ఒప్పందం CTP తొలగింపులు పత్రాలు, సౌకర్యాలు, బీమా మొత్తం సంతులనం లెక్కించడం

నేటికి, ఏ వాహనం యజమాని ఒక భీమా పాలసీ తెలుసు. తన రూపకల్పనలో అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం ఒక నమ్మకమైన సంస్థ ఎంచుకోండి. మీరు ఒక ఒప్పందం CTP ప్రారంభ రద్దు అవసరం ఉన్నప్పుడు ప్రతి డ్రైవర్ పరిస్థితి ఎదుర్కోవచ్చు. ఇది చాలా నిజమైన చేస్తాయి, కానీ అది చట్టం యొక్క అన్ని చిక్కులతో తెలియకుండా చాలా కష్టం. అయితే, మీరు క్రింద చూపబడుతుంది ఇది కొన్ని సూచనలను, అనుసరించండి ఉంటే, మీరు ఆపదలను నివారించేందుకు మరియు ఏ సమస్యలు లేకుండా మీ డబ్బు తిరిగి పొందవచ్చు.

భీమా ఒప్పందాన్ని ప్రారంభ రద్దు గురించి సాధారణ సమాచారం

మీ ఒప్పందం నిర్బంధ రద్దు చేయాలి ఎందుకు కారణాలు, అది చాలా, అయితే, వారు పూర్తిగా అమలులో చట్టానికి కట్టుబడి లేదో ఉండవచ్చు. ఏకైక మార్గం మీరు ఆశించిన ఫలితాన్ని సాధించడానికి చేయవచ్చు, న్యాయవాదులు మీ చట్టపరమైన హక్కుల బీమా సంస్థ యొక్క తిరస్కరణ కారణం ఇవ్వదు.

అన్ని చట్టపరమైన ఫార్మాలిటీలు స్థిరపడిన తర్వాత డ్రైవర్ భీమా సంస్థలు భీమా యూనియన్ బలవంతంగానైనా సేకరించి, అలాగే వ్యాపార చేయడం సంబంధిత వ్యయాలను ఆరోపణలపై వీటిలో భీమా ధరను 23 శాతం తప్ప, విధానం మొత్తాన్ని ముందు పొందుతారు హక్కు.

రద్దు కోసం ఏం పత్రాలు అవసరం

CTP భీమా ఒప్పందం రద్దయిన - పత్రాలు కొన్ని నియమాలకు కలిగి డ్రైవర్ అవసరం ప్రామాణిక విధానం. ప్రస్తుత చట్టం కింద, అది సిద్ధం అవసరం:

• చెల్లింపు రసీదులు బీమా పాలసీ బీమా సేవల;
• అసలు ఒప్పందం;
• కారు కొనుగోలు / అమ్మకాలు ఒప్పందం;
• భీమా యొక్క ప్రారంభ రద్దయిన ప్రామాణిక నమూనా యొక్క అప్లికేషన్;
• ఏ పత్రం మీ గుర్తింపును రుజువు.

ఈ తప్పనిసరైన పత్రాలను ప్రాథమిక జాబితా. అయితే, రద్దు కారణం ఆధారపడి, భీమా సంస్థ కొన్ని అదనపు పత్రాలు అవసరం పూర్తి హక్కు ఉంది. అందువలన అన్ని వ్రాతపని ప్రతినిధులు strahovalschika వివరణాత్మక జాబితాను తనిఖీ మరియు త్వరగా మరియు అవాంతరం లేకుండా ఆమోదించింది ఒప్పందం CTP రద్దు ముందుగానే వాటిని సిద్ధం సలహా ఇచ్చాడు.

కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇది భీమా ఒప్పందం రద్దు అవసరం కావచ్చు?

నేటికి, ఈ క్రింది సందర్భాలలో CTP ప్రారంభ రద్దు:

• కారు యజమాని మరణం;
• దాని కార్యకలాపాలు చేసేందుకు బీమా సంస్థ యొక్క లైసెన్స్ గడువు;
• ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో కారు చాలా తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న ఇది అందుకున్న మరియు పునరుద్ధరించబడతాయి కాదు;
• కారు మార్పు యజమాని.

కొన్ని సందర్భాల్లో, బీమా తప్పనిసరిగా మోటార్ TPL భీమా ఒప్పందం మూసివేసే అవకాశం, కానీ ఆచరణలో అలాంటి సందర్భాలలో చాలా అరుదు, కాబట్టి సమంజసం అనిపించుకోదు వాటిని ఆపడానికి. డ్రైవర్ ముందుగానే భీమా సేవలు రద్దు చూపాలని కారణం ఆధారపడి, కాని భీమా సేవలు ప్రక్రియలో రకాలుగా సంభవించవచ్చు. అందువలన, సాధ్యం కేసులు ప్రతి విడిగా పరిగణించాలి.

