కార్లుమోటార్సైకిళ్ళు

IL "Planeta-5": ట్యూనింగ్, వేగం కోసం కానీ కూడా ఆత్మ మాత్రమే

ట్యూనింగ్ మోటార్ సైకిల్ izh "Planeta-5" - వారు ఉత్పత్తి ఇస్షెవ్స్క్ మోటార్ కొనుగోలు కొనుగోలు చేయగలిగిన కొన్నిసార్లు, అమలు ప్రారంభమవుతుంది ఎవరు మాత్రమే యవ్వనంలో అనేక అబ్బాయిలు కల. అప్పుడు లేదు "ప్లానెట్-5" దగ్గరగా ఉంటుంది. ఈ "కార్యకలాపాలను" వారి పిల్లలు మరియు పురుష మరియు కొన్నిసార్లు పురుషుడు, ఒక అద్భుతమైన మరియు మర్మమైన ప్రపంచంలో motodela సంబంధించిన ఉపోద్ఘాత మునుమనవళ్లను కలుస్తాయి.

మోటార్ సైకిల్ "Planeta-5"

మోటార్ సైకిల్ "Planeta-5", 1985 లో ప్రారంభమై 2008 లో పూర్తయింది యొక్క ఉత్పత్తి, ప్రస్పుటమైన సుసాధ్యం ఆగిపోతుంది. తరచుగా బాహ్య, కొన్ని కేంద్రాల్లో లేదా ప్రాథమిక యూనిట్లు ఆగిపోతుంది ఖర్చు. ఐదవ "ప్లానెట్" చేయడానికి మరింత తుళ్లే మరియు passable (నిజానికి మార్చే IL "Planeta-5" లో మోటోక్రాస్ బైక్), 180-పౌండ్ కాలిబాటలు బరువు తగ్గించేందుకు అనవసరమైన ఫ్రేమ్ నుండి తొలగించబడుతుంది మోటార్ సైకిల్ రూపం. అప్పుడు, తన ఉత్తమ తరలింపు వెనుక చక్రాల అది ఒక దీర్ఘ స్ట్రోక్ షాక్అబ్జార్బర్స్ ఇవ్వాలని మరియు ముందు fork స్థానంలో. ఇది పెరిగిన వేగం మోటార్సైకిల్ "జావా" తో తిరిగి చేయవచ్చు. వాస్తవానికి, మార్చడానికి మరియు రెక్కలు.

ఇంజిన్లో విపరీత మార్పులు నిర్వహిస్తారు. వనరు మెరుగు క్రాంక్ షాఫ్ట్ "yavovskie" అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ న స్థానిక బేరింగ్లు మార్చే. నాణ్యత మరియు సేవ జీవితం ఈ బేరింగ్లు అధిక ధర భర్తీ పెంచడానికి.

మోటార్ izh "Planeta-5" ఇంజన్ ట్యూనింగ్ - ఈ పెరుగుదల స్థూపం యొక్క ఘనపరిమాణం. ఈ తన పైన, స్లీవ్ బోర్ మరియు 76 మిల్లీమీటర్ల కత్తిరించండి. వాటిలో అండర్ ఒక పరిమాణం పిస్టన్ "ప్లానెట్ స్పోర్ట్స్" నుండి ఉచితంగా వస్తాయి. ఈ మార్పులు నమూనా అప్గ్రేడ్ తర్వాత "ప్లానెట్-5 'వేగం 160 కిలోమీటర్లు బదులుగా గంటకు వారి 120 కిలోమీటర్ల అభివృద్ధి. మార్గం ద్వారా, ఒక పరీక్షా ఇంజిన్ను 42 hp యొక్క సామర్థ్యం అభివృద్ధి 5950 ఆర్పిఎమ్ వద్ద. కానీ మోటారు ఏ క్రాసింగ్ లో దాని వాటా తగ్గింది. ఇటువంటి మార్పులు రోజువారీ సాధారణ డ్రైవింగ్ కోసం ఉద్దేశించిన, ఒక మోటార్ సైకిల్ పై ప్రదర్శించారు చేయరాదు.

