక్ ద్రవంతో నిండి ఉంటుంది , దీని వనరు చాలా పెద్దది. సూపర్ టూరింగ్ సిరీస్ హైడ్రాలిక్ రాక్లు అభివృద్ధి సమయంలో, డిజైనర్లు యూనిట్ బరువు లెక్కించిన మరియు ఇంధన సేవ్ తగ్గించడానికి ప్రయత్నించారు. అన్ని రబ్బరు సీల్స్, పొదలు మరియు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ దుస్తులు నిరోధక రబ్బరు తయారు చేస్తారు. చాలా సమీక్షలు చెప్పేటప్పుడు ఇది చాలా ఖరీదైనది. సాక్స్ షాక్అబ్జార్బర్స్ (హైడ్రాలిక్) సౌకర్యం కోసం అధిక డిమాండ్ కలిగిన వ్యక్తులకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. ఇటువంటి ఒక రాక్ ఒక మురికి రోడ్ లో మరియు ఒక నగరంలో నియంత్రిత మరియు డంపింగ్ అధిక స్థాయిలో అందిస్తుంది.

సింగిల్ ట్యూబ్ మరియు రెండు-ట్యూబ్

ఇవి గ్యాస్ షాక్అబ్జార్బర్స్, ఇవి వాటి పూర్వీకుల యొక్క ప్రతికూలతలను కలిగి లేవు. ఇక్కడ, ఆయిల్ యొక్క వాయువు ఆచరణాత్మకంగా మినహాయించబడుతుంది మరియు కవాటాల యొక్క మెరుపు-వేగవంతమైన ఆపరేషన్ ద్వారా వేగవంతమైన డంపింగ్ అందించబడుతుంది. అలాగే షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క ఈ శ్రేణి తగ్గితే శబ్ద స్థాయిని కలిగి ఉంది. డిజైనర్ల ముందు రాక్ యొక్క వనరు పెంచడం ప్రశ్న. దీని కోసం, సిలిండర్ యొక్క ఉపరితలం టెఫ్లాన్తో కప్పబడి ఉంది. ఈ జోడించిన బలం మరియు మన్నిక. ఇటువంటి గ్యాస్ షాక్అబ్జార్బర్లు అధిక వేగంతో డ్రైవ్ చేయటానికి ఇష్టపడే డ్రైవర్లకు మంచి ఎంపిక. కానీ అదే సమయంలో, మీరు హైడ్రాలిక్ రాక్లు వంటి, ఈ స్థాయి సౌలభ్యం సాధించవచ్చు కాదు అర్థం చేసుకోవాలి.

సాక్స్ అడ్వాంటేజ్ రూలర్

ఈ శ్రేణిలో గ్యాస్ రాక్లు మాత్రమే ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, పాలకుడు సస్పెన్షన్ పనితీరును మెరుగుపర్చడానికి రూపొందించబడింది. ఉదాహరణకు, అదనపు ఛానెల్తో వాయువు షాక్ శోషణం. నిజానికి, ఇది రెండు పని ప్రదేశాలలో ఉన్న ఒక రాక్. వాటిలో ఒకటి డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఓదార్పుకు బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు రెండోది - అధిక లోడ్ సమయంలో సరైన పనితీరు కోసం. ఈ నిజంగా సార్వత్రిక డ్రైవింగ్ కోసం ఉత్తమ షాక్అబ్జార్బర్స్. వారు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను పర్యవేక్షిస్తారు మరియు దీనిపై ఆధారపడి, రాక్ యొక్క దృఢత్వం యొక్క నిర్దిష్ట స్థాయిని ఎంపిక చేస్తారు. పేద కవరేజ్ లేదా లేకుండా, మరియు హైవే వెంట ఒక అద్భుతమైన రైడ్ కోసం రెండు రోడ్లు కోసం అద్భుతమైన. వాస్తవానికి, ఇది చాలా బడ్జెట్ పరిష్కారం కాదు, అయితే డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇటువంటి రాక్లు చాలా సరదాగా ఉంటాయి మరియు వారి డబ్బు విలువైనవి.