కారు యజమాని మరణం

మీరు కారణంగా కారు చట్టబద్ధమైన యజమాని యొక్క మరణం భీమా ఒప్పందం రద్దు చేయాలనుకుంటే, అప్పుడు మీరు కింది పత్రాలు సిద్ధం అవసరం:

• అసలు బీమా ఒప్పందం;
• విధానం యొక్క అన్ని రశీదులు;
• వాహన యజమాని మరణం సర్టిఫికెట్.

అన్ని పత్రాలు సిద్ధం చేస్తుంది, మాత్రమే బీమా కంపెనీకి దరఖాస్తు మరియు ఒక అప్లికేషన్ సమర్పించబడుతుంది.

కారు మరమ్మతులు సాధ్యం కాదు

కారు నష్టాలను "జీవితం" అసంగతమైన జరిగినది ఒక ప్రమాదంలో ఉంటే, MTPL ఒప్పందం చెల్లుబాటును యంత్రం యజమాని యొక్క ద్రవ్య పరిహారం పొందటానికి అసలు బీమా ఒప్పందం యొక్క చెల్లింపు రసీదులు సమర్పించడానికి అవసరం, స్వయంచాలకంగా అయితే ముగుస్తాయి.

బీమా సంస్థ యొక్క లైసెన్స్ తొలగింపులు

భీమా సంస్థ ఈ కార్యకలాపాలలో నిమగ్నం అనుమతిస్తుంది లైసెన్స్ గడువు, విధానం మీరు ఖచ్చితంగా పత్రాలు మరియు వాంగ్మూలాలు అవసరం లేదు నుండి స్వయంచాలకంగా అంతర్ధానమైపోతుంది. సమస్య ఈ సందర్భంలో ద్రవ్య పరిహారం అందుకున్న చాలా కష్టం ఉంటుంది.

కారు యజమాని మార్చడం

నేను మరొక వ్యక్తి ఆస్తి అమ్మకానికి లేదా విరాళం వాహనం యొక్క యాజమాన్యం పరివర్తన సమయంలో ఒప్పందం CTP రద్దు చేయవచ్చు? ఈ సందర్భంలో, విధానం యొక్క రద్దు ఒక ప్రామాణిక పద్ధతిలో జరుగుతుంది, అయితే, ప్రతి ఒక్కరూ మాజీ యజమాని ఎదుర్కోవటానికి ఉంటుంది, వీటిలో వ్యక్తిగత డేటా భీమా ఒప్పందంలో పేర్కొన్న ఉంటాయి.

విధానం యొక్క రద్దు: ఉన్నప్పుడు దరఖాస్తు?

చాలా మంది డ్రైవర్లు ఎలా భీమా డబ్బు తిరిగి ప్రశ్న ఆసక్తి. గతంలో డ్రైవర్ మరియు బీమా, అలాగే అవసరమైన పత్రాలు మధ్య ఒప్పందం రద్దు అనుమతించే ప్రధాన విషయాలుగా పరిగణించబడ్డ, కానీ అది దరఖాస్తు ఉత్తమ ఉన్నప్పుడు?

ప్రస్తుత బీమా పాలసీ, మరియు ఒప్పందం యొక్క వ్యావహారిక రద్దు తర్వాత బీమా కంపెనీ డ్రైవర్ అప్పీల్ క్షణం నుండి దాని చట్టపరమైన బలం కోల్పోతుంది. అందువలన, అది ద్రవ్య పరిహారం మొత్తాన్ని ప్రభావితం నుండి, అప్లికేషన్ యొక్క సమర్పణ ఆలస్యం సిఫారసు చేయబడలేదు. అది స్వచ్చమైన చేయడానికి, కారు ఏప్రిల్ లో అమ్మబడింది అని పరిస్థితి, మరియు మాత్రమే జూలైలో భీమా సంస్థ దరఖాస్తు వాహనం మాజీ యజమాని ఊహించుకోండి తెలియజేయండి. ఈ సందర్భంలో, ఏ పరిహారం 4 నెలల లేదు, ఒక భీమా పాలసీ చెల్లుబాటులో భావించారు ఉంటుంది.

ఏం పత్రాలు సేకరించడానికి అవసరం?