వెనుక మోటార్ ప్రామాణిక టైర్లు, పట్టు చైన్ బలవంతంగా మరియు దీర్ఘ తట్టుకోలేని కాదు ద్వారా. వారి ఆధునికీకరణ మేము గురించి ఆలోచించడం అవసరం, మరియు.

IL "Planeta-5" క్లచ్ ట్యూనింగ్

క్లచ్ ప్రామాణిక, సాధారణ పరిస్థితుల్లో మాత్రమే నమ్మదగినది. దూకుడు డ్రైవింగ్ తో, మరియు మోటార్ దాటిన తరువాత జరగబోయే లోడ్ పెరుగుదల, తో, గణనీయంగా చక్రాలు పై లోడ్ పెరుగుతుంది, దీని నుంచి, వారు విఫలం కావచ్చు. నిపుణులు, నిపుణులు మెటల్ డ్రైవ్ ఒకటి మార్చడానికి సలహా, చిక్కగా. అది పొరపాటు కాదని ఉన్నప్పుడు కోర్సు యొక్క, క్లచ్ కష్టం ఒత్తిడి అవుతుంది ఈ ముఖ్యమైన కుదింపు స్ప్రింగ్స్ అందిస్తుంది.

నిష్క్రమణ విండో ట్రిమ్ టాప్ అంచు మరియు రెండు మిల్లీమీటర్ల ఒక సగం వద్ద వేగాన్ని పెంచడం, ఇంజన్ పవర్ మోటార్ సైకిల్ izh "Planeta-5" ఈ వ్యాసం లో పరిగణించబడే ట్యూనింగ్ పెంచడం. తప్పనిసరి అవసరం - పిస్టన్ యొక్క బరువుకు సమాన, మరియు విండో ఏ సందర్భంలో వాటిని నిరోధించేందుకు కాదు, శుద్ధిని పోర్టులతో సిలిండర్లలో అదే ఉండాలి. వద్ద పిస్టన్ వలయాలు అంచుల నుండి చాంఫెర్ చేయాలి. పిస్టన్ పిన్స్ taper చివరిలో గాడి సులభతరం చేయబడుతుంది ఉండాలి. వేలు ముగింపు కూడా చాంఫెర్ ఉంది. ఇది ఒక కాటు "తోకలు" లాక్ పడుతుంది, కాబట్టి అవి పిస్టన్ పిన్ ముందు కట్ లేదు. సిలిండర్ హెడ్ ఒక సాధనము దాని చివరలను కత్తిరించి, ప్రీలోడ్ ఉంటుంది.

మోటార్ సైకిల్ ట్యూనింగ్ izh "Planeta-5": శుద్ధీకరణ

ఎగువన ఉంది దీనిలో ఒక క్రాంక్ షాఫ్ట్, కనుగొనేందుకు అవసరం ముగించడానికి సూది బేరింగ్. "బృహస్పతి," ఈ చెట్టు "ద్రవ" లో చూడవచ్చు. అతను IL ఇతర నమూనాలు పరస్పర మార్పిడి ఉంది. తల లో 3-3.5 mm వ్యాసం కలిగిన 2 రంధ్రాలు రంధ్రములు చేసే పరికరము అవసరం, "ప్లానెట్" జరుగుతుంది. అల్యూమినియం తయారు స్థాపించబడిన వేరు, ఇస్షెవ్స్క్ మోటార్ మౌంట్, విశ్వసనీయత తేడా లేదు.
మార్పులు తరువాత గాసోలిన్ AI-92 ఉపయోగించాలి.

చిత్రాన్ని ప్రాతినిధ్యం మోటార్సైకిల్ ఇజ్ నిజంగా సొగసైన చేసిన "ప్లానెట్-5" ట్యూనింగ్ లో.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.