ఎంత మంది రష్యాలో రోడ్డు ప్రమాదంలో మృతి ఉన్నాయి: గణాంకాలు

ఒక కారు రోజుల్లో అది దాటి నగరంలో మరియు రవాణా యొక్క అత్యంత అనుకూలమైన మరియు బహుముఖ అర్థంగా మారింది, ఒక విలాసవంతమైన ఇకపై ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు, అది కాల్ రవాణా భద్రమైన రూపం ఎందుకంటే చాలా విచారంగా గణాంకాలను పనిచేయదు. రష్యాలో రోడ్డు ప్రమాదంలో ఎంత మంది చనిపోతున్నారు? బహుశా మానవ బాధితుల సుమారు సంఖ్యలు అన్ని తెలిసిన, మేము వియుక్త ప్రస్తుత, వారు చాలా ఉన్నాయి, కానీ అన్ని సమస్య యొక్క స్థాయిపై తెలుసు. అయితే, అది entrained మానవ జీవితాలను మొత్తం యొక్క ఖచ్చితమైన అవగాహన ఉంది, మరియు ప్రమాదాలు కారణాలు రోడ్లపై అనుచిత ప్రవర్తన నివారించడం ఒక నమ్మకమైన సాధనంగా ఉపయోగపడుతుంది.

2015 జనరల్ గణాంకాలు

ఇటీవల, మన దేశంలో దుర్ఘటన గణాంకాలు సానుకూల ధోరణి, సంబంధిత ప్రభుత్వ ఏజన్సీల అనేక నివేదికలు సాక్ష్యంగా ఉంది. (జనవరి నుంచి జూన్ వరకు) మన దేశ భూభాగంలో 2015 ప్రథమార్థంలో 76,199 ప్రమాదాలు ఉంది. ఇటువంటి గణాంకాలు ఆరు కేవలం శాతం (6.3%) గత ఏడాది ఇదే కాలంతో పోలిస్తే ప్రమాదాలు సంఖ్య తగ్గించేందుకు నిర్ధారణకు దారితీసింది. రోడ్డు మీద ప్రమాదాలు ఫలితంగా 9712 మంది మృతి నాటికి (2014 లో కంటే దాదాపు 12 శాతం తక్కువ), 99.740 మంది (6.8% తక్కువ) మంది గాయపడ్డారు.

ప్రాథమిక సంఖ్యా శాస్త్ర వాస్తవాలు 2015

ప్రమాదాలు గణాంకాలు సారాంశం అంశాలు వివిధ కలిగి. చదువుము కొంచెం, మీరు చదవవచ్చును కింది సమాచారాన్ని సంవత్సరం 2015 మళ్ళీ, అందించిన,:

• అత్యంత ప్రమాదాలు పురుషుడు డ్రైవర్లు (లేడీస్ విషయంలో 9062 వ్యతిరేకంగా 66 968) వల్ల కలుగుతాయి. అయితే, ఈ ధోరణి పురుషుడు వాహనదారులు ఇప్పటికీ భారీ ఆర్డర్ తక్కువ వాస్తవం వల్ల కావచ్చు.
• అత్యంత ప్రమాదకరమైన రోజులు - శనివారం వారాంతంలో 12.235 రోడ్డు ప్రమాదాలు, మరియు ఆదివారం - 12 464.
• రోజు చాలా ప్రమాదకరమైన సమయము - 17 నుండి 18 గంటల నుండి 5166 ఘర్షణలు ఈ కాలంలో జరిగింది.
• ప్రమాదాలు సంభవించే మాత్రమే ట్రాక్ పై, కానీ ఒక పాదచారుల క్రాసింగ్, ఒక శక్తివంతమైన సురక్షితమైన స్థలంలో రవాణా వెబ్. అత్యవసర అలాంటి రాష్ట్రం ఫలితంగా దాదాపు ఆరు వేల మంది తగిలాయి వంటి, 343 మంది మరణించారు.

రష్యాలో రోడ్డు ప్రమాదంలో చనిపోయిన సంఖ్య

మేము ప్రభావితం సంఖ్యలు మరింత నిర్దిష్ట సమాచారాన్ని జనరల్ కొనసాగండి. కాబట్టి, రహదారి మరణాలు పాల్గొన్న ఒక ప్రమాదంలో తరచుగా కనెక్షన్ సంభవిస్తాయి:

• కారు తాకిడి (32,754 సంఘటనలు).
• రవాణా వెబ్ నష్టం (దాదాపు 4000 మంది ఫలితంగా 30 677 సంఘటనలు, వారి జీవితాలను కోల్పోయారు).
• (2731 మంది మృతి 23.724 కేసులు,) కాలినడక ప్రమాదాలలో.
• కార్ చెల్లింపులో (1161 మంది మరణించారు దీనిలో 7906 ప్రమాదాలు);
• యంత్రం యొక్క సాంకేతిక లోపం (172 మంది మృతి చెందారు 945 సంఘటనలు).