సాక్స్ షాక్అబ్జార్బర్స్: ధర మరియు ఏదో

జర్మన్ రాక్లు ఖర్చు కోసం, వారు చౌక కాదు, కానీ వారు గాని ఖరీదైన అని కాదు. అయితే, వారు మధ్యలో ఒక గూడును ఆక్రమించుకుంటారు. 1,000 రూబిళ్లు కంటే చౌకైన నమూనాలు ఉన్నాయి, మరియు ఏడు వేల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేసేవి ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, వాజ్ -2101-07 ముందు షాక్ శోషక సచ్స్ సుమారు 1,600 రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది. అదే సమయంలో "BMW 3" (E90) లో రాక్ 2 700 రూబిళ్లు కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. ఉత్పత్తి యొక్క అధిక నాణ్యత మరియు సేవ జీవితం ఇచ్చిన సాధారణ ధర ట్యాగ్ కంటే ఇది ఎక్కువ.

అధిక భాగం రాక్ ధరల జాబితా కారు యొక్క బ్రాండ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం, షాక్అబ్జార్బర్స్ అమెరికన్ మార్కెట్ కంటే చౌకైనవి. అదే సమయంలో, వాజ్ కోసం స్టాండ్ మిత్సుబిషి లేదా హ్యుందాయ్ కన్నా తక్కువ ఖర్చు కావచ్చు. అయినప్పటికీ, మీరు చాలా ఉత్సాహకరమైన విలువను చూసినట్లయితే, అది నకిలీ అని చెప్పవచ్చు. అందువలన, డీలర్ నుండి ఇటువంటి రాక్లు కొనుగోలు ఉత్తమం. ఇది చాలా ఖరీదైనది, కాని నాణ్యత విఫలం కాదు.

షాక్ శోషక రాక్లు "కయాబా"

చాలా వాహనదారులు జపనీస్ బ్రాండ్ "కయాబా" ఈ ధర పరిధిలో పోటీదారులలో ఉత్తమమైనదని నమ్ముతారు. ఐరోపాలో ఇది అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన బ్రాండ్లలో ఒకటి. కయాబా షాక్అబ్జార్బర్లు "ప్యుగోట్", "సీట్", "ఫోర్డ్", రెనౌల్ట్ వంటి కార్లు వంటి వాటిలో ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డారు. వాస్తవానికి ఈ జాబితా సాచ్స్లో వలె సంతృప్తమైంది కాదు, కానీ ఇది ఇప్పటికే తగినంత నాణ్యమైన నాణ్యత గురించి మాట్లాడుతుంది. జర్మనీ మరియు అమెరికన్ కార్లకు సమానమైన ఇతర జపాన్ కంటే జర్మనీ నుండి రాక్లను కొనుగోలు చేయడం సులభం.

కయాబా షాక్అబ్జార్బర్స్ యొక్క ముఖ్య లక్షణం తక్కువ వ్యయం మరియు అధిక పనితీరు. దీనికి ధన్యవాదాలు, బ్రాండ్ "కయాబా" దాదాపు ప్రతి మోటారిస్ట్కు రష్యాలో పేరుగాంచింది. మరియు ఉక్రెయిన్ మరియు బెలారస్ వంటి ఇతర దేశాలలో, ఈ రాక్లు అధిక డిమాండులో ఉన్నాయి. కానీ ఇక్కడ "సాక్స్" మరియు "కయాబా" ల మధ్య ఒక ఎంపిక ఉన్నట్లయితే, అది నిర్ణయిస్తుంది. అన్ని తరువాత, రెండు తయారీదారులు నాణ్యత పరీక్ష ఉత్పత్తులు అందించే. మరింత వివరంగా ఈ సమస్యను ఎదుర్కోనివ్వండి.

ఏమి ఎంచుకోవడానికి: కయాబా Excel-G లేదా సాక్స్ సూపర్ టూరింగ్?