చాలా తరచుగా, అనేక బీమా సంస్థలు తమ వినియోగదారులు భీమా ప్రారంభ రద్దు అవకాశం తిరస్కరించాలని. ఈ పరిస్థితిలో కాదని కలిగి పత్రాలను ఒక ప్యాకేజీ సిద్ధం తెచ్చుకోవాలి:

• అసలు వెల్వెటీన్లను;
• ఒప్పందం CTP ఏర్పాటు నమూనా యొక్క రద్దు కోసం ఒక అప్లికేషన్;
• పాస్పోర్ట్ లేదా లైసెన్స్ డ్రైవింగ్;
• భీమా యొక్క చెల్లింపు రసీదులు;
• TCP యొక్క ఒక photocopy;
• కొనుగోలు / అమ్మకానికి ఒప్పందం యొక్క ఒక కాపీని, అలాగే కొత్త యజమాని జారీ అటార్నీ పవర్ ఆఫ్;
• నిజమైన యజమానులు అకాల మరణం విషయంలో మరణ ధృవీకరణ పత్రం జిరాక్స్ కాపీ;
• వాహనం యొక్క పారవేయడం చట్టం, అది పునరుద్ధరించబడింది సాధ్యం కాదు ఉంటే;
• అదనపు పత్రాలు బీమా ద్వారా అభ్యర్థించిన ఉండవచ్చు.

మీరు క్రమంలో, అయితే, భీమా సంస్థ ప్రతినిధులు stubbornly విధానం రద్దు కోసం మీ అప్లికేషన్ అంగీకరించడానికి నిరాకరించారు ప్రతిదీ కలిగి పత్రాలు, ప్రధాన కార్యాలయం భౌతిక చిరునామాకు రిజిస్టర్ మెయిల్ ద్వారా వాటిని పంపండి. ఈ సందర్భంలో కంపెనీ కేవలం మీ అప్పీల్ విస్మరించకూడదు మరియు ఒక అధికారిక ప్రతిస్పందన ఇవ్వాలని ఉంటుంది.

పరిహారం ఎలా ఉంది?

ప్రస్తుత చట్టం కింద, భీమా చేసిన డబ్బు తిరిగి వెంటనే తర్వాత ఒప్పందం యొక్క చట్టపరమైన రద్దు CTP చేయబడుతుంది జరుగుతుంది. క్లయింట్ తన బ్యాంకు ఖాతాకు బదిలీ డబ్బు కలిగి మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటే, పరస్పర విధానం రెండు వారాల ఇక జరగవచ్చు.

ఈ సందర్భంలో, ఆటోమొబైల్ భీమా విరమణ రీఫండ్ అర్హులు:

• తన మరణిస్తే వాహనం యజమాని యొక్క ప్రత్యక్ష వారసులు;
• కారు యొక్క నిజమైన యజమాని;
• కారు యజమాని నుండి న్యాయవాది ఒక నోటరీ చేయించిన శక్తి ఉందో ఎవరైనా.

భీమా ఒప్పందాన్ని ముగించమని పరిహారం మొత్తాన్ని వీటిలో చీఫ్ CTP ఖర్చు ఎంత ఉంది అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక ప్రత్యేక సూత్రం పరిహారం లెక్కింపు దీని ద్వారా ఉంది.

భీమా విరమణ నాటికి నగదు చెల్లింపులు లెక్కించడానికి సూత్రం

మీరు ఇప్పటికే డబ్బు భీమా దాని ప్రారంభ ముగింపు సమయంలో, అయితే, మీరు ఈ వద్ద ఆశిస్తారో ఎంత డబ్బు మీద తిరిగి ఎలా తెలుసు? భీమా సంస్థలు పరిహారం కింది సూత్రం ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేస్తారు మొత్తాన్ని గుర్తించడానికి:

D = (P-23%) * (N / 12) పేరు:

• D - పరిహారం;
• పి - మొత్తాన్ని ఒప్పందం లో బీమా చెల్లించే;
• N - ఉపయోగించని నెలల సంఖ్య;
• 23% - సంబంధిత ఖర్చులు, బీమా ప్రతి క్లయింట్ యొక్క సందర్భంలో నిర్వహణ కలిగి.

ఈ విధంగా, తొలి ఒప్పందం CTP ముగించాలని, ద్రవ్య పరిహారం పొందటానికి క్రమంలో, బీమా సంస్థ యొక్క అధికారిక వెబ్ సైట్ లో చూడవచ్చు ఒక నమూనా, అది భావాన్ని మాత్రమే దాని చెల్లే గడువు ముందు కనీసం 6 నెలల ఉంది ఆ సంఘటన లో చేస్తుంది. విధానం ఒకటి లేదా రెండు ఉపయోగించని నెలల మిగిలిపోయింది ఉంటే, తొలగింపు పరిహారం మొత్తాన్ని ఉన్నా CTP ఖర్చవుతుంది ఎంత వ్యయాలు కంటే తక్కువ ఉండటం, అర్ధవంతం లేదు.

CTP ప్రారంభ రద్దు: డబ్బు వస్తుంది ఉంటే ఏమి?

డ్రైవర్ సమయం అనువర్తిత అయినప్పుడు, అవసరమైన పత్రాలు సిద్ధం మరియు బీమా ఒప్పందం యొక్క రద్దు జారీ నియమాల ప్రకారం, అయితే, రెండు వారాల తర్వాత ఆర్థిక పరిహారం తన బ్యాంకు ఖాతా నమోదు, కేసులు ఉన్నాయి. ఈ పరిస్థితి లో ఏమి?