ఇప్పుడు మీరు అత్యంత ఒక ప్రమాదంలో చనిపోవడం ఎందుకు కారణాల తెలిసిన. బహుశా ఈ ప్రశ్న మరియు పొడి గణాంక లెక్కల ఇకపై సేవ్ చేయగలరు ఎవరు నిజమైన ప్రజల జీవితాలను ఎందుకంటే ఇప్పటికీ, అత్యంత కీలకం.

రాజధాని యొక్క రోడ్లు మరియు పరిస్థితి వారి

వాస్తవానికి, మొత్తం సంఖ్యలు దేశంలోని నిర్దిష్ట ప్రాంతాల్లో పరిస్థితిని ప్రతిబింబిస్తాయి లేదు. రాజధాని మరియు రష్యా లో అతిపెద్ద నగరం - ప్రత్యేకంగా, మేము ఎంత మంది మాస్కో రహదారులపై చంపబడతారు ప్రశ్న పరీక్షించవలసి ఉంది. డైలీ నగరం రహదారి చెడు సంఘటనలు మరియు శక్తివంతంగా అధిక ప్రమాదంలో నష్టాలను గణనీయమైన సంఖ్యలో ఉత్పత్తి చేసే 3.5 మిలియన్ల కార్లు మరియు కనీసం 10 మిలియన్ పాదచారులకు, నింపండి. ఈ సందర్భంలో, గణాంకాలు సంఘటనలు వాస్తవ సంఖ్య ఇతర ప్రాంతాల లేదా మొత్తం దేశంలో కంటే చాలా తక్కువ అని నిర్ధారించండి.

మాస్కో దుర్ఘటన గణాంకాలు

ఎంత మంది రాజధాని కారు ప్రమాదాలు చనిపోతున్నారు అర్ధం చేసుకోవడానికి, మేము సంవత్సరం 2015 విచారంగా గణాంకాల పై సమీక్ష ప్రస్తుత:

• నెలకు క్రాష్ల సగటు సంఖ్య - 821, అది 963 ప్రమాదాలు లెక్కలోకి, మే అత్యంత ప్రమాదకరమైన మాసం.
• అత్యంత ప్రమాదకరమైన రోజులు: శుక్రవారం (31 అత్యవసర సగటున), ఇది ప్రమాదాలలో సంఖ్య నాయకుడిగా అవతరించిన శనివారం ఇందులో రోడ్డు ప్రమాదాల్లో మరణాలు పెద్ద సంఖ్యలో.
• రోజు చాలా ప్రమాదకరమైన సమయము సాయంత్రం మరియు (: 00-03: 00 18 మధ్య) రాత్రి ఉన్నాయి. ఈ కారణం డ్రైవర్లు అలసట, ప్రత్యక్షత యొక్క క్షీణత లేదా వాహన వేగం పెరుగుదల ఉంటుంది.

మెట్రోపాలిటన్ ప్రమాదంలో కౌంటర్ వ్యవస్థ

రాజధానిలో అని పిలవబడే ప్రమాదం రేట్లు 2006 నుండి అత్యల్ప స్థాయిలో ఉన్నాయి, నగర పరిమితుల శివారు చేరిన సమయంలో, 2012 తర్వాత సానుకూల ధోరణి మారలేదు. అధికారిక డేటా ప్రకారం, మాస్కోలో ఉన్నాయి రష్యాలో ప్రమాదాలు మొత్తం సంఖ్య యొక్క 9.3 శాతం ఉంది. ఈ సంఖ్యలు క్రింది కారణాల వల్ల ఉన్నాయి:

• సమర్థవంతమైన మరియు నిరోధించడానికి మరియు ప్రమాదాలు వెంటనే సరిచేయాలని సాధ్యం పరిణామాలు అనుమతిస్తుంది, బాగా నిర్వహించారు వివిధ నగర శాఖల వ్యవస్థ.
• కొత్త సాధన పరిచయం ట్రాఫిక్ నియంత్రించడానికి.
• స్వయంచాలక ట్రాఫిక్ లైట్లు సంఖ్య పెంచడం.
• పరిమిత చలనశీలత తో ప్రజలు కోసం అవస్థాపన యొక్క అనుకరణ.
• పార్కింగ్ కోసం ఒక స్థలం సంస్థ.
• ఒక ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘన పట్టుకోవటానికి అనుమతించే హైటెక్ పరికరాల సంస్థాపన.
• గరిష్ఠ పనితనం మెరుగుదలను ప్రతినిధులు ట్రాఫిక్, సమయం తగ్గిస్తుంది ఒక ప్రమాదంలో రూపకల్పన.
• నవీకరణ తరలింపు వ్యవస్థ తప్పుగా కార్లు నిలిపిన.
• గణాంకాలు మరియు ప్రమాదాలు యొక్క తొలగింపు ప్రకారం రోడ్లు శక్తివంతంగా ప్రమాదకరమైన విభాగాల గుర్తింపు.

ప్రాణాంతక ప్రమాదాలకు కారణాలు

రహదారి చావులకు స్థాయి రష్యా యూరోప్ యొక్క దేశములన్నిటిలోనుండి మొదటి స్థానంలో. మాకు ఈ దృగ్విషయం యొక్క అత్యంత సాధారణ కారణాలు మరింత వివరంగా పరిశీలించడానికి లెట్:

• త్రాగుడు. నిగ్రహశక్తిని కోసం ఒక గొప్ప ఉద్యమంలో ఉన్నప్పటికీ, దేశం విస్తరించి, మద్య పానీయాల వినియోగం ఒక ప్రధాన కారకంగా మానవ జీవితం యొక్క నష్టం సహా ప్రమాదాలు, దారితీస్తోంది. అధికారిక గణాంకాల ప్రకారం, అంత పెద్ద ప్రమాదం శాతం 40, ధ్రువీకరించని నివేదికలు మరింత విచారంగా, వారు 45-50 శాతం తెలియజేస్తాయి ఉంది.
• డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఉదా, టెలిఫోన్). ఎంత మంది కారణంగా నిర్లక్ష్యం రష్యా లో రోడ్డు ప్రమాదాలు, కష్టం చనిపోతున్నారు. మొబైల్ (హెడ్సెట్ ద్వారా సహా) మరియు SMS వ్రాయడం ద్వారా కమ్యూనికేషన్ 3-6 సార్లు క్రాష్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది. విదేశీ వస్తువులు మరియు దృష్టి యొక్క వ్యాప్తి యొక్క ఏకాగ్రత తగ్గించడానికి దోహదపడతాయి సమయం లో స్పందించి రోడ్డు మీద కుడి నిర్ణయం అసమర్థత.
• ఎక్స్ట్రీమ్ డ్రైవింగ్ అలవాట్లు. ఏం రష్యన్ వేగంగా నడపడం ఇష్టం లేదు? ఈ సాధారణ పదబంధం సంపూర్ణ మన దేశంలో ప్రమాదాలు కారణాలు ఒకటి ప్రతిబింబిస్తుంది. అత్యాశగల పిచ్చి సాహస ప్రమాదాలు నష్టాలను పెంచుతుంది మాత్రమే, కానీ కూడా అవకాశాలు పెంచుతుంది మరణాలు దాదాపు 40 శాతం.
• భద్రత నిబంధనలను నిర్లక్ష్యం. సాధారణ ఉదాహరణ - సీటు బెల్ట్ ఉపయోగం ఒక సమాలోచన తిరస్కారం. కూడా, అది ఖచ్చితంగా ప్రమాద కారణం ఏమైనప్పటికీ, తీవ్రమైన గాయాలు, వైకల్యం, మరణం ప్రమాదం పెరుగుతుంది. ఈ నిజాన్ని నిర్ధారణ వివిధ క్రాష్ పరీక్షలు. ప్రత్యేకంగా, అది గమనించాలి ఎదుగూ బొదుగూ అనేక తల్లిదండ్రులు నిర్లక్ష్యం పిల్లలకు కారు సీట్లు ఇన్స్టాల్ చేయాలి. దీని ఉనికిని 50-70 శాతం వరకు శిశు మరణాల తగ్గిస్తుంది.

అలాగే, కొన్ని ప్రమాద కారకాలు ఉన్నాయి: రహదారి డ్రైవర్ అలసట మరియు మరింత పరిస్థితి యొక్క తప్పు అంచనా.