మీరు నేపథ్య ఫోరమ్ల నుండి గణాంకాలను చూస్తే, అప్పుడు 60% వాహనదారులు "కయబా" కు అనుకూలంగా ఉంటారు. మిగిలిన "సాక్స్" ను ఇష్టపడతారు. అదే సమయంలో, జర్మనీ మురికినీటికి ఎటువంటి ప్రతికూల సమీక్షలు లేవు, కానీ జపనీస్ కాలానుగుణంగా ఎదుర్కొంటుంది. విషయం మార్కెట్ లో నేడు నకిలీలు లేదా వివాహాలు చాలా పెద్ద శాతం ఉంది. ఇది జపనీస్ మరియు జర్మన్ తయారీదారులకు వర్తిస్తుంది. "కయాబా" యొక్క ప్రయోజనం కోసం, వాహనదారులు ఈ క్రింది అంశాలను వేరుచేస్తారు: అవి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద డబ్బింగ్ చేయవు, అవి అధిక స్థాయి నియంత్రణను, సుదీర్ఘ వనరును అందిస్తాయి. మేము జపనీస్ స్టాండ్స్ గురించి మాత్రమే మాట్లాడుతున్నారని మీరు పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఆన్లైన్ దుకాణాలలో ఆరు వేల మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వ్యయంతో కూడుకున్నప్పుడు, ఈ అన్ని బహుమతులు అటువంటి ధరలో ఉండాలి.

షాక్ శోషక "సాక్స్" యొక్క రేటింగ్ మీరు నకిలీ లోకి అమలు లేకపోతే, ఇది దాదాపు ఒక శాశ్వతమైన రాక్ ఉంది. కొత్త జర్మన్ షాక్ శోషక యంత్రాలను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత చాలామంది కారు అమ్మకం వరకు ఈ సైట్ గురించి మర్చిపోయారు. డ్రైవర్లు ఈ పంక్తి యొక్క "సాక్స్" యొక్క ఉత్పత్తులను మరింత దుర్బలంగా వర్గీకరించారు. వారు అధిక స్థాయి సౌకర్యాన్ని అందిస్తారు మరియు వారి భారీ వనరులకు ప్రసిద్ధి చెందారు. వ్యక్తిగత నమూనాలు స్పోర్ట్స్ డ్రైవింగ్ కొరకు సరైనవి, అయితే ఇతరులు - కొలుస్తారు. ఈ రాక్లు ప్రయోజనం మీరు మీ డ్రైవింగ్ శైలి కోసం ఒక షాక్ శోషక ఎంచుకోవచ్చు ఉంది.

లెట్ యొక్క ఫలితాలను సంగ్రహించండి

జర్మన్ రాక్లు అత్యున్నత నాణ్యతగలవారని గొప్ప నమ్మకంతో చెప్పడం సాధ్యమే. కానీ అధిక నాణ్యత నకిలీలు భారీ సంఖ్యలో కీర్తి కుళ్ళిపోయిన. మేము "BMW X6" లో అదే వెనుక షాక్ శోషక Sachs 6 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది అర్థం చేసుకోవాలి. అదనంగా, డీలర్ నుండి మాత్రమే ఆర్డరు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఈ సందర్భంలో, నాణ్యత హామీ ఉంటుంది. మీరు ఒక ప్రత్యేక సేవలో రాక్లను ఇన్స్టాల్ చేస్తే, మీరు తప్పనిసరిగా 30,000 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ అని హామీ ఇస్తారు.

అత్యంత ఆకర్షణీయమైనది కాకుండా భారీ కలగలుపు. జర్మన్ స్టాండ్లను దేశీయ "పెన్నీ" గా మరియు ఏ ఆసియా లేదా అమెరికన్ కారులోనూ ఎంచుకోవచ్చు. ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ప్రత్యేకంగా మీరు విన్-కోడ్ ద్వారా వివరాలను ఎంచుకోవడానికి అనుమతించే ఆన్లైన్ డైరెక్టరీలను ఉపయోగించుకోవచ్చని భావిస్తారు. ఈ అసెంబ్లీ మీ కారుకు 100% సరిఅయినదని నిర్ధారిస్తుంది.

డేటా రాక్లు, వారు నిజమైన ఉంటే, ఒక అవకాశం ఉంటే, ఉంచాలి. హైడ్రాలిక్, గ్యాస్ మరియు చమురును సాచ్స్ అందిస్తున్నాయి. అయితే, "Cayaba" ద్వారా పాస్ లేదు, ఇది కూడా చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగిన బ్రాండ్, ఎందుకంటే దీనిలో అనేక స్వరం శ్రద్ధ. కొన్ని సందర్భాలలో, కొన్ని చైనీస్ షాక్ శోషకాలు వేల కిలోమీటర్ల తరువాత కొట్టుకుపోతాయి ఎందుకంటే ఏ సందర్భంలో, మీరు జాగ్రత్తగా నకిలీల నుండి రక్షణ ఉండాలి.