ఎయిర్ ఫిల్టర్ వాజ్ 2110 మరియు దాని సంస్థాపనా

మోటారు వాహనాల కోసం గరిష్ట సామర్థ్యం వద్ద stably నడుస్తుంది చేయడానికి, అది అధిక నాణ్యత ఇంధన మిశ్రమం అవసరం. వన్ యొక్క ది అతి ముఖ్యమైన పరికరాలు చేరి లో దాని స్థాపన, IS ఎయిర్ ఫిల్టర్ - ఒక అనివార్య మూలకం ఏ ఇంజిన్, ఇది పెట్రోల్ లేదా డీజిల్. ఇది ఎవరు తేమ మరియు దుమ్ము నుండి శుద్ధి కార్బ్యురేటర్ లేదా ఇంధనాన్ని గాలి అందిస్తుంది అతను ఉంది.

ఈ వ్యాసం లో మేము ఏమి గాలి వడపోత వాజ్ 2110 గురించి చర్చ ఉంటుంది, మరియు కూడా సంస్థాపన విధానాన్ని పరిగణలోకి.

ఎందుకు నేను ఒక ఫిల్టర్ అవసరం లేదు

పెట్రోలు, డీజిల్ ఇంజన్ సంపూర్ణ మరియు గాలి వడపోత పరికరం లేకుండా పని చేయవచ్చు, కానీ అది ఒక కాలం తగినంత ఉంటుంది అని? దుమ్ము, ధూళి మరియు తేమ చిన్న కణాలు అది ఇంజిన్ సిలిండర్లు చివరికి ఘర్షణ భాగాలు నాశనం చేస్తుంది ప్రవేశిస్తుంది ఉంటే.

ఇంకా, కూర్పు లో ఇంధన మిశ్రమాన్ని వివిధ దుమ్ము మరియు తేమ ఉన్నాయి, మాత్రమే లేదు, తగినంత శక్తి అందించడానికి కాదు కానీ కార్బ్యురెట్టార్, ఇంధనాన్ని నాజిల్ యొక్క ఒక ప్రారంభ వైఫల్యం కారణం, మరియు అందువలన న. D.

ఇది ఎక్కడ ఉంది మరియు ఆ ఒక గాలి వడపోత మూలకం ఉంది

ఎయిర్ ఫిల్టర్ వాజ్ 2110 కారు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో ఉన్న. పెట్ట ఇంజిన్ రకం ఆధారపడి వేరే రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు అది మెటల్ తయారు మరియు ఒక వృత్తాకార ఆకారం కలిగి. ఎయిర్ ఫిల్టర్ వాజ్ 2110 (ఇంజేక్టార్) ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార ప్లాస్టిక్ కేసు ఉంచుతారు.

- రౌండ్, ఇంధనాన్ని - దీర్ఘచతురస్రాకార కార్బ్యురెట్టార్ కోసం: చాలా అదే వడపోత మూలకం కూడా వేరే ఆకారం ఉంది. ఇది ప్రత్యేక పోరస్ పదార్థం ఒక అకార్డియన్ లో కంప్రెస్ తయారు చేస్తారు.

ఇంజక్షన్ నమూనాలు వడపోత గృహ స్లీవ్ ద్వారా ఇంజిన్ అనుసంధానించబడింది. ఎయిర్ వాహికలో ఈ రకమైన ఇది ఇప్పటికే శుభ్రం ఎయిర్ ఇందులో ఇంధన మిశ్రమం ఏర్పడుతుంది పరికరంలో ప్రవహిస్తుంది. ముడతలు గాలి వడపోత వాజ్ 2110 - ఒక మందపాటి ముడతలు రబ్బరు గొట్టం. కార్బ్యురెట్టార్ నమూనాలు గృహ లో వడపోత మూలకం కార్బ్యురేటర్ నేరుగా అమర్చబడి ఉంటుంది.

ఇది వడపోత భర్తీ చేసినప్పుడు

సహజంగానే, ఫిల్టర్ మూలకం ఎప్పుడైనా ఉపయోగించలేని అవుతుంది మరియు భర్తీ చేయాలి. కారు వాజ్ 2110, తయారీదారు గట్టిగా సిఫార్సు ప్రతి 20 వేల తర్వాత దాని భర్తీ. Km. యంత్రం అధిక కాలుష్య పరిస్థితులు పనిచేశారని, అది ఇంజన్ ఆయిల్ మరియు మారుతున్న చేసినప్పుడు మంచి తర్వాత 10 వేల. Km ఈ ప్రక్రియ చేసేందుకు ఉంది ఆయిల్ ఫిల్టర్.

మరింత చాలా ముందుగానే పని గాలి వడపోత వాజ్ 2110 పనికిరాడు అవుతుంది కాబట్టి ఇది జరుగుతుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు, ఉదాహరణకు, అది నూనె, ఉంటే విసిరివేయగలరు ఆయిల్ పారిపోవు రింగ్ నాశనం మరియు ఇకపై దాని పని భరించవలసి. అదనంగా, వడపోత, యాంత్రిక నష్టం బాధపడుతున్నారు ఇంధన లేదా నీటి దానిని బహిర్గతం కావచ్చు. అటువంటప్పుడు, అతను వెంటనే భర్తీ నిర్ణయించబడతాయి.