మొదటి అడుగు బీమా దరఖాస్తు మరియు ప్రస్తుత సమస్యలు కారణం గుర్తించడానికి ప్రయత్నించాలి. ఇది చెల్లింపు కేవలం ఆలస్యం చేసే అవకాశం ఉంది. చెల్లింపు నిజానికి నిర్ధారించబడితే, ఆ తప్పు ఏమీ లేదు, మరియు మీరు కొద్దిగా ఇక వేచి అవసరం. అయితే, ఆచరణలో, దాదాపు అన్ని బీమా సంస్థలు ఒప్పందం CTP రద్దు మరియు కస్టమర్ తిరిగి చెల్లించేందుకు చాలా అయిష్టంగా ఉన్నారు. ఈ సందర్భంలో, మీరు విధానం యొక్క ఒక కాపీని మరియు అప్లికేషన్ తయారు మరియు మోటార్ భీమా యూనియన్ సంప్రదించాలి. ఈ స్వీయ నియంత్రణ శరీర డ్రైవర్లు మరియు భీమా మధ్య వివిధ వివాదాల పరిష్కారం నిమగ్నమై, మరియు అన్యాయంగా పనిచేస్తాయని కంపెనీ ప్రభావం అనేక లేవేర్, ఉంది. చాలా సందర్భాలలో, ఈ సంస్థ ఒక విజ్ఞప్తి త్వరగా చాలా త్వరగా ఆటోమొబైల్ భీమా విరమణ సమస్య మరియు పరిహారం పరిష్కరించడానికి చిరునామాదారుడు చేరుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

కొన్ని సందర్భాల్లో, రద్దు విధానం పరిహారం అందించిన లేదు?

భీమా సేవలు కలిగిన ప్రారంభ ముగింపు - అయితే, ఆర్థిక పరిహారం అందించిన చోట చట్టపరమైన ఆచరణలో, కేసులు ఉన్నాయి, ప్రతి పౌరుడు యొక్క చట్టబద్ధ హక్కు. వారిలో భీమా సంస్థ రద్దు ఉంది. ఉదాహరణకు, పరిధి కారణంగా దివాలా, మరియు ఖాతాదారులకు దాని ఆర్థిక లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో దాని అసమర్థత అమ్మివేసి జరిగినది. ఈ సందర్భంలో, చట్టం తన భాద్యతల నుండి బీమా విడుదల చేస్తాడు.

మరొక సాధారణ కేసు కారణంగా కస్టమర్ సరికాని సమాచారం అందించారు వాస్తవం భీమా చేయించే ఒప్పందాన్ని ముగించమని ఉంది. అదనంగా, వాహన యజమాని విదేశాలలో ఒక సుదీర్ఘ పర్యటన ప్రణాళిక, మరియు యంత్రం ఉపయోగించడానికి ఈ సమయంలో ఏ ప్రణాళికా ఉంటే, పరిహారం కూడా ఇవ్వని ఈ సందర్భంలో అక్కడ ఒక వాపసు ఎటువంటి చట్టబద్ధమైన మైదానాల్లో ఉన్నాయి. భీమా యొక్క ప్రారంభ ముగింపు సంబంధం చెడు పరిస్థితిని నివారించడానికి, మేము జాగ్రత్తగా MTPL విధానం నమోదు ఒప్పందం చదివి సిఫార్సు.

నిర్ధారణకు

భీమా ఒప్పందం రద్దయిన ప్రక్రియ చాలా సమస్యలను సంబంధం ఉంది మరియు ఎల్లప్పుడూ వెళ్ళి కాదు ఒక అప్పుడప్పుడు కారులో లేకుండా ఆఫ్. ఈ యోగ్యత లేని భీమా ఉపయోగించడానికి ఏహ్య భావము లేదు రష్యన్ చట్టం లో రంధ్రాలు, చాలా ఎందుకంటే. అందువలన, మేము ఎల్లప్పుడూ ఏ సమస్యలు కార్యక్రమం లో కోర్టుకు వెళ్ళవచ్చు. ఆచరణలో షోలలో, ట్రయల్స్ మెజారిటీ న్యాయవ్యవస్థ సాధారణ పౌరుల స్థానం తీసుకోవడానికి ఎంచుకుంటుంది ఎందుకంటే, భీమా చేసిన గెలుచుకున్నారు. కానీ అది కాదు వంటి, అప్ ఇస్తాయి ఎప్పుడూ ఉంటుంది. మీకు తెలిస్తే మీరు కుడి మరియు చట్టం మీ వైపున ఉంటుంది, ఎల్లప్పుడూ ద్రవ్య పరిహారం కోసం సంబంధిత సంస్థలు చూడండి.