ప్రాంతీయ పరిస్థితి సంక్లిష్టత

రష్యాలో రోడ్డు ప్రమాదాల్లో మరణాల సంఖ్య క్రమంగా తగ్గుతోంది, కానీ ఇప్పటికీ ఒక ఉన్నత స్థాయిలో ఉంది. 2008 లో, కేవలం 10 నెలల, ఒక జీవితం, దీని ఫలితంగా కంటే ఎక్కువ దాదాపుగా 179,000 సంఘటనలు, parted 24,000 ప్రజలు దాదాపు 900 పిల్లలు సహా గుర్తించారు చేశారు. ప్రమాదాల్లో గురించి 222 వేల మంది గాయపడ్డారు. గణాంకాల ప్రకారం, మరణాలు మెజారిటీ ప్రమాదంలో సైట్ లేదా ఆసుపత్రికి మార్గంలో నేరుగా సంభవిస్తాయి. మరియు మాస్కోలో వైద్య సంరక్షణ ప్రాంతాల్లో ఒక సకాలంలో పద్ధతిలో అత్యంత తరచుగా ఉంటే పరిస్థితి మరింత విచారంగా పాటలను ఉనికిని ద్వారా, ఇప్పటివరకు వైద్య సంస్థలు, నగరాలు మరియు పట్టణాలు నుండి. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఫెడరల్ రోడ్ నిర్మాణం కొరకు ప్రణాళికలు , దిగేందుకు నిర్ణయించిన స్థలాలు త్వరగా ప్రభావితం రవాణా చేపట్టారు చేసుకునే.

వరల్డ్ స్టాటిస్టిక్స్

ప్రపంచంలో కారు ప్రమాదాలు ఎంత మంది చనిపోతున్నారు? ఇటువంటి స్టాటిస్టిక్స్ మా దేశం మరియు ఇతర దేశాలలో ట్రాఫిక్ పరిస్థితి పోల్చడానికి ఆసక్తికరమైన ఉంటుంది. నుండి అధికారిక లెక్కల ప్రకారం ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ, ప్రతి సంవత్సరం రోడ్లపై ప్రమాదంలో 1 మిలియన్ 240 వేల మంది జీవితాలను క్లెయిమ్, మరియు ఈ సంఖ్య మాత్రమే తగ్గింది, కానీ పెరిగింది వాస్తవం కనీసావసరాలు ఉన్నాయి. ప్రపంచంలోని దేశాలు కింది గణాంకాలు, అర్థం వీరిలో ఒక ఉదాహరణ తీసుకుందాం ఉండాలి, మరియు అతనితో మీరు చెయ్యవచ్చు మరియు మీ జ్ఞానాన్ని భాగస్వామ్యం చేస్తుంది:

• సంయుక్త. ప్రమాదాలు వార్షిక సంఖ్య 1970 లో తగ్గింది. నేడు ఇది 100 000 మందికి పైగా 11 చావులు.
• స్వీడన్. ఇది ప్రపంచంలోని మిగిలిన ఒక సానుకూల ఉదాహరణ. 2010 లో, 266 మంది దేశంలో ఇది అత్యంత కనిష్ట రేట్లు ఒకటి ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు, లో మరణించారు.
• చైనా. ఇది ప్రపంచంలో అత్యంత ఆకర్షణీయ వాహనం సమూహాన్ని కలిగి ఉంది, మరియు మరణాల రేటు మన దేశంలో కంటే అధిక స్థాయిలో ఉంది. రోడ్డు మీద ప్రమాదాలు ప్రధాన కారణాలలో ఒకటి - తాగడం.
• ఈజిప్ట్. ఒక ప్రమాదంలో దేశంలో పరిస్థితి నిజంగా విపత్తు ఉంది: ప్రమాదాల నుండి ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 12 వేల నివాసులు మరణించారు. ప్రమాదాలు బాధితుల సంఖ్య విప్లవం యొక్క బాధితుల సంఖ్య మించిపోయింది.

ఏం సంఖ్యలు రష్యా లో WHO ద్వారా రికార్డ్? మన దేశంలో రోడ్డు ప్రమాదాలు మరణించారు సంయుక్త కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ, సంవత్సరానికి 5 సార్లు ఎక్కువ మంది అవుతుంది ఐరోపాలో కంటే, మరియు. ఇటువంటి డేటా స్థానిక రోడ్లపై ప్రమాదాలు అధిక స్థాయి నిర్ధారించడానికి.

బదులుగా ఒక తీర్మానం యొక్క

పై గణాంకాలను మాకు మీరు గణాంకాలు సరిచేసి వీలైనన్ని మానవ జీవితాలను సేవ్ చేయవచ్చు ఎలా గురించి ఆలోచించడం. వాస్తవానికి, ఈ ప్రశ్నకు సార్వత్రిక సమాధానం అయితే, తీవ్రంగా పరిస్థితి మార్చగలవు ప్రతి డ్రైవర్ యొక్క బాధ్యత పెరుగుతున్న ఉనికిలో లేదు.