ఫీచర్స్ ఎంచుకోండి

ఏ సమస్యలు కలిగించదు గాలి వడపోత వాజ్ 2110 నేడు తీయటానికి. మీరు స్టోర్ లేదా మార్కెట్లో మీతో తీసుకోవాలని కూడా, అది అవసరం లేదు. ఇది విక్రేత ఒక కారు మోడల్ మరియు రకం తెలియజేయడానికి సరిపోతుంది ఇంజిన్ (కార్బ్యురేటర్ లేదా ఇంజెక్షన్), మరియు మీరు వేర్వేరు తయారీదారుల నుండి పలు ఉత్పత్తుల అందజేస్తుందని ఉంటుంది.

వెంటనే ఉత్తమ ఎంపిక అసలు వడపోత మూలకం ఉత్పత్తి అటోవజ్ అని సూచించడానికి, కానీ మీరు కూడా కొనుగోలు మరియు "బోష్", "మన్" లేదా "Filtron" గా ఒక మంచి అనలాగ్లు, ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.

ఎయిర్ ఫిల్టర్ వాజ్ 2110: కొలతలు

సందర్భంలో, మీరు ఒక విక్రేత అసమర్థ కనుగొంటే, ఎటువంటి హాని మోటార్లు వివిధ రకాల వడపోత పరిమాణాలు తెలుస్తుంది.

కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజిన్ (రౌండ్) కోసం:

• ఎత్తు - 62 mm;
• బాహ్య వ్యాసం - 232 mm;
• అంతర్గత వ్యాసం - 182 mm.

ఇంజక్షన్ ఇంజన్ (దీర్ఘచతురస్రాకార) కోసం:

• వెడల్పు - 213 mm;
• పొడవు - 213 mm;
• ఎత్తు - 58-60 mm.

సున్నా ప్రతిఘటన తో వడపోత మూలకం

సున్నా ప్రతిఘటన గాలి వడపోత - ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్లు వడపోత మూలకం యొక్క మరొక రకం ఉంది. ఇది మెరుగైన గాలి తీసుకోవడం కోసం ట్యూనింగ్ మూలకం యొక్క ఒక రకం. వడపోత పదార్థం మూలకం ఆచరణాత్మకంగా లోపలి వచ్చే గాలి ఎటువంటి ప్రతిఘటన ఉంది. ఈ గణనీయంగా ఇంజిన్ శక్తి మరియు త్వరణం పెంచుతుంది. కానీ ఈ ట్యూనింగ్ మూడు ప్రతిబంధకాలు:

• ధర "nulevik" ఒక సంప్రదాయ వడపోత కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ;
• అధిక ఇంధన వినియోగం;
• ప్రతి 5-7 వేల పరుగుల తర్వాత భర్తీ చేయాలి.

సంస్థాపన వాజ్ 2110 వడపోత (ఇంజెక్షన్ ఇంజన్)

ఇప్పుడు, ఎలా గాలి వడపోత స్వీయ ఇన్స్టాల్, ఇది అవసరం చూద్దాం.

ఇన్స్ట్రుమెంట్స్:

• ఫిలిప్స్ బ్యాట్ తో స్క్రూడ్రైవర్;
• కీ 10;
• తడిగా వస్త్రం లేదా స్పాంజితో దుమ్మును తొలగించడానికి;
• కొత్త వడపోత.

ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలంపై సెట్ వాహనం, హుడ్ ఓపెన్ డిస్కనెక్ట్ బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల టెర్మినల్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ హౌసింగ్ వడపోత మూలకం మరియు ఇంజిన్ విస్తరించి ఎత్తు పల్లాలైన కనబడుతుంది.

బిహైండ్ ది ముక్కు హౌసింగ్ ఉన్న వాజ్ 2110 గాలి వడపోత, ఇది నవ్వు ది ఎత్తు పల్లాలైన. ఇది ఒక కనెక్టర్ ఉంది గాలిలో flowmeter (DMRV) యొక్క. మేము డిస్కనెక్ట్ ది కనెక్టర్. సాకెట్ ఒక కాలర్ బలహీనపడి ఎత్తు పల్లాలైన డిస్కనెక్ట్.

ఫిలిప్స్ అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ వడపోత గృహ మూత ఫిక్సింగ్ మరలు 4 మరను విప్పు, అది తొలగించి ప్రక్కనపెట్టి. దాని ఫిల్టర్ మూలకం మించని తొలగించడం.

తడిగా వస్త్రం లేదా స్పాంజితో శుభ్రం, శరీరం మరియు మూత లోపలి ఉపరితలం తుడవడం దుమ్ము మరియు ధూళి తొలగించడానికి. మేము స్థానంలో కొత్త వడపోత చాలు. , గృహ కవర్ ఇన్స్టాల్ మరలు బిగించి, ఎత్తు పల్లాలైన అటాచ్, సెన్సార్ కనెక్టర్ కనెక్ట్. బ్యాటరీపై మాస్ త్రో టెర్మినల్, ఇంజిన్ ప్రారంభం, దాని ఆపరేషన్ తనిఖీ.

