అనేక వాహనదారులు అవసరమైన EGR వాల్వ్ ఆఫ్ నమ్ముతున్నారు. కానీ ఇతరులు దీనిని అవాంతరం విలువ కాదు నమ్ముతారు. యొక్క ఏమి వ్యవస్థ ఏర్పరుస్తుంది అర్థం లెట్.
recirculation (EGR) తరచుగా విఫలమైతే మరియు పనిలేకుండా వద్ద ఇంజిన్ ఆపరేషన్ లో అస్థిరత్వం కారణమవుతుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, కారణంగా తప్పు యంత్రం కేవలం ట్రాఫిక్ లైట్లు వద్ద "నిలపడానికి" చేయవచ్చు. సహజంగానే, అలాంటి సమస్యలు ఆనందం బట్వాడా లేదు. మరియు అన్ని కాదు మాస్టర్ ఈ దుర్ఘటన భరించవలసి చేయవచ్చు. ఉన్నప్పుడు అనేక "చికిత్స" ప్రామాణిక లోపం ఉపయోగిస్తారు ఇంజిన్ troit, jerks లేదా మొదలు లేదు. USR నష్టం - చాలా కష్టం లేదా "నటిస్తారు" గాలి యొక్క అసాధారణ చూషణ ఒక మిస్ఫైర్ లోనైనా చేసే సమస్యను పరిష్కరించడానికి. ఇంజిన్ సాధారణంగా మొదటి వచ్చింది చేయవచ్చు మరియు బాగా పని, కానీ వెంటనే ఒక వింత ఆటంకం జారీ. అందువలన, వ్యవస్థ నష్టం నిర్ధారణ సులభం కాదు. అవును, మరియు ప్రతి షాప్ USR పరీక్షించడానికి పరికరాలు ఉంది.
USR ఏమిటి?
దాని మిషన్ ప్రైమార్డియల్ - పరిసరాల్ని రక్షించే. ఎగ్జాస్ట్ వాయువు పార్ట్ తద్వారా దహన ఉష్ణోగ్రత, CO2 పరిమాణాన్ని తగ్గించి, తదనుగుణంగా మరియు నాజిల్ వ్యవస్థలు సిలిండర్లు దర్శకత్వం. కానీ అన్ని కాదు పరిపూర్ణ ఉంది "అకిలెస్ మడమ" EGR వాల్వ్ - ఈ అద్భుతమైన వ్యవస్థ. అనేక ఈ వివరాలు అవసరం లేని నమ్మకం, కానీ అతను నిరంతరం యంత్రం యొక్క "మెదళ్ళు" విచారించినప్పుడు ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ప్రభావితం చేశారు. సో మీరు కేవలం ఆఫ్ టెర్మినల్ ఈ వివరాలు ద్వారా, tripcomputer ఇంజిన్ కంట్రోల్ లోపం ఫిర్యాదులు హింసిస్తూ వేస్తే. అదనంగా, ఇంజిన్ పని డీజిల్ ఇంధన వినియోగం, శక్తి మరియు ఇతర "అందాలకు" నష్టం పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది "తప్పు", ప్రతిబింబించేలా సర్దుబాటు చేయబడతాయి. కానీ ఇక్కడ ఎంపికలు ఉన్నాయి. కొన్ని కార్లలో కంట్రోల్ నుండి సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు EGR వాక్యూమ్ ద్వారా సంభవిస్తుంది తీసుకోవడం అనేక పరిణామాలు, మరియు ఇతర లో - ఆధారంగా శీతలకరణి సెన్సార్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర సెన్సార్లు.
వాల్వ్ లోపం లక్షణాలను
సాధారణంగా ఇది తక్కువ వేగంతో కదిలే ఉన్నప్పుడు ఒక కుదుపు గా తెలియచేస్తారు. శక్తి కోల్పోతారు మరియు ఖర్చు పెరుగుతుంది చేయవచ్చు. కానీ చాలా నమ్మకమైన సూచిక - సంబంధిత లోపం.
ఎలా మరియు ఎందుకు మీరు వాల్వ్ USR ఆఫ్ చెయ్యవచ్చు?
మొదట, ప్రయోజనం. మసి వరకు ఆకట్టుకున్నాడు వాల్వ్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాయువు రిజర్వాయర్ తిరిగి ప్రవహించదు. ఫలితంగా, సిలిండర్లు ఇక స్వచ్ఛమైన ఆక్సిజన్ సరఫరా జరుగుతుంది మరియు ఇంధన మంచి మండుతుంది. అనేక మంది tassel అనేక తరువాత EGR వాల్వ్ పోరాటాన్ని ఉండాలని నిర్ణయానికి రావడం. సాధారణంగా వారు తీసుకోవడం అనేక పరిణామాలు తిరిగి వెళ్లింది వద్దు ఏమి అర్ధం చేసుకోవటానికి సార్లు చాలా ఆహ్లాదకరంగా పదార్ధం ఒక వాల్వ్ కట్టుబడిన ఒక జంట చూడటానికి కేవలం తగినంత వాతావరణం కోసం యోధులు.
వాల్వ్ EGR కంటికి pleasing లేదు అని ఒక ఫోటో మూసివేయడానికి, మరలు మరను విప్పు మరియు ఒక ప్యాడ్ పొందడానికి అవసరం. ఇంకా, కేవలం రెండు బోల్ట్ రంధ్రాలు ఉండాలి ఇది దాని ఖాళీ రూపం కొత్త రబ్బరు పట్టీ లో స్టీల్ కట్ ఒక షీట్ నుంచి. ఇప్పుడు స్థానంలో రెండు మెత్తలు చాలు. మీరు కూడా వాక్యూమ్ గొట్టాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయవచ్చు.
అనేక కారు యజమానులు అలాంటి చర్యలు టర్బో లాగ్ అదృశ్యమవుతుంది తర్వాత, హార్డ్ త్వరణం, ఎత్తుపైకి కింద మరియు అధిక వేగం, మెరుగైన డైనమిక్స్ మరియు అనుకూల భావాలు మొత్తం వద్ద పొగ వదిలి చెప్పటానికి.