చరిత్రలో ఎంటర్ చేసిన విధానం, - ప్రపంచంలో మొదటి కారు

మా సమయం లో, కారు - రవాణా ఒక సరసమైన మార్గాల. కారు ఒక విలాసవంతమైన ఉన్నప్పుడు రోజుల ఉన్నాయి. అయితే, సాంకేతిక అభివృద్ధి డిఫరెంట్ "కన్వేయర్పై చాలు" కార్లు బ్రాండ్లు. ఇప్పుడు ప్రజలు ఏ సమయంలో ఏ నాలుగు చక్రాల యంత్రం కొనుగోలు ఉండవచ్చు. కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ కాదు. 19 వ శతాబ్దం చివరి వరకు, ప్రజలు ఒక గుర్రం ద్వారా ప్రయాణించారు. ఇది ఒక సుదూర అధిగమించడానికి మాత్రమే మార్గం. వాస్తవానికి, నేటి ప్రమాణాలు ద్వారా, గుర్రం 21 వ శతాబ్దం యొక్క కార్ల పోటీ కాదు. అయితే, పాత రోజుల్లో, ఒక మంచి గుర్రం డబ్బు విలువ.

మానవజాతి ఎల్లప్పుడూ అన్ని రంగాల్లో మెరుగు కోరింది. 1880 లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక ఇంజనీర్లు భాగంగా ఓవర్ సూచించే చూపెడుతున్నాయి. ఈ కారణంగా ఆవిష్కరణ ఉంది అంతర్గత దహన యంత్రం. ప్రారంభ Avgustinu ఒట్టో చెందినవాడు. 1876 నుండి మొదలుకొని, అన్ని మనస్సులలో ఆవిష్కరణ మెరుగు ఎలా ఈ ఆలోచనా గోళం. జనవరి 26, 1886 కార్ల్ Bents సృష్టించిన వ్యక్తిగా చరిత్ర సృష్టించాడు మొదటి కారు ప్రపంచంలో గ్యాసోలిన్ ఇంజన్. ఇప్పుడు ఆస్ట్రియన్లు వారిది ఆవిష్కరణ వాదిస్తున్నారు. అయితే, ఈ నిరూపించని సిద్ధాంతం కంటే ఎక్కువ.

తెలిసిన, బహుశా కార్ల్ Bents దీని పేర్లు మాత్రమే archivists పిలుస్తారు సమయం, అనేక తెలియని మెకానిక్స్ మధ్య చేయడమనే. నిజానికి, కేసు లేకపోతే ఆదేశించింది. అనేక మంది చరిత్రకారులు అతని భార్య ద్వారా, ప్రసిద్ధ సృష్టికర్త ప్రపంచ అభివృద్ధి విధానం యొక్క ఉపయోగం చూపగలిగింది నమ్ముతారు. అతని భార్య బెర్తా Ringent వీక్షణ సానుకూల పాయింట్ ఇందు ఒక శక్తివంతమైన అమ్మాయి ఉంది. ఆ రోజుల్లో, కొత్త ప్రతిదీ ఆనందం కలుగుతుంది లేదు మరియు వెంటనే సంప్రదాయవాద కన్ఫిగర్ ఎదుర్కొన్నారు. ఒక విధి befell మొదటి కారు ప్రపంచంలో. 1885 లో, బెంజ్ దాని సృష్టి పట్టణ మ్యాన్హైమ్ ప్రదర్శించారు. ఫలితంగా, గుర్రం కసాయి మోటార్ నుండి శబ్దం అన్ని వస్తువుల దారితప్పిన. ఆవిష్కర్త నష్టాన్ని భర్తీ వచ్చింది. సామెత వెళ్తాడు గా "మంచి అదృష్టం తదుపరి సమయంలో." కానీ కార్ల్ అప్ ఇస్తాయి లేదు ఒక సంవత్సరం కారు మెరుగుపడింది తర్వాత.

ఆటోమొబైల్ ఆవిష్కరణ పౌరులు భాగంగా చాలా అభిమానాన్ని సంభవించని ఉండగా. తన భార్య మరియు ఇద్దరు కుమారులు వారి బంధువులు 180 కిలో రేసు చేసినప్పుడు ట్రూ విజయం, మెకానిక్ పట్టుకుంది. ఆ సమయంలో అది ఒక తీవ్రమైన ఆలోచన. మాత్రమే కిరోసిన్ దుకాణాల్లోనూ గాసోలిన్, నిరంతరం చెక్క బ్రేక్ serviceability మానిటర్ అవసరం ఉంది. ఇంకా సవాళ్లు ఆసక్తి తో ఫలితాన్నిచ్చింది. గాసోలిన్ లపై ప్రపంచంలో ఈ మూడు చక్రాల ప్రయాణ మొదటి కారు తరువాత, అది విస్తృత మాస్ ద్వారా గుర్తించబడింది. ప్రజల సమూహాల ఒక గుర్రం లేకుండా ఒక బండి యొక్క అద్భుతం చూడటానికి నడుస్తున్న వచ్చింది. కొంత సమయం తరువాత, 1893 లో, ఆవిష్కర్త నాలుగు చక్రాల వాహనాల ప్రాజెక్ట్ గ్రహించడం చేయగలిగింది. పరికరం చక్రాలు భ్రమణ ఒక ఏకైక ఇరుసు వ్యవస్థ ఆ సమయంలో ఉంది. వారు ఒకరితో ద్వారా దాని అక్షం గురించి స్పిన్నింగ్ ఉన్నాయి, ఉంది. యూనిట్ మూడు హార్స్పవర్ మొత్తం సామర్థ్యాన్ని మూడు లీటర్ ఇంజన్ సమర్పించారు. సృష్టిలోని బెంజ్ చాలా గర్వంగా ఉంది. "Velo" నమూనా సిరీస్ ఉత్పత్తి చేయబడింది ఇది (381 యూనిట్లు చుట్టూ) మొదటి కారు, పరిగణించబడుతుంది. రష్యా 1894 లో ఒక వింత చూసింది.

ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి కారుగా సమావేశమయ్యారు ఎవరు డిజైనర్ పేరు చుట్టూ వివాదం చాలా ఉంది. ఆస్ట్రియన్లు వారి తోటి దేశస్థుడు 1889 1875 నుండి కాలంలో Zigfrid మార్కస్ ఒక రవాణా పరికరం సృష్టించిన ఒప్పించింది ఉంటాయి. డైమ్లెర్ బెంజ్ దేశస్థుడు, ఒక సంవత్సరం తరువాత (1887 లో) ఆచరణాత్మక అప్లికేషన్ అని ఒక కారు కనుగొన్నారు. చరిత్రకారులు చాలా ఇప్పటికీ దాని గురించి వివిధ అభిప్రాయాలు రక్షించడానికి. కార్ల్ బెంజ్ - అయితే, ప్రశ్న "మొదటి కారు కనుగొన్న," అక్కడ ఒకే ఒక సమాధానం. ఈ మనిషి గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి కారు జీవితం ఇచ్చింది.

ఇది ఏమైనా, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ చరిత్రలో - సరదా వాస్తవాలు మరియు inviolable ఫండమెంటల్స్ పూర్తి అని ఆసక్తికరమైన సైన్స్.