ఎయిర్ ఫిల్టర్ సంస్థాపన వాజ్ 2110 (కార్బ్యురేటర్)

వడపోత మూలకం చాలా సులభంగా స్థానంలో ఎలాగ కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజన్తో వాహనాల్లో. టూల్స్ మరియు అర్థం మాత్రమే అవసరం ఒక రెంచ్ 10 మరియు ఒక రాగ్.

, స్థాయి మైదానంలో వాహనం సెట్ హుడ్ పెంచడానికి మేము వడపోత గృహ కనుగొనేందుకు. ఇది కవర్ సురక్షితమైన అనేక వసంత క్లిప్లను ఉంది. వారి గురవుతాడు మరియు కేంద్ర స్టడ్ కవర్పై గింజ 10 లో కీ పుట్టింది. , మూత రైజ్ పాత వడపోత మూలకం తొలగించడానికి, అది త్రో. శరీర గుడ్డ లోపలి ఉపరితలం నుండి దుమ్ము మరియు ధూళి తొలగించండి.

కొత్త వడపోత ఇన్స్టాల్. , గృహ కవర్ మూసివేయండి మరలు బిగించి, గొళ్ళెం పరిష్కరించడానికి.

మీ చేతులతో సంస్థాపన సున్నా ప్రతిఘటన వడపోత

సంస్థాపన విధానాన్ని "nulevik" కూడా చాలా సులభం మరియు స్వతంత్రంగా నిర్వహిస్తారు. ఈ కీల మరియు ఒక ఫిలిప్స్ అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం.

దీనిలోనే మేము శరీరం వాజ్ 2110 గాలి వడపోత కనుగొనేందుకు. బ్యాటరీ టెర్మినల్ను మీద సామూహిక ఆఫ్ చేస్తోంది. కనెక్టర్ DFID ఆఫ్ చేస్తోంది. అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ బిగింపు స్క్రూ విడుదల మరియు ఇంజిన్ విస్తరించి ఎత్తు పల్లాలైన తొలగించండి.

కీ 10 (ప్రాధాన్యంగా మెకానికల్) ఫిల్టర్ హౌసింగ్ DMRV సురక్షితం గింజలు మరను విప్పు. వడపోత గృహ యంత్ర భాగాలను విడదీయు మరియు అది తొలగించండి.

ఫిలిప్స్ సిలిండర్ హెడ్ ద్రవ్యరాశి వైర్ బందు everted స్క్రూ స్క్రూడ్రైవర్. ఈ సెట్ కింద బందు బ్రాకెట్ మేకు వాయుప్రసరణ సెన్సార్, కొట్టగా ఫిల్టర్. , Bolts 10. కనెక్షన్ ద్వారా బ్రాకెట్ సెన్సార్ మౌంట్ లేకపోతే DMRV కదలిక కారణంగా విఫలమైతే తగినంత దృఢమైన ఉండాలి.

సెన్సార్ ఎత్తు పల్లాలైన వెనుక అంటుకుని మరియు బిగింపు బిగించటం ద్వారా దాన్ని పరిష్కరించడానికి. DMRV ముందు వడపోత పైనే చాలు మరియు ఒక గొట్టం బిగింపు తన పైపు యంత్రాలపై. ఒక సెన్సార్ కనెక్టర్ కనెక్ట్, టెర్మినల్ కనెక్ట్.

కొన్ని చిట్కాలు

1. దాని పరిస్థితి ఇంజిన్ యొక్క స్థిరత్వం, మరియు ఇంధన వినియోగం ఆధారపడి ఉంటుంది ఎందుకంటే, సమయం లో గాలి వడపోత పునఃస్థాపించుము.
2. ఒక నెలలో రెండు సార్లు కనీసం దాని రాష్ట్రానికి వడపోత మూలకం తనిఖీ.
3. కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజిన్ పే శ్రద్ధ వడపోత గృహ శుభ్రత తో వాహనాల్లో. మీకు నూనె లేదా తెల్లటి రసాయనం చూసినట్లయితే, అది శుభ్రం లేదా breather పారిపోవు వలయాలు మార్చడానికి సమయం. ఈ సందర్భంలో వడపోత తప్పనిసరిగా మార్చాలి.
4. అవాస్తవ మూలం ఒక చౌకగా వడపోత అంశాలు కొనుగోలు లేదు. ఇది మీరు కేవలం కుడి మోడల్ ఎంచుకోండి చెయ్యాలి కాదు, కానీ దాని సరైన సంస్థాపన సలహా ఒక ప్రత్యేక దుకాణం, సంప్రదించండి ఉత్తమం.
5. ఇది కేవలం ఆ వంటి "nulevik" ఇన్స్టాల్ అవసరం లేదు. మీరు రేసర్ పందెపు కాకపోతే, ఫిల్టర్ అంశాలు సాధారణ నమూనాలుగా పరిమితం.