Geely MK క్రాస్. సమీక్షలు అందమైన ఉంటాయి

వాహనం స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వాహనాలు ఖాళీ డ్రైవ్ ఉంది. ఇటువంటి యంత్రాలు సాధారణంగా రోడ్డు ఉపరితలముపై పెరిగింది గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ తో, సాధారణ క్రాస్ ఓవర్లు లాగా. patency మెరుగుపరచడానికి తగినంత అని ఈ దూరం. కేవలం ఒక ప్రయాణీకుడు వంటి, SUV సాధారణ నిర్వహించండి కారు. Geely MK క్రాస్, అది "కాంక్రీటు అడవి" లో ఉపయోగం కోసం సమానంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది, మరియు గ్రామీణ నడిచి కోసం అని చెప్పవు సమీక్షలు.

బాహ్యంగా MK క్రాస్ ఒక మెరుగైన MK 2. హ్యాచ్బ్యాక్ మోడల్ మరింత స్పష్టమైన మరియు చిరస్మరణీయ మారింది. ఫ్రంట్ బంపర్ రెండు రంగు, పెయింట్ ఉపరితలం చిప్పింగ్ నిరోధిస్తుంది ఇది ఒక చీకటి గరుకైన ప్లేట్, అమర్చారు. Geely MK క్రాస్ లోపల ఉండాలి మంచిపని. కారు సమీక్షలు చాలా అనర్గళమైన దాని గురించి మాట్లాడటం. ఈ స్వల్పభేదాన్ని ప్రదర్శన "ఫ్రంట్ ఎండ్" చూడండి అది సాధ్యం చేస్తుంది చాలా అందమైన ఉంది. ఆవిష్కరణ యొక్క ప్రధాన భాగం, శరీరం యొక్క దిగువన మీరు Geely MK యొక్క ప్రొఫైల్ చూస్తున్నప్పుడు ముఖ్యంగా గమనించవచ్చు. కారు సమీక్షలు జరగనప్పుడు సంభవిస్తుంది, మరియు అందుకే కొత్త పరిణామాలు విఫలమైంది.

అదనంగా, straps తో వాటిని యంత్రాంగ, పరిమితులు ఉద్ధరించేందుకు ఆసక్తికరమైన డిజైన్ నిర్ణయం. , పట్టాలు సంపూర్ణ వెలుపలి మోడల్ పూర్తి - వాహనం యొక్క ఎగువ భాగం మాత్రమే ఒక ఆవిష్కరణ కలిగి. వివిధ గాడ్జెట్లు ఒక సమూహం తో ఫ్యాషన్ MK క్రాస్ తరువాత, MK 2 ఒక ప్రామాణిక ప్రదర్శన తో ఒక సంప్రదాయ వాహనం కనిపిస్తోంది. లో మార్పులు చాలా వెనుక Geely MK క్రాస్. సమీక్షలు యజమానులు కేవలం అనుకూల వాహనాలు. , శరీరం ఏరోడైనమిక్ కవచము అదే రంగు బంపర్ ప్లాస్టిక్ ఓవర్లే యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ వద్ద విస్తృత నమూనాలతో ఒక జత ఉంది - ఐదవ తలుపు ఎగువన ఫ్యాషన్ ప్లాస్టిక్ భాగం. నుండి గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 17.5 సెం.మీ. కు పెంచారు, దృశ్యపరంగా కారు మరింత ఒక కాంపాక్ట్ స్టేషన్ వాగన్ వంటి మారింది. ఈ మోడల్ చాలా పోలి వోక్స్వ్యాగన్ CrossPolo గత విలువ 710 వేల పైగా ఉంది. కానీ అది ఇప్పటికీ Geely MK క్రాస్ ఉంది. సమీక్షలు, సేకరించడానికి కలిగి కారు ప్రజలకు ఆహ్లాదకరమైన ఎందుకంటే, మరియు ఈ చాలా ముఖ్యమైన అంశంగా చెప్పవచ్చు.

బాహ్య కొలతలు: పొడవు - 402 సెం.మీ.; వెడల్పు - 169.2 సెం.మీ.; ఎత్తు - రియర్ ఆక్సిల్ ముందు నుండి 144,5 సెం.మీ. దూరం - .. బయట వంటి ప్రకాశవంతమైన Geely లోపల 250,2 సెం.మీ.. మణి ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ గొలిపే డిజిటల్ speedometer మరియు టాకొమీటర్ లిట్. సెంటర్ కన్సోల్ ప్రమాణంగా కనిపిస్తుంది, ఉంది సారాన్ని, ముఖ్యంగా ఆకట్టుకునే కాదు. కానీ కస్టమ్ అప్హోల్స్టర్ ఎరుపు స్టీరింగ్ వీల్, గేర్ బాక్స్ నాబ్ మరియు తలుపు ప్యానెల్లు. సీట్లు ఈ రంగు ఆటలో పాలుపంచుకుంటున్నాయి. హ్యాండిల్బార్ ఎత్తు సర్దుబాటు బేస్ ఉంది. MK 2 న కాదు మెటల్ అంశాలు, మరీ మరుపు ధన్యవాదాలు పెడల్.

పూజ్యమైన ప్రదర్శన కోసం ఇది చాలా సాధారణ మోటార్ ఉంది. నేడు ఇది తక్కువ ధర క్రాస్ఓవర్ ఉన్నప్పటికీ, 16 కవాటాలు పెట్రోల్ నాలుగు సిలిండర్ విద్యుత్ యూనిట్ ఆకట్టుకోవడానికి కష్టం. కానీ 94 hp తన శక్తి ఇది నగరం చుట్టూ తరలించడానికి చాలా సౌకర్యంగా అనుమతిస్తుంది. మెషిన్ గ్యాస్ పెడల్ నిశ్శబ్దంగా బాధ్యతాయుతంగా 17 సెకన్లు 100 km / h nabiret.

ఒక వాహనం యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఒకటి అధిక సామర్థ్యం పేర్కొన్న ఉండవచ్చు - 100 వివిధ రీతులు లో సేవించాలి ఇంధన 6.5 లీటర్ల కిలోమీటర్ల. 5 లీటర్ల వరకు - నగరం మరియు తక్కువగా వెలుపల. 160 km / h - MK క్రాస్ అభివృద్ధి చేసే గరిష్ట వేగం.

యొక్క సరళత చట్రం సాంకేతిక భావంతో నమ్మకంగా ఒక ఖచ్చితంగా flat ట్రాక్ మరియు క్రాస్ దేశం మీద రెండు తరలించవచ్చు. వాడిన సదుపాయం McPherson, వెనుక - సస్పెన్షన్.

అందువలన, Geely MK క్రాస్, అతను ఒక మంచిపని ధర, కానీ కూడా అద్భుతమైన పరికరాలు, సాధారణ క్రాస్, సౌకర్యవంతమైన లోపలి మరియు చిరస్మరణీయ రూపాన్ని మాత్రమే ఆ రాష్ట్రానికి ఇది సమీక్షలు - అన్ని డ్రైవర్ కాబట్టి అవసరం. కారులో ఏదో మరియు తగినంత లేకపోతే, అప్పుడు చింతించటం ఏమీ - అతను పూర్తిగా తన డబ్బు నెరవేరుస్తుంది, మరియు దాని తరగతి లో అనేక ఇతర కార్లు అసమానత ఇస్తుంది.